南京经五路A3标工程施工组织设计feud.docx

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1、南京经五五路A33标工程程施工组组织设计计第1章 编制说说明3第1节 编制依依据3第2节 编制原原则3第3节 编制目目的3第2章 工程概概况4第1节 工程地地理位置置及范围围4第2节 设计概概况4第3节 地形地地貌6第4节 施工条条件6第3章 工程特特点、重重点、难难点、特特殊部位位及其对对策6第1节 工程特特点6第2节 工程重重点6第3节 工程难难点7第4节 工程特特殊部位位7第5节 确保工工程重点点、难点点及特殊殊部位施施工质量量措施77第4章 工程总总体筹划划8第1节 施工总总体部署署81、 原原则82、 施施工段划划分8第2节 总体施施工方案案8第3节 施工工工期及进进度安排排101、

2、 工工期1002、 施施工进度度安排1103、 施施工进度度管理111第4节 交通疏疏散111第5章 特殊段段的协调调组织与与施工措措施122第1节 施工方方案122第2节 施工组组织144第6章 主要施施工方法法及技术术措施114第1节 桥梁工工程1551、 基基础施工工152、 下下部结构构施工2233、 上上部结构构施工立立交桥上上部箱梁梁均为等等高连续续箱梁，采采用支架架分块浇浇筑。225第2节 排水暗暗渠施工工361、 基基坑开挖挖362、 排排水暗渠渠混凝土土结构施施工3773、 排排水暗渠渠基坑回回填377第3节 道路施施工3881、 路路基施工工382、 路路面施工工41第4节

3、 挡土墙墙施工4421、 挡挡土墙施施工工艺艺流程如如图6-19 所示。4422、 挡挡土墙施施工技术术措施443第5节 地下管管线及其其他444第7章 临时工工程444第1节 施工场场地444第2节 施工便便道444第3节 施工、生生活用房房45第4节 施工用用水455第5节 施工临临时用电电45第6节 消防445第7节 污水及及垃圾处处理455第8节 医疗服服务455第9节 主要临临时工程程数量及及布置图图46第10节节 临时时用地计计划如表表7-22 所示示。466第8章 施工机机械、材材料及试试验测量量仪器进进场计划划48第1节 试验测测量仪器器配备计计划4881、 测测量仪器器配备（

4、8-1）。482、 试试验仪器器配备（8-2）。48第2节 机械设设备进场场计划（表表8-33）51第3节 工程材材料进场场计划551第9章 施工组组织机构构及劳动动力计划划52第1节 施工组组织机构构框（图图9-11）52第2节 人员配配备与岗岗位设置置52第3节 管理职职责533第4节 主要劳劳动力计计划544第10章章 文明明施工措措施555第1节 文明施施工措施施56第2节 减少扰扰民降低低环境污污染和噪噪声措施施57第11章章 安全全保证的的措施557第1节 安全目目标577第2节 安全生生产方针针58第3节 施工安安全保障障体系558第4节 综合保保证措施施61第5节 施工现现场安

5、全全技术措措施622第6节 施工机机械的安安全保证证措施663第12章章 冬期期、雨期期、春节节及农忙忙期间施施工措施施63第1节 冬期施施工措施施64第2节 雨期施施工措施施64第3节 农忙季季节、春春节期间间的施工工安排665第13章章 工程程质量保保证措施施65第1节 质量方方针和目目标655第2节 质量保保证体系系66第3节 施工过过程中的的质量控控制700第4节 路基、路路面施工工质量保保证措施施71第5节 桥梁施施工质量量保证措措施722第6节 模板施施工质量量保证措措施722第7节 桥台质质量保证证措施772第8节 预应力力施工质质量保证证措施773第14章章 工期期保证措措施7

6、44第1节 保证工工期的组组织管理理措施774第2节 保证工工期的技技术措施施74第3节 工程进进度控制制措施776第1章 编制说明明第1节 编制依据据（1）经经五路北北上（一一期）工工程（AA1 标标段）施施工招标标文件。（2）招招标文件件中明文文规定的的技术规规范和标标准，以以及有关关现行的的国家和和省部级级规范和和标准。（3）经经五路北北上（一一期）工工程扩大大初步设设计，宁宁镇公路路立交图图纸。第2节 编制原则则（1）充充分遵循循招标文文件条款款的原则则。（2）坚坚持实事事求是的的原则，根根据我公公司的施施工能力力和管理理水平，坚坚持科学学组织、合合理安排排、均衡衡生产，确确保优质质高

7、效的的履行合合同。（3）按按照招标标文件、技技术规范范和标准准的要求求，正确确选择施施工方案案，实行行全面质质量管理理。（4）“严格贯贯彻安全全第一”原则。5 坚持持优化技技术方案案和推广广应用“四新”成果的的原则，在在施工中中发扬创创新精神神，以科科技为先先导，应应用新技技术、新新材料、新新工艺、新新设备,积极寻寻求为建建设单位位节约投投资的合合理化建建议,对技术术方案进进行不断断的优化化。第3节 编制目的的在满足建建设单位位各项要要求条件件的前提提下，确确保工程程施工质质量达到到全优，力力争施工工工期提提前，把把施工对对周边环环境破坏坏和扰动动控制在在规定要要求范围围内。根据建设设单位标标

8、前会和和答疑会会精神以以及现场场的实地地踏勘，结结合我公公司多年年来在公公路、市市政道路路、立交交桥等类类似市政政工程施施工中所所积累的的经验，依依据我公公司的施施工、技技术、机机械装备备和管理理等综合合水平编编制标书书，若中中标我们们将在此此基础上上遵循合合同要求求，进一一步按照照设计文文件、技技术规范范和标准准编制出出详细的的实施性性施工组组织设计计，并严严格按照照经过批批准的施施工组织织设计进进行施工工，确保保工程实实施。第2章 工程概况况第1节 工程地理理位置及及范围2.1.1工程程位置经五路北北上（一一期）工工程位于于南京市市主城东东北部，南南起宁镇镇公路与与宁栖路路交叉口口，北止止

9、于纬一一路，全全长3.78kkm。其其中本标标段A 主线3331.5502mm，B 主线线3355.2552 mm及其他他支线道道桥。如如附录11 所示示。2.1.2工程程范围（1）道道路部分分:A 主线线自A0+0000A0+1184.9022；B 主线线自B0+0000B0+2214.9522。（2）桥桥梁部分分:A 主线线自A0(A0+1184.9022)A6(A0+3331.5022)；B 主线线自B0(B0+2214.9522)B5(B0+3335.2522)。匝道C、D、E、G、H；F 线桥桥。排水水部分:宁镇路路边排水水暗渠一一条。第2节 设计概况况2.2.1桥梁梁工程A 主线线

10、桥:里程桩号号A0+1184.9022A0+3331.5022，长1446.66 m。墩基础:钻孔浇浇筑端承承桩，88 根桩桩径1.2 mm、12 根桩径径1.55 m，桩桩长范围围15.020.00 m， 4 个6.00m2.44 m矩形承台台、3 个5.22 m2.22m矩形形承台，桥桥台处113.225 mm5.22 m矩矩形承台台。下部结构构:6 个T 型墩墩柱。上部结构构:箱梁1446.66 m，一一联5 跨等高高预应力力混凝土土连续箱箱梁，高高1.44 m。桥面系:7cmm的C255 防水水混凝土土找平层层、3ccm中粒粒式沥青青混凝土土。B 主线线桥:里程桩桩号:B0+2214.

11、9522B0+3335.2522，长1220.33m。墩基础:钻孔浇浇筑端承承桩，116 根根桩径11.2 m、6 根桩桩径1.5 mm，桩长长范围115.0020.00 m， 4 个5.22m2.22 m矩矩形承台台、3 个6.00m2.44m，桥桥台处116.775 mm5.22 m矩矩形承台台。下部结构构:7 个T 型墩墩。上部结构构:箱梁1220 mm（20+425），一一联5 跨高预预应力混混凝土连连续箱梁梁，高11.4mm。桥面系:7cmm的C255 防水水混凝土土找平层层、3ccm中粒粒式沥青青混凝土土。F 线桥桥:里程桩桩号:F7（F0+1167.9433）F11（F0+226

12、9.5844），长长1011.6442m。墩基础: 8 根桩径径1.22 m钻钻孔浇筑筑端承桩桩，桩长长范围115.0020.00m，4 个5.22m2.22m矩形形承台、桥桥台处99.0mm5.22m矩形形承台。下部结构构: 44 个T 型墩墩。上部结构构:箱梁1001.6641 m（26.3+331+222.3341+22）等等高预应应力混凝凝土连续续箱梁，高高1.44m。桥面系:7cmm的C255 防水水混凝土土找平层层、3ccm中粒粒式沥青青混凝土土。匝道桥HH:里程程桩号HH0（H0+0004.4233）H6（H0+1139.4233），长长1355m。墩基础:16 根桩径径1.22

13、m钻孔孔浇筑端端承桩，桩桩长范围围15.020.00m，6 个5.22 m2.22m矩形形承台、桥桥台处88.0mm2.22m矩形形承台。下部结构构:6 个T 型墩墩。上部结构构:箱梁600 m（320），等等高混凝凝土连续续箱梁，高高1.44m；另一联箱箱梁755 m（325），等等高预应应力混凝凝土连续续箱梁，高高1.44m。桥面系:7cmm的C255 防水水混凝土土找平层层、3ccm中粒粒式沥青青混凝土土。匝道桥GG:里程程桩号GG0（G0+1120.8466）G6（G0+2280.8466），长长1600 m。墩基础:18 根桩径径1.22 m钻钻孔浇筑筑端承桩桩，桩长长范围115.0

14、020.00m，7 个5.22 m2.22 m矩矩形承台台、桥台台处9.0 mm5.22 m矩矩形承台台。下部结构构:7 个T 型墩墩。上部结构构:箱梁1000 mm（420），等等高预应应力混凝凝土连续续箱梁，高高1.44m；另另一联箱箱梁600 m（320），等等高混凝凝土连续续箱梁，高高1.44m。桥面系:7cm的C255 防水水混凝土土找平层层、3ccm中粒粒式沥青青混凝土土。2.2.2道路路工程A 主线线:里程桩桩号A0+0000A0+1184.9022，长1884.9902mm，路面面宽122.255m，路路面结构构层200cm，8%石灰灰土、440 ccm粉煤煤灰三渣渣、沥青青面

15、层。B 主线线: B0+0000B5(B0+2114.9952mm)，长2114.9952 m，路路面宽115.775m，路路面结构构层200cm，8%石灰灰土、440 ccm粉煤煤灰三渣渣、沥青青面层。K 线路路:里程桩桩号K0+0000K0+4481.13，长长4811.133 m，路路面宽99.0mm，路面面结构层层20ccm，8%石灰灰土、440 ccm粉煤煤灰三渣渣、沥青青面层。F 线路路:里程桩桩号F00+2669.5584F0+3911.555，1211.9666 mm，路面面宽9.0m，路路面结构构层200cm，8%石灰灰土、330 ccm粉煤煤灰三渣渣、沥青青面层。C 匝道道

16、:里程桩桩号C00+0000C0+2911.933，长2991.993m，路路面宽77.0mm，路面面结构层层20ccm，8%石灰灰土、330 ccm粉煤煤灰三渣渣、沥青青面层。D 匝道道:里程桩桩号D00+0000D0+2433.077，长2443.007 mm，路面面宽7.0m，路路面结构构层200cm，8%石灰灰土、330 ccm粉煤煤灰三渣渣、沥青青面层。E 匝道道:E00+0000E0+1411.444，长1441.444m，路路面宽77.0mm，路面面结构层层20ccm 88%石灰灰土、330 ccm粉煤煤灰三渣渣、沥青青面层。H 匝道道:H00+0000H0+1399.4223，

17、长长1399.4223m，路路面宽88.0mm，路面面结构层层20ccm，8%石灰灰土、330 ccm粉煤煤灰三渣渣、沥青青面层。G 匝道道:G00+0000G0+1200.8446，长长1200.8446m，路路面宽99.0mm，路面面结构层层20ccm，8%石灰灰土、330 ccm粉煤煤灰三渣渣、沥青青面层。2.2.3排水水暗渠5.0mm1.55m排水水暗渠7704mm，沿宁宁镇公路路北侧走走向。第3节 地形地貌貌本标段东东西两侧侧居民房房众多，南南接宁栖栖路，北北跨宁镇镇公路，匝匝道H、G 北侧侧宁沪铁铁路经过过，施工工范围内内地势平平坦，主主要是居居民区。第4节 施工条件件本标段主主体

18、工程程位于交交通繁忙忙的城市市道路上上，施工工用地紧紧张，临临时设施施不易布布置，周周边为居居民区，交交通配合合及协调调难度较较大。第3章 工程特点点、重点点、难点点、特殊殊部位及及其对策策第1节 工程特点点（1）本本工程跨跨度大，是是桥梁、道道路、地地下通道道齐俱的的综合性性工程，施施工工艺艺齐全，技技术要求求高。（2）本本标段同同类工程程较多，施施工工艺艺较相近近，展开开多个工工做面并并行施工工时，易易造成相相同机械械配置紧紧张。（3）南南京地区区梅雨季季节即将将来临，雨雨期较长长，降雨雨量丰富富，对道道路施工工影响较较大。第2节 工程重点点（1）本本标段桥桥梁较多多，对于于桥梁的的施工质

19、质量控制制使桥梁梁的混凝凝土质量量达到内内实外美美是施工工重点之之一。（2）本本标段并并行施工工面多，施施工工艺艺相近，优优化资源源配置，合合理组织织施工是是本工程程的重点点之一。（3）本本标段桥桥梁较多多，墩柱柱较高，基基础处理理、支架架搭设将将是施工工重点。第3节 工程难点点（1）本本工程线线路复杂杂，曲线线较多，施施工放样样、箱梁梁模板安安装及施施工的难难点。（2）本本标段AA、B 主线线道路及及桥梁处处于正在在使用的的宁栖路路上，横横跨宁镇镇公路，交交通繁忙忙，施工工场地布布置及交交通疏解解是本工工程的难难点。第4节 工程特殊殊部位本标段桥桥台较多多，台后后施工质质量是影影响跳车车的关

20、键键因素。第5节 确保工程程重点、难难点及特特殊部位位施工质质量措施施（1）桥桥梁施工工既是本本标段的的施工重重点，也也是难点点，为确确保本标标段桥梁梁的施工工质量，桥桥墩柱模模板采用用定型钢钢模，混混凝土采采用色差差相近的的商品混混凝土，并并对梁部部支架进进行堆载载预压试试验，确确保混凝凝土质量量内实外外美。（2）建建立完善善的组织织管理机机构，对对本标段段的所有有资源（特特别是机机械设备备）进行行统一管管理、调调配，实实行动态态管理。（3）建建立完善善的质量量、安全全、文明明施工保保证体系系，按照照ISOO90002标准准进行质质量控制制，确保保本工程程施工质质量合格格率达到到1000%，

21、优优良率达达到955%以上上。项目目经理部部下设安安质部专专职管理理全标段段施工质质量、施施工安全全及文明明施工。（4）坚坚持三级级测量复复核制度度，认真真保护施施工中可可能损毁毁的重要要桩点，要要设好护护桩。施施工测量量放线反反复校核核，所有有控制网网点在施施工中每每15 要进行行复测，一一旦出现现偏差及及时进行行修正恢恢复。（5）加加强对外外协调工工做，特特别是涉涉及1 号、2 号人行行天桥跨跨越铁路路及其他他构筑物物时，制制定安全全可靠的的施工方方案，预预先制定定应急措措施，确确保出现现紧急情情况时有有应对措措施。（6）本本标段特特殊部位位施工，组组织制定定针对行行强的技技术方案案，确保

22、保特殊部部位的施施工质量量。第4章 工程总体体筹划第1节 施工总体体部署 1、 原则(1)根根据立交交桥特点点和工程程规模，结结合现场场情况，合合理安排排，均衡衡组织施施工。(2)满满足建设设单位招招标文件件中关于于工程安安全、质质量、环环保及文文明施工工的要求求，选配配经验丰丰富的技技术人员员、训练练有素的的相应专专业施工工队伍，配配备先进进完好的的机械设设备，合合理进行行施工组组织。(3)满满足工期期要求，采采用各种种有效措措施，确确保实现现工期目目标。(4)本本着“先主体体、后附附属”的原则则，安排排工期。 2、 施工段划划分根据本标标段分项项工程分分布特点点并结合合场地等等实际因因素，

23、将将本标段段划分为为两个区区段，其其施工范范围如下下:道路、排排水施工工区: A、B 主线线道路共共3999.8554 mm，支线线15331.8805mm及7044m（5.00m1.55m）排排水暗渠渠。桥梁梁施工区区:A、B 主线线梁共两两联100 跨，长长2666.9 m，匝匝道桥共共396.6422m。第2节 总体施工工方案根据本标标段工程程特点，结结合现场场施工条条件和施施工工期期，道路路、桥梁梁并行施施工。为为了缓解解机械、材材料配备备的紧张张状况，道道路按施施工完一一条匝道道紧接着着施工下下一条匝匝道。为为了缩短短工期，整整个标段段内桥梁梁施工相相同工序序流水做做业，单单个箱梁梁

24、基础施施工按桥桥梁的施施工工艺艺流程施施工，如如钻孔桩桩施工时时，可先先安排BB 主线线桥钻孔孔，完后后施工FF 线桥桥桩基施施工，在在F 线桥桥桩基施施工的同同时可安安排B 主线的的承台施施工，这这样，既既缓解整整个标段段内人员员、材料料及机械械配置紧紧张，单单项工程程的施工工工艺又又能紧密密衔接。总总体施工工顺序如如图4-2-11所示。图4-11 总体体施工顺顺序图（1）施施工准备备包括临临建、围围档及测测量控制制网的建建立等工工做。（2）匝匝道E、线桥桥F 及匝匝道D 与其他他标段人人行通道道工程施施工相互互干扰较较大，因因此，将将其先安安排在人人行通道道施工结结束后方方可进行行路基施施

25、工。（3）桥桥梁与道道路工程程并行做做业，缩缩短工期期。（4）匝匝道桥GG、H 及A、B 主线线桥、FF 线桥桥结构类类似，施施工工艺艺基本一一致，其其施工工工序也基基本一致致，如图图4-22 所示示。图4-22 桥梁梁施工工工艺流程程图（4）道道路工程程施工工工艺流程程如图44-3 所示。图4-33 道路路施工工工艺流程程图第3节 施工工期期及进度度安排 1、 工期建设单位位要求总总工期为为3000 日历历天，我我们计划划工期2285 日历天天，比合合同工期期提前115 日日历天。 2、 施工进度度安排施工准备备期155d，准准备的工工做主要要包括三三通一平平，即路路通、电电通、水水通、场场

26、地平，各各类临时时生产、生生活房屋屋修建。对对建设单单位交的的测量控控制桩位位进行复复核，并并建立满满足施工工要求的的加密控控制测量量网。4.3.2.11 道路路、排水水工程道路、排排水工程程在施工工准备工工做完成成后立即即开始施施工。其其施工时时间为220033 年6 月20 日20004 年1 月6 日，工工期2001d。4.3.2.22 桥梁梁工程本标段桥桥梁工程程较多，工工艺相同同，但单单项工程程数量小小，为了了缩短工工期，应应在整个个标段的的桥梁施施工中尽尽快形成成相同工工序流程程做业，施施工时间间为20003 年6 月20 日20004 年2 月9 日，工工期2335d。 3、 施

27、工进度度管理工程中标标进场后后，在投投标施组组的基础础上做更更详细的的现场调调查，进进一步优优化施组组，编制制出更合合理的施施工进度度计划。由由于施工工进度进进展会因因各种天天气因素素及施工工现场出出现不同同的情况况变化。因因此，在在施工全全过程中中开展对对进度全全阶段，全全方位的的动态管管理，确确保施组组计划承承诺的工工期如期期实现。施施工管理理程序如如图4-4 所所示。第4节 交通疏散散本标段AA、B 主线线桥处于于现状宁宁栖路正正上方，横横跨宁镇镇公路，宁宁栖路、宁宁镇公路路车流量量较大，需需进行疏疏散，在在施工范范围内又又没有可可利用场场地做为为施工便便道，因因此在施施工过程程中将宁宁

28、栖路围围档，一一侧做为为施工便便道，另另侧预留留单向车车道；在在施工AA0A6 联、B0B5 联预预应力连连续梁，采采用军用用梁或贝贝蕾梁架架设简易易便梁确确保施工工进度、安安全及宁宁镇公路路的行车车。施工工期间确确保原有有通行能能力，设设置必要要的交通通指示灯灯及警示示牌，指指派专人人指挥交交通，确确保行人人和来往往车辆的的通行安安全，与与当地交交警及公公用事业业等交通通管理部部门建立立良好合合做关系系，共同同搞好交交通维护护。第5章 特殊段的的协调组组织与施施工措施施第1节 施工方案案采用桁架架梁（军军用梁或或贝蕾梁梁）和II28 或322 型钢钢拼成施施工便桥桥通过宁宁镇公路路，在便便桥

29、下和和两侧设设封闭式式防坠板板，在便便桥的临临时墩边边设防撞撞墙，在在便桥下下和公路路上设减减速慢行行、车道道改变、限限高、交交通指示示灯等交交通标志志。单孔孔宽分别别为: 11.5m2m。纵纵梁结构构:三排单单层。如图5-1 所所示。图5-11 过宁宁镇公路路施工方方案图图5-22 过铁铁咱人行行天桥施施工方案案纵剖断断面图注:每孔孔宽度考考虑现状状路行车车状况尽尽量少占占用路面面，同时时每边550cmm防撞设设施。图5-33 过宁宁镇公路路施工方方案图第2节 施工组织织便桥拆迁迁时选择择交通量量小的时时候，必必要时联联系交警警进行交交通疏导导:如让车车辆暂时时绕道而而行；对对于交通通量比较

30、较大的宁宁镇公路路，可采采用半幅幅施工法法。平时时施工时时应加强强该段施施工的安安全与交交通意识识，设置置专职交交通指挥挥人员，随随时保持持与交警警的联系系。宁镇公路路:位于B2-B5 跨之之间，与与A、B 主线线桥及FF 线桥桥正交，宁宁镇公路路幅宽332m，中中间为33m宽的的绿化带带，交通通量比较较大。第6章 主要施工工方法及及技术措措施第1节 桥梁工程程 1、 基础施工工钻孔桩基基础：桩桩基施工工采用GGPS220 型型泵吸式式反循环环钻机施施工，根根据总体体部署所所划分的的三个区区段，配配置6 台GPSS20 钻机按按单座桥桥梁桩基基分别施施工的顺顺序，合合理错开开不同分分项工程程相

31、同工工序的施施工时间间，在整整个标段段内形成成相同工工序呈流流水做业业，使施施工生产产保持均均衡，进进度平稳稳。6.1.1.11 施工工工艺流流程泵吸反循循环成桩桩施工工工艺流程程框图如如图6-1 所所示。6.1.1.22 单桩桩施工做做业时间间安排根据我公公司在类类似工程程和地质质条件相相同的工工程施工工中所积积累的经经验和统统计数据据，结合合本工程程配备设设备情况况，计划划各工序序的做业业时间如如表6-1 所所示。反循环各各工序做做业时间间计划表表表6-11由上表可可知，完完成单根根桩做业业共需440h。考考虑其他他不可预预见因素素的影响响，实际际安排按按48 h 考考虑。整整个桩基基施工

32、计计划配置置6 台钻钻机，钻钻86 根，需需时299d。6.1.1.33 施工工方法及及措施(1) 施工准准备:在桩基基施工前前要先调调查钻孔孔桩施工工范围内内有无地地上、地地下管线线和构筑筑物，及及时与有有关单位位协商，经经同意后后方可进进行管线线改移或或加固处处理。施施工时，先先清除设设计桩位位范围内内场地的的杂物、障障碍物，平平整施工工场地和和施工便便道。(2) 测量放放线:依据设设计图纸纸计算各各桩位的的坐标，并并确定每每个桩孔孔与相邻邻控制点点的位置置关系。经经复核无无误后在在场区内内实地放放出，同同时以桩桩中心为为交点，在在纵向和和横向方方向埋设设好护桩桩，桩位位经监理理工程师师复

33、核并并签字同同意后方方可进行行下步施施工。(3)护护筒埋设设:护筒采采用100mm钢钢板卷制制，护筒筒直径112000mm，桥桥台处115000 mmm，护筒筒长度为为2.00m，在在护筒的的上口边边缘开设设2 个溢溢浆口。护护筒坑采采用人工工开挖，挖挖孔直径径比护筒筒大0.4m左左右，即即本工程程桩基的的护筒坑坑直径为为1.44m、1.77 m，挖挖孔深度度以挖尽尽上部杂杂填土，进进入图6-11 泵吸吸反循环环成桩施施工工艺艺流程下部原状状0.220.3mm为宜，同同时其深深度不得得小于11.5mm深，坑坑底应平平整。护护筒埋设设时，通通过预先先引放的的纵、横横方向的的4 个护护桩点进进行调

34、整整就位，护护筒中心心与桩位位中心重重合，其其偏差不不得大于于20mmm，并并应严格格控制护护筒的垂垂直度，护护筒调整整到位并并固定稳稳后，周周边用黏黏土均匀匀回填并并分层夯夯实，以以保证在在钻孔过过程中护护筒稳定定不下落落以及周周边不跑跑浆。（4）钻钻机就位位：钻机机安放前前，先将将桩孔周周边垫平平，使地地面平整整，确保保钻机安安放到位位机身平平稳，钻钻机就位位时应确确保机架架的天车车、转盘盘中心及及桩位中中心在同同一铅垂垂线上，其其对中误误差不得得大于220mmm；钻机机就位后后，测量量钻机平平台标高高来控制制钻孔深深度，避避免超钻钻或少钻钻。同时时填写报报验单经经监理工工程师对对钻机的的

35、对中、平平台水平平、钻杆杆垂直度度检查验验收同意意后，方方可开始始钻孔。正正式钻孔孔前，钻钻机要先先进行运运转试验验，检查查钻机的的稳定和和机况，确确保后面面成孔施施工能连连续进行行。（5）泥泥浆护壁壁及成孔孔：1)泥浆浆配制和和管理（A）泥泥浆配制制：本桩桩基工程程用黏土土泥浆，其其黏土含含胶体率率不得低低于955%，含含砂率不不得大于于4%，造造浆能力力不低于于2.55L/kkg。制制浆前，先先将黏土土打碎，使使其易于于成浆，缩缩短搅拌拌时间，黏黏土在水水中浸透透并搅拌拌均匀，对对新制泥泥浆和再再生泥浆浆设专人人使用专专用设备备、仪器器进行质质量控制制。其主主要技术术指标如如表6-2 所所

36、示。针针对本工工程的地地层特点点，新制制泥浆配配制仅在在每组桥桥墩桩基基第一根根桩施工工时拌制制一部分分，在施施工过程程中主要要利用孔孔内黏土土自成泥泥浆和再再生泥浆浆。泥浆技术术指标表表6-22同时为防防止意外外情况或或成孔期期间对泥泥浆指标标进行调调整，备备用一定定量的膨膨润土或或黏土。特特殊地层层泥浆密密度:砂层为为1.221.33，砂卵卵石为1.31.55。（B）泥泥浆管理理：为了了尽量减减少场地地占用和和泥浆污污染，每每两个桥桥墩的桩桩基共用用一套沉沉淀池、循循环池、调调浆池。沉沉淀池、循循环池、调调浆池均均设于两两个桥墩墩位置之之间，通通过泥浆浆循环沟沟与桩孔孔沟通。泥泥浆池采采用

37、挖机机就地开开挖，沉沉淀池和和循环池池大小为为3.00m3.00m1.55m/个个。成孔施工工时，泥泥浆经钻钻机的砂砂石泵抽抽到沉淀淀池，经经沉淀后后再到循循环池，泥泥浆沟流流入到孔孔内形成成一个循循环系统统，如图图6-22 所示示。图6-22 反循循环钻孔孔泥浆循循环示意意图再成孔施施工过程程中，加加强对泥泥浆的性性能指标标的检测测和控制制。根据据钻到不不同地层层的地质质情况，适适时调整整泥浆指指标，并并做好施施工记录录。在施工期期间定期期对泥浆浆池、循循环沟进进行疏通通，确保保泥浆循循环畅通通。沉淀池的的沉渣和和废浆要要经常抽抽到指定定的地点点，保证证泥浆池池有足够够的容积积满足成成孔施工

38、工的需要要。（6）钻钻进成孔孔：成孔孔采用反反循环钻钻机，边边钻进边边注入泥泥浆护壁壁。开孔前，先先起动泥泥浆泵，待待泥浆反反循环正正常后，才才能开动动钻机慢慢速回转转下放钻钻头至孔孔底。开开孔前先先轻压慢慢钻，钻钻进到223m 后逐渐渐加大转转速和钻钻压正常常钻进。在在钻进中中经常检检测钻机机钻杆的的垂直度度，回转转平台的的水平，并并随时调调整，做做好详细细记录。在在成孔施施工中还还应根据据不同的的地层适适时调整整参数。钻钻进参数数如表66-3 所示。钻进中加加接钻杆杆时，应应先停止止钻进，将将钻头提提高孔底底2000mm，维维持泥浆浆循环113miin，以以清洗孔孔底并将将管道内内的钻渣渣

39、携出排排净加接接钻杆。装装杆时应应拧紧上上牢，防防止工具具及钻具具掉入孔孔内。钻进参数数表表6-33(7)第第一次清清孔、拆拆杆、移移机:通过钻钻机平台台标高和和钻杆的的长度，判判断钻孔孔深度。当当钻孔达达到设计计要求的的深度，停停止钻进进，将钻钻头提高高孔底11003000mm，维维持泥浆浆和正常常循环清清洗吸除除孔底沉沉渣直到到返出泥泥浆的钻钻渣含量量小于44%为止止。起钻时应应小心操操做，防防止钻头头拖到孔孔壁，并并向孔内内补入泥泥浆，稳稳定孔内内水头高高度。（8）成成孔检测测：成孔孔结束后后，采用用井径井井斜仪对对成孔质质量进行行检测。检测标准准:孔深不不小于设设计深度度垂直度:1%；

40、沉渣: 50mmm（9）钢钢筋笼施施工(1) 钢筋笼笼制做：该标段段钻孔桩桩设计桩桩长200m，故故钢筋笼笼整体制制做吊装装，加工工尺寸严严格按设设计图纸纸及规范范要求，钢钢筋笼的的主筋在在地面加加长时，接接长采用用闪光对对焊，质质量符合合设计和和规范要要求。接接头相互互错开。主主筋与箍箍筋采用用点焊。施施工中按按照以下下规定加加工钢筋筋笼。先制做钢钢筋笼的的加强箍箍，加强强箍先根根据设计计长度下下料并在在特制的的平台上上弯制而而成。加加强箍制制做完成成后，在在加强箍箍上准确确的放样样出钢筋筋笼每一一根主筋筋的确切切位置并并用红油油漆做出出标记。主筋分段段长度，将将所需钢钢筋用切切割机成成批切

41、好好备用，并并按规格格挂牌分分类堆放放整齐。钢筋笼加加工在特特制加工工平台上上进行，加加工前先先检查平平台的平平直度，确确保钢筋筋笼的主主筋顺直直。加工时先先将主筋筋点焊于于加强箍箍的外侧侧所标示示的主筋筋位置，确确保主筋筋位置正正确，间间距一致致。最后施工工钢筋笼笼箍筋，施施工箍筋筋前先在在主筋上上分出箍箍筋间距距，然后后将箍筋筋缠绕于于钢筋笼笼骨架上上并将箍箍筋与主主筋500%交错错点焊。加工成型型的钢筋筋笼稳定定放置在在坚实平平整的地地面上，防防止变形形。每幅成品品钢筋笼笼须经监监理工程程师验收收，合格格后方可可使用，每每节钢筋筋笼均要要挂牌标标识，标标明节号号、桩号号和检验验状态。钢筋

42、笼从从上至下下每2.0m 的间距距设一道道保护块块，每道道保护块块分四块块均匀的的布置于于该圆环环上，保保护块采采用直径径1000mm 的砂浆浆混凝土土块。2) 钢钢筋笼吊吊放：采采用200t 汽汽车吊机机一次吊吊放钢筋筋笼入孔孔。钢筋笼均均采用滑滑轮配合合3 点起起吊法，起起吊时保保持平稳稳，避免免钢筋笼笼在起吊吊过程中中变形。下笼时由由人工辅辅助对准准孔位，保保持钢筋筋笼垂直直、轻放放避免钢钢筋笼碰碰撞孔壁壁，下放放过程中中若遇阻阻碍立即即停止，严严禁强行行冲放。（10）二次清清孔：钢钢筋笼下下放到位位后，及及时下放放导管，安安装清孔孔器并与与砂石泵泵连接。第二次清清孔，采采用泵吸吸反循环

43、环清孔，进进一步将将孔底沉沉渣吸出出，同时时逐步降降低孔内内泥浆密密度。二次清孔孔后泥浆浆指标应应达到下下述要求求:1) 泥泥浆密度度:控制在在1.1151.225 左左右;2) 含含砂率:小于48%；3) 泥泥浆黏度度:小于255S。4) 二二清后孔孔底沉淤淤不大于于1000mm。（11）水下混混凝土浇浇筑：二二次清孔孔结束后后，立即即浇筑混混凝土。1) 混混凝土要要求：混混凝土强强度等级级比设计计强度提提高一个个等级，粗粗骨料采采用碎石石，粒径径为520mmm，砂砂为级配配良好的的中砂。混混凝土水水灰比在在0.66 以下下，优先先采用矿矿渣水泥泥，混凝凝土含砂砂率为440%45%。坍落落度

44、为2202cmm，扩散散度为33438ccm。混混凝土初初凝时间间为34h。2) 水水下混凝凝土浇筑筑：浇筑筑时计算算好初灌灌量，加加工好漏漏半，要要求有一一定的冲冲击能量量，能把把导管下下沉渣挤挤出，并并能把导导管下口口埋入混混凝土，深深度不少少于1mm。首次浇筑筑采用混混凝土隔隔水栓（隔隔水栓先先用8 钢丝丝悬吊在在混凝土土漏斗下下口），当当混凝土土装满漏漏斗后，剪剪断钢丝丝，混凝凝土即下下入到孔孔底，排排开泥浆浆。混凝土浇浇筑连续续进行，随随浇随拔拔管，中中途停息息时间不不超过115miin，以以免中途途停顿造造成断桩桩事故。在在整个浇浇筑过程程中，导导管在混混凝土中中埋深11.54m，

45、利利用导管管内外混混凝土的的压力差差使混凝凝土的浇浇筑面逐逐渐上升升，上升升速度不不低于22m/hh，直至至高于设设计标高高1m。在浇筑接接近结束束时，在在孔内注注入适量量清水，使使槽内泥泥浆稀释释并排出出槽外，并并使管内内混凝土土柱有一一定的高高度（22m 以以上），要要保证泥泥浆全部部排出。（12）成桩质质量检查查1) 混混凝土桩桩成品质质量直接接影响工工程整体体的质量量与安全全，成品品后必须须检查，检检查采用用无损检检测，保保证所有有基桩混混凝土质质量达到到类桩以以上标准准。类桩达达90%以上,严禁出出现类桩。2) 质质量要求求:混凝土土强度必必须符合合要求，无无断层和和夹层、桩桩尖标高

46、高不高于于设计标标高，桩桩头预留留凿除部部分无残残余松散散层和薄薄弱混凝凝土层。3) 混混凝土浇浇筑前，提提前将配配合比报报监理和和检测中中心检查查，并检检查水泥泥、砂、石石、外加加剂等质质量。4) 成成桩后应应达到表表6-44 所示示标准。钻孔桩成成桩允许许偏差表表6-44（13）成孔垂垂直度控控制措施施1) 开开孔前应应调节钻钻机平台台及天车车、机架架，确保保平台的的水平度度以及机机架与平平台垂直直。2) 开开孔时采采用轻压压慢转，确确保开孔孔垂直。3) 钻钻杆采用用接头刚刚度较大大的法兰兰盘接头头，减小小钻进过过程中钻钻具的晃晃动。4) 钻钻进过程程中应经经常检查查平台的的水平度度及机架架是否与与平台垂垂直，如如有异常常情况，及及时调整整。5) 在在地层变变化时，应应减小钻钻压及转转速，防防止地质质情况不不均而产产生钻孔孔倾斜。6)钻进进过程中中，钻机机不得离离人。（14）控制桩桩基下沉沉的技术术措施1) 采采用抽浆浆清孔法法，确保保清