铁路单位年度工作总结.docx

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1、铁路单位年度工作总结铁路单位年度工作总结（精选5篇） 铁路单位年度工作总结 篇1 x年上半年，局团委仔细遵照局党委和全国铁道团委的工作要求，紧密围绕路局运输、平安、稳定的工作实际，充分发挥团组织的组织优势、活动优势，在路局运输平安经营和防“非”工作中较好地发挥团组织和团员青年的先锋模范作用。现将局团委年上半年工作总结一、充分发挥团组织的组织优势，团结带领广阔团员青年在抗击“非典”斗争中展示作为在今年上半年的防“非”工作中，全局各级团组织和团员青年主动响应党组织的号召，发扬“党有号召，团有行动”的光荣传统，自告奋勇，英勇地站在战斗的最前线，用自己的行动证明自己的价值与誓言。局团委按路局党委的整体

2、部署，以文件、电报等形式对全局团组织和团员青年抗击“非典”的工作进行细化落实，明确工作责任。同时，局团委还向全局团员青年发出倡仪书，动员全局团员青年主动投身抗击“非典”的行动中。4月下旬，局团委刚好召开了重点单位团委书记会议，重点对“高危”的一线岗位青年防“非”工作进行再次部署落实，并下拔了肯定的团组织防“非”专项活动经费，确保工作落到实处，切实发挥作用。防“非”重点时期，局团委先后组织了两支青年突击队，利用节假日和休息日深化职工居民小区，开展防“非”学问宣扬，共在21个点开展宣扬活动，发出宣扬单2万余份；还在昆明站常设青年突击队，帮助昆明站购票旅客填写健康登记表（目前，该青年突击队仍在昆明站

3、售票大厅开展工作）。这些工作得到广阔干部职工和领导的充分确定。在抗击“非典”的战斗中,涌现出了一大批先进青年集体和个人，她们的事迹：“非典”战场上的青年文明号、口罩后的明眸、抗击“非典”，我们义不容辞、特别时期的特别情感、青年志愿者行动的部分细微环节等先后在昆明铁道、云南共青团（网站）、中国共青团（网站）上刊载或。在抗击“非典”的战斗中，全局共有46名青年职工受到路局党、政、工、团的表彰。二、大力选树先进典型，在全局青少年中形成学先进、赶先进的良好氛围今年4月至5月，局党政工团在全局各单位团员青年大力开展第三届“十佳青年”的学习评比活动。将“十佳青年”候选人的先进事迹材料在昆明铁道报、青年、“

4、青年”在线等宣扬媒体上刊载，组织广阔团员青年学习。经全局广阔团员青年的主动投票，评委会的仔细评审，评比出了第三届“十佳青年”，7月20日，路局实行了隆重的第三届“十佳青年”颁奖典礼，表彰了为路局各项工作做出杰出贡献的丁柱杉等十名优秀青年。6月儿童节前5月至6月，局团委和局教化管理中心又在全局中小学生中开展“十佳少先队员”的评比活动，评比表彰了第三届“十佳少先队员”。6月，局团委还对全局局级以上“青年文明号”进行复核，并对新申报的“青年文明号”进行全面考核（目前此项工作还在进行中）。通过“十佳青年”和“十佳少先队员”的评比活动及“青年文明号”的验收考核工作，在全局掀起了学先进、比先进、赶先进的良

5、好氛围。今年上半年，全局共有1个基层团委、1个团支部、2个青年班组、2名团干部和2名局共青团员受到省部级表彰；1名团干部受到团中心表彰。三、狠抓青工平安基础，确保青工平安生产1、防洪期间，局团委与局工务处在全局青年中开展了“青工雨季防洪保平安、保畅通”竞赛活动，努力做到防“非”与防洪保平安两不误。局团委和基层单位团组织签订了平安保包合同书，基层各单位团委又和团支部签订了责任书，并成立了87个青年防洪抢险突击队。到6月31日，全局青工共发觉并解除险情31次，参加突击抢险70次，共有1721人次参与。2、开展青年平安生产大检查调研活动。局团委先后组织3个青工平安调研组，深化南昆、贵昆、成昆、昆河线

6、进行青工平安调研。针对调研发觉的问题，组织团员青年开展平安大反思、大探讨活动，对青工平安工作进行揭、摆、查，查隐患、堵漏洞、促整改、求实效，增加青工平安第一思想。同时，局团委在青年上开拓栏目，探讨青工平安生产工作的新途径和新方法。3、在云南省青年平安学问竞赛活动中取得好成果。局团委先后组织361名青工参与云南省青年平安学问竞赛的初赛，最终，选拔出成果最好的3名选手组成局代表队参与全省的决赛。目前，我局青年平安学问参赛队已从全省的参赛队中脱颖而出，杀入了全省只有6个队参赛的总决赛。4、仔细牵头组织好全局的岗位练兵、技术竞赛活动，为青工平安打牢基础。上半年，局团委在仔细总结去年“岗位练兵、技术竞赛

7、”工作的基础上，广泛征求有关业务部处室的看法，制定了年岗位练兵、技术竞赛年度工作支配，以文件下发各单位执行。同时还加大对岗位练兵、技术竞赛工作管理考核力度，与有关部门亲密协作，对站段、车间、班组三级岗位练兵、技术竞赛工作加强指导和监督，切实组织开展好局级技术竞赛。今年的岗位练兵、技术竞赛工作由于“非典”的影响，原定的6月技术竞赛月，将依据实际状况推后。目前，各系统的技术竞赛正逐步走出“非典”的影响，力争完成年初的安排。四、深化开展群众性的精神文明建设创建活动1、开展纪念学习雷锋40周年系列活动。3月初，全局各级团组织开展了主题为“弘扬雷锋精神，参加志愿服务、建设精神文明”的青年志愿活动，在沿线

8、各主要站区开展团员青年学雷锋、树新风便民活动；3月5日，局团委召开了学习雷锋活动40周年座谈会，开展了“寻雷锋踪迹，扬志愿精神”主题团日活动；3月下旬，局团委还在全局团员青年中开展了“学习雷锋精神，树行业新风”读书学问竞赛活动。2、局团委在昆明站改扩建工程建设中开展“双争一树展风采、铁路建设我当先”主题活动，组建局级青年突击队，为重点工程优质、高效、按期完成做出了主动的贡献。3、5月，局团委开展“青年”奖学金评比活动，通过广阔同学、老师的层层评比，全局共有32名特困职工中的优秀中、小学生子女获得了中学生1200元/年、小学生1000元/年的“青年”奖学金。五、全面加强团组织建设，特殊是团组织的

9、基础工作，提高团组织的战斗力1、召开了二届三次全委扩大会议。年2月2426日局团委在元谋工务段召开了昆明铁路局团委二届三次全委（扩大）会，全面部署了今年全局共青团工作，结合全国铁道团委、团云南省委年工作要点，提出了共青团组织实行路局“两会”精神的工作措施。2、加强片区共青团联合会的管理。年1月，依据昆明铁路局片区共青团工作联合会管理方法的有关规定，评定产生了年度优秀片区、牵头单位和优秀组长、副组长，指导各片区进行换届改选。3、加强日常组织建设工作。1月，对全局所属站段的共青团工作进行全面检查指导及对5名专职团干部进行了考核鉴定。年4月制定下发了关于进一步加强基层团支部建设的通知，从五个方面规范

10、基层团支部的工作。并将于下半年开展全局团支部书记岗位技能大赛（已作支配），全面加强基层团支部建设。同时，加强对基层团支部的调查检查，有针对性地选取部分单位团支部进行调研，发觉问题，解决问题。今年上半年，先后调研了基层47个团支部，对发觉问题均刚好进行整改。截止年6月20日，共指导3个基层站段团委（总支、支部）进行了换届改选工作。4、表彰嘉奖了基层单位共青团工作创新成果突出的单位。年初设立了“昆明铁路局共青团团的工作创新奖”，对全局各单位在团的工作创新过程中取得突出成果的单位赐予表彰嘉奖。五四前，对创新工作成果突出的15个单位团组织进行了表彰嘉奖。5、年4月在开远举办了“年昆明铁路局第一期团干部

11、培训班”，开远、宜良地区各基层站段的80余名专兼职团干部参与了培训。6、加强了团的工作机制的建设，确保各项工作健康发展。局团委依据工作实际，今年上半年先后制定和完善了基层团代会（团员大会）审批制度、局团委财务管理制度、局团委调研工作管理方法、局团委对外宣扬报道嘉奖方法的补充规定、局团委机关内务工作规范和青年网维护管理方法（试行）等工作制度或规范，进一步规范了全局共青团，特殊是团委机关的工作制度。 铁路单位年度工作总结 篇2 XXOO年中铁XXOO局XXOO铁路第四项目部正式成立，XXOO年月项目进场。自进场以来，在中铁十三局宁西铁路指挥部的正确领导下，我们始终把平安工作放在第一位，坚固树立“平

12、安第一”的工作理念，理清“预防为主”的工作思路，落实“综合治理”的工作方法。以杜绝“物”的担心全状态为主线，以消退“人”的担心全行为为重点，与铁路部门亲密协作，以限制和削减平安事故为目标，落实责任，强化监管，项目平安生产形势平稳。为了实行国家平安生产方针，进一步加强施工平安管理，结合项目平安生产实际状况，现将XXOO年平安生产工作状况汇报如下：一、 平安制度的制定与落实状况项目平安生产工作始终贯彻“平安第一预防为主综合治理”的方针不动摇，切实加强对平安工作的相识，始终将平安工作放在各项工作之首。先后制定了宁西铁路平安管理方法平安检查制度平安教化制度平安奖惩制度等平安制度。围绕“平安发展、预防为

13、主、以人为本”原则，深化隐患治理，强化基础管理，明确和落实平安责任制；强化平安教化培训工作，提高全员平安意识，克服麻痹思想，侥幸心理和厌战心情，确保平安生产投入，建立平安生产长效机制，确保平安文明施工。目前整个工程的平安生产处于平安、有效、合理的受控状态。平安生产管理目标完成状况：1、无因公死亡事故。2、无交通死亡事故。3、无火灾、压力容器及锅炉爆炸事故。4、无行车险情。5、年重伤率限制在0.05%以内，年轻伤率限制在0.3%以内。6、死亡率为0。7、歼灭违章指挥。8、歼灭违章作业、歼灭惯性事故。9、无因建设引起的铁路交通平安事故。项目部制定的平安管理目标全部实现。二、平安生产状况我项目部主要

14、从以下几个方面对现场施工平安进行管理。1、建立健全的平安生产管理体系，完善平安管理制度体系，规范平安生产管理，落实平安管理目标。本工程自进场开工以来，项目部把平安生产工作列入重要议事日程。项目部刚好建立健全平安保证体系和平安管理组织机构，实行平安生产责任制，全面落实各工作环节、岗位的平安责任，确保平安工作责任制到人，制定宁西铁路平安管理方法、平安生产制度、平安检查制度、平安教化培训制度、平安例会制度、平安生产奖惩制度、项目部平安值班制度、平安设施管理制度等一系列平安规章制度，编制事故应急预案、平安限制措施和各种机械平安技术操作规程，形成了全面、清楚、卓有成效的平安管理规章制度体系。同时依据上级

15、公司、建设单位、监理单位和有关部门的规定制定了“四无、二控、三歼灭”的平安管理目标，并对平安管理目标进行细化，详细到每个管理人员和施工班组，并与各施工班组签订平安平安生产目标责任书。2、统一协调，协同各部门共同做好平安工作统筹合约部，在坚持“平安第一”原则下，编制生产安排，将改善劳动条件的工程项目纳入生产安排；协调财务部门保障平安措施经费，落实平安奖惩；会同物资部门保障机械平安运转，定期进行平安检查，保障平安设施设备供应；协作工程技术部门制定编制平安教化安排，制定平安技术交底；与办公室一道对本单位职工进行平安生产教化，对宿舍内的用电设备和饮食机具要指定专人负责并定期检查修理，保证其平安防护设施

16、齐全、灵敏、有效。3、协作铁路部门，保障接近既有线施工平安与信阳工务段、电务段、通信段等协作沟通，共签订施工平安协作协议30余份，累计完成电线电缆迁改600米，设置驻站联络员提前报告施工区间车辆状况，同时防护员与信阳工务段对沿线17公里的大型机械进行平安防护，每天向铁路部门呈报营业线次日施工安排表，设置物理隔离防止施工机械设备侵限，有效的保障了铁路通信平安、铁路既有线行车平安和机械施工平安，确保工程平安、平稳、有序的进行。4、做好平安教化培训工作，提高员工整体素养每月召开平安例会，总结施工平安工作，通报近期平安事故，评价奖惩各施工班组，提出本月重点平安隐患，部署下一步平安工作重点。加强平安教化

17、培训,提高全员平安意识。项目部对全部进场施工人员，进行了进场教化和“三级”平安教化，并进行了考试，合格人员才允许进场施工，对全部人员登记造册，共计300人次。加强健康、平安、环境管理体系培训，提升员工素养。组织员工学习本岗位的应知应会、操作规程、及相关文件的学习等。同时，充分利用宣扬标语和宣扬栏对平安生产、文明施工等进行宣扬。通过各种形式的平安教化，为广阔职工开拓了学学问、长技能的渠道，提高了操作水平和平安文化素养。增加了施工人员的平安意识，提高了自我爱护实力。5、班前平安活动和平安技术交底：督促各施工班组的班前平安会活动，班组长在每天支配工作时，对班组施工人员进行交底，主要包括：施工位置环境

18、、设备状况、个人防护用品佩戴、危急作业部位的检查、各种防护措施的爱护等；施工前依据各分项工程的特性、施工工艺、特点、难点、留意事项等，向每一个作业人员进行针对性的平安技术交底，让每个施工人员了解施工程序和施工过程中可能出现的危急因素及处理措施，避开出现违章指挥和违章操作。6、特别工种持证上岗：全部特别工种人员（包括塔吊司机、指挥、电焊工、架子工、电工等）必需持有经相关部门考核合格后的有效证件持证上岗。同时项目部查询全部进场作业人员的档案管理，防止有不良前科的人员从事本工程作业。7、危急源和应急预案的管理工程开工之前项目部组织相关管理人员对本工程的危急源、环境因素进行识别和分析和评价工作，建立了

19、项目部的危急源和环境因素清单，并依据工程的实际状况确定了重大危急源和重大环境因素，并制定了限制措施。施工过程中对辨识出的危急源和环境因素进行重点监控，落实专人进行监护，发觉平安隐患马上组织人员整改，从而确保危急源和环境因素均在受控状态。依据工程的实际状况，为防止施工过程中潜在平安、环境事故的发生，项目部编制了触电、中毒、火灾、塔吊平安事故等应急预案，并组织学习。项目部组织了火灾和触电应急预案的演练。通过演练使的应急领导小组的人员进行熟识了消防器材的运用方法和灭火方法，同时驾驭了肯定的应急救援学问。检验了预案的可行性。8、限制施工工艺，开展平安检查和加强隐患排查刚好发觉施工现场的事故隐患，解除施

20、工过程中的担心全因素，订正违章作业，监督平安技术措施的实行，依据项目部制度的平安检查制度，对施工现场进行全过程的监督检查和隐患排查。共下发平安隐患整改通知书25份，并根据整改期限要求对其进行复查，刚好的消退了施工现场平安隐患。把握工作重心，对高处作业、人工挖孔桩等存在严峻平安隐患的作业工序进行重点盯控。9、施工人员及平安设施管理夏季施工发放防暑降温药品，定点设置避暑休息区。为全部进场施工人员配备了平安帽、反光背心等个人平安防护用品，为高处作业。 铁路单位年度工作总结 篇3 光阴似箭、岁月如梭，转瞬汛期已到，20xx年的工作即将收尾，一年来，在领导的支持和帮助下，在与同事们的友好协作下，我的工作

21、虽然有肯定成效，但是也出现了一些纰漏和不足之处，现在我依据自身工作实际状况，对自己的工作做出分析评定，查找工作失误，总结阅历教训，为一年工作中改进工作方式方法、提高工作效率供应依据。下面依据个人工作总结如下：一、一年来工作状况：一年来，我负责监管的邯长铁路工程第一项目部一工段始终处于大干状态，在监管管段内路基施工工点5处(其中高填方2处，路堑开挖1处)，路基附属施工工点6处，桥梁施工1处，涵洞施工2处，施工点多，监管任务繁重，人员缺少，平安质量管理压力大。在一年的工作中我与同事一起，主动化解工作中的冲突，坚持平安质量第一的原则，加强对重点区域、重点部位施工的把控，加强检验频次，另外，我们主动敦

22、促施工单位配齐试验检测仪器，规范施工，加强对大型机械的管理，坚持每天各个工点巡察检查一遍，坚持做到对每个工序进行检验检测，坚持重点施工项目全天候监督，坚持把平安质量隐患扼杀在萌芽中的工作原则，保障了所监管管段内各施工点的平安质量，一年里，虽然工作中有些差错，但一年的工作开展还算是比较顺当。在一年的工作中，我们主动完成上级领导支配的工作任务，不断加强与施工单位的联系，很好的协作着施工单位的工作，在坚持平安质量第一的同时，保证了施工工期，得到了施工单位的好评，为企业赢得了良好的信誉。二、工作中存在的问题：1、在现场工作中，对现场施工管理不够全面，对施工中存在的平安隐患没有全面把握，工作中我片面重视

23、大型机械侵入限界、既有线路路基线路的稳定等平安问题，没有对地下电缆平安爱护加以足够的重视，从而使工作出现失误。2、工作中，对所管辖施工单位当日的施工支配、范围、及所用机械了解不够透彻，对于现场施工的监管没有做到宏观把控，仅仅是依据自己的想法对现场的施工做以监控、管理。3、我对接近营业线施工平安规章制度学习不够透彻。三、以后工作准备：1、我将加强履行工作职责，加大对现场的盯控，刚好发觉现场存在的平安质量问题，发觉问题刚好上报，并要求施工单位整改，对于不听从管理的单位及个人，绝不包涵、放纵。2、我将加强与施工单位的沟通，刚好驾驭现场施工及即将施工的第一动态，了解已审批施组方案的内容，做好宏观把控，

24、分清工作的主次，认清工作的重点，对有关大型机械作业影响营业线平安的施工，我将提高重视，加强盯控，加强管理。3、我将加强对接近营业线施工平安规章制度的学习，把加强营业线平安施工的意识落实到实际工作当中来，从而保证以后平安管理工作不出问题。作为一名监理员，工作中只有“细心、耐性、恒心”才能把工作做好，才能搞好与施工单位的关系，才能更好的履行工作职责，今后的工作中，我将依据自己的缺点与不足，刚好变更自己的工作方式方法，确保以后工作顺当开展，给公司交上一份满足的答卷。 铁路单位年度工作总结 篇4 我叫，今年三十一岁，我自1999年8月份从铁路运输学校铁道运输专业毕业后，安排到车务段入路参与工作，担当一

25、年多的助理值班员工作，XX年起始终担当车站值班员的工作有5年多之久，XX年底通过参与一般干部竞聘后，成为一名中间站站长至今。在担当这些重要行车工种期间，本人兢兢业业、尽职尽责做好本职工作，取得了肯定的成果。在这9年的工作历程中，在段各级领导的关怀信任和细心指导下，我敬重师傅，团结同事，刻苦学习，勤奋工作，在平凡的工作岗位静默无闻的奉献自己的青春。本着以运输生产为中心，以平安生产为重点，始终贯彻平安第一，预防为主的方针政策，我不断探究学习、不断进取，努力提高自己的科学文化学问水平和业务技术水平，顺当的完成了各项运输生产任务。5年多的车站值班员岗位的实践，使我的实力和水平得到了熬炼和提高，我从一个

26、肤浅了车站值班员基本理论学问的学生，到熟识并驾驭车站值班员相关技能，最终成为千里南昆线上一名业务理论水平高，实作阅历丰富，工作务实的优秀技术骨干。自己在这平凡的工作岗位上做了一些贡献，也取得了肯定成果，现作如下总结：始终以来，我始终坚持思想政治学习，使我的思想理论素养不断得到提高，自己努力学习马列主义和党的各项方针政策。在政治上始终与党中心保持一样，严格要求自己，注意职业道德，坚固树立一心一意为人民服务的人生价值观和爱岗敬业的职业道德素养，用满腔的热忱仔细细致的对待每项工作。我坚持学习、贯彻执行党的路途、方针和政策，爱岗敬业、开拓进取，扎根小站，为南昆线的平安畅通、车务段的平安运输和咱们铁路事

27、业的蓬勃发展，作出了应有的贡献。1999年8月，我从学校毕业安排到了南昆铁路百色车务段担当助理值班员。当时，南昆铁路刚刚建线正式通车不到两年，做为刚报道的毕业生，虽然四年的中专学习生涯，让我驾驭了许多行车岗位的学问，但是我丝毫没有放松学习的机会。在段领导和教化室的细心支配下，我虚心巩固学校的专业基础学问、深化钻研业务书籍，做到了温故而知新;此外我还加强熟识车站现场的有关行车设备，快速驾驭助理值班员这工种的相关技能和应知应会。整整一年半的时间，我象一块求知的海绵，一丝不苟地吸取着学问的养分，因为我深深感到：专业学问的全面驾驭是培育专业技能的基础。只有过硬的基础学问做前提，才能使自己逐步成长为专业

28、学问够用、操作技能较强的一线高技能操作人员。由于自己表现优秀，业务技术水平高，通过车站推举和自己的努力刻苦学习，从20xx年6月份起，自己由助理值班员岗位走向了车站值班员这一行车重要岗位。到了车站值班员岗位上后，自己在平常的工作中，不断提高处理问题的实力，往往都能精确、快速地推断处理各种在接、发列车过程中出现的行车突发事务。如：20xx年的一天，我们站开一轨摩进入区间送工区职工上班，当时已经超过了下道时间，此时我们站刚好2217次货物列车叫站接近，但是驻站联络员与工地防护员又联系不上，由于自己发觉他们联系不上，不能确定该轨摩是否已经平安下道，本着宁可错扣，不行错放的看法，就把2217次列车扣在

29、本站5分钟，等驻站联络员和工地防护员联系上确定轨摩已经平安下道，并叫驻站防护员在轻型车辆运用书上注明于时分下道字样后，我才向该区间放行2217次列车。防止了一起事故的发生，确保了行车平安和人身劳动平安，受到了车务段的通报表扬。平常工作中注意加强学习，对一些典型的事故案例喜爱进行举一反三，不断改进自己工作方式方法，找出行之有效的平安措施。如：由于前几年TDCS系统还没有投入运用，邻站与邻站之间的车站值班员很难作到监控、互控，列车从本站开出后根本不知道邻站值班员是否已经开放好进站信号，常常有一些车站值班员遗忘开放信号，致使列车机外停车的事故发生。为避开类似事故的再次发生，自己就养成了列车从本站开出

30、两三分钟后主动询问邻站值班员是否开放好进站信号的习惯，并在行车日志备注栏内注明做记录，此举真正有效的避开了机外停车事故的发生。平常工作中留意积累工作阅历，努力学习限制台的操作和各种非正常状况下接发列车作业方法，对无联锁状况下的接发列车做到得心应手，成了一名非正常状况下处理实力极强的技术骨干。自己从事车站值班员至今那么久，没有一起因错误操纵限制台按钮而影响、耽搁列车的事务发生。每当车站有信、联、闭施工，进行无联锁接发列车时，车站都支配我当班坐台。如：20xx年4月份乐里河站开站，20xx年12月份乐里河站增加股道等，领导都是点名支配由我亲自坐台，由于自己镇静稳定，业务技术过硬，都确保了这些施工的

31、顺当进行，还确保了接发列车的平安。平常自己留意加强新学问新技术的学习，并快速运用到工作中去。如在TDCS系统投入运用的时候，到了新站面对新的不一样的设备的时候，新技规、行规、事规投入运用的时候，执行汛期三级雨量警戒行车方法的时候等，每次接触新的设备、新的学问、新的技术，我都加倍的专心去学习，并在最快的时间内全面熟识和驾驭。在本工种专业技术理论学习方面，多年来除自己坚持自学外，在上级各级组织和领导的关怀下，还先后几次被选送到段、路局职校接受过中短期岗位培训和专业技术理论培训学习。20xx年底通过一个月的高强度培训和学习，得到高级车站值班员资格证书。从今，自己在车站值班员这一工作岗位上工作起来更加

32、得心应手。特殊是20xx年，自己觉得自己技术基础学问底子还很薄，驾驭专业学问实力还比较欠缺，就利用工作之外的时间参与了西南交通高校网络教化学院交通运输专业的进修。在校学习期间，自己的业务技术水平有了更加的进步和提高，还发表了题为铁路中间站行车平安的探讨的学术论文，而且题为铁路货运物流化对策探讨毕业论文更是深受导师的青睐，评为优秀毕业论文。通过努力，我以优异的成果毕业，并于20xx年获得了大专毕业证书。三年的系统学习，为我打下了良好的理论基础，理论与实践相结合，我的业务实力也提高了很多，干起工作来感到更加游刃有余、如虎添翼。平常还主动参与车务段举办的非正常接发列车培训班，参与新规章、提速调图、平

33、安学问等短期培训，不断增加了自己的技术业务水平。20xx年年底，虽然自己离开了车站值班员岗位，走上了站长的领导岗位，但是自己不但没有遗忘加强学习车站值班员这一重要行车工种的业务理论学问和操作技能，还时刻加强管理学问方面的学习。不仅提高业务素养水平，也提高了自己的管理水平，还做好车站职工的业务培训与教化，不断提高全站职工的业务水平。真正做到一个工作仔细负责，学习主动上进，管理得体有方的好站长。在带徒传艺方面，由于自己具有较高的业务学问和丰富的实践阅历，每次车站安排新职工或者有职工提职、改职的时候，都由我带徒传艺。而自己也是以身作则，虚心言传身教，毫无保留地将自己所驾驭本工种技术基础学问和有关技术

34、业务学问以及自己平常工作中所积累的丰富生产阅历和本人的特有技能全部传授给徒弟们。8年的铁路生涯，我亲自带过的徒弟有十个之多，他们都能够很快地驾驭本职业学问和操作技能并胜任本职工作，没有一个徒弟发生事故因素以上事务，也没有什么不良反映，有的已经成为车站的业务骨干，甚至有的都也已经走上副站长、站长的领导岗位。自己在带徒传艺方面取得了很大的成效，深受同事的敬重和领导的爱戴。值得一提的是，由于自己爱岗敬业，具有高度的责任心，工作仔细负责，具有较高的责任感和良好的团队合作精神，刻苦学习，钻研业务，时刻努力提高技术文化素养和思想道德素养，从20xx年至20xx年连续6年都被评为车务段工作先进分子，这在我们

35、车务段还是属于罕见的。记得有句的名言这样说：业精于勤荒于嬉。在这几年的工作中，我对车站值班员工作应知应会、应驾驭的基础学问已驾驭，对车站值班员工作中遇到的诸多问题，有了肯定的阅历学问。在这几年来的工作中，自己利用所学的专业技术学问在生产实践中做了一些实际工作，已经熟识驾驭正常、非正常接发列车、接发列车的应急处理、行车相关数据的计算及分析、特别状况的调车作业、事故救援组织及分析等，具备了肯定的技术工作实力。但是成果只能代表过去，自己还是存在着不足之处，随着科技的进步，铁路列车的旅行速度越来越快，各种新型设备的投入运用，在实际行车工作中将会遇到更多的新的课题，对行车平安的要求将越来越高，如何保证行

36、车平安是行车部门永恒的主题，在今后的工作中，自己要加强学习、克服缺点，力争自己专业技术水平能够不断提高。我作为一名一般铁路工人、合格的技术专业人员，在此申请车站值班员技师职业等级资格，望铁路局技师专业考评小组领导审查，并希望审查通过，赐予激励!今后我将全力改正缺点，仔细学习专业技术学问、提高个人素养，坚持不懈地学习，用最短的时间驾驭新技术、新学问，用于指导实践，坚持平安发展、协调发展、和谐发展总体思路，确保铁路运输平安，为构建和谐铁路做出自己应有的贡献。 铁路单位年度工作总结 篇5 20xx年，在局、处领导和同志们的关切帮助下，根据本岗位的职责要求和领导的工作支配，仔细履行职责，较好地完成了各

37、项工作任务。现将个人20xx年度主要工作状况总结如下：一、主要工作状况(一)合同管理工作1. 依据局合同管理方法审慎做好各类合同的合法合规性审查工作，全年年共审查、修改全局各类合同83份，总标的金额x万元。根据高速集团公司要求，支配布置全局重大合同的梳理清查，并上报合同清查工作完成状况报告。5月份，迎接高速集团公司合同检查小组对我局的合同检查。2.到临朐轨枕公司合同进行管理状况监督检查，依据业务性质逐笔分析合同，针对公司应收账款较多的问题，帮助制定应对方案，防范合同违约和欠款风险。3.就兴广铁路合同审批程序管理提出详细规定，经领导批准后公布实施。(二)经营业绩考核工作1.会同有关部门对全局各单

38、位、各处室20xx工作目标责任制完成状况进行了考核。2.起草x省地方铁路局局管单位领导班子年度经营业绩考核方法(试行)，经局长办公会议探讨通过后印发实施。3.拟定了局管各单位20xx年工作目标责任书，组织在全局工作会议上签订。4.会同机关各部门完成我局20xx年度经营业绩考核自查报告，上报高速集团公司，协调做好对口部门沟通联系工作，争取我局在年度经营业绩考核中取得优异成果。(三)加强全面风险管理工作依据高速集团公司关于深度推动全面风险管理的有关要求，拟定x省地方铁路局20xx年全面风险管理工作实施方案，刚好调度全局全面风险管理工作开展状况，按季度编制全面风险管理工作报告上报高速集团公司。(四)

39、统计分析工作根据集团公司和省统计局、经贸委、铁路局、中国地铁协的要求，每月精确刚好地编制和上报各类统计报表，为各级领导及有关部门供应利用，汇总整理20xx年度统计资料，完成20xx年统计资料汇编的编印下发。组织住济单位统计人员参与统计接着教化培训。(五)参加编制20xx年生产经营、投资和运输安排依据高速集团公司的要求，协作有关部门依据各单位上报和企业发展实际状况，编制我局20xx年度生产经营和投资安排;依据铁路局要求，会同运输处结合各线路运输实力，提出20xx年地方铁路货物运输安排建议。(六)做好加强企业管理有关工作。1.依据高速集团公司对物流公司股权进行规范的要求，起草关于收购物流公司非国有

40、股权的请示上报高速集团公司。依据省国资委备案看法，起草股权转让协议、股东会决议等文件，修订公司章程。2.依据省国资委、高速集团公司关于三兴公司清算注销的确定，仔细探讨有关政策，并主动推动相关工作。3.参加省国托在x公司债权处置探讨分析，提出解决方案向有关部门、领导汇报，争取获得支持。4.管理处名称变更。依据局改制后工作须要，经征求各方面看法，完成两个管理处的名称变更。5.协作运输处、物流公司就物流经营方式进行探讨，最大限度防范我方经营风险。6.依据临朐轨枕公司生产经营和取证工作须要，会同相关部门探讨设立五井分公司事宜。7. 探讨局职代会关于x公司参股寿平公司提案的落实看法，提出有关建议方案。8

41、.参加铁路与港集团合作中的出资方式、注册资本金数额等相关问题的探讨分析。9.参加协调x公司妥当处理招远办公楼和职工宿舍建设有关问题。10.刚好完成局工商营业执照、组织机构代码和国家级 守合同重信用企业 的年检等有关工作。一年来，通过自身的努力，各项工作取得了肯定的进展，但同时也存在一些问题：由于工作所涉及的内容多，范围广，工作质量还有待进一步提高、工作实力还不能适应岗位须要、工作推动进度不志向等等，须要在今后的工作中努力地加以改进。二、学习方面为提高文化学问水平和业务实力，接着参与中心党校在职探讨生的学习，参与了省国资委举办的企业法律顾问和地铁协、统计局组织的统计业务的接着教化培训学习。通过不断学习，个人素养得到全面提高，从而为更好地履行岗位职责，完成各项工作打好基础。