2023年高考物理(教科版)总复习精品讲义:第5-6章 机械能.doc
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1、高考导航考点内容要求全国高考命题实况常考题型关联考点201420152016功和功率卷:T16、T21、 T25卷:T15、T16卷:T17、T21卷:T17、T21卷:T22、T25卷:T16、T19、 T21、T22、 T25卷:T20、T24选择题计算题实验题平抛运动圆周运动电场、磁场电磁感应动能和动能定理重力做功与重力势能功能关系、机械能守恒定律及其应用实验五:研究合外力做功和动能变化的关系实验六:验证机械能守恒定律基础课1功和功率知识点一、功1定义:一个物体受到力的作用,如果在力的方向上发生了一段位移,就说这个力对物体做了功。2做功的两个要素(1)作用在物体上的力;(2)物体在力的方
2、向上发生的位移。3公式:WFxcos_(1)是力与位移方向之间的夹角,x为物体对地的位移。(2)该公式只适用于恒力做功。4功的正负(1)当090时,W0,力对物体做正功。(2)当90180时,W0,力对物体做负功,或者说物体克服这个力做了功。(3)当90时,W0,力对物体不做功。知识点二、功率1定义:力对物体所做的功与做功所用时间的比值。2物理意义:描述力对物体做功的快慢。3公式(1)P,P为时间t内的平均功率。(2)PFvcos_(为F与v的夹角)v为平均速度,则P为平均功率。v为瞬时速度,则P为瞬时功率。4发动机功率:机车发动机的功率PFv,F为牵引力,并非机车所受的合力。思考判断(1)只
3、要物体受力的同时又发生了位移,则一定有力对物体做功。()(2)一个力对物体做了负功,则说明这个力一定阻碍物体的运动。()(3)一个力对物体做负功,说明物体克服该力做功(取负功的绝对值)。()(4)作用力做正功时,其反作用力一定做负功。()(5)相互垂直的两个力分别对物体做功为4 J和3 J,则这两个力的合力做功为5 J。()(6)静摩擦力不可能对物体做功。()(7)汽车上坡时换成低挡位,其目的是为了减小速度得到较大的牵引力。()答案(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)功的分析与计算1判断力是否做功及做正、负功的方法判断根据适用情况(1)根据力和位移的方向的夹角判断:90力做正功;90力不
4、做功;90力做负功。常用于恒力做功的判断(2)根据力和瞬时速度方向的夹角判断:90,力做正功;90,力不做功;90,力做负功常用于质点做曲线运动(3)根据功能关系或能量守恒定律判断常用于变力做功的判断2.恒力做功的计算方法:直接用WFxcos 计算3合力做功的计算方法方法一:先求合力F合,再用W合F合xcos 求功。方法二:先求各个力做的功W1、W2、W3,再应用W合W1W2W3求合力做的功。1正、负功的判断(多选)如图1所示,人站在自动扶梯上不动,随扶梯向上匀速运动,下列说法中正确的是()图1A重力对人做负功 B摩擦力对人做正功C支持力对人做正功 D合力对人做功为零解析人随电梯向上匀速运动时
5、只受重力和竖直向上的支持力,所以重力做负功,支持力做正功,合力为零所以做功为零,A、C、D正确。答案ACD2直线运动中恒力做功的计算起重机以1 m/s2的加速度将质量为1 000 kg的货物由静止开始匀加速向上提升,g取10 m/s2,则在1 s内起重机对货物做的功是()A500 J B4 500 J C5 000 J D5 500 J解析货物的加速度向上,由牛顿第二定律有:Fmgma,起重机的拉力Fmgma11 000 N。货物的位移是lat20.5 m,做功为WFl5 500 J,故D正确。答案D3曲线运动中恒力做功的计算如图2所示,质量为m的小球用长为L的轻绳悬挂于O点,用水平恒力F拉着
6、小球从最低点运动到使轻绳与竖直方向成角的位置,求此过程中,各力对小球做的总功为()图2AFLsin BmgL(1cos )CFLsin mgL(1cos )DFLsin mgLcos 解析如图,小球在F方向的位移为CB,方向与F同向,则WFFCBFLsin 小球在重力方向的位移为AC,方向与重力反向,则WGmgACcos 180mgL(1cos )绳的拉力T时刻与运动方向垂直,则WT0故 W总WFWGWTFLsin mgL(1cos )所以选项C正确。答案C方法技巧1恒力做功的计算思路2计算功的大小的两点技巧(1)在求功时,要区分是求某个力的功还是合力的功,是求恒力的功还是变力的功。(2)恒力
7、做功与物体的实际路径无关,等于力与物体在力方向上的位移的乘积,或等于位移与在位移方向上的力的乘积。功率的理解与计算1平均功率的计算方法(1)利用。(2)利用Fcos ,其中为物体运动的平均速度。2瞬时功率的计算方法(1)利用公式PFvcos ,其中v为t时刻的瞬时速度。(2)利用公式PFvF,其中vF为物体的速度v在力F方向上的分速度。(3)利用公式PFvv,其中Fv为物体受到的外力F在速度v方向上的分力。1平均功率和瞬时功率的计算如图3所示,质量为m2 kg的木块在倾角37的斜面上由静止开始下滑,木块与斜面间的动摩擦因数为0.5,已知:sin 370.6,cos 370.8,g取10 m/s
8、2,则前2 s内重力的平均功率和2 s末的瞬时功率分别为()图3A48 W24 W B24 W48 WC24 W12 W D12 W24 W解析木块所受的合外力F合mgsin mgcos mg(sin cos )210(0.60.50.8) N4 N木块的加速度a m/s22 m/s2前2 s内木块的位移xat2222 m4 m所以,重力在前2 s内做的功为Wmgxsin 2100.64 J48 J。重力在前2 s内的平均功率为 W24 W。木块在2 s末的速度vat22 m/s4 m/s2 s末重力的瞬时功率Pmgsin v2100.64 W48 W。故选项B正确。答案B2功、功率与图像的综
9、合一滑块在水平地面上沿直线滑行,t0时其速度为1 m/s,从此刻开始在滑块运动方向上再施加一水平作用力F,力F和滑动的速度v随时间t的变化规律分别如图4甲、乙所示,则以下说法正确的是()图4A第1 s内,F对滑块做的功为3 JB第2 s内,F对滑块做功的平均功率为4 WC第3 s末,F对滑块做功的瞬时功率为1 WD前3 s内,F对滑块做的总功为零解析由题图可知,第1 s内,滑块位移为1 m,F对滑块做的功为2 J,A错误;第2 s内,滑块位移为1.5 m,F做的功为4.5 J,平均功率为4.5 W,B错误;第3 s内,滑块的位移为1.5 m,F对滑块做的功为1.5 J,第3 s末,F对滑块做功
10、的瞬时功率PFv1 W,C正确;前3 s内,F对滑块做的总功为8 J,D错误。答案C方法技巧求解功率时应注意的“三个”问题(1)首先要明确所求功率是平均功率还是瞬时功率;(2)平均功率与一段时间(或过程)相对应,计算时应明确是哪个力在哪段时间(或过程)内做功的平均功率;(3)瞬时功率计算时应明确是哪个力在哪个时刻(或状态)的功率。机动车启动问题 1模型一以恒定功率启动(1)动态过程(2)这一过程的Pt图像和vt图像如图所示:2.模型二以恒定加速度启动(1)动态过程(2)这一过程的Pt图像和vt图像如图所示:1PFv在机车实际运动过程中的应用 (2017武汉武昌区模拟)如图5所示,为某种型号轿车
11、中用于改变车速的挡位,表中列出了轿车的部分数据,手推变速杆到达不同挡位可获得不同的运行速度,从“15”速度逐挡增大,R是倒车挡。则轿车在额定功率下,要以最大动力上坡,变速杆应推至哪一挡?以最大速度运行时,轿车的牵引力约为多大?()图5长/mm宽/mm高/mm4 481/1 746/1 526 mm净重/kg1 337 kg传动系统前轮驱动5挡变速发动机类型直列4缸发动机排量(L)2.0 L最高时速(km/h)189 km/h100 km/h的加速时间(s)12 s额定功率(kW)108 kWA“5”挡;8 000 N B“5”挡;2 000 NC“1”挡;4 000 N D“1”挡;2 000
12、 N解析若轿车在额定功率下以最大动力上坡,那么要使用“1”挡;以最高速度v189 km/h52.5 m/s运行时,根据PFv得F N2 000 N。选项D正确。答案D2机车启动过程中的图像问题(2016苏锡常镇二模)汽车从静止开始先做匀加速直线运动,然后做匀速运动。汽车所受阻力恒定,下列汽车功率P与时间t的关系图像中,能描述上述过程的是()解析汽车从静止开始匀加速,加速度一定,根据牛顿第二定律有Ffma,得出Ffma。汽车的功率为PFv(fma)at,P与t成正比例函数,A、D选项错误;当汽车达到最大功率时,据题意汽车运动状态立刻变为匀速,此时牵引力瞬间从fma变成f,而速度没有突变,故汽车的
13、功率变小且为恒定值,B项错误,C正确。答案C3机车启动过程中有关物理量的计算一列火车总质量m500 t,发动机的额定功率P6105 W,在轨道上行驶时,轨道对列车的阻力f是车重的0.01倍。(取g10 m/s2)(1)求列车在水平轨道上行驶的最大速度;(2)在水平轨道上,发动机以额定功率P工作,求当行驶速度为v11 m/s和v210 m/s时,列车的瞬时加速度a1、a2的大小;(3)列车在水平轨道上以36 km/h的速度匀速行驶时,求发动机的实际功率P;(4)若列车从静止开始,保持0.5 m/s2的加速度做匀加速运动,求这一过程维持的最长时间。解析(1)列车以额定功率行驶,当牵引力等于阻力,即
14、Ffkmg时,列车的加速度为零,速度达到最大值vm,则vm12 m/s。(2)当vvm时,列车做加速运动,若v11 m/s,则F16105 N,根据牛顿第二定律得a11.1 m/s2若v210 m/s,则F26104 N根据牛顿第二定律得a20.02 m/s2。(3)当v36 km/h10 m/s时,列车匀速运动,则发动机的实际功率Pfv5105 W。(4)由牛顿第二定律得Ffma3105 N在此过程中,速度增大,发动机功率增大,当功率为额定功率时速度为v,即v2 m/s,由vat得t4 s。答案(1)12 m/s(2)1.1 m/s20.02 m/s2(3)5105 W(4)4 s方法技巧机
15、车启动问题的求解方法(1)机车的最大速度vmax的求法机车做匀速运动时速度最大,此时牵引力F等于阻力f,故vmax。(2)匀加速启动时,做匀加速运动的时间t的求法牵引力Fmaf,匀加速运动的最大速度vmax,时间t。(3)瞬时加速度a的求法根据F求出牵引力,则加速度a。变力做功的计算方法方法以例说法应用动能定理用力F把小球从A处缓慢拉到B处,F做功为WF,则有:WFmgl(1cos )0,得WFmgl(1cos )微元法质量为m的木块在水平面内做圆周运动,运动一周克服摩擦力做功Wffx1fx2fx3f(x1x2x3)f2R平均力法弹簧由伸长x1被继续拉至伸长x2的过程中,克服弹力做功W(x2x
16、1)图像法一水平拉力F0拉着一物体在水平面上运动的位移为x0,图线与横轴所围面积表示拉力所做的功,WF0x0 (2015海南单科)如图6,一半径为R的半圆形轨道竖直固定放置,轨道两端等高,质量为m的质点自轨道端点P由静止开始滑下,滑到最低点Q时,对轨道的正压力为2mg,重力加速度大小为g。质点自P滑到Q的过程中,克服摩擦力所做的功为()图6A.mgR B.mgRC.mgR D.mgR解析在Q点质点受到竖直向下的重力和竖直向上的支持力,两力的合力充当向心力,所以有Nmgm,N2mg,联立解得v,下滑过程中,根据动能定理可得mgRWfmv2,解得WfmgR,所以克服摩擦力做功mgR,C正确。答案C
17、 一物体所受的力F随位移x变化的图像如图7所示,求在这一过程中,力F对物体做的功为()图7A3 J B6 J C7 J D8 J解析力F对物体做的功等于x轴上方梯形“面积”所表示的正功与x轴下方三角形“面积”所表示的负功的代数和。W1(34)2 J7 JW2(54)2 J1 J所以力F对物体做的功为W7 J1 J6 J。故选项B正确。答案B1(2015海南单科,3)假设摩托艇受到的阻力的大小正比于它的速率。如果摩托艇发动机的输出功率变为原来的2倍,则摩托艇的最大速率变为原来的()A4倍 B2倍C.倍 D.倍解析设fkv,当阻力等于牵引力时,速度最大。输出功率变化前,有PFvfvkvvkv2,变
18、化后有2PFvkvvkv2,联立解得vv,D正确。答案D2(2015全国卷,17)一汽车在平直公路上行驶。从某时刻开始计时,发动机的功率P随时间t的变化如图8所示。假定汽车所受阻力的大小f恒定不变。下列描述该汽车的速度v随时间t变化的图线中,可能正确的是()图8解析当汽车的功率为P1时,汽车在运动过程中满足P1F1v,因为P1不变,v逐渐增大,所以牵引力F1逐渐减小,由牛顿第二定律得F1fma1,f不变,所以汽车做加速度减小的加速运动,当F1f时速度最大,且vm。当汽车的功率突变为P2时,汽车的牵引力突增为F2,汽车继续加速,由P2F2v可知F2减小,又因F2fma2,所以加速度逐渐减小,直到
19、F2f时,速度最大vm,以后匀速运动。综合以上分析可知选项A正确。答案A3(2016天津理综,8)(多选)我国高铁技术处于世界领先水平,和谐号动车组是由动车和拖车编组而成,提供动力的车厢叫动车,不提供动力的车厢叫拖车。假设动车组各车厢质量均相等,动车的额定功率都相同,动车组在水平直轨道上运行过程中阻力与车重成正比,某列动车组由8节车厢组成,其中第1、5节车厢为动车,其余为拖车,则该动车组()图9A启动时乘客受到车厢作用力的方向与车运动的方向相反B做匀加速运动时,第5、6节与第6、7节车厢间的作用力之比为32C进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离与关闭发动机时的速度成正比D与改为4节动车带4节拖
20、车的动车组最大速度之比为12解析列车启动时,乘客随车厢加速运动,加速度方向与车的运动方向相同,故乘客受到车厢的作用力方向与车运动方向相同,选项A错误;对6、7、8节车厢的整体有F563ma3kmg,对7、8节车厢的整体有F672ma2kmg,故5、6节车厢与6、7节车厢间的作用力之比为F56F6732,选项B正确;关闭发动机后,根据动能定理得8mv28kmgx,解得x,可见滑行的距离与关闭发动机时速度的平方成正比,选项C错误;8节车厢有2节动车时的最大速度为vm1;8节车厢有4节动车时最大速度为vm2,则,选项D正确。答案BD4(2015四川理综,9)严重的雾霾天气,对国计民生已造成了严重的影
21、响,汽车尾气是形成雾霾的重要污染源,“铁腕治污”已成为国家的工作重点。地铁列车可实现零排放,大力发展地铁,可以大大减少燃油公交车的使用,减少汽车尾气排放。图10如图10所示,若一地铁列车从甲站由静止启动后做直线运动,先匀加速运动20 s达最高速度72 km/h,再匀速运动80 s,接着匀减速运动15 s到达乙站停住。设列车在匀加速运动阶段牵引力为1106 N,匀速运动阶段牵引力的功率为6103 kW,忽略匀减速运动阶段牵引力所做的功。(1)求甲站到乙站的距离;(2)如果燃油公交车运行中做的功与该列车从甲站到乙站牵引力做的功相同,求公交车排放气态污染物的质量。(燃油公交车每做1焦耳功排放气态污染
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