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2、习,心中也免不了有一番特殊的回味。在老师们耐性细致地讲授和在我们的主动的协作下,我们没有发生一例损害事故,基本达到了预期的实践要求,圆满地完成了2周的实践。 “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手实力,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践实力,培育了工程素养。通过这次虽短而充溢的实习我懂得了许多。 也许大多数学校的理工科的学生都要进行金工实习吧,身为装控专业的学生自然也要接受这一过程熬炼,但我没想到它来得那么快,
3、那么突然,原以为我们是要根据那排得密密麻麻的功课表去上课,没想到开学第一课就是金工实习,有惊喜也有恐惊,惊喜的是传闻中的金工实习最终来到我们身边,它的到来让我们的新奇心得到了极大满意;另一方面恐惊是因为不知道实习是什么样子,会不会像传闻中那么脏,那么劳累。 知悉要去金工实习,我们一个个都拿出“压箱宝”军训服,因为军训服耐脏耐磨,所以成为我们首选的“工作服”。第一周的星期一,一大早我们都穿着快褪色成白色的军训服,向着三区后面的金工实习工厂动身,一路上也看到有许多人也穿着和我们一样的衣服,大家不谋而合地向工厂走去,这让我仿佛又回到上学期的军训生活。我们从老师口中得知,这次实习为期两周,在这两周里,
4、我们要学习钳工和机加工两个大项。 第一周我们要学习钳工,老师把全部同学召集在工厂门口,说了一些的介绍以后,就让我们搬椅子在门口处坐下,然后就放了一段有关钳工的资料片,片子挺老的,看得出有些年头了,而且最要紧的是没有字幕,原来就都是门外汉,都还没有接触到机械和设备,再加上没有字幕,这无疑对我们理解和相识钳工这一工种增加了难度,好在在接下来的日子里老师讲解比较到位,再加上后来回宿舍时有上网去百度了解一下,所以我们对钳工有了一个比较透彻和直观的了解,钳工是一门切削加工、机械装配和修理作业中的手工作业,因常在钳工台上用虎钳夹持工件操作而得名。钳工的运用范围极其广泛,钳工的主要任务是加工零件,一些采纳机
5、械方法不相宜或不能解决的加工,都可由钳工来完成,如零件加工过程中的划线,精密加工以及检验及修配等。 另外,在装配,修理设备,工具制造和修理等方面均要用到钳工,可见钳工跟我们的生活和生产有着密不行分的联系,所以一个理工科的学生去实习接触钳工是很有必要的。在视频和老师的讲解中我们还了解到,钳工是机械中最古老的金属加工技术。有着相当悠久的历史,虽然各种机床的发展和普及,逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术。钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、研磨、矫正、弯曲和铆接等。 随着我们初步了解钳工,接下来就是实际操作了,要知道只有
6、理论没有实践是不行的,所以在老师的引导下,我们一大班人进入到工厂里面,里面摆着许多大长桌,每个桌子两边有四个工作台,桌子中间还隔着一张铁丝网,以防在加工操作中有铁屑飞出伤到对面工作台的人员,在工作台上装配着一个台虎钳,在台下边有一个有个工具箱,其实就是个抽屉,里面放着我们这次钳工实习所需的各种工具。 老师叫我们各自找到自己的工作台,然后打开工具箱,检验一下里面的工具有没缺失或者损坏的,当我打开抽屉的时候,映入眼帘的是一大堆黑乎乎的东西,横的竖的,圆的扁的,大都长着我不相识的样子,幸好里面有一张工具清单,借助它们特征才一一把它们分辨出来。我们的任务很简洁,就是讲一个圆铁柱加工成一个六角螺母,因为
7、钳工大部分是手工操作,所以没经过训练的我们在起先的时候很吃力,手都快断了,但我们在磨练中不断熟识,懂得如何正确运用工具,由于操作方法的改正,我们渐渐没那么吃力了。到第四天的时候,手中的螺母已经成型了,至少在我看来,它已经完成了。螺母的完成是对我这几天辛勤劳动的一个激励。因为看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,感到很有成就感。 因为适应的很快,所以时间也不知不觉中静静的溜走了,一周的钳工实习很快就过去了。接下来就是机加工实习了,相比钳工,机加工这边一个个“硕大无朋”让我们新奇心瞬间爆发,不过同时机加工这边的危急性也比钳工那边大得多,因为那些冷冰冰的家伙可没有感情,力气也不是我们肉体凡胎所能比的
8、。其实整个金工实习下来,无论是钳工还是机加工,老师们始终都在强调的问题就是平安,“平安生产,文明施工”时常在我们耳边回响,提示着我们留意平安。 由于是操作机械,所以机加工这边要比钳工那边轻松不少,不过同时这边对零件加工的精度要比钳工高许多,稍有一走神,不是车多了就是车偏了,让我们很是头疼。车床的基本操作包括工件的装夹,刀具的选用,通过换档变更车床主轴的转速,左右手在走刀、进给时的相互协作等。有一句古话说得好:“熟能生巧”,我们在一次次失败中,一次次熬炼中培育出操作车床的技巧,两手在操作过程中变得很协调,能敏捷的调整车削速度和限制进给量,最终通过我们娴熟技巧和不懈努力,创建出一个个精致的零件。除
9、了车床外我们还接触了铣床和刨床,它们都是用来加工平面的,我们在老师的细致讲解下,驾驭了这些现在机器的操作方法,按老师的话来说,这对我们以后的就业很有帮助,因为现在企业看中的不是你是什么,而是你会干什么。 这些天的实习,让我懂得了许多,实践是培育学生实践实力的有效途径。又是我们高校生、工科类的高校生,特别重要的也非凡有意义的实践课。金工实践又是我们的一次实际把握学问的机会,离开了课堂严谨的环境,我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,我们感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加醒悟地熟识到肩负的责任。虽然有时候真的很累很辛苦,手脚酸痛,睡眠不足,但这些其实就是在熬
10、炼我们,为我们以后出去能够尽快适应工作打下坚实基础。我感觉这次金工实习对我们来说是相当必要的,因为大家今后或多或少都会接触到这些机器,今日不去学习,以后去社会上学习有可能是要付出很大的代价的。 在实习中,理论和实习是很重要,两者要相互结合,有时候你空有理论,却找不到实践的机会,那么没有人会认可你的实力,再简洁的事也要仔细去实践;同时有时候我们太看轻理论学问了,以为自己能驾驭了,觉得非常简洁,在老师讲解示范时没有仔细听,以至在动手时出了错误。所以我认为两者要统筹兼顾,相互渗透。 实习中,我们的角色是工人,所以我们更应当意识到我们肩上所扛着的责任,身为一个工人,最重要的就是在平安的前提下,遵守各种
11、规章制度,正确操作机械,从而生产出符合标准的产品。所以在实习的过程中,有一个词很重要,就是平安,钳工的老师说过:“我没要求你们在这一个星期中就能娴熟驾驭钳工全部的技巧,这也是不行能,但是有一点肯定要做到,就是平安生产,文明施工!”所以在施工之前,我们必需了解各个工种都要留意的平安问题,比如不能在操作时游戏打闹、长头发要盘起来,不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的平安要求,比如钳工允许戴手套但车工的就肯定不能戴手套等 还有一个很重要的就是看法,既然是工人,就要有工人的样子,看法确定一切,看法首先要端正,各个工厂都有他们自己的规章制度,进入一个企业,我们必需遵守他们的规则,如上下班制度,许多同
12、学实习了第一天以后就变成老油条了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把实习看在眼里的样子,我很庆幸高校有这样一门课程让我去实习,去学习,因为在学校里你还是学生,在这里你假如不学,去到社会里学习东西有时真的是要付出很大代价的。 在实习我学到的还有一个就是团结精神,小的来说,有时候一台机器须要多人来操作,须要我们要有足够的默契,分工要明确,在生产中要协调一样。往大的来说,大家都在一间厂里面工作,原来就应当互帮互助。在实习中,同学间毫无私心的帮助,真诚的相互激励加油,一切分担工作的压力,更一起共享胜利带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻
13、彻底底的呈现! 自动化专业金工实习报告3000字2 金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简洁的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到很多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了熬炼。 焊接是我们实习的第一项,曾在家里看过别人焊过东西的我对此感到不是很生疏,本想着操作起来很简单,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接有“三度”,我想应当是焊接的关键,在实际操作的过程中,也往往是这“三度”在影响我们的发挥:焊条的角度一般在七十到八十之间,大也不
14、行、小也不益,这还是比较好驾驭的,然而后面的两度却是非常的困难了;运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则常常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,这其实是很好限制的(娴熟之后才知道),然而刚起先的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的变更焊条的原有高度,这限制起来就有些困难了,在实际操作时,老师会在一旁提示着“高了,再低点”或是提示着“低了,再高点”的,因为高了则简单脱弧,而低了则简单粘住。 焊接我们主要进
15、行了两种,一种是手工电弧焊,一种是气焊,两种焊接都带有肯定的危急性:手工电弧焊是靠电在起作用,而且焊芯温度高达好几千度,并且在焊接过程中会发出极其剧烈的刺眼的光线,就算带着防护罩也不舒适,因为看久了,眼睛还是会感到疲惫,有时还会冒星星;气焊是靠两种气体氧气和乙炔通过特别的仪器混合之后燃烧而作用的,两种气体都是易燃气体,因此是肯定严禁烟火的,在进行焊接的过程中也要高度的当心,防止回火发生,而且焊接处应离氧气瓶和乙炔瓶远一些,也许要保持在十米的距离。 钳工的实习是给我们留下印象最深的,我们通过近一周的努力,每人亲自加工了一把锤头,拿着这锤头我们都无比的兴奋,因为它里面藏着我们太多的汗水。 一块长方
16、体铁块,长约一百三十毫米左右,宽高约有二十三到二十六毫米,各面布满了氧化层,而且很不平整,主要工具是几把锉刀、一台台虎钳、尺子等,将这些放在一起,产出的却是一把长一百二十毫米,宽高在二十毫米的有模有样的有倒角有丝空的锤头,想起来都不是很简单的事,就好象古代说的那样要将铁棒磨成针似的,因为这全部的加工都必需要用手工来完成的,然而我们就是发扬了“只要工夫深,铁棒磨成针”的作风,大干了一场。 钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能望见
17、老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,一位年约五十的老人民老师了,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的杜老师了, 冷加工,我印象不是很深,因为它是全部实习中最短的一门,作为学生的我们参加的很少,没有什么实际操作,老师在上面讲解,在各种设备面前示范,我们好像只是站在了一个观众的角度了,或许是学校的设备有限的原因吧,我真心希望,以后我们的参加会多一些,多参加一些实际的操作,多增加自己的才能。 对我而铸造言,我很兴奋,因为我的成果是特殊好的,不仅如此,我们组的成果也是最棒的。 诞生在农村的我,不要说对铸造有多么的熟识了,村里面常常会
18、有人拉着一车的工具来干这个。儿时的我每每观看,那时很是不解,很是艳羡师傅的水平和技巧,因此自己参与铸造可谓是使我得到了一次试验的机会了。 铸造说起来很简单,看起来也是很简单的,但是做起来却不那么简单了,填土要垒实,最难的就是起模具的时候了,这是很不简单的事情,经验了多数次,或许每次的失败都是缘出此处的,起不好则什么都免谈了,当然也要有高手,总是能够修好它,我想我或许就是这么一个高手,因此,每每都是我修补,还有百分之一的希望我也不放过,总能修好,我说可以了,到老师那里每每都是优,最令人兴奋的是全班就浇铸了两个,然而这两个的腔体都是我们组加工的,老师说我们合作的好,分工细致,的确,大家在一起相互监
19、督着干的确要好的多了,失误也避开了许多,通过对铸造的学习,不仅使我学到了学问,更增加我的团队合作实力,我收益匪浅啊! 车工是最脏的活了,然而却是最现代化的活了,因为我们每人面前都有一台大家伙车床,因此我们也是很兴奋的。 首先老师简洁介绍了一下车工,然后就告知我们去学习平安操作规程了,因为车工的确是很简单是出问题的,车床运作起来,那都是每分钟几百转的转速啊,切下削末有时能飞的好远,而且是带着相当的速度的,扳手可能就飞了,不知就是谁倒霉了等等。 车工不同于其他实习是因为它是机械化加工,除必要的人工参加外,其他都是机器来完成的,这就比其他实习先进多了。 加工的工件出乎我们的意料,是锤把,因为我们从前
20、的那个班级不是加工的这个,想着能给自己的锤头按一个把,因此每个人加工的都是很仔细细致,老师也在一旁不停的指引,出现了毛病,老师会奇妙的修改,把的中间一段直径为十二毫米的,不简单加工的光滑,看起来不雅,然而老师却能将缺点变成亮点,简洁的几圈就边的好看多了。 一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了许多: 1.了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意识和创新实力。 2.金工实习培育和熬炼了我们,提高了我们的整体综合素养,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的相识,而且提高了我们的实践动手实力。使我们更好的理论与实际相
21、结合,巩固了我们的所学的学问。 3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清晰。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手实力强的同学帮助动手实力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增加了同学间的友情。 4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲自磨制而成,这种骄傲感、成就感是难以用语言来表达的。 金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的学问。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。 劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这
22、周的金工实习,在这方面我也深有体会。 1.劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。 2.坚持不懈,细致耐性。 3.仔细负责,留意平安。 4.只要付出就会有收获。 短短的一周实习过去了,我收获许多,很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们,更多的是须要我们自己去视察、学习。不具备这项实力就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有许多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危急性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就熬炼了大家敢于尝试的志气。一周
23、的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种实力,更多的则须要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。 自动化专业金工实习报告3000字3 在车间实习过程点点滴滴:车工是我们实习中最先接触的一个工种,车工要求我们要驾驭的学问和操作还是许多的。从踏入车间的那一刻起先,我们就要有严谨的实习看法,要严密地听 从老师的指导,一丝不苟地操作,终归那是放置了机器的车间,不是推满课本的课室。 1.我们在师兄,老师的带领下先参观了整个车工的车间,通过细致视察,先在视觉上对车工有了初步的理论相识。
24、卧式车床的型号:我们这次车工实习的车型是卧式车床,型号为CZ6232A,其中C机床分类号,表示车床类机床;62组系代号,表示卧式。其他表示车床的有关参数和改进号,如CZ6232A型卧式车床中,32表示主要参数代号(最大车削直径为320mm),A表示重大改进序号(第一次重大改进)。车床各部分的名称和用途:变速箱,是用来变更主轴的转速的。主要由传动轴和齿轮组成。三爪卡盘,是用来夹持工件的,以便车床加工。刀架,是用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动的。手柄,是车床限制机构,操作人员可以很便利地操纵手柄以限制车床主轴正转、反转或停车。 我们通过细致视察,了解了卧式车床型号、组成、用途和传动系统
25、,或许有同学认为这是不必要的,认为金工实习就是要学动手操作实力和技巧,把这些理论学问置之度外,不专心去学,这种想法看法是特别错误的。我们虽然是在实习,实际操作实力当然是要重点提高的,有动手实力却没有理论学问,这是我们工科学生的弱点。众所周知,我们要做的是一个全面发展的工科高校生,不论是动手实力,还是理论学问我们都要二者得兼。在实习之前我们只是可以在书上学到理论学问,专业名词,根本没有机会可以实际做到实际与理论结合起来,现在有金工实习这个机会使得我可以把那些抽象的专业名词,理论学问应用到实际生产中,有一种真正感受到机械味道的感觉。 2.老师一边讲解一边给我们示范操作,我们都全神贯注地听讲。我们再
26、结合老师的操作演示自己独个子进行机床调整,空车操作。机床调整主要是让我们学生自己先去接触机床,了解机床各个部件的操作,以便让我们可以在接下来的日子里可以更娴熟地进行加工操作,按时完成要求的产品。空车操作:该操作主要是让我们学生先对卧式车床的运动和操作有一个初步的操作相识,以便我们在正式加工时能娴熟地操作进行加工,以免发生安生事故。空车操作时, 我们学习生应驾驭好各个手柄不同方向旋转时其所带动部件的运动方向;要关注一些细微环节问题,例如,在操作时,倘如我们打开了自动手柄开关进行了切削,则肯定要先把自动手柄的开关给关上,再手动关总手柄的开关,以确保操作正确,以免损坏机器。再有的就是我们实习生要学会
27、自己进行调速操作,调速有三个档位,空车操作时,要转换到不同的速度档位进行操作,以便我们更深刻地体会到机床在各个不同速度档位下的运动快慢状况。第一次独自操控整部机床,心中不免有既兴奋又惊慌的情 绪,不过在师兄的指导下,渐渐地娴熟了操作,惊慌的心情也消逝得无影无踪了。 3.老师安排给我们的任务是每位实习生要在规定的时间内完成精加工产品。我们要把直径为25 mm,长为85 mm的圆钢柱毛胚加工成一个精手锤,这不是一个简单完成的任务,不过我还是充溢信念地仔细地去做。在加工的过程中,有许多细微环节是要留意到的,比如在车端面时,90度偏刀的底座要留出1015 mm的;双比如在每次加工完毕后,用游标卡尺度量
28、时,肯定要读准数据,假如数据读错了,干脆影响到下一步工序的精确完成的,进而会造成产品误差很大。 在钳工实习车间里的点点滴滴:钳工可以说是我们实习的十一个工种最累的一个吧。不过我们不会因为累而躲避,草率对待的。相反,经过三天的钳工实习,我们很深刻地体会到了累的意义,累是有回报的,我们在累中学到了许多 钳工是主要以手持工具对金属进行切削加工的方法,主要是在钳工台和虎钳上进行。我们学过的基本操作有如下种类:锯削,划线,錾削,锉削,攻螺纹,套螺纹等。通过讲解,示范了解钳工各种类型的操作及运用。 锯是由锯弓和锯条构成的,在锯削练习中,我们主要是锯削一根半径为25mm的圆钢柱。在锯削的时候手抓锯柄的姿态要
29、正确才可以省力,省时。我们都知道一个产品从设计到生产是要经过许多程序的,其中一个工序就是划线。划线的工具有:划针,划规,划卡,划针盘样冲。每种工具都有它肯定的运用要求,比如在运用样冲的时候,要把样冲倾斜45度左右渐渐放入,再竖直起来,用手锤轻轻搞打样冲头就可以在工件上面留有一个浅孔了。锉削是工件表面加工方法之一,是用锉刀进行的。一般锉刀有平锉,方锉,三角锉,半圆锉,圆锉。用锉刀进行锉削平面的时候,要锉出平直的平面,必需使锉刀的运动保持水平。平直是靠在锉削过程是渐渐调整两手的压力来达到的。外圆弧面锉削肯定要留意自己手势的摇摆,同平锉不同,外圆锉要求在运动过程中进行一个弧线运动的,不是平直运动的。
30、我们还学会了用台式钻床进行钻孔,这要求我们女生要带帽子,确保平安。我们这次用的钻头是麻花钻头。我们知道在进行钻孔之前肯定要用样冲在工件上打样冲眼,在钻孔过程中要加切削液,钻孔完毕后要清扫干净钻床面。我们还学会了攻螺纹和套螺纹,这两个操作均要保持铰杠和板牙架的两边受力平衡。 综合练习:我们在钳工实习的最终一天中,做了一个综合练习做一个110mm_190mm的书立。这个练习使得我们把所学的钳工操作真真正正地运用到实际中去,加深了我们对钳工操作的印象,提高了我们的创新意识。 在铸造中,我们了解了铸造生产的基本原理,工艺过程等内容。铸造有许多种,我们实习的是砂型铸造。砂型铸造的典型工艺过程包括模样和芯
31、盒的制作,型砂和芯砂配制,造型制芯,合箱,熔炼金属,浇注,落砂,清理及检验。我们实习的工件是手轮的砂型铸造。我们最先是要把型砂打成很细,不行以有砂粒,这样才可以确保铸件的表面精度。接着就是整模,再接着就是分模,分模完成后就是做三箱,最终是活块。 在机械拆装中,我们要求学会拆画汽车的减速器。先把减速器各个零件拆除下来,分析内部结构,画草图,再在草图的基础上画装配图。我们6个人一小组,组员们都很团结合作,大家分工合作,有的测量尺寸,有的画草图,有的记录数据到最终我们每人画一张装配图上交给老师。在这次的机械拆装中,我感受到了团结的力气,明白了做事应有的看法:一丝不苟,步步严谨,特殊是我们读机械专业的
32、同学,只有严谨的做事看法,才可以使得我们在以后所从事的工作中削减产品误差,生产更精确的产品。 在做机械拆装的时候,假如可以再细分小组就好多了,这样我们就可以有更多的机会自己拆装机器了,这才叫真正的实习。 在刨床上用刨刀加工工件的方法叫做刨削。在这次的刨削加工中我们用的是B6065型牛头刨床。在听完老师的讲解后,我们11个人为一小组,把一根圆柱毛胚刨削成一个长方体,在每次的刨削过程中其刨削厚度是有极限的,每次最多只能刨1mm,因而我们也有机会轮换着进行操作了。在操作过程中我们最主要的是限制好进给速度。 在磨床上我们用的是平圆磨床,实习内容是把我们在刨床上做好的长方体进行磨削。我们必需少量地去磨,
33、而且要留意进给速度和转向。 刨削和磨削都是一样的,特别考验我们的耐性,经过这个工种的实习,我们学到的不仅是机械操作上面的技能,还提高了自身的耐性。 数控即为数字限制(Numerical Control)是用数字化信号对机床的运动 及其加工过程进行限制的一种方法,简称数控(NC)。数控机床,就是采纳了数控技术的机床,或者说是装备了数控系统的机床。 通过这两天的数控加工实习,我们对数控加工有了初步的相识,数控加工中编程是关键。第一天,我们到数控电脑房去上机学习,学习用电脑进行编程。首先是学习一些基本的程序语句,熟识驾驭各个代码所表示的意思。接着我们就是看编程序的视频,目的是让我们熟识数控编程的步骤
34、:(1)零件图工艺分析,(2)数学计算,(3)编写零件加工程序:(4)输入,模拟程序:(5)装夹刀具,工件,对刀:(6)零件的试切和加工。其次天,我们进行的是实机操作,我们先分为两小组,一小组在机房进行模拟操作,另一小组在数控车床上进行实机操作,做完后,我们再对换。 其实数控加工是现代工业中一个特别重要的技术,运用数控可以加工一些更加困难的曲面或曲线。而且还可以省时省力,加工出来的产品精度又高,而机床只可以切削一些简简洁单的线型或曲面,而且加工的时间又长,精度又不高。经过这短短的两天实习,我对数控产生了很大的爱好,下决心要利用课余时间去自学,争取把数控学得更加深化。 在铣床上用铣刀进行切削加工
35、的方法称为铣削加工。我们实习用的是立式(万能)铣床,其主轴为垂直设置。立式铣床的床身无顶部导轨,也无横梁,而是在前上部有一个立铣头,其作用是安装主轴和铣刀。通常立式铣床在床身与立铣头之间还有转盘,可使主轴倾斜成肯定角度,用来铣削斜面。 与前面的工种一样,我们先是看老师的示范演示,自己再动手操作。首先我们是装铣刀,不同规格的铣刀用不同规格的刀套,把刀套装在主轴里,再用扳手把主轴上的螺母拧紧。其次在工件的安装上也有肯定的要求,小型和形态规则的工件多用平口钳安装法,除此之外还有压板安装,夹具安装,我们操作的主要是平口钳安装法。在铣床上可以铣削多种典型的表面,如平面、沟槽、成型面、螺旋槽、钻孔和镗孔等
36、,我们实习操作是铣平面、垂直面和斜面。 自动化专业金工实习报告3000字4 一、实习目的 “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手实力,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践实力,培育了工程素养。这是一次我们学习,熬炼的好机会!通过这次虽短而充溢的实习我懂得了许多。 在实习期间,我先后参与了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了许多珍贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增加自己的动手实力。 二、公
37、司介绍 _机械有限公司(原_轻工机械厂、_锅炉厂)于一九六五年建厂,是国家原轻工业部定点生产食品机械和啤酒机械的重点企业,也是国家劳动部和机械部首批颁发b级锅炉制造许可证和br1级压力容器设计、制造许可证的厂家。企业占地面积3.6万平方米,厂房面积约1万平方米,各种机加工设备200余台。 (一)主要产品 工业用燃煤、燃油(气)热水、蒸汽锅炉、导热油锅炉、煤气发生炉;氟利昂储罐、罐头杀菌锅、食品机械;造纸高频疏机;高浓度啤酒稀释设备;酵母添加设备;冰啤设备;卧、立式食品包装机械及各种一、二类压力容器设备等。 (二)人员状况 企业在册员工360人,工程技术人员50余人,其中高级工程师9人,工程师1
38、4人。专业分布为机械制造、锅炉制造、焊接、电子、自动化仪表、生物化学、无损检测及理化试验等。企业技术力气雄厚,并具有一套完整的质量保证体系。 (三)公司经营状况 企业经营状况良好,各项经济指标处于同行业较好水平。企业位于_市区工业中心,铁路、空运、海运、马路交通、通讯都极为便利,设施完善,非常有利于国内外商家合资合作。 三、实习过程 2023年_月份2023年_月份。我来到了_机械有限公司的实习车间,等待师傅的到来。我起先也是到实习课室上课。听了师傅的讲解和分好组以后,我们就起先到实习车间起先了金工实习了。我是分在了第四组,由于起先的时候车床不够,我们就先去进行学习刨床和铣床的运用。听完了刨床
39、的师傅讲解后,我们就先休息二非常钟,然后就听铣床师傅的讲解,师傅讲解完后,我第一天的上午工作时间也到了。下午,轮到自己动手做了。起先我是先在学习铣床的运用。模拟着师傅的步骤,我就起先做了起来。虽然我在听师傅讲课,但是当我正真做起来的时候,就感觉有点难度了。有时候遗忘了机器上某些按钮的功能,有时候操作步骤颠倒,有时候操作方法错误总之我可以犯的错误都差不多犯了。不过在师傅的指导下,我们还是能完成了工件。完成一个工件,我们又用了另外一个下午的时间了。虽然质量不是很好,但是自己亲自完成了任务。铣床的实习中,虽然要用许多冷却油来冷却,工作起来很不便利,还有会弄脏衣服。但是工作中我体会到了一种艰苦生活。其
40、次天,我们就起先自己动手学习刨床的运用了。我一个上午也就才生产出一个工件,不过老师说比其实习的同学的质量好。这让我们很快乐,是我们这一组人共同努力的结果。我来负责前后进给量的限制,一个实习同学负责向下的进给量的限制,一个实习同学负责视察工件的加工状况就这样一起合作,才让我们完成了任务,这使我们知道合作的重要性。下午,原来还是我们熟识刨床和铣床的时间,不过我们的任务已经完成了,所以我提前到我们班车床起先了解车床的一些状况,为接下来车床的实习打下一些基础。 _月1日,就起先我的车床实习了车工是我们实习的一个重要的部分。车削是车床加工的主要方法。车削就是在车床上,工件旋转,车刀在平面内作直线或曲线移
41、动切削。在熟识车床的构造和操作过程后我们久起先自己动手。为了避开写锝太过于烦琐。我只能谈谈在操作过程中自己所犯的错和所学到的技巧: (一)装刀在装刀过程中,调整刀的高度的好坏,对于后面加工精度有着重要的影响。最好的方法是,在装好后,用一个材料测一下是否是可以了。假如削平端面的时候,没有留下小圆台就行了,假如有的话,还要进行调整。 (二)试刀在加工过程,大家都常常犯的错是为加一个直径,搞了好几次,这样使工时加长了,影响了加工的速度。最好的方法是两次结束,在第一次加工时,加工到1cm2cm时要拉出来先测一下直径,调整一下尺寸后再进刀,使余量只留下精加工的3mm左右。 (三)精度在这一方面,大家通常
42、都只追求视觉上的完备,把完全的工件加工的很光亮,忽视了设计者在精度方面对加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工时拉长了许多,使成本提高了。成本也是一个在设计时须要考虑问题之一。 (四)切断在这一加工的过程中,须要先保证刀具的锐利和工件的稳固性,因为这些不行的话,机床会抖动,会影响到工件的质量,一不当心,还会功亏一篑了。 (五)轴心工件从一起先就要固定在卡盘上,因为一松动后,它的轴心就变了。轴的好坏对于工件成败也有着重要的关系。 (六)冷却液特殊在精加工的过程中,有没有加冷却液影响到光亮的程度,有时是前头不加,后头加,这样了使前后有了区分,影响了视觉美观。 四
43、、实习报告总结 以上的这些的要点是我自己在实习的过程中所学的以及自己在操作之后的心得。满足的硕果随汗而生,一份付出,一份收获,兴奋之余萌生了意外的爱好,爱好推动了自主性,实践和探究性。机车飞速地转,锉刀平稳地磨,转磨出了汗水和成果,转磨出了甘辛和坚韧。 在车床的实习的期间,我们还学习了刨床、铣床,见习了数控机床、数控铣床等。数控给我们留下了深刻的印象,它们让我看到了这行业的将来。 五、感谢语 小半年的实习结束了,我现在回到学校为毕业设计做打算了。 在实习和做毕业设计期间相识了许多的人,有_还有_,还有许多的名字就不一一列举了。 你们工作看法负责,很乐意把他们的工作阅历与心得传授给我。我深刻的体
44、会到你们的高尚风貌、刻苦的工作作风、精湛的技艺、崇高的敬业精神、博大的待人情怀。你们的每一份友好激励、每一个善意的微笑、每一次细心的指导、都让我感动万分。半年的实习生活充溢也很精彩,我不仅在专业上有了很大的进步,更重要的是懂得了如何做人,如何面对困难,如何解决困难。 毕业设计作品是在我的师兄的细心指导和悉心关怀下完成的。从最初的选题、定题,到模型的完成,到处师兄救济的痕迹,倾注了大量人力、物力。在此我要向我的师兄致以由衷的感谢。在半年的学习生活中,我还得到了公司的领导和同事们的支持与帮助。 路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。我既然选择了我的专业,那么在以后的设计道路上,我将风雨兼程,将恒久牢记各
45、位导师的训诲。 自动化专业金工实习报告3000字5 自8月25日起至11月30日,我在_信息有限公司实习,通过两个月的实习,我收获了不少的阅历。同时也有了不少自己的想法。 实习第一天,我被支配到部品一课去修理机床,刚到位,由于对机床修理的流程还不太熟识,所以请教了设备修理班长荣海叶,荣班长细心教育,把流程给我说后,交代了一下设备修理的基本操作,之后让我自己渐渐探讨。 其次天,我从试着一些基本绑带起先,渐渐的起先修理一些简洁的协助设备,两个月帮忙,期间还在部品二课搬移机床,其中有一次单独完成,并在其前期帮忙摆放。两个月的实习,在各领导和同事们的关照和指导下,及自身的不懈努力,让我在各方面都取得了
46、长足的进步。在单位我不仅把理论学问与实践很好的结合了起来,在自我综合素养方面也有了许多的相识。最主要的是不仅让我学会了如何做事,还教会了我如何做人。对培育我的工作意识和提高我的综合素养有着特别的意义。在此我由衷的感谢阿尔卑斯,给了我这么好的一次机会。 从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,相处之道完全不同。这巨大的转变中,无法立刻适应新的环境。从未进鑫东信息有限公司前心中的那份神奇感和进入鑫东信息有限公司的第一天,内心充溢了自信和新奇到实习的日渐深化,渐渐地接受了新事物带给自身的困扰,自己身上的不足也日益明显。起先反思在平日学习中的误区和不足。起先发觉自己厌烦的事物常常是工作
47、中须要的。起先感到彷徨和迷茫。无形的压力总会盘桓于我的脑海。许多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到领导的确定。做不出成果时,会有来自各方面的压力,领导的眼色,同事的嘲讽。在鑫东信息有限公司实习期间,老师给了实习生一个很大的发展空间,老师的耐性指导让我对什么是设备,怎么修理才能做到最好。 实习,就像刚刚拿了驾驶照去开车,就算在驾驶学校是自我感觉良好,但是在人来车往的马路上自己就像是一个刚学会走路的小孩,要意识到自己实力的欠缺和学问的匮乏。实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的阅历,为将来自己就业之路做打算。 这一次的实习,让我将课堂上学到的专业学问有了运用的机会,更让我得到了实际的熬炼,从中总结了阅历,使得我的专业实力和社会适应实力有了进步,同时也让我吸取了一些教训。 针对这次实习我主要从这几个方面来说说我的感受及所取得的进步 。 一、系统培训使我对工作有了更好的相识和了解,对树立信念起到很大的作用。 二、不断的自我总结提高了我的自我学习实力。 每天去单位工作,遇到任何问题解决不了的,单位都要求我们把问题登记来,小组解决不了,会议上各小组再一起探讨解决。我们集思广益,发挥群体
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