2023钳工实习报告总结_1.docx

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1、2023钳工实习报告总结2023钳工实习报告总结为期2个月的实习期立刻结束了，在这短短的2个月里，我感觉生活得很充溢，有时候虽然会辛苦了点，但是这对自己的多项实力的养成却是一种熬炼。同时，实习能够学到许多在学校课本上难以学到的学问，每当那些珍贵的学问能纳入胸怀时，其中的喜悦之情是难以言喻的。从选择了钳工这个职业，也就起先了与锉刀的友情。从最起先的平安教化课到最终拿起了锉刀进行实际的操作和实习，说起来简单，看起来简洁，但是从理论到实习的结合却并非想象的那样简洁，从理论到实习的过程，是一个相对很难的适应性的起先。一起先，弯着腰，躬着背累得满头大汗，时常地手上还会出现一些红色的 图案 。但回头看看自

2、己的劳动成果，则感觉与自己的付出不成正比，就感觉越来越烦躁。被老师发觉后，经过耐性的讲解，才知道自己的加工的姿态和部位均有错误之处。经过调整以后才算渐渐进入了状态。但还是漏洞百出，一会儿遗忘尺寸公差的限制，一会儿又遗忘了平面度、垂直度的协调。每出现错误的时候，老师总是静静地来到身边进行正确地指导。使这样的错误在心中留下一个深刻的印象，避开以后再出现类似的错误。就这样完成了第一个零件。当拿到老师那里检测时，好多错误的地方经老师分析后才茅塞顿开。但每次的分析指导都给我留下深刻的印象。依次完成了其次件，第三件 。每一次都有进步，但每一次都仍有错误，只不过错误越来越少而已。这则说明我的钳工正在一步步向

3、更高层次的迈进，使我又多了一份自信。从这一点，我真正地向老师说一声 老师!感谢您!从简洁地阿拉伯数字和方块字这么多年的理论学习，始终到现在的公差，制图专业课程，无一不是在课堂中渡过的，当真正拿出图纸、材料和工具让我们去加工时，才感觉到手足无措，并不像课堂三讲的那么简单，那么简洁。它须要理论与实习的结合，更须要头脑和一双手的协作。只有这样，才能体现出自己的动手实力和加工水平。这两个月让人感觉美妙而短暂。在实习期间，能和老师一起生活，和大家一起开怀大笑，这让我感觉是值得珍惜、非常珍贵的事情。虽然有时候会感觉到很辛苦，但是内心却并未因此而有过一点点不悦的心情，反之，我会感觉到充溢后的那种美妙。在实习

4、期间，我通过实践发觉了自身还存在着许多的不足，在专业学问和专业技能方面，我还须要学习许多，因此在后阶段的学习生活中我应当更加注意这些方面，同时还有加强与同学之间的团结协作实力。我想实习期间的美妙感受我将恒久难以忘怀!2023钳工实习报告总结为期二周的钳工实训结束了，在实训期间虽然很累，但我们很欢乐，因为我们在学到了许多很有用的东西的同时还熬炼了自己的动手实力。虽然实训期只有短短的两周，在我们三年的高校生活中它只是小小的一部分，却是特别重要的一部分，对我们来说，它是很难遗忘的，终归是一次真正的体验社会、体验生活。要进行钳工实训，平安问题确定是摆在第一位的。通过师傅的讲解，我们了解了实训中同学们易

5、犯的危急的操作动作。比如在车间里打闹游戏，不经师傅的许可便私自操作机床，以及操作时方法、姿态不正确，等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身平安事故。通过这次钳工实训，我了解了金属加工的基本学问、基本操作方法。主要学习了以下几方面的学问：金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。第一项：辛苦的钳工在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后

6、手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，接着推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。同时我也知道了钳工的平安技术为：1，钳台要放在便于工作和光线相宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证平安。2，运用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等)，要常常检查，发觉损坏不得运用，须要修好再用。3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要

7、做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能望见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。其次项：轻松的车工车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作实力。首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师

8、先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们起先加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一起先我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有运用过车床的人来说，真是个考验。不停的转动横向和纵向的限制手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，打算在加以最终一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了!我痛心不已，惨啊!最难过的是站了一成天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实训才能感受得到.身为高校生的我们经验了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真

9、，也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。钳工实训给了我们一次实际驾驭学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导老师仔细、耐性的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手实力重要性，只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学学问体系的同时，娴熟驾驭实际实力，包括机械的操作和阅历的不断积累，才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培育学生实践实力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对驾驭的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课堂教化正好相反。这两种学习方法相辅相成，相互补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过钳工实训，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本学问能够在实践中得到了应用。