制冷技术+第四章.ppt
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1、第四章 制冷压缩机第一节第一节 活塞式制冷压缩机的分类及其构造活塞式制冷压缩机的分类及其构造第二节第二节 活塞式制冷压缩机的选择计算活塞式制冷压缩机的选择计算第三节第三节 螺杆式制冷压缩机螺杆式制冷压缩机第四节第四节 离心式制冷压缩机离心式制冷压缩机第五节第五节 回转式制冷压缩机回转式制冷压缩机第一节第一节 活塞式制冷压缩机的分类及其构造活塞式制冷压缩机的分类及其构造n根据工作原理分类:容积式、离心式。n容积式压缩机常用的又可以分为活塞式压缩机和回转式压缩机。n离心式压缩机原理为依靠离心力作用连续的将吸入气体进行压缩,离心式压缩机广泛应用与大型制冷系统中。活塞式制冷压缩机的分类及构造活塞式制冷
2、压缩机的分类及构造n根据气流流动情况可分为:顺流式、逆流式。n根据气缸排列和数目的不同分类:卧式、立式、高速多缸压缩机。n根据构造方式不同分类:开启式、半封闭式和全封闭式。n根据制冷机分类:氨压缩机和氟利昂压缩机。制冷压缩机分类制冷压缩机分类气缸的不同布置方式气缸的不同布置方式开启式开启式半封闭式半封闭式封闭式封闭式制冷压缩机类型制冷压缩机类型 类型气密特征容 量 范 围(KW)主要用途特点容积式往复式活塞连杆式开启0.4120冷冻、空调、热泵机型多,易生产,价廉,容量中等半封闭0.7545冷冻、空调全封闭0.115冷藏库、车辆活塞斜盘式开启0.752.2轿车空调专用高速,小容量回转式转子式开
3、启0.752.2车辆空调高速,小容量全封闭0.15.5冷藏库、冰箱、车辆涡旋式开启0.752.2车辆空调、热泵高速,小容量全封闭2.27.5空调螺杆式单螺杆开启1001100热泵压比大,可替代小容量往复式压缩机,价昂半封闭2290热泵、车辆双螺杆开启301600车辆空调半封闭55300热泵速度式离心式开启901000冷冻、空调适用于大容量半封闭n例如:4AV12.5A制冷压缩机,该压缩机为4缸,氨制冷剂,气缸排列形式为V形,气缸直径为12.5cm,直接传动。n对于单机双级制冷压缩机,在单级型号前加“S”表示双级。如:S8AS12.5A制冷压缩机,该压缩机为4缸,氟利昂制冷剂,气缸排列形式为S形
4、,气缸直径为12.5cm,直接传动。表示传动方式,用“A”表示直接传动,用“B”表示皮带传动。表示气缸直径(cm)。表示气缸排列形式。表示使用的制冷剂。表示气缸数目。型号说明:活塞式制冷压缩机的构造n开启式制冷压缩机组成:机体、活塞及曲柄连杆机构、气缸套及进气排气阀组合件、卸载装置、润滑系统。n机体:主要部件,上下两个隔板将其分割成三个空间:下部为曲轴箱;中部为吸气腔,与进气管相连;上部与气缸盖共同组成排气腔 活塞式压缩机主要由机体、气缸、活塞、连杆、曲轴和气阀等组成。配件配件:活塞及曲柄连杆机构n 活塞式制冷压缩机的曲柄通常采用球墨铸铁,曲轴上钻有油孔,保证轴承的润滑和冷却。n连杆采用锻铸铁
5、。n活塞采用铝镁合金铸铁,智联请组织细密。n活塞上设有两道密封环,保证气缸壁和活塞之间的密封。下还设有油环,活塞向上运动时,靠油环布油,保证润滑。气缸套及进排气阀组合件n主要组成:气缸套、外阀座、内阀座、进排气阀片、阀盖及缓冲弹簧等。n外阀座起吸气阀片的升高限制器作用。阀盖起排气阀片的升高限位作用,也可以防止液击做成的气缸破损。卸载装置n高速多缸活塞式制冷压缩机卸载装置用来使压缩机在运转条件下停止部分气缸的排气,以改变压缩机的制冷能力。n中小型活塞式制冷压缩机普遍采用油压启阀式卸载装置,有两个组件组成:顶杆启阀机构、油压推杆机构。吸气阀片1098765411123 油压启阀式卸载装置左图)顶杆
6、启阀机构 右图)油压推杆机构1-油缸 2-活塞 3-弹簧 4-推杆 5-凸缘 6-转动环 7-缺口 8-斜面切口 9-顶杆 10-顶杆弹簧 11-油管润滑系统n压缩机曲轴箱下盛有一定数量润滑油,通过油过滤器被油泵吸入并压出。一路被押送至油泵端的曲轴进油孔,润滑主轴承、连杆大小头轴承;另一路送至轴封处,润滑轴封,前主轴承和连杆大小头轴承。n活塞式制冷压缩机曲轴箱的油温应在70度以下,制冷能力达到压缩机应在曲轴箱内设置油冷却器,内通冷却水,以降低润滑油的温度。封闭式活塞制冷压缩机半封闭式半封闭式:其曲轴箱集体与电动机外壳共其曲轴箱集体与电动机外壳共同构成一个封闭空间,取消轴封装置,整同构成一个封闭
7、空间,取消轴封装置,整机结构紧凑。机结构紧凑。全封闭式全封闭式:全封闭式将压缩机与电动机全全封闭式将压缩机与电动机全部封装在一个钢质外壳内,电动机在气态部封装在一个钢质外壳内,电动机在气态制冷剂中运行,结构紧凑。制冷剂中运行,结构紧凑。n另外,对于全封闭式 制冷压缩机的电动机组多靠吸入的低压气态制冷机制冷,压缩机进气过热度大,排气温度高,耗能较大,其吸气压力下降,电动机负荷减小时,绕组温度反而升高,故在高温工况设计的压缩机不宜在低温工况运行。第二节 活塞式制冷压缩机的选择计算n活塞式压缩机的活塞排量n理想工作过程:进气、压缩、排气。P2P1PVgv2341VgD活塞图-活塞式压缩机理想工组过程
8、n活塞进行往复运动,重复上述三个过程。对于单级压缩机:对于有z个气缸,转数为n(r/min),压缩机吸入气体体积为活塞式压缩机的容积效率n压缩机实际排气量VR,R,活塞排气量大于实际排气量,两着之比为压缩机容积效率,用V V表示,即 V考虑实际因素:气缸余隙容积、吸排气阀阻力,吸气过程中气体被加热的程度以及漏气等四个方面,这样,容积效率等于四个系数的乘积。余隙系数1234PVP2P1 V1V1VcVgs图-余隙容积的影响25存在着余隙容积存在着余隙容积VcVc;P Pk k由工质决定;由工质决定;是由余隙容积中工质膨胀造成的。是由余隙容积中工质膨胀造成的。2 2、实际过程、实际过程 1 2多变
9、压缩过程多变压缩过程 2 3有阻力的排气过程有阻力的排气过程 3 3 4 4有余隙容有余隙容积的膨胀过程积的膨胀过程 4 1 有阻力的吸气过程有阻力的吸气过程 吸气吸气阀压阀压力力损损失失 排气阀压力损失排气阀压力损失压缩机工作过程压缩机工作过程1.1.压缩过程压缩过程 将制冷剂的压力提高。当活塞处于最下将制冷剂的压力提高。当活塞处于最下端位置端位置1-11-1(称为内止点或下止点)时,活塞移动到(称为内止点或下止点)时,活塞移动到2-2-2 2位置时,开始排气。制冷剂在气缸内从吸气时的低压位置时,开始排气。制冷剂在气缸内从吸气时的低压升高到排气压力的过程称为压缩过程。升高到排气压力的过程称为
10、压缩过程。4.4.吸气过程吸气过程 从蒸发器吸入制冷剂。活塞从位置从蒸发器吸入制冷剂。活塞从位置4-44-4向向下运动时,吸气阀开启,低压气体被吸人气缸中,直到下运动时,吸气阀开启,低压气体被吸人气缸中,直到活塞到达下止点活塞到达下止点1-11-1的位置。此过程称为吸气过程。的位置。此过程称为吸气过程。3.3.膨胀过程膨胀过程 将制冷剂的压力降低。直至气缸内气体将制冷剂的压力降低。直至气缸内气体的压力降至稍低于吸气腔内气体的压力,即将开始吸的压力降至稍低于吸气腔内气体的压力,即将开始吸气过程时为止,此时活塞处于位置气过程时为止,此时活塞处于位置4-44-4。活塞从。活塞从3-33-3移移动到动
11、到4-44-4的过程称为膨胀过程。的过程称为膨胀过程。2.2.排气过程排气过程 制冷剂进入冷凝器。直到活塞运动到最制冷剂进入冷凝器。直到活塞运动到最高位置高位置3-33-3(称为外止点或上止点)时排气过程结束。(称为外止点或上止点)时排气过程结束。制冷剂从气缸向排气管输出的过程称为排气过程。制冷剂从气缸向排气管输出的过程称为排气过程。预热系数泄漏系数二、活塞式压缩机的制冷量和耗功用率活塞式制冷压缩机的制冷量:活塞式制冷压缩机的耗功率摩擦功率508060701197图-压缩式制冷压缩机的指示效率低中速高速压缩比609070801197图-压缩式制冷压缩机的摩擦效率低中速高速压缩比制冷压缩机配用电
12、动机的功率n轴功率计算公式:活塞式制冷压缩机的选择计算n制冷工况对压缩机制冷量的影响22331TkTkT0Q0qoWcwchlgP图-冷凝温度的影响344122TkT0T0Q0Q0WCWC图-蒸发温度的影响例题4-1n有一台8缸压缩机,气缸直径D=100mm,活塞行程S=70mm,转速n=960r/min,其实际工况为tk=30,t0=-15,按包和循环工作,氨制冷剂。试计算压缩机实际制冷量,并确定压缩机配用电动机的功率。n解 1)计算压缩机的理论排气量 Vhn2)从氨的饱和状态热力性质图上查得下列参数h1=1363.141kJ/kg;h2=1598.84kJ/kg;h3=h4=264.787
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