关于工厂中控员实习报告范文(优选).docx
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2、又宝贵。而细数这三个月的经验,从一个无趣的学生转变为社会人,从一窍不通到渐渐了解工作内容,经验了激情,迷茫,忍耐与坦然,全部这些改变都是第一次经验。而如此丰富的收获如何不让这三个月显得漫长而厚重。 刚来到车间实习,第一份工作是拧螺丝。我找不到合适的平垫,弹垫,螺母,就只好让同事帮着找好,我再拧上。至于它们的尺寸,配套性等一概不知。“读万卷书,不如行万里路。”高校里的理论学问在实践面前竟显得如此苍白无力,挫败感也油然而生。接着支配我做电控箱接线工作。一张接线图,就成了我工作的全部。下线,打线号,号线,固定,安装,每一步都须要仔细,细心。而如何将线接得整齐美丽是须要时间磨练的。看着师傅们娴熟地接线
3、,仿佛在完成一件艺术品般聚精会神。我想一个真正合格产品的完成是须要细腻的心思和艺术家的眼光的。 惋惜接线工作只有短短一个星期的时间,我又被支配做领料工作。物料,是整个车间装配的基础,是工作管理的核心。我刚来领料的时间,公司就全面推出了_系统。以前如逛超市般简洁的领料工作变革了。任何物料的出库都须要一套完整的工序。须要技术下发的物料清单,须要领料员的领料单,须要库房特地法了人员出库。任何环节的拖延都有可能影响物料领出的效率。而这一切又须要_这一软件的支持。初上该系统时,因为历史数据繁多杂乱,领料常常出现问题,不仅没有效率,而且领料员在库房和车间之间协调沟通,身心俱疲。 车间急需,库房又不给,就是
4、中间的领料工作有问题。很长时间,我心理压力特殊大,不仅如此,常常加班也消耗着刚来时的热忱,但我没有埋怨。这是刚工作的我们都得走得一条路,也是唯一的一条路。刚来时激情洋溢,到后来迷茫,困惑到最终淡定冷静。我都挺过来了。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”巨大的心理改变熬炼了我的心理承受实力和意志力,让我更坚毅,更从容地面对以后工作中遇到的困难。一个人的快速成长就是在困苦磨难中熬炼起来的。我成长了,因为我收获了自信,直面困难的信念和决心。 工作之余,公司为我们支配的各种培训也让我收获了许多。各部门的培训,让我对公司有了整体的相识。无论这些培训内容是不是与以后工作有关,但我信任学问都是相通的,艺多不
5、压身,以后确定有用得着的地方。_培训为我供应了一个了解机械的机会,而且我自认为机械是一门好用但不失趣味的学科。在这里感谢人力资源及其各部门领导为我们做的细心支配,这些培训让我们受益匪浅。 全部这些经验中,印象最为深刻的就是在野外拓展训练中我的断桥之旅。在4米多高的断桥上,经验了很多心理改变,从害怕,退缩到冷静,胜利跳动,也完成了一次对自我的挑战。在这次拓展训练中,我深刻地明白了一个道理,当你面对困难的时候,首先要有敢于面对它的志气,冷静思索,才能实行措施,才有可能胜利。即便失败,也无悔于当时的选择。 记得_给我们讲过一句话:“一个人的幻想有多大,他的成就就有多大。”来到了_,我们的命运将与_在
6、一起,在她转型,要做大做强时,出现一些问题是必需的,因为它可以让我们更早发觉,更早解决问题。我信任在公司领导们的带领下我们的胜利也是必需的。_的将来就是我们的将来,_的幻想就是我们的幻想,在为_服务的同时实现自我价值的提升就是我工作的目标。 我的将来不是梦,让我们与_一起,共创美妙的将来。 工厂中控员实习报告2 我说的受用一生不是说我学到了多少技术,而是我在实习中的感受,在实习中学到的精神和工作的仔细看法,还有我对广阔劳动群众的敬重,我感觉自己已经不是那个眼高手低的我了,我可以走到基层去,走到人民大众去,来实现我的理想。 高校生实习对我来说已经不是生疏的事情了,因为前一段时间我已经到工厂实习过
7、了,终于是弥补了这么多年想实习的心愿了。在经过了两周的实习后,我感受到了不同的生活,实习中虽然学习到的东西虽然不是许多,但是这足以让我受用一生了。 一年的实习期即将结束,我也尝试着走出校内迈入社会的角色转换。现在就把这一年的工作实习状况做如下总结: 1、蒸发车间。到蒸发车间伊始,就在主席的带领下,负责开启水平过滤机的任务。这个流程和设备是我们大家都不熟识的,我们几个高校生摸爬滚打,去一厂三车间和六车间观摩水平过滤机的运用情形,向师傅请教、向厂家询问设备功能以及提出我们假象的诸多问题。每天下午车间的技术攻关会我们也仔细倾听,订正更新我们的一些错误相识。启动新项目的使命感和成就感让我们享受着这份充
8、溢和辛苦。试车燃眉之急,对我们几个年轻毫无阅历的高校生而言,是极大的挑战,却也蕴含着机遇。 2、岗前培训。从事一个生疏的行业,新的起先离不开岗前培训。短短的一个月培训时间,我忐忑担心的心安静不少。从认知公司形象到了解生产工艺,岗前培训为我勾画出一个大致的轮廓。尽管这些学习都还是很简洁浅显的,但是却给我将来的发展铺就了第一块砖,同时意味着,我真正意义上踏入了社会。 3、管道化车间。管道化车间是我实习的第一个车间,车间领导亲善可亲,他们的关爱和师傅们的照看,让我很快的就融入到这个全新的环境中去。隔行如隔山。在刚刚接触管道化车间的流程和设备时候,我脑子在一段时间里是比较混乱和朦胧的。好在凭借以前学习
9、的学问和师傅们的悉心指导,我在度过了刚起先的迷茫期,很快就了解了整个车间的工艺流程。其中,主控室和塔架因为呆的时间最长,是相对最为熟识的两个岗位。同时,空闲时间,我也常常跟着师傅学习熔盐炉和隔膜泵房的一些学问。但是我不得不承认,因为受专业的制约,我在学习中很少提出一些专业性较强的问题,遇到小小的瓶颈,导致自信不足。 4、沉降车间。沉降车间的自控系统不如管道化,所以师傅们要劳碌一点。在沉降车间的一个多月里,我了解到主控室和底流两个岗位的的基本工艺,熟识了叶滤和外排岗位的基本原理,并基本能独立操作絮凝剂岗位。只是缺憾的事,我没有时间去槽顶岗位学习。而且,在车间实习期间,我觉得我没有把核心内容沉降槽
10、弄清晰。我是在乙轮班实习的,这个轮班是省级创新班级,虽然我只是“打短工”,但我依旧有着浓重的骄傲感。 5、其他。在实习的一年时间里,我主动参与了分厂及车间的文体活动,诸如:篮球竞赛、五四文艺汇演等等。另外,帮助人力资源部进行的岗位测评工作也仔细肃穆的完成。 在二厂的实习让我从一个懵懂的学生慢慢成长起来,尽管还有很不多不足,但是自己有信念在今后的工作中渐渐完善。回眸,感慨万分;展望,满怀希望。 社会主义“按劳安排”的原则和制度实在是太符合我们的国情了,要是我们这样,我们全国十三亿人口有那么多的人不劳动,而去接受劳保的话,那么我们的政府得承受多少的压力和负担啊,我们的劳动人民得多受多少苦。西方资本
11、主义的社会保障是在高税收的状况下实行了,不能完全的复合我们的国情,我们市发展中国家,只要有实力工作的人必需要工作,那样我们的国家才能够尽快的实现富强的大业。 回到学校后,我会接着努力的学习的,这次实习给我的精神振动很大,而远非我学到多少技术,可以在怎么说,精神上的影响大于技术上的学习,这就是思想的问题了。我会重新努力的,在今后的工作生活中,我会做好我自己,在社会建设中做出自己应有的贡献! 工厂中控员实习报告3 28日,我怀着激烈的心情踏上了期盼已久的顶岗实习之路,当我坐上离开学校的的班车那一刻起,我就知道我将经验一段特别的不平凡的并且收获的人生旅程,那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔,必
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