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2、上主动要求进步,时刻牢记岗位职责,明白自己所肩负的责任,在工作中能起到模范带头作用,同时仔细学习相关业务学问,不断提高自己的理论水平和综合素养。 二、在工作作风上,树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在详细工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好指责与自我指责,仔细查摆不足,制定改进措施。二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为学院为领导服务。三是讲团结,在工作中讲求团队精神,注意同事之间的团结,大事讲原则,小事讲风格。四是在工作中注意解放思想,实事求是,不断探究创新,主动实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。在生活中,自己始终能
3、够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。 三、做为一名驾驶员,平常留意车辆的修理和保养,能做到不开故障车、带病车,常检查、早发觉、早处理,即节约了时间 又节约了修理费用。平常对车内卫生做到,勤清洗勤打扫,保持车辆的清洁与平安。做到随叫随走,绝不耽搁任何工作。让领导和同志们有一个开心的心情放心乘车,受到了领导和同志们的好评和欢迎。 四、做干好本职工作的同时,仔细完成了领导及办公室支配的各项工作任务,帮助司机班做好其他日常事务,本人也会利用自已所长主动帮助同事解决问题,解除故障,为同事分忧解难,对此,我认为是同事们对我莫大的鼓舞与鞭策,在以后的工作中,我将一如既往,热心服务
4、,不求回报。 五、遵守单位考勤制度,做到不迟到不早退,出满勤、干满点。遇到加班也主动协作领导和其他科室加班。 六、协作其它部门协调协作。工作经验让我明的了一个道理:只有完备的团队,没有完备的个人。所以我特别注意与其它部门的协调协作,这种团队精神,不仅为学校营造和谐氛围奠定了基础,同时也为学校发展注入了活力。 七、做节能减耗的排头兵。作为一名司机,除保证了学校用车外,还主动参与各项义务劳动。为降低用车成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了主动的工作,领导们无不对此交口赞扬。 八、做到平安行车。本人自参与工作以来能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,从未出现一次违规违纪行为。自己作为一名汽
5、车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,留意平安,车行万里路,开好每一步,宁停三分不超一秒,非常把握七分开,留下三分防意外。平常总有一种责任感和平安感,在工作中始终保持一个醒悟的头脑,在工作要求正常须要时不论何时何地随叫随到,不计酬劳从无怨言。不酒后开车,文明驾驶、礼让三先分确保了全年平安行车无事故。 总之,我能在政治上、思想上、行动上与学院工作保持一样,仔细贯彻执行党的路途、方针、政策。团结同志,宽以待人,认仔细真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了肯定的成果。但我深知,取得的一点成果,是在校领导的正确领导下,在老同志的细心指导下,在同志们的帮助下取得
6、的,我只是做了我应当做的事。在今后的工作中,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,进一步加大工作力度,改进工作方法,努力提高文化素养和各种工作技能,为学校的发展贡献自己的微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。 驾驶员试用期工作总结2 时间过得很快,一转瞬试用期就过了,在这段时间以来,我自己也做出了许多的努力,也进步了不少,学到了许多以前接触不到的东西,在这段时间里面,我觉得自己还是比较渴望学习的,在实习培训里面,各位领导和同事对我的帮助也是很大的,对我的看法也很亲切。 在这段时间里面,我始终是勤勤恳恳的工作,虚心的请教问题,也严格的要求自己,作为一名驾驶人员,我也比较爱车子,也定期的检修车子,
7、终归平安是第一位,也能努力的做好自己的本职工作。 作为一名驾驶员,我可以保证车辆的整齐卫生和干净,娴熟自己所驾驶车辆的性能,根据规章制度办事,不怕吃苦,兢兢业业的干好工作。 身为驾驶员应当做到留意保养,定期检查,刚好修理,定期对吊车进行保养,保持车身光滑,严格根据保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和修理,以确保车辆在行驶中不出现故障,增加平安性,我还仔细学习吊车学问,驾驭吊车的基本结构和工作原理,发觉异样尽量找出故障并刚好解除。 在工作中,始终保持一个醒悟的头脑,集中精力,按章操作,时刻把平安二字放在心中,爱岗尽业,吃苦耐劳,以服务为本,决不让人等车,行车中做到平安第一,作为一名驾驶员,
8、要听从领导的要求与调度支配,遵守公司规章与制度。 感谢这段时间领导对我的关切,让我能够不断地改善自己的工作动力,同事之间的关怀和友情,也是我能够尽快适应这个工作行业的,动力,企业的文化氛围让我的工作更加有信念,我自己还有许多不足的地方,我坚信自己在以后的工作里面能够做得更好。 驾驶员试用期工作总结3 时间过得真快,转瞬间试用期就要过了,这半年里,自己努力了不少,也进步了不少,学到了许多以前没有的东西,从这一阶段来看,发觉自己渴求的学问正源源不断的向自己走来,实习培训中,各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加,公司对我进行了初期的理论教化,然后是几个月的跟车实践学习,现在我能独立操作
9、,一些小毛病也能刚好找出并解除。 本人始终勤勤恳恳地工作,严格要求自己,虚心向前辈请教,作为一名驾驶员,我们应当做到一爱车如己;二检修车辆;三平安工作;四做好本职工作。 1、身为驾驶员应当做到保持车辆整齐,卫生,干净,能够娴熟驾驭自己所驾驶车辆的性能,按章办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。 2、身为驾驶员应当做到留意保养,定期检查,刚好修理,定期对吊车进行保养,保持车身光滑,严格根据保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和修理,以确保车辆在行驶中不出现故障,增加平安性,我还仔细学习吊车学问,驾驭吊车的基本结构和工作原理,发觉异样尽量找出故障并刚好解除。 3、在工作中,始终保持一个醒
10、悟的头脑,集中精力,按章操作,时刻把平安二字放在心中,爱岗尽业,吃苦耐劳,以服务为本,决不让人等车,行车中做到平安第一。 4、作为一名驾驶员,要听从领导的要求与调度支配,遵守公司规章与制度,不能擅自离开自己的工作岗位,做好本职工作。 领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力,同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感,企业文化氛围给了我工作的信念,我知道,我还有许多不足的地方,但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好。 驾驶员试用期工作总结4 我叫_,于20_年5月16日进入公司,依据公司的须要,担当办公室驾驶员一职,现将入职以来的工作状况汇报如下: 一、出车任务: 太焦线视
11、频监出车任务20余天,平安行驶里程达2500多公里;京石武信阳段监测出车15天,平安行驶里程3400多公里; 公司内日常出车近20余次,平安行驶里程800多公里; 二、清洗车辆及车辆保养: 爱车如己,留意保养,定期检查,刚好修理。定期对汽车进行保养,保持车身光滑。 科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注意科学驾驶。行车前搞清地形路途,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避开不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。 在保障太焦线视频监控的任务时,在总里程达2500多公里的状况下,平均每百公里的油耗达9.3升,包括目前在保障京石武信阳段的监测项目,尽管在车
12、站常常还拉着十几个站的物品,并且在天气相当燥热,一上车就开空调的状况下,平均每百公里的油耗限制在10.2升以内。 三、立足本职干好工作 做为一名汽车驾驶员,做到马达一响,集中思想,车轮一转,平安不忘,车行万里路,开好每一步。在工作中做好服务,决不让人等车,做到车在哪里人就在那里,行车中做到平安第一,中速行驶不开英雄车,不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车,不抢超、抢会车。集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立平安第一的思想,细心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证平安行车。行车中若遇状况不明、雨雪雾天气视线不清以及交通交叉路口、弯道、险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避开
13、事故发生。 四、加强团结听从管理 在部门领导和同事的耐性指导下,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在工作中,我严格要求自己,仔细刚好做好领导布置的每一项任务,同时主动为领导分忧;遇到不懂的问题虚惊向同事学习请教,不断提高充溢自己,为公司做了更大的贡献。在今后的工作中,我肯定做好自己的本职工作,不辜负领导对我的期望。 五、加强业务技能学习 平常仔细学习道路交通管理条例和车辆运用及修理学问,不断充溢自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定。不发生违反法规的现象。 六、不断增加服务意识 平常能够保持车辆整齐、卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,按章办事,搞好服务,随叫随到。 七、工作中存在问题 回想工作状况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想相识还有待进一步提高。再有就是自己平常说话有时不太留意措辞,敬请大家谅解并能刚好给我指责指正。 八、脚踏实地,接着做好今后的各项工作 回顾本阶段的工作,尽管取得了一点成果,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成果,弥补不足,一心一意完成好每一项工作任务,在确保行车平安、加强节约、留意防盗的基础上,进一步做到热忱服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关切和支持下,在同志们的帮助下,信任通过不懈的努力,我的工作肯定能够再上新台阶。
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