毕业设计课题介绍.doc

《毕业设计课题介绍.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《毕业设计课题介绍.doc（14页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、题目2足球机器人的设计与开发（3人）要 求从目前趋势来看，很多学校参加全国足球机器人比赛的足球机器人为自己开发。本课题的提出主要目的在于积累足球机器人的制作经验。 课题主要任务是以单片机为控制核心，制作一个具有与计算机进行通讯能力的遥控小车。具体分成电源模块设计。控制模块设计和通讯模块设计三方面的任务。课题拟由3名同学合作完成，适合具有单片机系统设计基础的同学来做题目764D型区间闭塞控制的设计与仿真（4人）要 求设计要求：1、相关资料，了解当前64D型区间闭塞在我国中小地区的使用情况2、相关的英文文献，并做出相应的翻译；3、64D型各个继电器的控制电路设计思路原理，设计半自动闭塞区间控制电路

2、，电灯电路以及与电气化车站的联系电路。4、两个车站之间一个区间，兵根据区间是否是小轨道电路、长轨道电路或计轴控制而设计区间与车站的联系电路；5、己设计的某个电路的继电器动作顺序进行仿真，检测其是否符合逻辑；6、的每一电路之间的邮寄联系要说明清楚；7、设计要充分理解掌握64D型区间闭塞应用价值与可能的问题；8、每周周记，按照要求写好毕业论文题目8区间信号自动控制电路设计与仿真（4人）要 求内容、设计要求：1、相关资料，了解当前区间闭塞控制的发展状况与国内国外的使用情况2、相关的英文文献，并做出相应的翻译；3、介绍信号控制的主要设备，涉及区间信号灯控制的逻辑电路、区间与车站的联系控制电路。4、虚拟

3、两个车站之间的几个区间，并根据区间的假设情况设计三显示区间控制电路以及区间与车站的联系电路；5、根据自己在某一方面仿真的优势，选定一种仿真方法，对自己设计的其中一个重要的电路控制效果进行仿真；6、详细介绍整个区间闭塞控制的设计过程与理论背景；7、在控制电路的设计过程中，仔细分析其工作原理与原件参数的计算值；8、每周周记，按照要求写好毕业论文题目9可靠性理论在铁路信号系统中的应用（3人）要求设计内容本设计主要研究如何应用可靠性工程理论对铁路信号系统（包括列车运行控制子系统，计算机连锁子系统、调度集中子系统和专用通信设备）可靠性进行分析，得出改进其可靠性的理论依据以及具体方法，提高铁路信号系统的可

4、靠性；设计的技术指标：1、确定铁路信号系统可靠性分析方法，即如何有效评估铁路信号系统的可靠性；2、得出改进铁路信号系统可靠性的理论依据3、得出改进铁路信号系统可靠性的具体方法；设计的基本要求：1、了解列车运行控制子系统、计算机连锁子系统、调度集中子系统的结构、功能和工作原理；2、了解可靠性工程的基本理论，即可靠性理论、为修行理论和可靠性理论；3、了解铁路信号系统可靠性分析的基本方法；题目11汽车控制模块测试系统设计（3）要 求要求简介：1.分析汽车控制运行过程中可能存在的电脑脉冲干扰及负载突变； 2.选用设计相应的电路莫伊汽车运行过程中的电脑脉冲变化及负载变化等工况； 3. 根据获得的分析设计

5、结果，编写相应的软件，获得不同等级的干扰脉冲及工作负载。 4.设计触摸屏接口及总线通信接口，通过触摸屏对测试系统进行操作及显示测试结果，并通过总线通信接口与被测试模块进行交互测试。题目13高压开关接触电阻的测量（2人）要 求要求简介：学习微电阻检测方法，分析研究高压开关接触电阻，选择设计测试方法，实现对高压开关主触头、辅助触头接触电阻的准确测量1. 学习掌握微电阻检测方法2. 研究高压开关的主触头、辅助触头接触电阻，设计测试方案。3. 设计检测电路，实现接触电阻的准确测量。题目15电梯系统的PLC控制（2人）要 求要求简介：PLC具有可靠性强，抗干扰能力强，通用性强和功能强、适应面广等优点，所

6、以在工业控制等领域得到了广泛的应用。由于电梯系统的逻辑控制比 较复杂。所以用PLC来控制电梯控制系统较合适。1. 完成控制系统的硬件设计2. 编写系统的梯形图3. 在实验室完成模拟调试题目20车站信号设备检测系统设计（3人）要 求要求简介：实时检测记录站内轨道电路、道岔、信号机，区间闭塞设备，电源屏等设备的工作状态和变化趋势，当电器性能偏离预定界限时及时报警，并未维修决策提供依据。1.研究车站主要信号设备的工作原理2.研究模拟量与开关量检测方法，设计相关的信号采集及处理电路3.设计检测系统体系结构要求同学们掌握或进一步学习的内容：信号设备基础、车站信号、区间信号、模电、单片机原理题目22客运专

7、线列车控制系统应用研究（3人）要 求要求简介：CTCS3级列车运行控制系统是我国铁路300350km|h客运专线的重要技术装备，CTCS2作为C3的后备系统及既有线提速区段的列控系统，研究C3及C2的系统结构、调试运行及功能仿真。1. 研究C2及C3级列控系统的结构、控车原理，2. 研究C3列控系统主要运营场景。3. C3典型运营场景的仿真、分析。要求同学掌握或进一步学习的内容：信号设备基础、车站信号、区间信号、列车运行控制系统题目23啤酒发酵过程的自适应串级PID控制研究（2人）要 求 啤酒发酵过程是一类具有大滞后、强耦合的复杂的工业过程，传统的控制方法难以对啤酒发酵过程获得满意的控制性能。

8、本课题开展啤酒发酵过程的自适应串级PID控制研究。掌握自适应串级控制的基本原理、算法设计、系统仿真等知识。欢迎专业基础扎实、动手能力强的自动化专业、交通设备信息工程专业的毕业生选择本课题。题目26基于GPS/应答器列车组合定位系统设计（2人）要 求 随着GPS和GSM-R的发展，移动闭塞成了铁路闭塞的发展方向。本毕业设计以移动闭塞为背景，重点研究基于GPS/应答器来实现移动闭塞的列车定位。 要求在深入研究移动闭塞运行方式、GPS定位技术及应答器设备的基础上，给出实现列车精确定位的系统设计方案。（定位精度为23m）。 完成系统整体设计方案（包括车载设备和地面设备），并选择合适的硬件型号，给出相应

9、的硬件连接图和软件需求分析。题目27徐墩站车站联锁工程设计（2人）要 求 在车站进行现场施工之前都必须进行信号平面的工程设计，以保证系统的及时开通和应用，本毕业设计要求熟练掌握铁路信号运营基础、车站信号自动控制技术和AutoCAD绘图技术，结合具体的铁路站场平面，对该站的信号平面进行设计，画出双线轨道电路和室外电缆进路图，并编写出联锁表。 完成车站信号平面土和双线轨道电路及室外电缆进路图绘制，联锁表的编写，所有图和表都要求用AutoCAD画出。 论文格式的其他要求见学校论文要求。题目28基于某某车站的车站控制系统设计（2人）要 求 熟练掌握6502电气集中设备的电路结构，根据给定站场结构，完成

10、站场轨道电路设计，并通过各种组合来实现站场电路网络图的连接，要求使用AutoCAD完成车站新还要站场图和电路图的绘制。 完成给定站轨道电路和转辙机信号机，联锁表的绘制和编排，画出相应的轨道电路和区段。 在车站信号控制系统设计中，从组合为出发点，以轨道电路区分和联锁表为控制对象，完成车站控制系统的各种功能，并通过1-5网线来实现整个信号控制过程的电路图。题目32电加热器温度监控管理系统的设计与开发（2人）要 求 通过查阅资料，了解PCT-V1过程控制实验装置的硬件配置、组成及实验工作原理，熟悉电加热器的结构组成及相关仪表和执行机构的情况，运用西门子的STEP1软件和WinCC软件对电加热器的温度

11、进行下层的控制系统设计和上位机的监控画面和故障报警系统的设计。 设计的主要技术指标：PLC控制程序、监控画面、报警报表。设计的基本要求：（1）查找资料，PCT-V1过程控制实验装置的硬件配置、组成及实验工作原理，熟悉电加热器的结构组成及相关仪表和执行机构的情况;（2）掌握并运用STEP软件对加热器的温度控制系统进行设计；（3）掌握并运用组态软件WinCC对电加热器的温度监控管理画面及报警表进行设计。题目33水箱液位监控管理系统的设计于开发（2人）要 求 通过查阅资料，了解PCT-V1过程控制实验装置的硬件配置、组成及实验工作原理，熟悉双容水箱的结构组成及相关仪表和执行机构的情况，运用西门子的S

12、TEP1软件和WinCC软件对双容水箱的温度进行下层的控制系统设计和上位机的监控画面和故障报警系统的设计。 设计的主要技术指标：PLC控制程序、监控画面、报警报表。设计的基本要求：（1）查找资料，PCT-V1过程控制实验装置的硬件配置、组成及实验工作原理，熟悉电加热器的结构组成及相关仪表和执行机构的情况;（2）掌握并运用STEP软件对双容水箱的液位控制系统进行设计；（3）掌握并运用组态软件WinCC对双容水箱的液位监控管理画面及报警表进行设计。题目34基于数字信号处理的电网滤波分析仪的研究（2人）要 求内容及要求： （1）设计内容、电路设计、相应数字信号处理程序设计； （2）设计的主要技术指标

13、： 测试范围：电网电压220V10% 15次谐波 误差1% （3）设计的基本要求：设计出电路、程序、元器件的选择，电路仿真，写出毕业论文。题目41基于单片机的温度巡检仪的设计（3人）要 求 工业生产过程中，温度作为一个最基本工艺参数。为了满足对多点温度参数监控要求，采用设计温度巡检仪。 （1）温度巡检仪整体方案设计。 （2）硬件系统及驱动程序设计（主机电路、前向通道电路、后向通道电路、人机接口电路、通信接口电路设计）。 （3）软件设计（人机服务与主程序、温度采集与温度计算程序、通信程序设计）。题目42基于某站上咽喉区的电气集中控制系统设计（3人）要 求设计内容： （1）以某站上咽喉区车站为背景

14、，设计一个上咽喉区的车站信号平面布置图； （2）在该区咽喉区车站信号平面布置图的基础山宾馆，设计出站场的组合图； （3）设计出车站信号控制系统的电气连接图，15根网路线路。 设计的主要技术指标及要求：系统设计包括两大部分功能：电气集中控制系统的选择租和执行组，选择组以下几部分： （1）根据信号灯、道岔、轨道电路的设计分别画出车站信号控制的15根网路线路，并给出每个组合的对应的电路图； （2）通过车站信号的控制设计，设计出方向电源和条件电源和设计电路； （3）设计出道岔控制电路； （4）记录电路的设计：方向继电器电路和按钮继电器电路； （5）开始继电器电路设计：开始继电器电路的设计和长调车进路调

15、车信号开放电路的设计； （6）信号控制电路的设计：信号继电器电路的设计和引导信号电路的设计； （7）进路解锁电路的设计：与进路解锁有关的继电器电路的设计和进路的正常解锁电路的设计预计取消和人工解锁进路的设计题目43车站信号电源屏设计（3人）要 求 设计内容：大站电源屏设计包括主副电源自动切换、自动调压、端详保护和相许检测、交流电源屏和直流电源屏等设计。电源屏容量在10KW，要求交流电源屏和直流电源屏具有备用自动切换功能，给出系统方案和设计材料清单。 设计的主要技术指标及要求：设计出电路图，完成各种相应的保护功能。 完成设计方案，硬件连接图，主回路和控制贿赂，列出各设备技术参数。题目44轨道绝缘

16、在线测试仪设计（2人）要 求 轨道绝缘在线测试仪的设计，主要是对车站轨道电源的测量，在测量过程中，因为轨道电路中有牵引电流、多信息传输，传统测量困难大，并且达不到绝缘测量要求，要求采用高频率信号测量电路，对轨道绝缘进行定型测量。 设计的主要技术指标及要求：设计出电路图，完成各种相应保护功能。 完成设计方案，硬件连接图，主回路和控制回路，列出各设备技术参数。 论文格式的其他要求见学校论文要求。题目56锅炉控制系统设计（4人）要 求 锅炉是火力发电工业生产过程中重要工业设备，主要任务是根据负载设备（汽轮机）的需要，供应一定规格（压力、温度、流量）的蒸汽。电厂锅炉是一个复杂的被控对象，它的被控参数和

17、控制参数众多且存在相互关联，是一个多变量耦合过程。 （1）锅炉控制系统硬件设计（一、二次仪表设计，DCS系统）； （2）软件设计（应用组态软件设计锅炉过程控制界面）； （3）过程控制方案设计。题目58高速列车运行系统建模与控制方法（3）要 求 在查阅大量文献的基础上，了解高速列车运行系统的基本原理和方法，并分析该运行系统存在的主要问题和发展趋势。结合高速列车运行系统牵引/制动力难以控制的难题，利用智能控制和优化算法对高速列车运行系统进行建模与控制方法的研究。 （1）查找资料，了解高速列车运行系统的基本原理，分析该运行系统存在的主要问题： （2）熟悉并运用智能控制和优化算法对高速列车运行系统进行建模和控制方法的研究，利用matlab软件进行仿真和试验。