运输企业会计科目.ppt
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1、交通运输企业会计交通运输企业会计2021/9/241背景知识u分别于分别于19801980年年1212月、月、19861986年年1212月和月和19891989年年1212月修订颁发的月修订颁发的国营交通运输企业会计制度国营交通运输企业会计制度 ,对规范交通运输企业的,对规范交通运输企业的会计行为发挥了重要的作用。会计行为发挥了重要的作用。u19931993年年7 7月月1 1日日运输企业财务制度运输企业财务制度、运输(交通)企业运输(交通)企业会计制度会计制度、运输(民用航空)企业会计制度运输(民用航空)企业会计制度和和运输运输(铁路)企业会计制度(铁路)企业会计制度开始实施开始实施 。u
2、20032003年年6 6月月1919日,财政部以财会日,财政部以财会200318200318号印发了号印发了民航企民航企业会计核算办法业会计核算办法,成为我国交通运输业第一个与,成为我国交通运输业第一个与企业会企业会计制度计制度接轨的会计核算办法。接轨的会计核算办法。u20082008年,新准则的实施范围将扩大到中央国有企业;年,新准则的实施范围将扩大到中央国有企业;20092009年,年,进一步扩大新准则实施范围,目标是用三年左右时间使中国进一步扩大新准则实施范围,目标是用三年左右时间使中国的大中型企业全面实施新准则体系。的大中型企业全面实施新准则体系。2021/9/242需要思考的问题需
3、要思考的问题交通运输行业在国民经济中占有举足轻重的作用。其交通运输行业在国民经济中占有举足轻重的作用。其行业特点是什么?行业特点是什么?交通运输行业会计核算有何特点?交通运输行业会计核算有何特点?如何理解交通运输企业的会计信息?如何理解交通运输企业的会计信息?2021/9/243本章主要内容本章主要内容运输企业会计核算的特点运输企业会计核算的特点公路运输企业会计公路运输企业会计铁路运输企业会计铁路运输企业会计民航运输企业会计民航运输企业会计2021/9/244第一节第一节 概述概述一、运输企业一、运输企业二、运输企业的经济业务特点二、运输企业的经济业务特点三、运输企业会计核算的特点三、运输企业
4、会计核算的特点2021/9/245一、运输企业的性质及其种类一、运输企业的性质及其种类运输企业是指利用运输工具专门从事运输生产或直接为运输运输企业是指利用运输工具专门从事运输生产或直接为运输生产服务的企业。生产服务的企业。运输企业按其运输方式的不同可以分为五种运输企业按其运输方式的不同可以分为五种:铁路运输企业铁路运输企业公路运输企业公路运输企业水上运输企业水上运输企业民用航空运输企业民用航空运输企业管道运输企业管道运输企业从广义上讲,邮政企业也属于运输企业范畴。(根据从广义上讲,邮政企业也属于运输企业范畴。(根据20082008年年3 3月月1111日披露的国务院机构改革方案国家邮政局改由交
5、通运输日披露的国务院机构改革方案国家邮政局改由交通运输部管理部管理 )思考:思考:物流企业是否属于交通运输业?物流企业是否属于交通运输业?2021/9/246 运输业务范围和工作流程运输业务范围和工作流程运输劳动对象既可以是物,也可以是人,且劳动对象不必为运输业所有。特定的设备工具 不创造实物产品 提供运输劳务 空间位移流动性分散性同一性替代性较强起点终点运输特点2021/9/247运输功能产品转移产品储存运输的主要功能就是产品在价值链中的来回移动。既然运输利用的是时间资源、财务资源和环境资源,那么,只有当它确实提高产品价值时,该产品的移动才是重要的。在仓库空间有限的情况下,将产品装到运输车辆
6、上去,然后采用迂回线路或间接线路运往其目的地。对于迂回线路来说,转移时间将大于比较直接的线路。在本质上,这种运输车辆被用作一种临时储存设施,但它是移动的,而不是处干闲置状态。8知识与技能过程与方法情感态度与价值观运输业务范围和工作流程运输业务范围和工作流程运输业务运输业务范围范围铁路铁路运输运输 公路公路运输运输 水路水路运输运输 航空航空运输运输 管道管道运输运输 集装箱集装箱运输运输 特快特快专递专递2021/9/249项目一项目一 运输业务范围和工作流程运输业务范围和工作流程范围范围 特点特点 优点优点 缺点缺点 适用性适用性 铁路铁路运输运输 能够远距离运输能够远距离运输大量货物大量货
7、物运行速度快,货物运运行速度快,货物运输能力大,运输连续输能力大,运输连续性强,受自然条件限性强,受自然条件限制较少;制较少;投资多,建设周投资多,建设周期长,对包装的期长,对包装的要求较高要求较高是在干线运输中起主力是在干线运输中起主力运输作用运输作用 公路公路运输运输 具有规模巨大,具有规模巨大,分布极广的道路分布极广的道路基础设施体系和基础设施体系和机动灵活、适应机动灵活、适应性强的车辆装备性强的车辆装备系统系统 原始投资少,资金周原始投资少,资金周转快,投资回收期短,转快,投资回收期短,机动灵活,快捷可控,机动灵活,快捷可控,包装成本低,货物损包装成本低,货物损失小,能实现失小,能实现
8、“门到门到门门”运输运输”运输能力较小,运输能力较小,能耗和单位运输能耗和单位运输成本较高,公路成本较高,公路拥挤与污染,环拥挤与污染,环境成本高境成本高 主要承担近距离、小批主要承担近距离、小批量的货运和水运、铁路量的货运和水运、铁路运输难以到达的货运运输难以到达的货运 水路水路运输运输 在世界外贸运输在世界外贸运输中始终保持主导中始终保持主导地位,在经济合地位,在经济合作和交流中起着作和交流中起着纽带作用纽带作用运输能力大,建设投运输能力大,建设投资少,节省能源,在资少,节省能源,在一定条件下,水路运一定条件下,水路运输费用也较低输费用也较低受自然条件影响受自然条件影响较大,水路运输较大,
9、水路运输速度较慢,安全速度较慢,安全性和准确性难以性和准确性难以得到保障。得到保障。主要承担大数量、长距主要承担大数量、长距离的运输,是在干线运离的运输,是在干线运输中起主力作用的运输输中起主力作用的运输形式。形式。10项目一项目一 运输业务范围和工作流程运输业务范围和工作流程范围范围 特点特点 优点优点 缺点缺点 适用性适用性 航空航空运输运输 只有在运输高价值的只有在运输高价值的和对时效性要求高于和对时效性要求高于对成本要求的产品时,对成本要求的产品时,航空运输才有其合理航空运输才有其合理性性运行速度快,灵活、运行速度快,灵活、机动性能好,航空运机动性能好,航空运输服务质量高、安全输服务质
10、量高、安全可靠可靠 飞机造价高、能飞机造价高、能耗大、运输能力耗大、运输能力小、成本高、技小、成本高、技术复杂,受天气术复杂,受天气影响较大影响较大 一类是价值高、运费一类是价值高、运费承担能力很强的货物,承担能力很强的货物,另一类是紧急需要的另一类是紧急需要的物资,如救灾抢险物物资,如救灾抢险物资等资等 管道管道运输运输 是一种专门输送石油、是一种专门输送石油、煤和化学产品的运输方煤和化学产品的运输方式,是运输网中特殊组式,是运输网中特殊组成部分成部分 不受地面气候影响并可连不受地面气候影响并可连续作业;运输的货物不需续作业;运输的货物不需包装,货损货差率低;占包装,货损货差率低;占地少,安
11、全性较好;耗能地少,安全性较好;耗能低,运费低廉低,运费低廉 承运的货物比较单承运的货物比较单一;货源减少时不一;货源减少时不能改变线路,运输能改变线路,运输量较小量较小 运输量大,适合于大且运输量大,适合于大且连续不断运送的物资连续不断运送的物资水路水路运输运输 在世界外贸运输中始在世界外贸运输中始终保持主导地位,在终保持主导地位,在经济合作和交流中起经济合作和交流中起着纽带作用着纽带作用运输能力大,建设投运输能力大,建设投资少,节省能源,在资少,节省能源,在一定条件下,水路运一定条件下,水路运输费用也较低输费用也较低受自然条件影响受自然条件影响较大,水路运输较大,水路运输速度较慢,安全速度
12、较慢,安全性和准确性难以性和准确性难以得到保障。得到保障。主要承担大数量、长主要承担大数量、长距离的运输,是在干距离的运输,是在干线运输中起主力作用线运输中起主力作用的运输形式。的运输形式。特快特快专递专递 企业派专人以最快的企业派专人以最快的速度在发件人、货运速度在发件人、货运中转站、收件人之间中转站、收件人之间递送急件递送急件运送速度快,安全可运送速度快,安全可靠,服务质量高,特靠,服务质量高,特快专递运输方式可以快专递运输方式可以是航空、铁路、公路、是航空、铁路、公路、水路运输。水路运输。个别公司到达地个别公司到达地区少,收费普遍区少,收费普遍较高较高 高效率的运输方式应高效率的运输方式
13、应是两种或两种以上运是两种或两种以上运输方式有机结合输方式有机结合 11知识与技能情感态度与价值观接单录入传递提货发运在途跟踪交接签收费用结算接收到客户指令后即时把指令信息录入信息系统订单管理模块,以便调度员能及时查询按时到达客户提货仓库,办理提货手续;合理安排装车、装货秩序,办好出厂手续客服跟踪员必须对发出货物在途情况进行跟踪按时准确到达指定卸货地点进行货物交接,要求收货方在回单上注明实际收货情况并签收依照财务费用结算流程和承运商进行结算,并将有关信息录入信息系统。2021/9/2412运输业务范围和工作流程运输业务范围和工作流程2021/9/2413二、运输企业的经济业务特点二、运输企业的
14、经济业务特点同工业企业相比,运输企业经济业务特点如下:同工业企业相比,运输企业经济业务特点如下:1 1、生产过程生产过程不同。具有流动性、分散性。不同。具有流动性、分散性。2 2、提供的、提供的产品不同产品不同。是没有实物形态的产品。是没有实物形态的产品劳务。劳务。3 3、对、对劳动对象劳动对象的影响不同。不改变劳动对象的属性和形的影响不同。不改变劳动对象的属性和形态,只改变劳动对象的空间位置。态,只改变劳动对象的空间位置。4 4、资产构成比例资产构成比例不同。在流动资产中,原材料比重较小,不同。在流动资产中,原材料比重较小,燃料、备品配件比重较大。从整个企业来看,固定资产燃料、备品配件比重较
15、大。从整个企业来看,固定资产比重大,流动资产比重小。比重大,流动资产比重小。2021/9/2414三、运输企业会计核算的特点三、运输企业会计核算的特点1 1、收入结算的复杂性、收入结算的复杂性 运输企业通过提供各种运输服务而获得营运收入。由于公路、海运输企业通过提供各种运输服务而获得营运收入。由于公路、海域、水系、航道的区域性,货物流向要求运输的连续性,从而产域、水系、航道的区域性,货物流向要求运输的连续性,从而产生了生了各种运输方式各种运输方式,如直达运输、江海河联运、水陆联运等等。,如直达运输、江海河联运、水陆联运等等。此外,运输货物的种类较多,比较复杂,运量大小不等,运输距此外,运输货物
16、的种类较多,比较复杂,运量大小不等,运输距离有长途、短途,还有省内、省外、国内与国外之分。而运输收离有长途、短途,还有省内、省外、国内与国外之分。而运输收入通常却一次性有运地或目的地核收,由此而入通常却一次性有运地或目的地核收,由此而产生在参与运输的产生在参与运输的各部门、各企业、各地区,以至各个国家之间进行结算与清算的各部门、各企业、各地区,以至各个国家之间进行结算与清算的大量工作大量工作。在运输企业的内部,各部门和单位之间因进行相互协。在运输企业的内部,各部门和单位之间因进行相互协作提供服务,也会产生作提供服务,也会产生各种内部结算工作各种内部结算工作,这些运输企业内、外,这些运输企业内、
17、外的结算工作量大,发生频繁,涉及环节多,内容也复杂,这就形的结算工作量大,发生频繁,涉及环节多,内容也复杂,这就形成了运输业务会计的一大特殊性。成了运输业务会计的一大特殊性。另外,另外,收入确认的依据和时间,即是以收到货款或者票款的时间收入确认的依据和时间,即是以收到货款或者票款的时间作为收入实现的时间、还是以客货发运或者客货到达的时间作为作为收入实现的时间、还是以客货发运或者客货到达的时间作为收入实现的时间?长途货物运输收入如何分别在不同的结算期内收入实现的时间?长途货物运输收入如何分别在不同的结算期内确认?还有企业内部资金拨付、基层营业站点客货票款上缴等所确认?还有企业内部资金拨付、基层营
18、业站点客货票款上缴等所涉及的问题。涉及的问题。2021/9/24152 2、基本业务核算的特殊性、基本业务核算的特殊性 运输营运过程是运输营运过程是生产过程和销售过程的相统一生产过程和销售过程的相统一的的过程,即运输生产的完成也就是销售的实现。故交过程,即运输生产的完成也就是销售的实现。故交通运输企业与制造业的不同之处在于没有与生产过通运输企业与制造业的不同之处在于没有与生产过程相分离的产品销售过程。企业进行运输生产过程,程相分离的产品销售过程。企业进行运输生产过程,经过核收费用和装卸费等的结算过程经过核收费用和装卸费等的结算过程(统称为统称为“营运营运过程过程”),即可获得更多的货币资金。因
19、而,即可获得更多的货币资金。因而交通运输交通运输企业会计在基本业务中不需要组织产成品和销售的企业会计在基本业务中不需要组织产成品和销售的核算。核算。2021/9/24163 3、成本费用构成的特殊性、成本费用构成的特殊性 运输企业为了完成运输生产也需发生各项运营支出,运输企业为了完成运输生产也需发生各项运营支出,形成营运成本。在形成营运成本。在运输企业营运成本的构成运输企业营运成本的构成中,没中,没有像工业产品成本那样具有构成产品实体并占相当有像工业产品成本那样具有构成产品实体并占相当高的比重的原材料和主要材料,而多高的比重的原材料和主要材料,而多是与运输工具是与运输工具使用有关的费用,如燃料
20、、修理、折旧等支出使用有关的费用,如燃料、修理、折旧等支出。所。所以,在一定时期内的运输生产成本可视为这一期间以,在一定时期内的运输生产成本可视为这一期间的产品销售成本。而根据现行会计制度,这些成本的产品销售成本。而根据现行会计制度,这些成本在运输企业的在运输企业的“主营业务成本主营业务成本”科目中核算。科目中核算。2021/9/24174 4、计量单位的特殊性、计量单位的特殊性 运输生产计量单位是运输生产计量单位是货物与旅客的周转量货物与旅客的周转量。货。货物与旅客周转量的计量取决于两个因素:一是数物与旅客周转量的计量取决于两个因素:一是数量,即货物的重量和旅客的人次;二是距离,即量,即货物
21、的重量和旅客的人次;二是距离,即位移的公里、海里等。因此,运输生产的计量单位移的公里、海里等。因此,运输生产的计量单位为人公里位为人公里(海里海里)、吨公里、吨公里(海里海里)和换算吨公里和换算吨公里(海里海里)等。等。2021/9/2418第二节第二节 公路运输企业会计核算公路运输企业会计核算公路运输企业营业站所的设置一般有两种:公路运输企业营业站所的设置一般有两种:1 1、企业在其负责营运的区域、线路上设置车站、企业在其负责营运的区域、线路上设置车站、营业所、代办站等机构,直接售票、结算运费和解营业所、代办站等机构,直接售票、结算运费和解缴进款;缴进款;2 2、在大城市由交通主管机关集中设
22、置营业所或、在大城市由交通主管机关集中设置营业所或货运站,统一组织受理货物托运业务并收取运费,货运站,统一组织受理货物托运业务并收取运费,运输企业承运货物后与这些所、站结算营业收入。运输企业承运货物后与这些所、站结算营业收入。故公路运输企业会计核算的特点主要在于运输收入故公路运输企业会计核算的特点主要在于运输收入的分摊以及清算;成本核算方面重点在于燃料和轮的分摊以及清算;成本核算方面重点在于燃料和轮胎等。胎等。2021/9/2419第二节第二节 公路运输企业会计核算公路运输企业会计核算一、存货的种类一、存货的种类二、燃料的核算二、燃料的核算三、轮胎的核算三、轮胎的核算四、营业收入的核算四、营业
23、收入的核算五、营运成本的核算五、营运成本的核算2021/9/2420一、存货的种类一、存货的种类运输运输(交通交通)企业存货,可以分为以下几类:企业存货,可以分为以下几类:1 1、燃料、燃料 2 2、轮胎、轮胎 3 3、材料、材料 4 4、低值易耗品、低值易耗品 材料、低值易耗品的核算方法与工业企业类似。材料、低值易耗品的核算方法与工业企业类似。燃料和轮胎在运输企业中所占的比重较大,一般应燃料和轮胎在运输企业中所占的比重较大,一般应单独设置单独设置“燃料燃料”和和“轮胎轮胎”账户进行核算。这里账户进行核算。这里只介绍燃料和轮胎的核算。只介绍燃料和轮胎的核算。2021/9/2421二、燃料的核算
24、二、燃料的核算(一一)燃料管理制度燃料管理制度(二二)燃料领用、发出的核算燃料领用、发出的核算2021/9/2422(一一)燃料管理制度燃料管理制度燃料管理制度分为两方面:燃料管理制度分为两方面:车存燃料管理车存燃料管理车耗燃料管理车耗燃料管理2021/9/24231 1车存燃料的管理车存燃料的管理车存燃料是营运车辆投产后,接受任务出车运行前车存燃料是营运车辆投产后,接受任务出车运行前储存于车辆油箱内的燃料。在实际作中,车存燃料储存于车辆油箱内的燃料。在实际作中,车存燃料的管理方法有两种:的管理方法有两种:一是满油箱制一是满油箱制 它要求投入运营的车它要求投入运营的车(船船),在每次加油时必须
25、,在每次加油时必须充满油箱,月末根据领油凭证计算出车充满油箱,月末根据领油凭证计算出车(船船)耗油的耗油的数额,从而考核车数额,从而考核车(船船)的耗油情况。的耗油情况。二是盘存制二是盘存制 它要求每一投入运营的车它要求每一投入运营的车(船船)根据实际需要领根据实际需要领料加油,月末,经过盘存油箱的实存数后,计算出料加油,月末,经过盘存油箱的实存数后,计算出当月实际耗油数量。当月实际耗油数量。2021/9/24242 2车耗燃料的管理车耗燃料的管理在实际工作中,车耗燃料管理可采用路单领油记在实际工作中,车耗燃料管理可采用路单领油记录和行车燃料颁发记录表、路单套写领油收据、录和行车燃料颁发记录表
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