东明水利枢纽工程设计拦河闸设计毕业设计说明书.doc
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1、目 录标题-6 设计总说明 -7 第1章 基本资料-8 1.1 工程概况 -81.3 工程地质及水文地质-81.4 水文资料-91.4.1 渠首处河道水位流量关系 -91.4.2 泥沙资料-91.4.3 气象资料-91.5 设计补充资料 -10第2章 选线、选型、枢纽布置-112.1 闸坝的选择 -11 2.2 枢纽布置形式-112.3 拦河建筑物形式(即采用拦河闸还是壅水坝)-122.4 枢纽防沙设计-12第3章 水闸的水力计算-133.1 闸孔设计 -133.2 闸孔型式 -133.3 闸底板高程的确定-133.4闸孔尺寸的确定 -13 3.4.1 闸孔净宽计算 -133.4.2 孔数几,
2、单孔净宽b及闸孔总宽B -143.5 闸孔高度-153.5.1 闸顶高程-153.5.2 闸门顶高程-15第4章 消能计算-164.1 过闸水流特点-16.4.2 消能防冲设计说明 -164.2.1 消能采用的方式-164.2.2 消能设计的内容 -164.2.3闸门的运用方式-174.2.4 闸门开启操作规程 -18.池深设计 -184.3.1 池深设计条件-184.3.2 求Q控 -184.3.3 求池深d -204.3.4确定池长LK -204.4 确定底板厚度-214.5 海漫长L漫的确定 -214.6 防冲槽设计-224.7 消力池构造-234.7.1 配筋 -234.7.2 分缝止
3、水 -23第5章防渗排水设计 -245.1 设计说明 -245.2 水闸地下轮廓线的型式和尺寸的设计 -245.3 渗透计算-255.3.1 地下轮廓线的简化 -255.3.2 确定控制层的计算深度T计-265.3.3 分区并计算各区的阻力系数i -265.3.4 求每一区的水头损失hi -275.4.5 求渗压水头Hi-275.4.6 求渗压水头Hi分布图-275.4.7 求逸出坡降J出 -28第6章闸室结构设计 -296.1 底板 -296.2闸墩-306.3 闸门 -316.4 工作桥 -326.5 检修桥 -336.6 交通桥 -336.7 启闭机 -34第7章闸室稳定及基底应力计算-
4、357.1 设计说明 -367.1.1 计算的任务 -367.1.2 计算单元 -367.1.3 计算工况 -367.1.4 采用的公式 -367.1.5 控制标准 -377.2 荷载计算 -377.2.1 结构自重 -377.2.2 水载 -387.2.3 扬压力 -387.2.4 水压力 -387.2.5 地震荷载 -387.3 完建期闸室抗滑稳定及地基承载验算 -397.3.1.由上节计算的荷载简化结果 -397.3.2 地基承载力验算-407.4 正常挡水时闸室抗滑稳定及地基承载力验算-407.4.1正常挡水时的荷载简化表 -407.4.2 地基承载力验算-417.5正常挡水+地震时验
5、算抗滑稳定及地基承载力-417.5.1简化结果列表 -417.5.2 地基承载力验算-42第8章 两岸连接建筑物-438.1 闸室与上下游连接-438.1.1 水闸上下游翼墙的平面布置形式-438.1.2 岸翼墙结构形式-438.1.3构造- 448.2 与两岸的连接- 448.3 竖向连接 -448.4 下游翼墙完建期稳定计算 -458.4.1 设计说明 -458.4.2 完建期稳定计算 -46谢 辞-49参考文献-50附 录-51东明水利枢纽工程设计拦河闸设计设计总说明本枢纽位于清河东明市附近河段,以清河明山水库为水源,除工业.城市及电站用水外,由该库至东明市区见的水量供给灌溉用水7.07
6、亿立方米。渠首工程主要任务是保证大明.东光两灌溉区全部净灌溉88.3万亩,其中大明灌区48.8万亩,东光灌区39.5万亩。本枢纽总体布置包括四部分:进水闸、冲沙槽、拦河闸、冲沙闸。总设计分三组进行,本组为拦河闸设计。设计分为七部分:第一部分,选线、选型枢纽布置,闸址选在漠家堡,为有坝引水式拦河闸;第二部分,闸孔设计;第三部分, 消能防冲设计;第四部分,防渗排水设计;第五部分,闸室结构布置;第六部分,闸室稳定、基底应力;第七部分,两岸及上下游连接建筑物设计。关键词:拦河闸、 有坝引水式、 消能计算 、闸室稳定、基底应力验算第1章 基本资料1.1 工程概况本枢纽位于清河东明市附近河段,以清河明山水
7、库为水源,除工业.城市及电站用水外,由该库至东明市区见的水量供给灌溉用水7.07亿立方米。渠首工程主要任务是保证大明.东光两灌溉区全部净灌溉88.3万亩,其中大明灌区48.8万亩,东光灌区39.5万亩。1.2 地形资料清河在东陵以上为山谷河道,距离主要灌区大明.东光较远。西苏堡以下因河道弯曲,水位低,控制面积过小不宜布置娶首,故灌区渠首须在东陵和西苏堡之间选择。该河段长约19.0km,河道纵坡在1:14001:2100之间,东陵至浑河堡为1:1400,浑河堡至水清公路桥为1:2000,公路至西苏堡为1:2100。东陵以上河槽宽浅,河道絮乱,切多河叉,东陵以下至曹仲屯河道逐渐归整,一般主河道约为
8、400m,曹仲屯至西苏堡河宽250300m,沿河两岸有广阔滩地,宽约12km。除局部地区有沙滩外多为耕地。清河自东陵至水清公路河段右岸为东明市防洪大堤,全长27.7km,左岸在曹仲屯至前漠家堡段有堤防2.9km,以下中点给出李官堡和漠家堡附近河道情况。李官堡附近河道情况,河道顺直长为1.5km,因有东清铁路控制,河道比较稳定,河槽宽400420m,河底高程34.2m,深槽靠近左岸,右岸为河滩地,两岸滩地高程为38.038.5m,右岸距堤防160m,左岸无堤,河床比降1:2000,洪水比降1:2500。 漠家堡附近河道情况:此段河道规整,顺直段长2.5km,河槽宽270300m,深槽靠近右岸,河
9、底高程最深处31.3m,一般为32m。河岸较陡,高约4米,两岸滩地高程35.036.0m,多为耕地。左岸堤防距河槽1200m,堤高2.5m,堤顶宽4.5m,迎水坡1:2.5,被水坡1:3.0。右岸滩地内有音乐低洼沟一条,蜿蜒下伸达后漠家堡村北,长约3km,河道自1991年以来尚无变动,自修永清公路路基后情况更为稳定。 按防洪总体规划要求,闸址右岸大堤顶高程为百年一遇洪水加超高1.5m,即39.24m。为便于堤防维护,保证100年一遇洪水1000年一遇洪水威胁下东明市区安全,希望两岸堤高不小于4m。1.3 工程地质及水文地质 在推荐渠首处,河段顺直,河床宽270m左右,河床部分均为铄质粗砂,在深
10、度30m内由上到下可概分为: 铄沙含卵石,厚4.711.9m; 铄质粗砂和铄石及土,厚618m;以下为粗砂含土: 河床两岸滩地表层为散粉砂及中覆盖,厚2.44.5m,其下仍为铄质粗砂。地下水埋深分布随地形变化,一般在2.5m左右,风积沙丘较深,大于3.5m,洼地较浅.约1.5m,因土质透水性较强,地下水位变化受河道水位影响,丰水期河水补给地下水,水位较高;枯水期、平水季节底下水补给河水。1.4 水文资料1.4.1 渠首处河道水位流量关系(见表01)表01洪水频率(%)流量(立方米/s)上游水位(m)下游水位(m)0.15000.038.3537.8714020.037.7437.3853320
11、.037.2636.98102800.036.8436.63252015.036.1035.9875400.033.933.7585287.033.5633.541.4.2 泥沙资料 根据现有泥沙资料估算,灌溉保证率为75%时推移质泥沙(dcp=10mm)来量为16.735万立方/年,洪水期推移质(dcp=5.0mm,dmax=610mm)来量为:w1%=85.5万立方米,w2%=172.7万立方米,设计中必须考虑冲沙问题1.4.3 气象资料 推荐渠首东明气象站较近,该站观测项目较完整,降雨,风速,地温气温均可采用其资料。1) 年平均降雨量729mm,大部集中在7.8月份,占全年雨量的48.8
12、%。水稻生长期在59月上旬,降雨量552.5mm占全年雨量75.7%,平均月雨量最大者为7.8两个月,均在160mm以上,最小者为12.1.1月,不足10mm。2) 风速:年平均风速4.1m/s,各月份平均风速一35月为大,极端最大风速发生在农历一九五四年三月二十,达29.7m/s,汛期最大风速21.0m/s,多年平均最大风速8.4m/s。3)气温:分句19051995年资料统计,年平均气温7.5度,7月份最高,月平均气温24.8度,1月份最低,月平均气温-12.8度,月平均气温最高为7月,达32.3度;月平均最堆气温为1月,打-18.6度。4)冻层深度1.5m。1.5 设计补充资料1)闸下游
13、引水干渠底部高程33.1m,边坡1:1.75,干渠底宽26.0m纵坡1:3500。2)大引水流量78.0立方米/m,闸下相应水位35.8m两岸引水量相同, 引水条件相似。3)河闸上交通桥按二级公路桥设计,桥面宽按双车道考虑,净宽7.0m,总宽9.0m。4)枢纽为二等工程,枢纽中主要建筑物为2级,次要建筑物为3级,临时建筑物为4级。设计洪水标准为100年1遇。地震设计烈度按7度考虑。拦河闸闸址下游河道流水量水位关系可按表01绘制。第2章 选线、选型、枢纽布置2.1 闸坝的选择水闸闸址选择时,应综合考虑地形、地质、水流、泥沙施工及管理运用等因素。总的说来,闸址应选择在水流平顺、河床按坡稳定,地基坚
14、硬密实.材料运输方便,施工导流简单.占地少,便于管利的地段。具体而言,由于水闸承担的任务不同,闸址选择考虑的主要因素也不相同。 通过熟读基本资料,作出如下分析: 东陵以上为深山峡谷,河槽宽浅,河道絮乱,切多河叉,距离主要灌区大明.东光较远,并且没有足够宽广的施工场地,开挖土方的工程量较大,造价很高,不宜选择此河道附近。 浑河堡地处弯道,河槽狭窄,水位较其他河道高,便于取水。但由于地处弯道,右岸取水方便;水流很急泥沙被淤泥积左岸,堵塞左岸进水口,不利于左岸取水,也不宜选择此河道。 西苏堡以下因河道弯曲,水位控制面积过小,灌溉区在其上方可能由于水位过低须使用水泵,造价相应就高,选择此河道不经济合理
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