东莞水道特大桥施工组织设计(DOC108页)bzqv.doc

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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.东莞市五五环路（西西环段）东东莞水道道特大桥桥工程施 工 组 织 设 计前 言为圆满完完成东莞莞市五环环路（西西环路）东东莞水道道特大桥桥工程，根根据招标标文件，在在认真阅阅读和充充分理解解设计意意图及对对施工现现场作详详细调查查的基础础上，并并结合我我单位的的施工经经验，以以信守合合同、确确保工期期和质量量、合理理控制工工程造价价、优质质高效文文明施工工为指导导思想，编编制本工工程施工工组织。在编制过过程中，我我们立足足于专业业化、机机械化、标标准化、科科

2、学化施施工，重重点工序序重点安安排，特特殊部位位特殊考考虑，并并结合工工期和工工程实际际进行统统筹，尽尽量做到到现场布布置合理理，方案案切合实实际，施施工组织织科学得得当，以以便为优优质高效效完成该该项工程程奠定基基础。第一章 编制依依据及原原则第一节 编制依依据一、东东莞市五五环路（西西环路）东东莞水道道特大桥桥工程招招标文件件以及及施工图图纸。二、规范范与规程程1、公公路桥涵涵设计规规范19889年版（合合订本）2、公公路工程程技术标标准（JTJJ0011-977）3、公公路工程程抗震设设计规范范（JTJJ0044-899）4、公公路斜拉拉桥设计计规范（试试行）（JTJJ0277-966）

3、5、公公路桥涵涵施工技技术规范范（JTJJ0411-20000）6、钢钢结构设设计规范范（CBJJ17-88）7、公公路桥位位勘测设设计规范范（JTJJ0622-911）8、城城市桥梁梁设计准准则（CJJJ11-93）9、公公路桥梁梁抗风设设计指南南10、钢钢管砼结结构设计计与施工工规程（CECS28：90）11、钢钢纤维砼砼结构设设计与施施工规程程（CECCS388：92）12、铁铁路钢桥桥制造规规范（TB1102112-998）三、我单单位类似似工程的的实绩和和已有的的装备。第二节 编制原原则一、充分分响应招招标文件件，严格格执行技技术规范范。二、实事事求是，施施工方案案可行、适适用、经经

4、济。三、推行行全面质质量管理理，执行行ISOO90002质量管管理标准准和程序序。四、采用用项目法法组织施施工，推推行标准准化管理理，达到到安全、文文明、高高效。五、坚持持技术创创新，推推广和应应用“四新” 成果。第二章 工程概概述第一节 工程概概况一、工程程简介东莞市五五环路（西西环段）东东莞水道道特大桥桥工程主主要为东东莞市五五环过境境路西环环段工程程中的一一座特大大桥，位位于东莞莞水道上上，起点点桩号K5+1588.6，终点点桩号K5+9600，全长8011.4米。其其中桥梁梁工程长长7455.022米（包包括引桥桥）、宽宽40.5米，道道路工程程长56.38米，以以及排水水、电力力、电

5、信信、照明明等相关关附属工工程。二、自然然概况（一）气气象及水水文概况况东莞地区区属亚热热带季风风气侯，光光线充足足，气候候温和。相相对湿度度83.1%，常常年平均均气温2122，七月月份平均均气温28.2，极端端最高气气温37.9 。一月月份平均均气温13.4，极端端最低气气温-0.55。流域域濒临南南海，受受西南季季风、东东南信风风和台风风强盛活活动影响响，雨量量充沛。但但由于地地形平坦坦，动力力条件差差、暴雨雨强度一一般。多多年平均均降雨量量17000mmm，最大大年降雨雨量24442mmm，最小小年降雨雨量13660mmm，十二二小时最最大降雨雨量可达达2599 mmm，时空空分布不不

6、均雨量量多集中中在四九月，占占年雨量量的80左右右。本地地区常风风向为东东、东北北风，其其次为南南风和北北风，最最大风速速 34米秒秒。夏秋秋季节会会受台风风影响，平平均每年年约发生生台风13次，风风力一般般为69级，阵阵风11级，最最大风力力可达1 2级。（二）场场地工程程地质在勘探揭揭露深度度范围内内，场区区地层由由上至下下主要由由 7个单元元层组成成。1、人工工填土（QmL）素填土(地层编编号)：浅黄黄，灰黄黄色，主主要成分分为粘性性土、中中细砂，局局部有耕耕土。呈呈松散、湿湿的饱和和状态，层层厚2.0-77.6m。2、第四四纪系全全新统冲冲积的淤淤泥(Q4aLL)淤泥(地地层编号号)：

7、灰黑黑黑色色，含腐腐植物，白白色贝壳壳夹薄层层粉细砂砂，局部部表现为为淤泥质质粘土，手手摸有滑滑感，有有腥味。为为河流相相新近沉沉积层。土土质均匀匀。呈流流塑、饱饱和状态态，层厚厚：2.4-88.7m，全场场区分布布。3、第四四纪系全全新统冲冲积的淤淤泥夹细细砂(Q4aL)淤泥夹细细砂(地层编编号)：灰、灰灰黑色，含含腐植物物、云母母、石英英、长石石，含粘粘粒、砂砂粒及粉粉粒。细细砂含量量在10-40间变变化。分分选极差差，局部部为亚砂砂土。呈呈流塑、饱饱和状态态，层厚厚2.00-8.2m，全全场区分分布。4、第四四纪系全全新统冲冲积的粗粗砂(Q4aL)中粗砂(地层编编号)：灰白白、浅灰灰黄色

8、，含含石英、长长石，局局部夹砾砾卵石，分分选极差差，局部部为亚粘粘土。呈呈中密、饱饱和状态态，该层层层厚11.5-5.00m，分布布均匀。5、第三三系泥灰灰岩(E)按风化程程度及力力学性质质差异， 泥灰岩岩又可分分为：强强风化、弱弱风化、微微风化三三个亚层层。强风化泥泥灰岩(地层编编号)：深灰灰、灰黑黑色，结结构已破破坏，岩岩芯呈土土状、半半岩半土土状，手手可捏断断，敲击击声哑，标标贯反弹弹。结构构不清晰晰。呈坚坚硬、湿湿状态。层层厚0.5-11.6mm，局部部分布。弱风化泥泥灰岩(地层编编号)：灰褐褐、灰色色，微层层理一块块状构造造，泥状状泥晶结结构，岩岩芯多呈呈碎块状状，节理理面及层层面充

9、填填方解石石，岩芯芯上有溶溶蚀现象象，滴HCL起泡明明显。呈呈坚硬、稍稍涅状态态。层厚厚1.0-77.7m，分布布相对均均匀。微风化泥泥灰岩：(地层编编号)：灰、青青灰色，岩岩质较新新鲜，溶溶蚀现象象不明显显，致密密坚硬合合金钻极极难钻进进，性脆脆易碎，岩岩芯呈 100-400厘米柱柱状，泥泥质结构构，微层层理块状构构造，滴滴HCL起泡。岩岩层倾向向南东，倾倾角7度。呈呈坚硬、稍稍湿状态态。最大大揭露厚厚度 7m。南北北两岸层层顶埋深深有较大大差异。（三）场场地水文文1、在本本次勘察察钻探揭揭露深度度范围内内，场地地地下水水主要表表现为上上层滞水水，第四四系孔隙隙承压水水，岩溶溶水三种种类型：

10、上层滞水水：主要要赋存于于上部人人工填土土层中，无无统一自自由水面面，主要要接受大大气降水水和地表表水体的的渗透补补给，水水量一般般较小，易易于疏干干。第四系孔孔隙承压压水：赋赋存于层粗砂砂中，隔隔水顶板板为上部部淤泥，隔隔水底板板为下伏伏层强风风化岩及及层弱风风化岩。位位于河漫漫滩下部部的第四四糸地层层孔隙承承压水水水头与东东莞水道道水位几几于一致致，且受受到潮水水水位影影响。岩溶水：主要赋赋存于层弱风风化岩中中，从钻钻探过程程中水量量消耗来来看，岩岩溶水水水量不甚甚大，其其补给来来源为通通过岩体体裂隙与与粗砂中中孔隙承承压水相相通。 2、水质质根据在钻钻孔和河河中取水水样进行行水质分分析，

11、按按公路路工程地地质勘察察规范JTJJ0644-988附录D环境介介质对砼砼腐蚀的的评价标标准判定定，综合合评价为为对场地地地下水水对砼在在分解类类腐蚀评评价中具具有弱腐腐蚀性。按按规范要要求应采采取一级级防护措措施：普普通硅酸酸盐水泥泥，标号号不低于于425，水灰灰比不大大于0.6，最少少水泥用用量不小小于3700kgm3，C3A8。（四）场场地稳定定性拟建场地地勘察结结果表明明场地内内未发现现第四系系全新活活动断裂裂，整个个区域稳稳定性尚尚好，但但在场地地层中粗粗砂，其其在7度地震震作用下下属轻微微液化等等级的液液化土层层，为抗抗震不利利地段；而在层弱风风化泥灰灰岩中有有小规模模溶洞发发育

12、，鉴鉴于泥灰灰岩层面面近水平平，泥质质含量较较高，岩岩溶发育育较弱。从从安全角角度出发发，桥梁梁桩基础础必须穿穿越岩溶溶发育地地段进入入稳定基基岩。第二节 主要技技术标准准一、桥面面宽计：桥面全全宽按双双向八车车道外加加人行道道设计。横横桥向分分为左右右两幅完完全独立立且完全全对称的的桥。每每幅桥面面宽266.1mm，具体体组成为为：人行行道（含含栏杆）4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m防撞护栏0.5m过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。二、桥面面纵坡：4，竖竖曲线半半径R=665000m。三、桥面面横坡：双向15。 四、设计计荷载：汽车一一超20级、挂挂车一120、 人群3.5KN

13、m2(按人行行道净宽宽2.85m布载)。 温度影影响力：分别按按升温20，降温20计算五、通航航标准：内河IIII级级航道，每每个通航航孔净宽宽不小于于40m，净高高不小于于10m，共设设两个通通航孔。设设计通航航水位：20年一遇遇洪水标标高为4.5166m(黄海高高程)。六、地震震烈度：基本烈烈度六度度，按七七度设防防。七、风力力：基本本风压强强度W0=12000Paa第三章 施工总总体部署署第一节 临时设设施安排排及施工工准备一、临时时驻地在接到中中标通知知后，立立即组建建“东莞水水道特大大桥梁工工程项目目经理部部”，组织织先遣人人员，调调配部分分机械进进入施工工现场工工作。同同时经理理部

14、要密密切与建建设单位位、设计计单位、监监理单位位关系，作作好施工工准备；并积极极地与地地方政府府及有关关部门取取得联系系，征得得支持和和协助组组织。施施工管理理和技术术人员，对对整个合合同段进进一步现现场调查查，结合合工程任任务划分分，安排排队伍驻驻地，认认真调查查水电及及料源情情况、协协助和进进行进场场道路的的设计、施施工等。二、技术术准备（一）全全面复测测根据现场场监理工工程师和和设计代代表提供供的工程程定线资资料和现现场测量量标志资资料，认认真搞好好交接桩桩工作，组组织测量量人员对对合同段段内线路路中线及及高程进进行贯通通和闭合合测量，并并向相邻邻合同段段延伸复复测，资资料整理理后报请请

15、监理工工程师确确认，同同时放出出用地界界限，并并对主要要构造物物具体位位置进行行放桩，设设置控制制桩点及及临时水水准点。（二）建建立工地地试验室室根据工程程需要，建建立规模模齐全，设设备配套套的工地地试验室室并配备备既有理理论知识识，又有有丰富施施工经验验的试验验人员主主持工作作。投入本合合同段工工程的主主要材料料试验、测测量、质质检仪器器设备详详见拟拟投入本本合同段段工程的的主要材材料试验验、测量量、质检检仪器设设备表。三、临时时设施（一）供供电工程施工工用电拟拟分别在在主桥Z0轴线的的西侧、南南引桥预预制厂、主主桥Z3轴线的的东侧各各设置一一台5000KVAA变压器器，引入入当地高高压电，

16、并并沿线路路自行架架设临时时贯通电电力线路路（即临临时低压压输电线线路），水水中墩施施工采用用水下电电缆接至至用电地地点。同同时自备备4台2000kw和4台1200kw发电机机，供停停电和电电力短缺缺时急用用。拟投入本本合同段段工程的的主要材材料试验验、测量量、质检检仪器设设备表拟投入本本合同段段工程的的主要材材料试验验、测量量、质检检仪器设设备表生活用电电就近自自行架设设临时低低压线路路引入驻驻地。（二）通通信设备备工程中标标后，我我单位将将与当地地政府和和电信部部门取得得联系，并并取得批批准，在在项目经经理部设设程控电电话一部部，与外外界保持持联系，经经理部与与现场工工地的通通讯采用用程控

17、交交换机，设设内部分分机电话话的方式式加以解解决，并并配备12台对讲讲机，架架设时使使用。（三）供供水1、临时时给水系系统：给给水系统统可由取取水设施施、贮水水池、输输水管和和配水管管组成。用用水量可可由下式式计算求求得： （1）现现场施工工用水量量q1(L/SS)Q1NN1 kk2 399184417700 11.5q1=kk1=1.11T1tt 883660044752 8336000=3.665(L/SS)k1：未未预计的的施工用用水系数数k1=1.1 QQ1:实物工工程量 N1：施工工用水定定额 k2：用水水不均衡衡系数取取k2=1.55T1:有效作作业日 t：每天天工作班班数取t=2

18、2（2）现现场生活活用水量量q1(L/SS)P1NN2k3 10048201.3q2=0.47（L/SS）t83600028336000P1:施施工高峰峰期人数数 NN2：生活活用水定定额 kk3：生活活用水不不均衡系系数取k3=1.33业主提供供的施工工用水量量应满足足施工和和生活需需要。施施工生产产和生活活用水从从就近村村庄给水水管线引引入，预预制场施施工用水水采用在在施工现现场修建建蓄水池池，以满满足施工工需要；路基施施工用水水，采用用水车供供水方案案。（四）排排污及垃垃圾处理理为达到保保护环境境、防止止污染的的目的，施施工现场场设置临临时排污污沟渠，对对施工中中产生的的污水作作集中处处

19、理，并并对生活活及生产产垃圾集集中堆放放，外运运处理，最最大限度度地保证证施工区区域自然然环境不不被破坏坏。四、临时时道路施工队伍伍、机械械设备及及材料进进场道路路以利用用既有乡乡道和村村道、国国道为主主；场内内便道分分别在两两岸沿桥桥修建，并并与就近近的村道道、乡道道、国道道相接，场场内便道道拟在公公路用地地范围内内设置，施施工便道道通过河河流时采采用军用用墩搭设设施工便便桥三座座。具体情况况详见五五环路（西西环段）东东莞水道道特大桥桥工程施施工总平平面布置置图。五、临时时用地施工临时时用地尽尽量利用用公路征征地界内内土地。取取、弃土土场地在在设计文文件要求求，并与与地方政政府做详详细的协协

20、商后，在在少占耕耕地、少少破坏植植被、尽尽量保护护当地自自然环境境和生态态平衡的的原则下下选定具具体地点点；其它它施工场场地、办办公及生生活用地地、仓库库与料场场、工地地试验室室用地等等就地租租用。本本合同段段计划各各施工队队伍临时时设施及及施工用用地详见见临时时用地计计划表。六、临时时码头根据施工工需要，砼砼构件的的预制主主要设在在南引桥桥预制厂厂内，大大部分砼砼构件安安装主要要采用水水上运输输。为此此，计划划在南岸岸桥位的的西侧修修建一座座临时码码头，水水运材料料运至此此处后可可再经汽汽车倒运运至施工工现场及及吊杆横横梁上船船的要求求。临时码头头结构为为打入钢钢管桩基基础，桩桩顶设型型钢帽

21、梁梁，帽梁梁上安装装纵梁，纵纵梁使用用六四式式军用梁梁（我单单位库存存备战设设备），军军用梁上上密排方方木，方方木上放放置6mm压纹纹钢板做做面。七、预制制场根据现场场情况分分别在北北引桥的的西北方方向和南南引桥的的东南方方向空地地上设置置预制场场。预制制场内各各设置安安装能力力50吨的龙龙门吊机机两部，用用之五环路路（西环环段）东东莞水道道特大桥桥工程施施工总平平面布置置图临时用用地计划划表进行组合合工梁、横横梁、加加劲纵梁梁、形梁等等构件的的起吊、移移动、装装车工作作。其中中北引桥桥预制厂厂，计划划设置制制梁台座座6个，配配备模板板4套，平平均每月月可生产产预制梁梁片75片。南南引桥预预制

22、厂，计计划设置置制梁台台座8个，配配备模板板6套，平平均每月月可生产产预制梁梁片120片。详详见北北引桥预预制厂平平面布置置图和和南引引桥预制制厂平面面布置图图。第二节 设备备人员动动员周期期和设备备、人员员、材料料运到施施工现场场的方法法一、设备备、人员员动员周周期工程中标标后，我我单位将将在3日内做做好人员员、设备备的动员员和安排排布署。管管理人员员5天内到到达施工工现场，组组建项目目经理部部，与业业主取得得联系，开开展息息息相关业业务工作作；前期期施工人人员7天内到到达施工工指定地地点，着着手临建建和施工工准备工工作；首首批投入入施工的的机械设设备10日内到到达施工工地点，保保养维修修，

23、做好好施工前前的准备备工作。二、设备备、人员员、材料料运到现现场的方方法施工准备备过程中中，设备备、人员员、材料料依照“先进、足足量、精精干、合合格”的原则则，并根根据投标标时的承承诺，快快速、安安全运抵抵现场。施施工设备备和材料料的运输输方法如如下：人员就近近采用汽汽车、火火车运送送至现场场；设备备就近由由汽车、火火车、送送至现场场；材料料从业主主指定厂厂家或料料场，由由汽车、火火车、船船运送至至现场。第三节 施工组组织机构构及施工工队伍安安排若我单位位中标本本合同段段工程，我我们将以以精干、高高效的原原则，选选择有能能力、有有经验、懂懂业务的的骨干人人员，组组建“五环路路（西环环段）东东莞

24、水道道特大桥桥工程项项目经理理部”。经理理部设项项目经理理、副经经理、项项目技术术负责人人，并配配设具有有相应资资历的质质检、道道路、测测量、桥桥梁、结结构、试试验、机机械、电电力安装装等专业业工程师师，财务务负责人人和计划划负责人人。组织机构构设置详详见拟为承承包本合合同工程程设立的的组织机机构；详细细人员情况况详见拟拟在本合合同工程程任职的的主要人人员简历历表。北引桥桥预制厂厂平面布布置图南引桥桥预制厂厂平面布布置图拟为承承包本合合同工程程设立的的组织机机构为满足施施工需要要，我们们计划选选派技术术过硬、施施工经验验丰富的的桥梁、路路基、路路面等专专业化施施工队伍伍负责相相关工程程的施工工

25、任务，具具体的施施工队伍伍安排详详见施施工队伍伍安排计计划表。施工队伍伍安排计计划表序号队伍名称称人数施工任务务备注项目经理理部58负责本项项目全面面管理工工作表内人数数为基本本人数，根根据工程程进度情情况，可可随时增增减。桥桥梁安装装一队和和二队在在主桥施施工时要要密切配配合1桥梁施工工一队120负责主桥桥北段、北北引桥下下部工程程施工2桥梁施工工二队120负责主桥桥南段、南南引桥下下部工程程施工3预制安装装一队120负责北引引桥组合合工梁、主主桥部分分砼构件件的预制制及安装装4预制安装装二队240负责南引引桥组合合工梁、主主桥砼构构件的预预制及安安装5设备安装装队35负责电力力、通信信、照

26、明明、栏杆杆等附属属工程的的安装6基桩施工工一队60负责北岸岸范围内内的所有有桩基础础施工7基桩施工工二队60负责南岸岸范围内内的所有有桩基础础施工8运输队75负责材料料及构件件的运输输9附属施工工队80负责桥面面系等附附属工程程施工10路基施工工队80负责路基基及其所所有的配配套设施施总计10队10488施工队伍伍驻地的的具体位位置详见见五环环路（西西环段）东东莞水道道特大桥桥工程施施工总平平面布置置图。第四节 计划工工期及进进度安排排一、工期期安排原原则（一）依依据招标标文件中中给出的的工程数数量和我我单位计计划在本本工程中中投入的的资源设设备，以以招标文文件中规规定的工工期为前前提，运运

27、用网络络技术，统统筹兼顾顾，合理理进行工工期安排排。（二）在在保证施施工安全全、工程程质量的的基础上上，优化化资源配配置，挖挖掘机械械设备潜潜力，充充分发挥挥企业综综合优势势，确保保在计划划工期内内完成施施工任务务。（三）以以组织流流水施工工、均衡衡生产为为基本方方法。（四）优优化施工工方案，采采用先进进设备、施施工技术术和施工工工艺，攻攻克重、难难点工程程。二、工期期及施工工进度安安排（一） 工期安排排开工日期期：20002年11月01日竣工日期期：20004年2月23日总工期116个月（即即480天）。(二) 主要单单位工程程工期：（开竣竣工时间间）1、东莞莞水道特特大桥施施工时间间安排从

28、从20002年11月01日20004年02月23日，各各分项工工程工期期安排如如下：（1）主主桥上游游桥各分分项工程程工期安安排如下下：施工准备备：20002年11月01日20002年11月30日桩基：220022年12月01日20003年12月31日承台、墩墩身及拱拱座：20003年01月01日20003年01月31日缆索吊机机安装及及调试：20003年01月01日20003年02月19日边跨拱肋肋、端横横梁、间间横梁以以及拱上上立柱现现浇施工工：20003年02月20日20003年04月11日拆除边跨跨拱肋支支架：20003年05月26日20003年05月29日预制场建建设：20002年1

29、2月01日20003年01月31日拱肋加工工定制：20002年12月01日-20003年02月23日拱肋安装装：20003年02月20日-20003年04月16日调整拱肋肋标高，焊焊接拱肋肋接缝：20003年04月17日-20003年04月26日拱脚二次次砼施工工：20003年04月27日-20003年05月05日拆除边跨跨上部支支架，吊吊装边跨跨立柱横横梁：20003年04月17日-20003年04月25日平移缆索索吊机到到下游桥桥位：20003年04月27日-20003年05月06日安装系杆杆：20003年05月07日-20003年05月11日张拉系杆杆：20003年05月12日-2000

30、3年11月27日压注拱肋肋砼：20003年05月12日-20003年07月11日横梁、加加劲纵梁梁和形梁预预制：20003年02月01日-20003年05月01日安装吊杆杆和横梁梁：20003年07月12日-20003年09月06日安装加劲劲纵梁和和型梁：20003年09月07日-20003年10月27日浇注湿接接缝砼：20003年10月28日-20003年11月11日桥面铺装装及附属属工程、拆拆除边跨跨临时支支墩：20003年11月12日-20003年12月16日（2）主主桥下游游桥各分分项工程程工期安安排如下下：施工准备备：20002年11月01日-20002年11月30日桩基：22003

31、3年01月01日-20003年01月31日承台、墩墩身及拱拱座：20003年02月01日-20003年03月17日缆索吊机机安装及及调试：20003年05月07日-20003年05月21日边跨拱肋肋、端横横梁、间间横梁以以及拱上上立柱现现浇施工工：20003年03月18日-20003年05月07日拱肋安装装：20003年05月22日-20003年07月16日拆缆索吊吊：20003年07月28日20003年08月10日调整拱肋肋标高，焊焊接拱肋肋接缝：20003年07月17日20002年07月27日拱脚二次次砼施工工：20003年07月28日20003年08月11日拆除边跨跨上部支支架，吊吊装边

32、跨跨立柱横横梁：20003年07月17日20003年07月25日安装系杆杆：20003年07月28日20003年08月03日张拉系杆杆：20003年08月12日20004年01月28日压注拱肋肋砼：20003年08月12日20003年09月07日横梁、加加劲纵梁梁和形梁预预制：20003年05月02日20003年07月30日安装吊杆杆和横梁梁：20003年09月08日20003年11月03日安装加劲劲纵梁和和型梁：20003年11月04日20003年12月18日浇注湿接接缝砼：20003年12月19日20003年12月30日桥面铺装装及附属属工程、拆拆除边跨跨临时支支墩：20003年12月31

33、日20004年2月18日（3）引引桥各分分项工程程工期安安排如下下：施工准备备：20002年11月01日20002年11月30日桩基及基基础横系系梁：20002年12月01日20002年12月30日上游桥墩墩身、盖盖梁和桥桥台施工工：20003年08月12日20003年09月30日上游桥组组合工梁梁预制：20003年07月31日20003年09月28日下游桥墩墩身、盖盖梁和桥桥台施工工：20003年10月01日20003年11月19日下游桥组组合工梁梁预制：20003年10月01日20003年11月27日上游桥组组合工梁梁安装、连连接及砼砼湿接缝缝浇注：20003年10月01日20003年11

34、月01日下游桥组组合工梁梁安装、连连接及砼砼湿接缝缝浇注：20003年11月28日20003年12月29日2、路基基及相关关附属工工程施工工时间安安排从20002年11月01日20003年02月28日（三）工工期及施施工进度度安排详详见五环路路（西环环段）东东莞水道道特大桥桥工程进进度计划划网络图图和五环路路（西环环段）东东莞水道道特大桥桥工程进进度计划划横道图图。第五节 施工程程序总体体设想、施施工段划划分及各各分项工工程的施施工顺序序一、施工工程序总总体设想想、施工工段划分分本标段为为左右两两幅桥，主主桥为中中承式钢钢管混凝凝土系杆杆拱桥，引引桥为30m预制组组合工梁梁。主桥桥采用可可横移

35、缆缆索吊机机方案进进行施工工，引桥桥采用预预制厂预预制后DF550/1150架桥机机架设安安装。考考虑到主主桥缆索索吊机的的倒用方方案以及及缆索吊吊机与引引桥施工工矛盾的的因素，主主桥必须须采用合合理紧凑凑的施工工顺序，以以确保施施工工期期，节约约施工费费用。本合同主主桥工程程共划分分两段（即即上游主主桥和下下游主桥桥），以以缆索吊吊机安装装及调试试（上游游主桥）上游主桥拱肋安装上游主桥拱肋标高调整、焊接拱肋接缝平移缆索吊机至下游桥位缆索吊机安装及调试（下游主桥）下游主桥拱肋安装下游主桥拱肋标高调整、焊接拱肋接缝为主轴线，其它分项工程相应安排施工与主工序相呼应。南、北引桥共划分四个区段各自作为

36、独立施工单元，配属专业施工队伍展开施工作业。当主、引桥施工相干拢时，以主桥为先，引桥工程为铺。具体施工安排如下：（一）施施工过程程中，首首先安排排主桥桩桩基、引引桥桩基基：南引引桥6#墩11#桥台、北北引桥W5#墩W0#桥台钻钻孔桩依依次进行行施工，各各墩台位位的钻孔孔桩形成成自己的的独立施施工单元元，为了了保证工工作面成成 “”形施工工。以保证缆索索吊机架架设及调调试有足足够的工工作面。（二）在在主桥进进行桥梁梁下部工工程进行行施工的的同时，进进行拱肋肋加工、横横梁和加加劲纵梁梁、形梁的的预制。五环路路（西环环段）东东莞水道道特大桥桥工程进进度计划划网络图图五环路路（西环环段）东东莞水道道特

37、大桥桥工程进进度计划划横道图图（三）引引桥的施施工与主主桥同步步进行，为为避免与与主桥形形成交叉叉，引桥桥下部工工程施工工采取从从两端向向中间推推进的顺顺序进行行，引桥桥第W5#、6#桥墩施施工，待待主桥缆缆索吊机机拆除后后方可安安排施工工。（四）组组合工梁梁预制：以各幅幅为独立立的施工工单元，先先进行W5#Z0#、Z336#跨的组组合工梁梁预制，然然后依次次向桥两两端方向向预制。（五）引引桥的桥桥面及附附属工程程施工在在梁体架架设完后后，及时时安排施施工。二、各分分项工程程的施工工顺序合理安排排各分项项工程的的施工顺顺序，对对于提高高劳动生生产率，加加快施工工速度能能起到十十分积极极的作用用

38、。结合合现场实实际情况况及我单单位的综综合施工工能力，组组织各类类专业施施工队伍伍进行施施工，由由于各分分项工程程的施工工组织、施施工方案案、具体体施工方方法及质质量控制制在施工工组织设设计中均均有详细细说明，现现将主要要工程施施工顺序序简述如如下：一、路基基工程（一）路路基挖土土方：修修建便道道清理场场地测量放放样明确卸卸土地点点分层、分分区段开开挖装车运运土卸土地地点人工修修坡防护排排水工程程施工。（二）路路基挖石石方：修修建便道道清理场场地测量放放样风动凿凿岩机松动爆爆破分层开开挖石方方装车运运输至路路基。（三）路路基填方方工程：修建便便道清除表表土及特特殊路基基处理测量放放样填筑摊铺碾

39、压检验合合格下一层层填土封闭养养护。二、引桥桥工程（一）桩桩基施工工搭设工作作平台测量放放样护筒导导向架就就位护筒下下沉孔位放放样钻机就就位钻孔终孔前前检查终孔检检查钢筋骨骨架入孔孔下导管灌注水水下砼拔卸导导管清理灌灌注现场场挖基坑破桩头头。（二）基基础连系系梁施工工测量放样样基坑开开挖基底处处理割除钢钢护筒凿桩头测量放放样绑扎梁梁体钢筋筋支立模模板浇注砼养护拆模（三）桥桥墩施工工拆除钢护护筒凿桩头测量放放样绑扎钢钢筋支立模模板浇注砼养护拆模（四）预预应力砼砼组合工工梁、T梁平整场地地制作底底模绑扎钢钢筋安装侧侧模端模模灌注砼养生拆模强度检检测移梁存存放。（五）桥桥面铺装装桥面清理理钢筋安安装

40、立模浇注砼砼振动梁梁振捣人工抹抹面整平平拉毛养生涂聚合合物沥青青桥面防防水涂料料铺装5厘米沥沥青玛蹄蹄脂切割伸伸缩缝施施工槽安装伸伸缩缝浇筑伸伸缩缝混混凝土。 二、主主桥工程程（一）桩桩基施工工（见引引桥）（二）承承台施工工测量放样样承台基基坑开挖挖基底处处理割除钢钢护筒凿桩头测量放放样绑扎承承台钢筋筋支立承承台模板板浇注砼养护拆模（三）主主桥缆索索吊机安安装顺序序：施工工准备拼装塔塔架、卷卷扬机、后后锚滑轮轮、组装装跑车安装塔塔架、缆缆风绳、顶顶部滑道道、索鞍鞍等安装牵牵引钢丝丝绳安装起起重索安装跑跑车安装牵牵引索安装起起重索安装扣扣索。（四）主主桥系杆杆的安装装顺序如如下：施施工准备备拼装

41、临临时万能能杆件栈栈桥安装导导轮架从一端端穿入牵牵引钢绞绞线并与与系杆连连接用卷扬扬机牵引引系杆穿穿过边拱拱预留孔孔和导轮轮架根据施施工顺序序张拉系系杆第六节 施工期期间现场场各类资资源的投投入一、劳动动力的投投入根据该工工程的施施工特点点、施工工进度安安排以及及劳动力力工日需需求情况况，对投投入施工工现场的的劳动力力进行合合理调配配，保证证施工需需要。施施工中各各时期具具体的劳劳动力投投入详见见劳动动力需求求计划表表。劳动力需需求计划划表二、施工工中原材材料的需需求施工中主主要原材材料的具具体需求求情况见见下表：主要材料料、半成成品的投投入量表表名称数量各季度供供应量20022年20033年

42、20044年四季度一季度二季度三季度四季度一季度砼391884m331156620199033611768444818819766HVMZZM(KK07-91成品索索173.4T12053.44HVMXXG.TT15-31环氧涂涂层钢绞绞线841.2T420.7420.7钢管、角角钢等其其它钢材材673.3T300373.3Q2355A钢板162.9T162.9Q3455C钢板44299.8TT2215522144.8HVMXXG.TT15-31可换式式系杆锚锚具128套套128钢筋33988.3TT48656012455998109.3（一）一一切工程程材料其其性能与与质量必必须符合合规范要

43、要求，购购买前必必须有产产品质量量合格证证书和相相关的说说明书。（二）材材料在订订货前作作样品质质量检验验并经监监理工程程师认可可。（三）坚坚持原材材料的进进场检验验制度，各各种原材材料进场场前依据据规范要要求的检检测频率率进行检检验，不不合格材材料不允允许进场场，材料料经检验验合格后后立即分分类、标标识、妥妥善保管管。（四）材材料质量量控制按按照ISOO90002质量体体系要求求，严格格执行程程序文件件从选选购、运运输、装装卸、储储存、保保管、测测试、使使用监控控和信息息反馈八八个环节节抓起，并并环环相相扣，形形成一个个严密、全全方位的的质控体体系，切切实把好好材料关关。三、施工工机具安安排计划划 工程施施工机械械设备投投入是至至关重要要因素，为为保证工工程的顺顺利进行行，各种种机械、车车辆及测测量检验验仪器必必须根据据本工程程的工程程数量、施施工进度度计划配配足配好好，具体体机具配配置情况况详见拟投入入本合同同工程的的主要施施工机械械表和拟投入入本合同同段工程程的主要要材料试试验、测测量、质质检仪器器设备表表。第四章 项目实实施中的的重、难难点分析析 及采取取的新工工艺、新新技术一、项目目实施中中的重、难难点分析析1.缆索索吊的设设计和使使用缆索吊为为主要的的起重设设备，其其成败是是整个桥桥梁施工工的头等等大事。缆缆索吊的