CFG桩成桩工艺性试验方案.doc
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1、新建铁路大同至西安客运专线站前施工-2标段CFG桩成桩工艺性试验方案 编 制:审 核:批 准:中国水电三局有限公司大西铁路客运专线指挥部五项目部二一年四月二十日CFG桩成桩工艺性试验方案1 工程概况新建铁路大同至西安客运专线站前施工-2标段第五项目部路基起讫里程为DK237+472.00DK247+580.00,本管段区间路基被桥梁分隔为9个自然段,全长4388.89延米。2 编制依据(1)新建铁路大同至西安客运专线站前施工-2标段施工承包合同、招投标文件、实施性施工组织设计等。(2)现场踏勘调查所获得的工程水文地质条件、资源、交通状况等资料。(3)现有技术装备力量、机械设备、管理水平、工法及
2、科技成果和多年积累的工程施工经验。(4)客运专线铁路路基工程施工技术指南【TZ212-2005】。(5)客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行技术标准铁建设【2005】160号(6)铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定铁建设2005157号。(7)铁路工程桩基检测技术规程TB10210-2008T808-2008。(8)粉煤灰混凝土应用技术规范GBJ146-90。(9)铁路工程施工安全技术规程TB10401-2003。(10)原平至运城北段施工图DIK241+200.00DIK241+400.00黄土路堑及地基处理设计图(大西大运施路-36)3 试验目的(1)通过进行桩基成桩工艺性试验,以复核地质资
3、料。(2)明确CFG桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范CFG桩作业施工。(3)熟悉和掌握地基处理施工质量的检测项目、检测标准和检测方法。(4)检验施工准备工作的周密性、严谨性。4 试验段选择根据现有图纸到位情况,CFG桩试桩地点选定在DK241+200.00DK241+400.00区域段,长度200m。经设计地质勘探分析,本段地层为:新黄土(Q3d1+p1),褐黄色黄褐色,坚硬硬塑,土质不均匀,厚度34.141.8m,普遍分布。表层新黄土4.95.0m,具湿陷性,湿陷系数s=0.0150.029,为I级非自重湿陷性场地,0=150Mpa。局部为细圆砾土(Q3d1+p1)
4、:褐黄色灰白色,稍密密实,稍湿饱和,厚度0.03.4m,呈透镜体分布,0=300kpa。地下水埋深16.9219.3m,地下水主要由大气降水补给,地下水变幅24米,地下水对混凝土无侵蚀性。5 施工布置根据原平至运城北段施工图DIK241+200.00DIK241+400.00黄土路堑及地基处理设计图可知,该段路基基底采用水泥土挤密桩与CFG桩相结合进行加固处理,正方形布置,水泥土挤密桩桩径0.4m,桩间距1.0m,桩长6.0m。CFG桩桩径0.4m,桩间距2.0m,桩长15.0m,复合地基承载力不小于250Kpa,单桩承载力不小于600KN。本次试验拟进行2根CFG桩施工,分别为1#、2#桩,
5、平面布置图如下:6 主要施工机具主要施工机具见下表: 序号机具名称型号数量备注1长螺旋钻机QPS-1101性能良好2混凝土输送泵30kw1性能良好3混合料罐车9m31性能良好4推土机T220A1性能良好5全站仪莱卡1性能良好6水准仪莱卡1性能良好7 工艺试验时间安排(1)工艺试验开工时间:2010年6月1日(2)工艺试验结束时间:2010年6月30日8 材料要求CFG桩桩体混合料由水泥、卵石(或碎石)、石屑或砂、粉煤灰(必要时加适量泵送剂),加水在搅拌机中强制搅拌而成。(1)水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥; (2)卵石或碎石粗骨料满足级配要求,松散堆积密度大于1500kg/m3;
6、长螺旋钻管内泵压混合料骨料粒径不大于25mm。(3)砂采用干净的河砂,类型宜为中粗砂,含泥量小于5%。(4)石屑石屑率一般在0.250.33。(5)粉煤灰长螺旋钻孔管内泵压混合料灌注法所用粉煤灰细度(0.045mm方孔筛筛余百分比)不大于45%。(6)泵送剂泵送剂用于改善泵送性能,泵送剂用于勉强可泵的混合料,掺入量根据泵送剂的类型而不同。当混合料泵送性能满足施工要求时,可不掺泵送剂;当气温高时,按需要可在配合比中加适量泵送剂,但必须严格控制掺入量。9混合料配合比设计根据设计图纸提前向本标中心试验室提交混凝土配合比试验任务单,试验室及时进行混凝土配合比试验。配合比试验完成后,用于CFG桩工艺试验
7、段试验,并根据试验段施工情况及时进行混凝土配合比调整。10 施工人员安排本次试桩主要人员安排情况如下:试桩人员安排序号名称人数备注1现场总负责人1负责现场指挥、协调、安排2技术负责人1负责试桩现场整个技术工作3试验员1负责混合料的配比工作4工班长1具体负责工班试桩施工5施工记录员1负责电流和钻进深度的记录6现场领工员2负责人员、机械等施工配合7钻机操作手1负责长螺旋的操作8普工6辅助施工9罐车运输司机1运送混合料11 试桩工艺流程及技术要求(1)施工工艺、施工工艺流程根据CFG桩施工经验及设计要求,本次试桩采用长螺旋钻孔、强制式搅拌机拌和、管内泵压混合料成桩的施工工艺。CFG桩工艺性试验施工流
8、程见CFG桩施工工艺流程图(长螺旋钻)。(2)施工方法 钻机就位:钻机就位后,使钻杆垂直对准桩位中心,确保桩位偏差10cm,确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%。CFG桩施工工艺流程图(长螺旋钻)桩身质量验收(即:低应变检测,按成桩总数的10%且没检验批不少于5根)钻杆芯管充满混合料配合比确定钻进至设计深度原地面处理(对软弱地面进行碾压或夯实处理)测量放样室内配合比试验钻机就位(雨后钻机下应铺设碎石垫层)材料试验安装钻机钻进成孔停止钻进CFG混合料搅拌计量投料取样并制作试件向管芯泵送拌和料(检查排气阀是否正常工作)提出钻杆提钻管内拌合料有足够高度均匀拔管至桩顶移机成桩封顶挖槽(3d7d后)桩顶
9、盖土封顶结束剔除桩头并凿平桩顶验槽合格成桩28d后进行平板荷载试验(即:单桩承载力或复合地基承载力、变形模量试验,按总桩数的0.2%且每检验批不少于3根) 挂垂球的方法,在钻架上刻上明显的对照位置线,每根桩施工前都由专人进行桩位对中及垂直度检查,满足要求后,方可开钻。混合料搅拌:混合料搅拌按配合比进行配料。每盘料搅拌时间按照普通混合料的搅拌时间进行控制,控制在60120s,塌落度控制在180mm220mm。具体搅拌时间由岗底混凝土拌和站进行控制,并作详细记录。钻进成孔:钻孔开始时,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触及地面时,启动马达钻进。先慢后快,同时检查钻孔的偏差并及时纠正。在成孔过程中,发
10、现钻杆摇晃或难钻时,放慢进尺,防止桩孔偏斜、钻杆位移、钻具损坏等。根据钻机塔身上的进尺标记,成孔到达设计标高时,停止钻进。地质复核:在施工前先在规划好的断面位置进行地质复核,并进行详细记录绘制成地质柱状图,作为施工参考;本次试桩将第一个孔进行地质复核,作为本次CFG桩试桩施工的依据。在钻进时,记录每米电流变化并记录电流突变位置的电流值,作为地质复核情况的参考。灌注及拔管:钻孔至设计标高后,停止钻进,开始混合料灌注,每根桩的投料量应不少于设计灌注量,钻杆芯管充满混合料后开始拔管,压灌混合料时一次提钻高度小于25cm,提管速率控制为2.03.0m/min,施工桩顶高程高出设计高程50cm,灌注成桩
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