金工实习报告精选五篇.docx
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1、金工实习报告精选五篇实习使高校生增加社会阅历,积累工作阅历。社会阅历和工作阅历是职业场中的确定因素。只有参与实习,通过实习的检验,才能积累自身的阅历和阅历。以下是为大家整理的金工实习报告精选五篇,希望对您有所帮助。金工实习报告精选篇一一、实习的目的和意义金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分,金属工艺学是以生产实践和科学试验为基础,科学地总结了生产活动中的客观规律,并上升为理论。金属工艺学是在长期生产实践中发展起来的,因此它是一门实践性很强的课程。通过金工实习的教学,协作金属工艺学课程的学习,使学生初步的了解加工不同的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不同的工艺以及运用所须要的机床设备
2、的操作技术。本次实习的重点在于金属切削工艺,以及对切削加工的设备和运用方法的了解,另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出试验室专用试验桌。二、实习内容1、钳工实习因为此次的实习成果是做团队做一个试验室的大铁桌,而以往的学长们则做的是一个锤子,或许这两个物件的工艺流程也不一样吧,指导老师对我们的讲解特别具体,最重要的是在平安方面的学问。第一天老师首先把实习期间的平安问题以及操作留意事项给我们说了一下,接着把钳工实习所涉及的全部理论学问告知了我们。最终,我们就进行了简洁的工具运用练习。钳工实习所要用的工具有:大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺
3、、垂直度测量仪。由于在理论学问讲解过程中老师就具体的给我们讲了锉刀如何运用,手如何放置,身体如何站立,包括与工作台的距离、角度等,还有手锯的如何运用,左右手放在什么位置,如何用力等学问,所以我们操作起来就觉得很省力、很自由。在钳工工作中,涉及到英制单位及于公制单位的换算:1英寸约等于25.4毫米,1英尺为12英寸,1英寸为8英分,1英分为4角。2、车工实习车加工所用的机器就是车床,所以,讲的理论主要内容就是车床各部分的运用。由于是机器操作,所以,效率较高,工件加工须要时间很短。所以,老师将大部分时间都放在了理论学问的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、
4、尾座、中心架、跟刀架等组成。在讲到车刀时,老师将全部的车刀形态和名称告知了我们。车削加工*一般选用高速工具钢和硬质合金钢,以下列举了几种不同的*,分别为45刀,90刀,尖刀,方刀,内孔刀,依据加工工件的要求不同对*的运用不同。不同*的主视图如下:3、铣工实习铣床的种类许多,有卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床,铣床的特点是*进行旋转运动,工件作水平或垂直直线运动。铣床主要部件及附件的名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、平口虎钳。依据所加工零件要求不一,铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣刀、模数铣刀、和异型铣刀。立铣刀主要用于开长方槽;
5、开键槽。分度头是利用蜗轮蜗杆变比原理,任何分度头定数均为40;分度板孔数选为所分等份的最小公倍数。实习中用到了立式铣床,对脚垫和方钢进行加工。与车床一样,为爱护工件和要使被加工部位靠近夹具。在加工过程中,为延长*寿命可一边加工一边对进行加水降温。4、焊接实习手工电弧焊设备主要是由弧焊变压器和弧焊整流器组成,电弧焊又分为涂料焊条焊、埋弧焊和气体爱护焊等。在焊接中运用的电弧焊机有三相,两相,单相输入;直流和沟通两种输出。焊接时电弧产生在工件和焊条间的温度可高达6000C以上,所以对身体和眼睛的爱护工作很重要。氧气焊是乙炔气和氧气分别通过管道输送到焊炬在焊咀咀进行混合燃烧,使工件焊接处熔化在一起,也
6、可以在焊缝处熔化铜,银等其它金属,使工件进行焊接。氩弧焊是正负极之间产生高频,高频电弧燃烧金属。氩气爱护焊接金属不被氧化。氩气是惰气中较多的,相比成本低一点,焊接时熔化的焊剂与母材熔合时,为防止超高温状态下熔剂被氧化,采纳惰气(氩气)进行隔离空气,爱护焊点,保持化学成分,从而爱护其机械性能。三、实习总结短短两周的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们供应这样的机会,同时更要深深感谢我们的实习老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚起先的什么都不懂,到现在对一些机器有着深刻的相识,并驾驭一些基本操作。在我看来,金工实习是一门实践基础课,它对于培育我们的动手实力有很
7、大的意义。作为机械设计的一名学生,学好理论学问当然重要,但动手实力也是至关重要,现在的许多高校生,特殊平常不注意实践的同学,自己动手的机会少,动手的实力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些学生带来了实际熬炼的机会,让我们走出课堂,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。在实习期间,我先后参与了钳工,车工,铣工,焊接,从中我学到了许多珍贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增加自己的动手实力。金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种实力,更多的则须要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟、去反思,有
8、所收获,使这次实习达到了他的真正目的。金工实习报告精选篇二与以往的师兄师姐们相比,我的这次暑期社会实习可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照看而不是像很多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来,我想我的实习与其说起来是“实习”,更不如说是“学习”,因为我在学校所学到的学问无论是纯理论还是金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实习内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我信任,不会有哪个同学通过实习学到的东西会比我的更理论。当然,这样的实习也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之
9、后在暑假实习,我也同样信任,全部人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会具体地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很快乐。通过这次实习,我所相识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里原委有什么样的用处。在实习刚刚起先的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚结束。原来以为这些东西都会给我的实习带来许多帮助,但事实上,它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的学问点在给叶轮做平衡时
10、有助于我的理解和操作)。在工厂里,我们不须要通过困难的计算去选择用料,至少在我参与实习的工厂里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种,钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用,而且槽钢的用处大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只须要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取的用料,这是没有效率的也是没有必要的。许多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的阅
11、历公式,而设计中对相应的工件也都保守地达到了平安。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,现在明白了,没人会花钱去雇用一个驾驭着自己跟本用不到的本事的高校生。虽然这样说,我并不是说在学校里学习没有必要,相反,在我发觉学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟冲突地感觉学习这样的东西都有着非常重要的意义,学校里的学习提高的不是我们的技术,而是我们的实力,而假如没有这样的实力,到了工厂里我们将一无所取。起先的几天通过看y4-73-11no20f的图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不简单学的东西实习报告
12、里拿出来得瑟得瑟),对风机的一般工作原理有了一个也许的了解。当然,更细微环节的东西不是通过几天就可以学会的,我也就放弃了更细致的探讨,而之后在车间实习的时候这些细微环节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了体现:在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件视察,比如说叶轮和调整门等相对比较困难的零件,依旧有疑问的话可以询问身边的设计者,比如说止推轴承和支撑轴承的区分。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特别式样,设计和制作都非常困难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(好像课程是a),所以对这样的方面我感觉自己没能更深化的了
13、解更多的只是停留在表层上。当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有足够的时间去学,终归我读的是吉大而不是“技大”,想学到工人的手艺,师傅们告知我:“没两年时间下不来。”对通风机选型好用手册(孙研主编)的学习,我没能进行得太久,只和之前的图纸对应着看了不到200页,因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册,实际厚度达到了1129页)。在学校学习的时候,我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解,而看过专业书籍之后我的感觉正好相反:通过在学校里的学习和训练,我觉得这种书里的公式都不是很难,而对专业叙述说明的部分则实在是看不懂。在学习微积分概率复变
14、函数数学物理方程等课程的时候我们都在埋怨:这样的课学来有什么用,事实上,我在看手册的时候感觉到,这些课程对我们是一种思维上的熬炼,让我们有了一个进行数字分析的实力,否则看到那么多抽象的符号图形和公式,我肯定会疯掉。当然,假如现在让我计算全压静压风速,虽然觉得比较简洁,但我还真没有那个本领。我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成果,我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩,可能是由于离这样的领域太近,始终觉得风机没有什么技术含量,不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发觉,其实这并不是什么简洁粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是用c等等等等。
15、尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细,但它会受到多方面影响。在我实习的其次天,办公室的一位设计者给商家打电话,说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔,风机工作时会受到大气压的影响运用标准规格的风机可能会有问题,风机设计之困难由此可见一斑。当然,假如到装配车间里去看一看,很多内容还是很简单理解的,而且与汽车飞机等比起来,风机应当还算是比较简洁的机械工业。在高校里没有详细的风机专业,不过有相关的重要课程:我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学,特点是有大量的阅历公式,看来下学期学习的时候我得特别仔细才行。而在练习cad制图的时候,我觉得在工厂里所运用的清华天河pccad要比学校
16、里所运用的autocad便利得多。在上一个小学期工程图学设计课程中我画了我组全部的油泵零部件cad图,相比之下困难的操作让我做了不少无用功,假如当时运用的是清华天河的pccad我想我会省力得多。比如说,在运用autocad时,尺寸公差要用特定的吩咐输入,标注表面粗糙度的时候要建立块,剖面线有时会因图形不连续无法填充等等,这些都不是所谓的“土路子”,而是老师在课堂上所讲授的方法。pccad就省去了这些麻烦,几乎全部操作都会有对应选项,尺寸公差的标注只须要双击尺寸进行对应修改,粗糙度可以在pccad常用吩咐中找到,剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用auto时图纸的尺寸都须要自己画,pc完全没
17、有这样的必要。长时间没有用过cad,感觉很生疏,以后对这样重要的工具我会常加练习。而之后到车间里所学到的东西,个人认为更加好用。正如几位师傅所说的,理论上东西到了实际中遇到问题,书本学问学得再好未必能够解决,更何况书本里也未必找得到。当然,这样的细微环节在短时间的实习中我还没能学习到但也有了不少体会。在车间里,我所能做的不过是间或拧拧螺丝或者帮师傅递些东西(后来也会跟着做平衡),大部分时间我都是在视察学习师傅们的工作。通过这样的实际练习,第一个星期里所留下的疑问都得到了解答,比如说在安装轴承箱时,虽然实际中我所看到的风机型号(比如说第一天看到的g4-72-11no10d轴承箱)和我之前所看的图
18、纸不一样,但终归类似,明显的区分不过是d式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已,所以有关轴承箱的问题自然明白,而且其加工装配过程也都熟识了。在这之前,始终以为装配是没有太高的技术要求的,看过师傅们的操作和听过讲解之后,发觉这样的观点是完全错误的。比如说安装轴承就是完完全全的技术活。我所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈协作须要进行热安装,安装之前轴承要在油中加热至一百度,然后安装到主轴上,假如轴承受热不匀称或者在安装时没有一推究竟使得轴承卡在主轴上,可能一下午的时间都要奢侈到处理这个轴承上了。而其他的细微环节,比如说轴承不能干脆放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时效处理
19、须要在边沿部分磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一起出厂等等则都是书上所没有的阅历。同样的,在车间里我也能发觉很多东西在学校课程中讲解的并不够具体。比如说车床加工,金工实习中所学到的都是用来加工规则的轴类零件,事实上,一些支座类的内孔除了用镗床外也须要用车床加工,在金工实习课上,我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上,而事实上,可以。再比如,铣工实习时老师只是提到过铣床可以用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的,在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反应过来这是铣床因为刀具和我在校工厂里所见的完全不同。在机械原理课上,第十章关于动静平衡的课程,我们主要学到的都
20、是对于轴类的动平衡的方法和计算,事实上在风机方面须要做平衡的是盘类零件叶轮,而加工出来的主轴基本上已经达到了平衡条件不须要做平衡。在对叶轮做平衡时,须要正确地操作平衡机。第一次的处理须要进行较大数值的平衡调整,调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的平衡块,在焊接时要留意焊接电机的工作方式,即要留意关闭平衡机以免回路对其造成损害。之后是焊接平衡块还是进行磨削加工须要以所差的质量为标准。焊接平衡块我们可以用天平称出质量,但是磨削则须要大量的阅历以把握自己所磨掉的部分究竟是多少克。金工实习报告精选篇三短短两周的金工实习到xx月xx日就结束了。记得曾经有人告知我,金工实习是没有意义的,我们不是机械类
21、的学生,参加了金工实习也学不到什么。于是我就带着这个疑问走过了这次实习。果真,这样一个短期的金工实习,不能让我真正学会任何一样工艺的制作,但是,它却给了我一个机会去体验一种不同的生活,并且我了解到了各种工艺的制作要领和基本技能等,在实习中还可以将旧学问详细化,形象化,加深了对其的进一步理解和记忆,除此之外,我们还可以从工人师傅那里学到课本中学不到的学问。参与金工实习的第一天,我们观看了平安生产教化片,里面描述了各种不留意操作规范而造成损害的状况。看完以后,大家心理都对接下来将要经验的两个星期有点担忧了,胆怯自己不当心而造成事故。但事实打消了我们的恐惊的念头,尤其是第一天要进行的钳工,连老师都笑
22、称这个可能金工实习里相对最简洁的一类工种了。虽然这么说,但钳工无疑是整个金工实习其间最累人的一项工作了。由于我们只有半天的上班时间,所以按要求,我们在10到12点之间磨制三根长85mm,上下底面光滑的圆柱体工件下料。我一起先就吃了个大亏,选了根两个底面都很不平整的长铁柱来做原料,所以为了磨平一个底面,就花去我近45分钟,磨完以后手已经酸软了。而此时身边其他同学都已经起先制作其次根圆柱了。我这时候才急连忙忙地起先量度适当长度,再用锯子起先截圆柱。相对与用挫刀磨平底面来说,锯铁柱可以算比较轻松工作了,因为此时只需一只手用力,另一只手则是负责扶住锯子的。也许用了10分钟,我的第一个工件下料就出来了。
23、再用挫刀打磨光滑。如此重复,到了11点40分,我才完成两个工件下料,而我们的任务是三个,我为此急得不行,拼了命起先第三个工件的制作。可是这时,人已经累得不行了,手拿挫刀一前一后地打磨长铁柱底面的时候,已经几乎没有力气了,每挫一下的效果可能只有起先时候的一半。距离下班的时候越来越短了,我的第三个工件直到11点52分才起先锯,明显,时间已经不够了,而且力气不足锯下去效果特别小。到了下班时间,我只好拿着仅有的两个“作品”去交给老师。老师反而笑着劝慰我说:没关系,只要尽力只要努力过就可以了。看着老师的微笑,我的慢慢放松了下来。看看身边的同学,虽然也是冬天,可是几乎每个人都挂着汗水,看来都是很用功去完成
24、自己的工作的。再看他们的作品,有一些相当的好,加工面的平整光滑度很高,而且挫后的工件的长度也相当符合要求,真是厉害啊。在我们所参加过的实习课程中,比较危急的可以算是车工了。面对着这样一个工件高速转动,同时带有利刀的机器,要不断地防止铁屑飞溅到脸上,还要留意视察工件的车制状况,同时要切记衣服或者其他身上的东西不能缠绕到工作的机器上,实在是有肯定的难度。当然老师也提示我们要带上眼镜或者面罩来爱护自己。我们车工的任务还是比较简洁的,只须要把已经制作好的圆柱工件下料的一头按要求车制成一个带槽的球体。刚起先的时候,要先制作推刀槽,只须要计算好刀的进退距离,然后根据计算的结果推动刀就可以了。但接下来的切削
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