货物运输合同范文3篇(物流运输合同范本简单).docx

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1、货物运输合同范文3篇(物流运输合同范本简单)下面是我整理的货物运输合同范文3篇(物流运输合同范本简洁)，供大家品鉴。货物运输合同范文1甲方：_(以下简称为甲方)乙方：_(以下简称为乙方)本协议所指货物运输保险内容如下：甲方作为投保人向乙方投保国内航空运输一切保险。被保险人：_货物价值确定方式：按当地市场发货价确定。保险费率：_ 免赔额：_元(鲜活内免赔额：_%)一、保险责任范围本保险为货物运输一切险。被保险货物遭遇损失时，本保险按保险单上订明承保的声明价值进行全额赔偿。1.被保险货物在运输途中遭遇雷电、火灾、爆炸或由飞机遭遇恶劣气候或其他危急事故而被抛弃，或由于飞机遭遇碰撞，倾覆、坠落或失踪意

2、外所造成的全部或部分损失。2.被保险人对遭遇承保责任内危急的货物实行抢救，防止或削减货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。3.本保险还负责被保险货物由于外来缘由所致的全部或部分损失。二、除外责任1.被保险人的有意行为或过失所造成的损失。2.保险责任起先前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。3.被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落，运输延迟所引起的损失或费用。4.本保险不负责赔偿由于敌对行为运用原子或热核制造的武器所致的损失和费用。5.本保险不负责赔偿执政者，当权者或其他武装集团的扣押，拘留引起的运输途径的丢失和挫折而提出的任何索赔。三、责

3、任起讫1.本保险负“仓至仓”责任，自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所起先运输时生效.包括正常运输过程中的运输工具在内，直至该项货物运达保险单所载明目的收货人的最终仓库或储存处所或被保险人用作安排.分派或非正常运输的其他储存处所为止，如未运抵上述仓库或储存所，则以被保险货物在最终卸载地卸离飞机后满三十天为止。如在上述三十天内被保险的货物需转到非保险单载明的目的地时，则以该货物起先转运时终止。2.由于被保险人无法限制的运输延迟、绕道、被迫卸货、重行装卸、转载或承运人运用运输契约赐予的权限所作的任何航行上的变更或终止运输契约，致使被保险货物运到非保险单所载目的地时，在被保险人刚好将获

4、知的状况通知保险人，并在必要时加缴保险费的状况下，本保险仍接着有效。保险责任按下述规定终止：(1)被保险货物如在非保险单所载目的地出售，保险责任至交货时为止。但不论任何状况，均以被保险的货物在卸货地卸离飞机后满三十天为止。(2)被保险货物在上述三十天期限内接着运往保险单所载原目的地或其他目的地时，保险责任仍根据上述第1款的规定终止。四、被保险人的义务被保险人应根据以下规定的应尽义务办理有关事项，如因未履行规定的义务而影响本公司利益时，本公司对有关损失有权拒绝赔偿。1.当被保险货物运抵保险单所载目的地以后，被保险人应刚好提货.当发觉被保险货物遭遇任何损失，应即向保险单上所载明的检验、理赔代理人申

5、请检验，如发觉被保险货物整件短少或有明显残损痕迹，应即向承运人、受托人或有关当局索取货损货差证明。2.对遭遇承保责任内危急的货物，应快速实行合理的抢救措施，防止或削减货物损失。3.在向保险人索赔时，必需供应下列单证：保险单正本、提单、货损货差证明、检验报告及索赔清单。如涉及第三者责任还须供应向责任方追偿的有关函电及其他必要单证或文件。五、索赔期限本保险索赔时效，从被保险货物出险时起先.在单证齐全的状况下，十个工作日全部赔付完毕.如涉及到公安机关立案侦察的状况下，从被保险货物在最终卸载地卸离飞机后起计算，公安机关出据相关手续后，最多赔付期限不超过三个月。经双方友好协商，现达到如下协议：1.甲方需

6、按发货安排，以每票逐一向乙方投保.在货物起运前，甲方需将货运单和发货声明价值及已填保单传真给乙方，乙方以收到传真货运保险单作为回执，承诺予以承保。逢周六，周日或节假日，甲方可以在休息日向保险公司传真，承诺予以承保，并录入电脑系统。2.在货物起运前，如发生与上述保险内容不相一样的变更时，甲方需刚好传真进行变更申请，以便乙方作相应的承保处理，以乙方接受传真变更的批单为准。3.协议双方均需建立往来业务台账，留存每批货物原始资料，经核对无误后，甲方须供应货运保单正本，由甲方每月一次性结清保险费。(1)货运单要按序号填开。(2)保险单要按序号填开。(3)甲方预交_元保单代管责任金。4.乙方须对甲方提出的

7、任何投保询问，有关的建议刚好予以答复，必要时提出上门服务。甲方联系人：_ 乙方联系人：_手机：_ 手机：_电话：_ 电话：_传真：_ 传真：_六、争议的处理1.本合同受中华人民共和国法律管辖并按其进行说明。2.本合同在履行过程中发生的争议，由双方当事人协商解决，也可由有关部门调解;协商或调解不成的，按下列第_种方式解决：(1)提交_仲裁委员会仲裁;(2)依法向_人民法院起诉。甲方(签章)：_ 乙方(签章)：_日期：_ 日期：_货物运输合同范文2鉴于缔约国相识到须要制约国际马路货物运输合同，特殊是有关此种运输所运用的单证和承运人责任的统一条件，特协议如下：第一章适用范围第一条1.以营运车辆的马路

8、货物运输的每一合同，不管缔约方住地和国籍，凡合同中规定的接管和交付货物的地点位于两个不同国家，其中至少有一个是缔约国者，本公约均适用之。2.在本公约中，“车辆”是指在1949年9月19日马路交通公约第四条中所规定的机动车、拖挂车、拖车和半拖车。3.本公约也适用于属本公约范围内而由国家或政府机构组织所从事的运输。4.本公约不适用于：(a)根据任何国际邮运公约条款而履行的运输；(b)丧葬运输；(c)家俱搬迁。5.除使本公约规定不适用于缔约国的边疆运输或授权在运输活动中公约的运用完全限于代表物权之运单的缔约国区域外，缔约国同意不以双边或多边的特别协议来修改本公约的任何规定。其次条1.除适用第十四条规

9、定外，当载货车辆上的货物没有从车辆上卸下，而其部分路程由海上、铁路、内河或航空接运，则本公约应依旧适用于全程。假如经证明，在其它运输方式承运期间货物所发生的任何灭失、损坏或延迟交付不是由于马路承运人的行为或不行为所造成，而仅由于在其它运输方式承运期间和由于其它运输方式承运的缘由而发生的某事务所造成，假如货物运输合同本身是依据该运输方式货物运输法规定的条件由发货人和该其它运输方式的承运人所签订的，则马路承运人的责任不应由本公约确定，而应根据其它运输承运人责任的方式来确定。但如无所述条件，马路承运人的责任应由本公约确定。2.假如马路承运人同时也是其它运输方式的承运人，则他的责任也应按本条第款规定来

10、确定，但就其以马路承运人和其它运输方式承运人的身份应作为两个不同当事人看待。其次章承运人负责的对象第三条在本公约中，当承运人的代理人、受雇人或其它人在其受雇范围内行事，承运人应对这些代理人、受雇人和为履行运输而运用其服务的任何其它人的行为和不行为一如他本人的行为或不行为一样负责。第三章运输合同的签订和履行第四条运输合同应以签发运单来确认。无运单、运单不正规或丢失不影响运输合同的成立或有效性，仍受本公约规定所制约。第五条1.运单应签发有发货人和承运人签字的三份正本，这些签字可以是印刷的或如运单签发国的法律允许，可由发货人和承运人以盖章代替。第一份应交付发货人，其次份应交付跟随货物，第三份应由承运

11、人留存。2.当待装货物在不同车内或装有不同种类货物或数票货物，发货人或承运人有权要求对运用的每辆车、每种货或每票货分别签发运单。第六条1.运单应包括下列事项：(a)运单签发日期和地点；(b)发货人名称和地址；(c)承运人名称和地址；(d)货物接管的地点及日期和指定的交付地点；(e)收货人名称和地址；(f)一般常用的货物品名和包装方法，如属危急货物，说明通常认可的性能；(g)件数和其特别标记和号码；(h)货物毛重或以其它方式表示的数量；(i)与运输有关的费用（运输费用、附加费用、关税和从签订合同到交货期间发生的其它费用）；(j)办理海关和其它手续所必需的通知；(k)不管有任何相反条款，该运输必需

12、遵照本公约各项规定的说明。2.如可适用，运单也应包括下列事项：(a)不允许转运的说明；(b)发货人负责支付的费用；(c)“现款交货”费用的金额；(d)货物价值和交货实惠利息金额的声明；(e)发货人关于货物保险所赐予承运人的指示；(f)议定的履行运输的时效期限；(g)交付承运人的单据清单。3.缔约国可在运单上列上他们认为有用的其它事项。第七条1.发货人应对由于下列事项不准确或不当致使承运人所遭遇的全部费用、灭失和损坏负责：(a)在第六条第1款（）（）（）（）（）（）和（）项所列事项；(b)第六条第2款所列事项；(c)发货人为使运单签发或目的在于将其列入运单而赐予的任何其它事项或指示。2.假如应发

13、货人要求，承运人将本条第款所述事项列入运单，除非有相反证明，则承运人应被视为他已代表发货人如此办理。3.假如运单未包含第六条第1款（）项所列的说明，承运人应对由于有权处置货物者的不行为所遭遇的全部费用、灭失和损坏负责。第八条1.当接管货物时，承运人应核对：(a)在运单中对件数及其标记和号码申报的精确性；(b)货物的外表状况及其包装。2.当承运人对本条第一款（）项所述的精确性无合理的核对方法，他应将他的保留条件连同其理由记入运单。同样，他应对货物外表状况及其包装所作出的任何保留说明理由。除非发货人在运单上明确同意受此种保留所制约，否则此种保留对发货人不应有约束力。3.发货人应有权要求承运人核对货

14、物的毛重或以其他方式表示的数量。他也可要求对货物的内容进行核对。承运人应有权对此种核对产生的费用提出索赔。核对结果应记入运单中。第九条1.运单应是运输合同成立、合同条件和承运人收到货物的初步证据。2.如运单中未包含承运人的特别保留条件，除非有相反证明，则应认为当承运人接管货物时，货物和包装外表状况良好，件数、标记和号码与在运单中的说明相符。第十条除非承运人接管货物时其包装不良是明显的或承运人知道其缺陷却未对此作出保留，否则由于货物包装不良对人员、设备或其它因素不予负责，他仅应对本条中造成灭失、损坏或延迟他应负责范围内的那些因素负责。第十一条1.为在交付货物前办妥海关或其它手续，发货人应在运单后

15、随附必需单证或将其交承运人支配和供应承运人所需全部状况。2.承运人无责任调查这些单证和状况是否精确或适当。除非是由于承运人的错误行为或过失，对由于这些单证和状况的短缺或不正规所引起的损坏，发货人应向承运人负责。3.承运人对运单所规定的和跟随运单的或交存承运人的这些单证，由于灭失或不正确的运用所引起的后果担当一个代理所负的责任，但承运人所支付的赔偿以不超过如货物灭失所支付的赔偿为条件。第十二条1.发货人有权处置货物，特殊是以要求承运人停止在途货物运输的方式来变更货物交付地点或将货物交付给非运单所指定的收货人。2.当其次份运单交给收货人时或当收货人按第十三条第款行使其权利时，则该权利即告终止。此自

16、以后，承运人应听从收货人的指令。3.收货人有权自运单签发之时起处置货物，假如发货人在运单中注明有如此说明。4.如收货人在行使其处置货物的权利时，已指示将货物交给另一方，那末其它人无权再指定其它收货人。5.行使处置权应遵照下列条件：(a)发货人或如在本条第款所述状况下拟行使权利的收货人出示上面已列明对承运人的新指示的第一份运单和向承运人赔偿由于执行该指示所涉及的全部费用、灭失或损坏。(b)当指示到达执行人手中时执行该指示是可能的，同时既不干扰承运人的正常工作的进行，也不阻碍其它货物的发货人或收货人；(c)该指示并不造成货物的分票。6.由于本条第5款（）项的规定，当承运人不能执行收到的指示时，他应

17、马上通知给他该指示的人。7.未执行本条规定的条件中所赐予的指示，或已执行指示而未要求出示第一份运单的承运人，应对由此而引起的任何灭失或损坏向有权提赔人负责。第十三条1.当货物到达指定的交货地点后，收货人有权凭收据要求承运人将其次份运单和货物交给他。假如货物灭失已成立或在第十九条规定的期限届满后货物并未到达，收货人对承运人有权以其自己名义享受运输合同产生的任何权利。2.援引本条第1款所授权利的收货人应支付运单中所应支付的费用，但就此事如有争吵，除非收货人已担保，否则不应要求承运人交付货物。第十四条1.假如由于某种缘由或者依据运单规定的条件，在货物到达指定交货地点前执行合同已经或成为不行能，承运人

18、应按第十二条规定从有权处置货物者处取得指示。2.但是，假如状况允许按不同于运单规定的条件进行运输和假如承运人不能依据第十二条规定在合理时间内从有权处置货物者处取得指示，他应实行他认为对有权处置货物者最有利的措施。第十五条1.假如货物到达指定交付地点后的状况阻碍货物交付，承运人应要求发货人赐予指示。假如收货人拒绝接货，发货人应有权处置货物而无需出示第一份运单。2.即使收货人已拒绝接货，但只要承运人未从发货人处收到相反的指示，收货人仍可要求交货。3.当收货人行使第十二条第3款的权利而指示将货物交付另一人后发生交货受阻的状况，本条第1、2款应适用，一如该收货人是发货人，另一人是收货人。第十六条1.除

19、非要求得到指示和执行该项指示而发生的费用是由于承运人的错误行为或疏忽所引起，否则承运人应有权享受偿还该费用的权利。2.在第十四条第1款和第十五条所述的状况下，承运人可为有权处置货物者马上卸货，自此以后运输应视作终结。然后，承运人应代表有权处置货物者掌管货物。但承运人也可将货物托付给第三方掌管，在那种状况下，他除履行合理谨慎选择第三方的责任外，不负任何其它责任。在运单中应付的费用和全部其它费用应以货物担保。3.假如货物易腐或货物的状况证明如此、或当栈租费将超过货物的价值，承运人可出售货物而无需等待有权处置货物者的指示。在其它状况下，假如在合同期限届满后，承运人未从有权处置货物者处收到要求他合理执

20、行的相反的指示，他也可将货物进行出售。4.如货物已根据本条被出售，在出售的货款中扣除由货方担当之费用后的余额应归有权处置货物者所支配。假如这些费用超过货款，承运人应有享受其差额的权利。5.出售货物的手续应由货物所在地的法律或习惯来确定。第四章承运人的责任第十七条1.承运人应对自货物接管之时起到交付时止发生的全部或部分灭失和损坏以及货物交付中的任何延迟负责。2.但假如货物灭失、损坏或延迟是由于索赔人的错误行为或过失，是由于索赔人的指示而不是由于承运人的错误行为或过失、由于货物的固有缺陷或承运人不能避开的状况和承运人不能防止的结果所造成，承运人应免除责任。3.对由于为履行运输而运用之车辆的不良状况

21、或由于承运人已租用其车辆的人或他的代理人或他的受雇人的错误行为或过失，承运人不应免除责任。4.遵照第十八条第至第款，当货物的灭失或损坏是在下述一种或一种以上状况中产生的特别风险所引起的，承运人应予免责：(a)当已在运单中明确议定和规定运用无盖敞车。(b)如货物依据其性质，在无包装或未予妥当包装时易于损耗或损坏的状况下，无包装或包装不良；(c)由发货人、收货人或代表发货人或收货人所从事的货物搬运、装载、积载和卸载；(d)特殊是由于断裂、生锈、腐烂、干燥、渗漏、正常损耗或虫蛀特易造成全部灭失或部分灭失或损坏的某些货物的性质；(e)包装上标记或号码不足或不当；(f)承运活动物。5.依据本条，承运人对

22、造成货物灭失、损坏或延迟的某些因其它货物的损坏以及由此所引的任何费用，发货人应对承运人负责。第十八条1.对第十七条第2款所规定的缘由之一所引起的灭失、损坏或延迟，承运人应负举证责任。2.当承运人确定案情中的灭失或损坏能归因于第十七条第款所述的一种或一种以上的特别风险，则应推定就是这样引起的。但索赔人有权证明灭失或损坏事实上不是全部或部分归因于这些风险之一。3.如有大量短少或整件的灭失，此种推定不应适用于第十七条第款（）项中所述状况。4.如货物由装有特别设备以便爱护货物不受热、冷、温度改变或空气湿度影响的汽车承运，除非承运人证明他对这种设备的选择、修理和运用的状况均已实行了理应实行的全部措施和已

23、根据赐予他的特殊指示行事，否则承运人无权享受索赔第十七条第款（）项规定的利益。5.除非承运人证明，依据状况他已实行了一般理应实行的全部措施和已按赐予他的特殊指示行事，否则承运人无权享受第十七条第款（）项的利益。第十九条当货物未能在议定的时效期限内交货，或虽无此种议定时效期限，在考虑到实际状况后，运输的实际期限，特殊是分票运输，在通常状况下组成整票货物所须要的时间超过了允许一个勤勉承运人的合理的时间，则视为延迟交付发生。其次十条1.在议定期限届满后三十天内或如无议定期限，从承运人接管货物时起六十天之内货物未交付的事实应视为货物灭失的最终证明，所以有权提出索赔的人可视货物已经灭失。2.有权提赔人在

24、收到对灭失货物的赔偿时，可提出书面要求在赔偿支付后一年期间如货物被找到，应马上给他通知。对他的此种要求应赐予书面确认。3.在接到通知书后三十天之内，在交付运单上应付费用和退还他收到的赔偿金（减运其中包括的费用）后，上述有权提赔人可要求将货物交付给他，但不损害其次十三条中交货延迟赔偿的任何索赔和如可适用的其次十六条。4.如无第款提及的要求或在第款所述三十天期间无任何指示或在赔款支付超过一年后货物仍未找到，承运人有权依据货物所在地的法律处理该货物。其次十一条假如货物已被交付收货人而未按运输合同条款收取承运人应收取的“现款交货”费用，承运人应向发货人负责赔偿不超过该费用的金额，此种赔偿不阻碍他对收货

25、人的诉讼权利。货物运输合同范文3托运单位：电器厂 联系人： 电话： 地址：市路号货物名称包装式样件数每件体积（立重量（公斤） 托运总吨位 方米）长阔 宽 每件最重件实重吨车辆吨 须要车辆数：吨车一辆须要车种：平板车起运地：路号到达地：路号发货单位：电器厂收货单位：电机厂运到日期：托运日起四天内托付留意事项：雨天不运；非危急品；有自备机具装车；有自备机具卸车；发货单位星期二厂休；收货单位星期三厂休。运输距离：公里。运费人民币（大写）：违约责任：不按运输托运单规定时间和要求配车发运的，由承运单位酌情赔偿损失；运输过程中货物灭失、短少、损坏，按货物的实际损失赔偿。托运方未按托运单规定的时间和要求供应托运货物，应偿付承运方实际损失的违约金。由于货物包装缺陷产生破损，因此造成其他货物和运输工具损坏，造成人身伤亡，托运方应担当赔偿责任。附：结算单据等四张托运方：电器厂（盖章）年月日承运方：市汽车运输公司营业员（盖章）年月日