高速公路沥青路面养护技术探索.docx
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1、高速公路沥青路面养护技术探索摘要:通过立足实际,以路面薄层罩面技术为讨论对象,对路面薄层罩面技术分类以及作用进行探讨,而后依托某项目工程实例为讨论背景,对该技术的应用过程进行深入讨论,盼望可给同类工程提供借鉴。关键词:高速公路;沥青路面;薄层罩面;道路养护与修理1前言高速公路沥青路面养护工程是系统性工程,在此类工程开展中薄层罩面养护技术应用可以提高沥青路面的强度,对强化沥青路面的使用性能有着主动作用。通过路面薄层罩面养护技术应用要点分析,总结出有效的施工方案,对推动养护工程项目开展意义重大。2技术的分类及作用2.1技术类型2.1.1冷薄层罩面技术该技术在具体的施工中,可以通过乳化沥青或改性乳化
2、沥青与砂石材料制作形成混合料材料,各个方面施工之后,再开展养护作业,以保证材料的利用率最大化,并不会发生任何烟尘污染的问题,来促进工程结构质量的提升。然而在项目中,由于应用的冷拌沥青性能很差,一般来说,只能使用到等级较低的路面中。2.1.2热薄层罩面技术该技术是目前特别普遍应用的预防性养护处理措施,经济性特别好,且应用到项目施工环节,可以促进沥青路面性能的提升。公路路面的预防性养护实施阶段,通过这一技术保证路面的性能满足要求,且外表形成性能较高的抗滑磨耗层结构。其具体特点如下:寿命长;承载性能强;外表性能较高;结合现场要求明确施工厚度参数1。2.1.3温拌沥青混合料罩面通过应用热拌混合沥青材料
3、进行施工,提高高速公路的总体性能,许多状况下的应用都可以产生效果,但是简单导致环境污染问题无法消除,且在材料加热环节中,只要是温度超过规定技术标准,就会出现沥青路面质量缺乏的问题。冷拌沥青混合料的优势就在于性能较高,环保、低温等,但是路面表层结构简单产生质量问题,所以通常不会使用到高等级的公路工程中。综合分析上述两种技术的优势和缺乏,进行全面研发,选择具备更高性能、更低能耗、工艺性好的温拌沥青施工技术。这一技术在施工中,材料的温度较热需到达150180,这样材料的性能最好。从实际阅历总结分析发觉,温拌沥青材料和热拌沥青材料对比,性能条件更好,且能耗较低,通常可以实现30%的能源节省,还能够防止
4、发生环境污染的缺陷,促进工作条件的改善,延长使用寿命,因此,温拌沥青材料是高速公路施工的首选材料。2.2技术作用薄层罩面技术属于预防性养护施工的范畴,把原有路面结构制作成为全新的路面,其可以有效处理以往存在的少量裂缝、坑槽等病害的问题,还可以保证路面的平整度到达要求,渗水性、抗滑性全部满足工程的标准,进而可以延长路面使用寿命。3工程实例3.1工程概况选择高速公路的其中一个路段进行试验,该路段的长度尺寸为3.2km,设计行驶速度为100km/h,原道路工程设计为双向六车道的形式,整个高速公路投入使用4.5年的时间,外表有着肯定的病害问题,主要是裂缝、车辙的病害,舒适性很差,导致高速公路无法正常的
5、运营。3.2薄层罩面养护施工技术3.2.1施工之前的预备工作在施工开始之前,做好各项预备工作,这是提高薄层罩面施工质量的关键,主要是材料预备、质量检查、仪器设备预备和功能测试、技术人员聘请、薄层罩面质量的分析和确定等。同时,还要进入现场进行全面的调查和分析,路面裂缝的形成和车辆轴载荷、行驶速度、自然侵蚀等方面存在着直接的关系。为了使得项目养护施工有效地开展,在施工阶段做好交通管制也是极为重要的工作,合理的放置交通标识,确保车流量合理的疏导和掌握,保证项目有效地进行2。此外,在正式开展施工前,做好现场天气条件的检测和分析,这是因为薄层罩面施工会因为降雨、气温改变等产生较大的影响,通常来说,环境温
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