二灰碎石基层试验段总结报告.doc

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1、二灰碎石基层试验段总结报告一、 试验概况二灰碎石基层实验段选择在枣山路KO+200360引桥段为本次二灰基层试验段，长度160米，宽24米，二灰基层厚度为40厘米分为二层摊铺。施工采用TU95摊铺机摊铺，技术、质量、实验检测人负责现场收集施工数据。二、 试验段工程数量及设备日期1. 工程数量：长度160米宽24米厚度40厘米分二层施工计3840平方米。2. 施工日期：从2013年10月9日下午开始，2013年10月12日结束。3. 施工天气情况：天气多云到晴，施工气温2025三、 施工准备1. 施工机械（1）拌合楼配置是600T每小时的拌合楼，有六个进料口，料斗上口安装钢筋网盖，筛除超出粒径规

2、格的集料及杂物，且料斗之间用挡板隔开，防止各规格集料混杂，拌合现场有大容量的蓄水箱。拌合楼在施工前可进行调试，保证施工过程中无故障。无间断，满足施工现场要求。 （2）摊铺机：根据本项目基层普遍宽度要求选用3-8米宽，功能较全，机型较新的TU95型摊铺机，以保证厚度均匀一致，整体平整度较好。 （3）压路机选用一台12T双钢轮和一台20T振动压路机。保证从混合料到碾压终了的时间不超过48小时。 （4）自卸车：采用解放自卸车载重25m，12辆运输混合料，满足现场施工要求。2. 材料准备：级配碎石05 265m，520 1130m，1030 1010m，石灰400T，粉煤灰820T等材料，满足试验路段

3、用量要求。3. 试验准备：碎石级配及碾压值，石灰有效成分含量，粉煤灰的烧失量、细度、含水量等试验均符合设计及规范要求。四、 施工人员项目负责人：王波东现场负责人：王洪海技术负责人：孙新阳、质检负责人：王志斌测量负责人：陈林波试验负责人; 翟月强安全负责人：杨贵峰熟练工810人现场人员安排：（1） 测量人员：负责中线边线放样，标高控制及加密，路床顶标高复测。松铺顶标高测量，摊铺机成型后标高测量，及对不合格地段调整。（2） 现场试验路段质检人员 混合料到场及时测定含水量，检验碾压遍数及对应的压实度，为施工提供具体碾压方案，质检负责现场质检全面工作。（3） 施工员 现场安排具体有丰富路面施工经验的施

4、工工人，负责现场人员、机械安排，负责现场摊铺、碾压等工作。五、 机械设备 投入主要机械设备机械名称规格型号 数量备注拌合站600t一台厂办基层粒料摊铺机TU-95一台振动压路机柳工20T一台频率28/32Hz，振幅1.9/0.9双钢轮压路机德国CC-52一台12T振动自卸车解放25m12辆洒水车5T一辆装载机柳工-5021台小型夯机2台全站仪拓普康一台水准仪DS22台六、 试验段目标1. 验证用于施工的混合料配合比。2. 确定铺筑的松铺厚度、松铺系数及碾压遍数。3. 确定标准施工方法。4. 确定每一碾压作业段的合适长度（5080米）5. 严密组织拌和、运输、摊铺及碾压等工艺流程，缩短拌和到碾压

5、完成的时间。6. 确定检验内容、检查频率、检查方法及质量效果。7. 配合比：白灰：粉煤灰：级配碎石8:17:75 级配碎石比例05：510：1030=11%：47%：42%。混合料最佳含水量为9.1%，最大干密度为1.982g/cm3.七、 施工工艺二灰碎石采用集中厂拌，30T以上自卸车运输，摊铺机摊铺。12T双钢轮压路机与20T震动压路机碾压组合施工。1. 材料要求：所有原材料进场进行自检，并报监理工程师检测批准（1） 石灰、粉煤灰 采用符合规范及设计要求材料，不合格不得使用。（2） 集料：用于二灰碎石基层的碎石级配符合规范和设计要求。压碎值不大于30%，软弱颗粒和针片状含量不超标，各类型材

6、料分类堆放。2. 二灰碎石基层采用拌合站采集拌合，自卸车运输，摊铺机摊铺，震动压路机碾压成型，其具体施工方法为：准备下承层-测量放样-混合料拌合-自卸车运输-底层洒水清理-摊铺机摊铺混合料-人工找补-震动压路机碾压成型-接缝处理-养生（1） 准备下承层 二灰施工前，对已验收合格的路床进行彻底清扫，并浇水湿润，但不能出现水洼。（2） 测量放样 在基层边缘以外30及每幅中心处，纵向每隔十米钉上基准桩（桩用直径12好，长60-70厘米的钢筋支撑）铁桩一端制成尖头，在基准桩上用螺栓固定横梁，横梁呈水平状态，两侧基准线与铺筑的二灰碎石基层边线的水平距离为30左右，基准线两端用紧线器拉直绷紧，其拉力不小于

7、800N，在施工过程中测量员紧跟测出松铺、压实等高程，做好记录，并与施工工长、压路机司机、摊铺机司机等互相密切配合，确保标高的合格率。（3） 混合料拌合 拌合设备要配有5个料斗以上。带自动计量控制系统的拌合设备，其性能良好，集料按配合比要求0-55-20 10-30各材料分别堆放，级配满足要求，料仓前要设有剔除超出粒径的筛子，拌合现场有试验员监测拌合时的石灰、粉煤灰及各种集料的配比，对灰剂量和含水量按要求频率检测并做好记录，发现异常要及时调整或停止生产。拌合时各料斗应配备1-2个工作人员时刻监视下料情况，并人为帮助料斗下料，拌和含水量视天气情况较最佳含水量大0.5%-2%，已补偿运输、摊铺、碾

8、压过程中的水分损失。（4） 运输摊铺 混合料配备12辆大型自卸车运输，摊铺采用TU-95摊铺施工机具有自动找平夯实功能的摊铺机进行作业。在摊铺前对下承层进行清扫并洒水湿润，以保证上下层之间的结合，混合料到场时首先测出含水量及表观质量检查，对有离析、块状、团块及含水量超标的混合料杜绝进场，现场试验和质检人员要每车检测，并做好记录。摊铺时两侧的基准线控制高程，开始时首先试铺一段（20-30m），碾压后测定其高程，如有变化及时调整其基准的高程。摊铺机作业时行进速度要均匀，中途不得变速，其速度要和拌合设备和运输能力相适应，开始摊铺时要有一车以上混合料在等待，以最大限度保存匀速前进做到，摊铺不停顿，不间

9、断。摊铺过程中每行驶1震动6次达到80%，摊铺行驶速度为1.6m/min。在摊铺机后设熟练工4人专门处理局部离析等缺陷，每层摊铺厚度为20，进行分层碾压施工。（5） 碾压 本试验段采用一台20T振动压路机和一台12T双钢轮振动压路机组合，混合料一经摊铺成型后，含水量等于或者略大于最佳含水量时，立即用12T双钢轮压路机在半幅全宽内进行碾压2遍，随后震动压路机强震（高幅低频）2遍，然后震动压路机弱振（高频低幅）2遍进行收面，确保压实度达到97%以上，碾压时直线段及不设超高平曲线，由两侧向中心碾压，由低处向高处进行碾压。初压时的碾速为20-30m/min，混合料初步稳定找补整平后再用振动压路机碾压，

10、碾速一般为40m/min左右，碾压时要重叠1/2轮宽，其中对压实度影响最为关键的2遍强震过程，强震过程中必须保证压路机挂一档，试验验人员要认真及时检验碾压遍数和对应的压实度，并做好原始记录，以保证以后施工中总结，在碾压过程中二灰碎石表面要保持湿润，出现干燥、松散现象时用喷雾方法适当洒水湿润（防止冲掉表面石灰、粉煤灰）（6） 接缝处理1）纵向接缝设置在道路中心线，接缝做成台阶形式，梯级宽不小于1/2层厚，上下缝错距大于30，如同一天内进行分幅接缝，在接缝边30-50不碾压，待拼缝是有2人负责耙松整平、清除粗集料后进行全副碾压。2）在末端人工将含水量合适的混合料整齐，紧靠混合料放置方木或者钢槽，其

11、高度与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木混合料，在方木另一侧铺填碎石约3米，高度要高出方木几厘米，再将混合料碾压密实，在重新开始摊铺混合料前，将碎石和方木除去，并清扫干净。3）.横缝处理：在下次摊铺前，挂线将端头直接切割挖除至标准断面，上下层接缝错开距离不小于1米，在摊铺时要有专人负责清除接缝处的粗集料。（7）养生及交通管制养生是二灰碎石基层非常重要的一道工序，他直接影响结构层的成型强度和表观质量，因此设专人和专门设备进行养生，碾压完成后立即进行养生，养生时间不少于7天，养生采用铺土工布洒水养生，养生期内除洒水车外封闭交通，凡必须临时开放交通路段，当二灰基层含水量降至10%的时候喷沥青封层保护

12、，但要禁止重型车辆通行。（8）碾压现场设专人检验，修补缺陷1）测量人员紧跟现场，不断检测摊铺和碾压后的标高（左、中、右）及时纠正施工中的偏差，发现松铺系数不合理及时调整。做到“宁高勿低”的原则，二灰基层表面不得贴补。2) 严格控制进场混合料的含水量及均匀性，不合格混合料全部退回。3) 专人挖除大料窝点，并换填合格材料。4) 对于摊铺机停顿和碾压推移产生的拥包、拥坎，用铁铲进行人工处理，用拌合好的二灰石屑对表面偏粗部位进行修补。5) 用三米直尺逐段检查平整度，发现异常及时处理。6) 快速检查压实度，使其压实度达到97%以上，压实不足尽快补压，对压实度控制时留有余量，尽量多压1-2遍，自检时压实度

13、提高一个百分点来控制。7) 二灰基层分二层施工，第一层验收合格立即进行第二层施工，第二层施工按以上的步骤进行施工。（9）现场检验试验段成型后各项指标检验在24小时内完成，首先表面要均匀无松散现象，各项指标满足标准要求，自检合格后报请监理工程师验收，在下一道工序施工前对二灰碎石的标高逐桩进行复测，凡标高超出部分用铣刨机铣除。（10）施工注意事项：1）二灰碎石堆放不宜超过24小时，宜在当天拌成的二灰碎石运送到铺筑现场使用完毕。2 ) 二灰基层施工时如遇气候变化，摊铺后在下雨前碾压一遍。3) 养生期内，作封层前，严禁一切车辆通过，并设置标志牌。4) 二灰碎石具有不可再塑性。施工时一定要精益求精，除铣

14、刨外一切缺陷的修补都要在允许时间内完成。5) 摊铺过程中因故停机超过允许时间时，要按工作缝处理。6) 由于二灰碎石的时效性强，各项组织，准备一定要充分，衔接要紧密，施工时要连续，最大限度的减少施工损失，并提高质量。7) 配料要准确，在搅拌前试验室要检查碎石、粉煤灰、石灰的含水率，调节碎石、粉煤灰、石灰、水的用量，保证拌合料的质量，石灰、粉煤灰堆放地方要覆盖，防止着雨结块。八、实验段过程控制及检测方法1. 松铺厚度确定：先测出路基几个断面的高程，每断面三个点，摊铺后再测出这几个断面虚铺高程，用虚铺高程减去路基对应点的高程，得出对应点的虚铺厚度，实压后测出这几个断面对应点高程减去路基的对应点高程为

15、压实后厚度，用所计算对应点虚铺厚比上该点压实后厚度，实际测得虚铺系数为1.3.2. 压实根据了TCE-2008公路路基路面现场测试规程控制灌沙法测实度试验方法。3. 混合料级配及混合料无侧限强度，在监理工程师见证下现场取样，送青岛轨道市政工质量检测中心进行试验。九. 试验段成果总结1. 技术数据的采集分析 各岗位按施工前分工定岗，采集相关数据，填写了标高、横坡检测记录、压实度检测记录、材料进场记录、施工摊铺和碾压遍数记录、平整度检测记录、压实度与压实遍数观测表，数据详实，为后续施工提供了可靠的技术参数。（1） 拌和机在拌合过程中各项指标正常稳定，后场试验人员按规定定频率对混合料的含水量，石灰剂

16、量进行了检测，表明混合料含水量在9.5%左右，较最佳含水量偏大，石灰剂量较稳定，各料仓误差满足要求。（2） 摊铺质量施工过程中局部出现混合料离析现象，采用人工进行局部换填，现场协调较为一致，基层的松铺系数为1.3.（3） 压实工艺压实记录和压实度与压实遍数资料表明：紧跟摊铺机随后碾压能满足施工要求，混合料易于压实。压路机碾压速度为：头两遍控制在1.52.0km/h之间，以后控制在2.03.0KM/H碾压顺序为：双钢轮压路机静压2遍-振动压路机强振2遍-振动压路机弱振2遍 收面的压实工序：压实度符合规范要求，具体数据详见检查记录表。3. 试验结果（1） 验证了现有机械设备及施工管理，技术人员、施

17、工人员的配备情况能满足后续施工的要求，并确定了施工方案和数据采集的分工。（2） 验证了拌合料的配料准确性及稳定性，能保证大面积的正常施工。（3） 试验段施工用二灰碎石混合料的合成级配、灰剂量，满足配合比设计及规范要求，7天无侧限抗压强度为 ，碾压效果较好。压实度满足要求。（4） 验证了现场二灰碎石混合料施工工艺，并确定了现有情况下的松铺系数为1.3.为今后的摊铺提供了确切的松铺系数。（5） 通过试验段的铺筑，对拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合进行检验，为后续大规模施工提供经验依据。（6） 二灰碎石基层养生采用土工布覆盖，洒水车洒水养护养护时间不小于7天，并要禁止车辆通行。十. 后续施工中

18、注意事项 1. 试验段施工摊铺机初始速度为1.5m/min，相应的拌合楼生产量为450t/小时左右，待正常后2.0m/min的速度施工，运输车辆需12-15辆。 2. 运输过程中混合料防雨措施运输车辆必须备有帆布，既起到防雨又起到减少混合料水分损失作用。3. 为保证施工的连续性，在摊铺过程中，摊铺机前面至少有2辆以上的混合料，拌合楼处必须有2辆以上运输车在装料或等待。4. 运输车倒车及倒料过程控制 运输车倒车及倒料必须设专人指挥，两名工人辅助铲料，倒车要到位，严禁碰撞摊铺机，对落地至摊铺机履带前的余料及时清除，以保证平整度。5. 加强前后场联系协调 固定交通车一部，辅助解决前场施工交通问题，拌

19、合楼站长，前场工长、技术负责人加强联系，保证前、后场沟通联系及前场信息的及时反馈，减少停工等料的情况发生。6. 后场试验人员应实测各档材料的含水量，控制混合料含水量时不仅要关注当时天气情况，还要结合前后场的衔接情况及等料时间，及时调成出料的含水量。7. 在今后摊铺碾压过程中，必须按试验段施工时双钢轮压路机2遍静压-振动压路机强振2遍-振动压路机弱振2遍收面的压实工序，并及时检测压实度，如压实度不合格及时找出原因，采用相应补救措施。在后续施工中不断总结经验，顺利完成施工任务。8.养生工作必须专人负责，对已碾压二灰基层及时覆盖，洒水车及时洒水，确保基层顶面施工湿润，养生时间不少于7天。十一. 压实

20、遍数与压实度的关系（附现场检测数据） 碾压4遍后检测记录桩号横距含水量%压实度%备注K0+210左78.795.7一层K0+240左109.895.4一层K0+270右59.795.9一层K0+290右310.794.9一层K0+310左68.195.8一层K0+340左49.595.9一层K0+215右510.796.4二层K0+242左910.395.4二层K0+275右610.595.4二层K0+303左410.794.9二层K0+325右78.895.4二层K0+348左38.995.9二层二灰碎石基层碾压4遍后压实度均未达到设计和规范要求碾压5遍后检测记录桩号横距含水量%压实度%备注K0+220左6.58.799一层K0+250右410.498.4一层K0+280右109.198.4一层K0+300左810.997.4一层K0+320左78.697.9一层K0+350右99.497.4一层K0+218右89.497.4二层K0+245左39.597.9二层K0+278右29.098.1二层K0+306左710.297.5二层K0+332右410.397.4二层K0+357左68.897.4二层二灰碎石基层碾压5遍后压实度均达到设计和规范要求