2023年车辆管理制度.docx

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1、2023年车辆管理制度车辆管理制度是为了使车辆管理统一化，合理有效的运用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的限制车辆的运用，最真实的反应车辆的实际状况。尽可能发挥最大的经济效益以及对车辆的保养和修理进行限制。下文是小编收集的车辆管理制度，欢迎阅读! 20xx年车辆管理制度内容全文 一、车辆管理方法第一条 本公司为使车辆管理统一合理化，及有效运用各种车辆，特定本方法。其次条 公务用车辆由总务部门负责管理，分别按车号设册登记管理。第三条 公务用甲种车辆各运用人或司机人员应于规定日期，自行前往指定监理所受检，如逾期未受检验致遭罚款处分者，其费用由各运用人或司机人员自行负担。第四条 公务用各种车辆的

2、附带资料，除行车执照、保险卡由各运用人携带外，其余均由总务部门保管，不得遗失，如该车移转时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。第五条 本方法中司机人员的雇用解雇奖惩各项，均依本公司人事管理规则处理，不再另订。第六条 本公司职员因职务上的须要，常常出外执行业务者，得依本方法及下列规定购置业务用车辆。(一)各单位业务用需购车辆时，应依国内选购方法处理。(二)副理级(含副理)以上人员因公购用机车时，得以150C.C机车或以下为限(以下称原价标准)。(三)科长级(含科长)以下人员因公得购置机车，但以100C.C或以下为限(以下称原价标准)。上列因公个人运用车辆，其运用期限，定为三年，其购置款

3、应依原价标准由公司先行垫付，其中七成由公司负担，三成由运用人自己负担，自行负担部分分24个月按月自薪给中扣还公司。第七条 非企业个人运用车辆，限组长级以上人员得无息贷款3万元，分24个月自薪给中平均扣还并须事先签报核定。唯经特准者，不在此限。第八条 适用本方法所购置的因公个人运用车辆，其全部权概属本公司全部，其应行缴纳的牌照税，燃料税及行车执照费由公司负担，但应依下列标准为限。(一)汽车以150C.C为标准(副理级以上人员适用)。(二)机车最高以100C.C为标准。第九条 凡依本方法所购置的因个人运用车辆，其汽(机)油消耗量及修理费悉由本公司裁定补贴，并依(附表)亲定按月核发。第十条 各单位所

4、属公务用汽车应由总务部门每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报单位主管查核一次，以防奢侈，如超过耗油标准时(指不正常)应送请调整修理。第十一条 购置机车运用人自行负担部分，分24个月自薪给中平均扣还。待扣清及期间届满，一切款项缴清后，运用人得向公司申请全部权变更为己有，可由运用人自行处理，并仍视其业务须要，得依本方法的规定再行申请购置新车运用。第十二条 依本方法购置因公个人运用的车辆，可以随时更换新车，但公司原负担尚未折旧部分(即原价标准的七成尚未折旧部分)及运用人负担尚未分期扣还部分应于换购车辆前一次缴还公司，其计算公式如下：原车购价(原价标准)×SX(24-已扣还公司期数24SX)

5、=须一次缴还公司的金额第十三条 凡在分期扣还期间款项未缴清之前，遇有下列事情时，均照各该规定办理。(一)运用人员如遇调职(未能适用本方法者)、离职、停职、撤职等情事时：1.运用人的分期扣还权利取消，应将该车辆的残价一次缴还公司，其已扣缴的分期扣还额不予退还。该车辆的全部权同时变更为变更为运用人全部，其残价的计算公式如下： 残价=原车购价(原价标准)×SX(24-已扣还公司期数24SX)2.倘运用人未依前项规定承购时，公司得将该车收回来予抛售，抛售车款优先清偿其残价，如不足清偿该车残价时，其不足额应由运用人赔偿。3.原运用人如因高价购置较优车辆，其所自行支付超出本方法所订原价标准的款

6、项，不得向任何一方追偿。(二)分期扣还期间内车辆遗失或完全损坏或损坏程度已无修理价值时：1.倘系因执行业务时发生其残价(损失)按原定负担比率分别由公司(残价的七成)及运用人(残价的三成)负担，唯运用人负担部分得按月接着扣还到24个月届满为止。并可依本方法的规定再行申请购置新车运用，如该车失窃悬赏回，悬赏金亦按原定比率负担。2.倘系私用时发生，应由运用人负责购置同一年份或年份更新的同牌同排气量之机车赔偿，并运用到原车为24个月届满为止，如遇购置新车，可依本方法第十二条更换新车方式购置，如失窃悬赏寻回，其悬赏金全部由运用人负担。第十四条 运用人意图虚伪欺瞒而产生与因公遗失(或无修理价值时)相同的结

7、果，或擅自当卖借第三人运用等情事时，除依法严办外，应按残价(损失)一次偿还。第十五条 机车违反交通规则罚款概由运用人负担，但业务用货车因公务行驶而违反交通规则，如属人为过失其罚款概由当事人负担，如其缘由可归属于公司时其罚款由公司负担。第十六条 各种车辆如在公务中遇不行抗拒的车祸发生，除向旁边警察机关报案外，并须即刻与公司总务部门联络，总务主管除即刻前往处理外，并即通知保险公司办理赔偿手续。第十七条 本方法呈准后实施，修改时亦同。方法范例第一条 为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本方法。其次条 本方法所指车辆系指公司的客、货车辆。第三条 本公司的车辆由管理部管理，并指派专人负责保养。第四条

8、 车辆应由专任司机驾驶，需由他人驾驶时，应善尽驾驶人责任。专任司机应每周实施定期检查及保养，以维持机件寿命，确保行车平安。第五条 车辆的有关证件及保险资料统由管理部保管，并负责一切违规费的缴纳及修理。第六条 各单位须要运用车辆时，应事先填妥派车单(附表3.5.3)一式二联，经单位主管核准后交管理部调派。无派车单者，保卫得禁止出车。第七条 派车单应详填用途及装载品名、数量，但可以用出货清单代替。保卫人员应就单载品名、数量、规格与实际数相核对，若有不符，应即报请管理部处理。第八条 车辆进出厂应将派车单第一联交保卫签注时间，并得接受保卫查点车上装载物品，合于第十一条的非公用派车，并需加注里程数。保卫

9、于翌日将全部派车单转交管理部查核。第九条 无派车单擅自出车，或不接受保卫人员查点载货者，应予惩处。第十条 各单位派车交货、洽公时，应依下列规定办理：(一)车辆为运输公司商品及公务物品专用车辆。(二)车辆不得运载任何与业务无关的职员或物品。(三)车辆行前应特殊留意平安检查。(四)车辆行车途中应特殊留意平安行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。(五)车辆抵达厂商时，除妥当停置车辆外，应将出货清单交厂商点收，并将签认的单据妥为保管，于返厂时交有关单位处理。取货时应具体清点数量、规格后，方得签收。第十一条 司机依据派车单的资料于每日填报行车日报表呈主管审核并核对实际里程。第十二条 行车纪录表

10、(附表3.5.4)上所载里程数应与车辆里程表相符，不符的数应由司机负责缴纳差数里程的汽油费。第十三条 例假日或上班时间外车辆的运用应呈请管理部经理核准后始准调派。第十四条 经呈准的非公用派车，应负担运用里程3/公里的油资，由申请人于派车翌日连同行车执照、车钥匙一并缴交管理部，否则停止其以后的运用权。第十五条 车辆驶回后应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。第十六条 本方法经呈总经理核准后公布实施，修改时亦同。司机规定第一条 公司司机必需遵守中华人民共和国道路交通管理条例及有关交通平安管理的规章规则，平安驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。其次条 司机应疼惜公司车辆，平常要留意车辆的保养，常常

11、检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。第三条 司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。第四条 出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发觉不正常时，要马上加补或调整。出车回来，要检查存油量，发觉存油不足一格时，应马上加油，不得出车时才临时去加油。第五条 司机发觉所驾车辆有故障时要马上检修。不会检修的，应马上报告管理人员，并提出详细的修理看法(包括修理项目和大致须要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂修理。第六条 出车在外或出车归来停放车辆，肯定要留意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段

12、或危急地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。第七条 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应常常检查，出车时肯定保证证件齐全。第八条 晚间司机要留意休息，不准开疲惫车，不准酒后驾车。第九条 司机驾车肯定要遵守交通规则，文明开车，不准危急驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。第十条 司机因有意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。第十一条 车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止;公司外的客人在车内吸烟时，可宛转告知本公司陪伴人，但不能干脆制止。第十二条 司机对乘车人要热忱、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随意插嘴

13、。第十三条 接送员工上下班的司机，要准时出车，不得误点。第十四条 上班时间内司机未被派出车的，应随时在司机室等候出车。不准随意乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开;出车外出回来，应马上到管理人员处报到。第十五条 司机对管理人员的工作支配，应无条件听从，不准借故拖延或拒不出车。对工作支配有看法的，事后可向总办主任反映。第十六条 司机出车执行任务，遇特别状况不能按时返回的，应刚好设法通知管理人员，并说明缘由。第十七条 不论什么时间，司机身上必需带传呼机。对公司领导或管理人员的传呼，应尽快复机。状况特别的确不能复机的，事后肯定要说明缘由。第十八条 下

14、班后，应将车辆停放适当地点保管，不准私自用车。第十九条 司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随意交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。其次十条 司机全年平安行车，未出交通事故的，赐予嘉奖500元。其次十一条总办每月负责对司机进行考核，将考核等级作为每月发放浮动工资的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视详细状况赐予嘉奖、记功、晋级等嘉奖;对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视详细情节赐予警告、记过、降级直至除名处理。四、车辆肇事处理方法总则信息(一)本公司车辆肇事除法令规定外，悉依本方法处理。(二)下列各款均为肇事：1.汽车(机车)相撞或为他

15、种车辆相撞，致双方或一方有损害伤亡者。2.汽车(机车)撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有损害伤亡者。3.汽车(机车)行使失慎倾倒，及他人有意置障碍物于路中，因撞及或倾翻，致人或车辆有伤亡的损害者。4.汽车(机车)行驶遭遇意外的事变，如马路、桥梁、涵洞、隧道突然崩蹋，损坏致人或车有伤亡的损害者。(三)本方法所称损害，包括足以致本公司遭遇任何的稍微损失及恳求保险理赔。(四)肇事发生后快速以电话通知公司并二天内以书面恳求理赔及填汽车肇事报告表呈报部门经理外，若车辆有较大的损害，人员有严峻伤亡时，通知总务组或人事室帮助处理。肇事的处理(一)肇事时：1.总务组接获肇事通知时，应马上向部门经理报告，并快

16、速往肇事地点查勘处理。2.应先急救伤患，而后查勘现场。3.尽量寻找目睹肇事的第三者作证，并记明姓名住址。(二)肇事报告表应填下列事项，勘查现场时犹应留意。1.肇事地点，时间、气候。2.肇事缘由(研判现场影响肇事因素动与静物的状态及车辆和行人进行方向与位置等情形)3.肇事车号(包括对方车)。4.驾驶(包括对方车)姓名住址者。5.损害情形(包括对方车及乘客财产的损失)。6.伤亡人员姓名地址及伤亡缘由与情形和救援的方法。7.现场图的绘型及摄影(测量肇事车长，车宽及其轮位与路面各点，线边和刹车痕长度同遗忘在现场的各种碎片和尘土及血迹物等正确的位置与距离)。(三)本公司汽车肇事责任，由本公司经营会议签定

17、，开会时将提前通知该案肇事驾驶员列席，亦可籍以申办。肇事过失的处分：(一)肇事驾驶员除负责刑事民事责任，违章部格外出过失的处分依本章规定办理。(二)经本公司签定其应负肇事责任者按其肇事理赔次数。(三)肇事后经法院判决缓刑者，准予留用，经判决徒刑者，自判决之日起予以解雇，并令其赔偿肇事应付的金额。(四)肇事后畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，并即予解雇。(五)因犯上项处分表所列而取消CarPlan者，若其后二年间表现良好得复原其Car Plan资格。肇事赔偿：(一)行车肇事责任判明后，如当事双方愿成立和解，得当场查明损害赔偿依下列规定分别处理：1.责任属于对方车辆或行人的过失，保险公司概不负赔偿之

18、责。2.肇事责任属于公司驾驶员的过失，其赔偿款项由保险公司负担，但若肇事赔偿金额超过保险金额时，其超过金额须由各该汽车运用人负担。3.肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的，按各方应负责任之比率分担，其损害赔偿照前款办理。4.肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止，或对方车号能留意而未留意，致使肇事责任无从判明或追究者，所造成的损害赔偿，由肇事驾驶员负责照其次款办理。附则信息(一)本方法自发布之日起实施。(二)本方法如有未尽事宜，得随时修改。五、摩托车运用管理规定(一)摩托车由公司统一支配购置，依据各部门的工作须要，报经公司领导审批，由总务部统一调配到各部门运用，运用部门须严格履行领用

19、手续。(二)摩托车的运用实行专人运用、专人保管、专人负责的原则，运用者必需持有××市交通部门发放的驾驶证，严禁无证驾驶摩托车，运用者不得擅自将摩托车交与他人驾驶。(三)驾驶员必需严格遵守道路交通管理条例和平安驾驶操作规程，听从部门领导的工作调配，并在技术上接受车队监督指导。(四)驾驶员须爱惜保管自己的摩托车，定期进行保养，如人为缘由造成车辆丢失或损坏，视情节由本人赔偿部分或全部经济损失。(五)摩托车的各项费用统一由运用部门负责预算报支。大的修理项目，由车队统一支配并限指定厂家进行修理。(六)凡违反本规定造成行车事故及损坏车辆，经济损失在200-500元者，扣发2个月奖金，5001000元者扣发半年奖金，10005000元者扣发全年奖金和13个月的工资。(七)未经部门领导同意私自出车发生事故后，其经济损失全部由当事人担当(不含保险费)，并视情节，予以肃穆处理。(八)本规定自发出之日起执行。