2022年某物流业发展规划 .docx
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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 北京市“ 十二五” 市级一般专项规划北京市“ 十二五” 时期物流业进展规划名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 42 页精选学习资料 - - - - - - - - - 北京市商务委员会北京市进展和改革委员会二 一一年十一月名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 42 页精选学习资料 - - - - - - - - - 目 录序 言 . 1 第一部分规划背景 . 3 一、“ 十一五” 时期物流业进展回忆. 3 (一)总体规模快速增长,运行效率不断提升 . 3 (二)基础设施日益完善,网络格局基本形成. 4 (三
2、)专业物流体系基本建立,运行保证才能显著增强 . 6 (四)口岸体系加快建设,国际物流进展空间不断拓展(五)骨干企业实力不断壮大,市场集中度进一步提高. 6 . 7 (六)配套政策相继出台,进展环境不断优化 . 8 二、“ 十二五” 时期物流业进展面临的形势. 9 (一)进展机遇 . (二)面临挑战 . 11 其次部分 指导思想、基本原就和进展目标 . 13 一、指导思想 . 13 二、基本原就 . 13 (一)统筹规划,促进和谐进展(二)科技引领,实现创新进展(三)结构调整,带动高端进展(四)功能提升,增强保证才能. 13 . 14 . 14 . 14 名师归纳总结 三、进展目标 . 14
3、第 3 页,共 42 页(一)总体目标 . 14 - - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - (二)预期指标 . 15 第三部分 空间布局 . 17 一、布局原就和思路 . 17 二、布局重点 . 17 (一)城市物流配送设施布局. 18 (二)产业集聚区专业物流设施布局 . 19 (三)区域物流设施布局 . 21 (四)国际物流设施布局 . 22 第四部分 进展任务与重点工程 . . 24 一、优化空间布局,完善物流基础设施. 24 二、提升城市物流配送水平,提高服务保证才能 . 26 三、大力进展专业化物流,打造物流总部经济. 27 四、强化区域物流合作,拓
4、展首都经济圈物流服务功能 . 30 五、发挥政策功能区优势,加快进展国际物流 六、加快物流业进展方式转变,实现可连续进展. 31 . 33 第五部分保证措施 . 37 一、加大对物流业的投入力度. 37 二、保证重要物流设施用地 . 37 三、减轻物流企业税收负担 四、促进物流车辆便利通行. 37 . 37 五、推动物流技术创新和应用 . 38 六、加强物流人才培育 . 38 七、发挥行业中介组织的桥梁纽带作用. 38名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 42 页精选学习资料 - - - - - - - - - 序 言物流业是生产性服务业的重要组成部分,是融合运输 业、仓储业
5、、货代业和信息业等的复合型、基础性、先导性 产业;大力进呈现代物流业,对于优化进展环境、带动产业 升级、降低流通成本、普遍提高经济运行的质量和效益、增 强城市综合服务保证才能,具有非常重要的意义;“十一五 ” 期间,北京市物流业实现平稳较快进展,物流 基础设施日益完善,社会物流规模快速增长,运行效率不断 提高,高端物流集聚效应逐步显现,物流进展的总体水平居国内领先;胜利服务2022 年北京奥运会和国庆六十周年庆典等重大活动,物流服务保证才能显著提升,为支撑首都经 济进展、便利居民生活发挥了重要作用,也为今后五年物流 业连续快速进展打下良好基础;“十二五 ” 时期,北京物流业将以科学进展为主题,
6、以加快转变进展方式为主线,贯彻落实 “人文北京、 科技北京、 绿色北京 ” 战略,以服务中国特色世界城市建设为目标,依据 “便民利民、 促进进展, 服务全国、辐射世界”的进展宗旨, 加快推动物流业结构调整与创新,更加注意物流系统运行效率的 提高和服务保证才能的增强,进一步完善高效、集约、低碳 的城市物流体系,提升物流业进展的现代化、国际化水平,名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 42 页精选学习资料 - - - - - - - - - 打造具有广泛国际影响力的物流中心城市;北京市 “ 十二五 ” 时期物流业进展规划编制的主要依据是:北京城市总体规划(2004 年 2022
7、年)北京市国民经济和社会进展第十二个五年规划纲要国家进展改革委等九部委关于促进我国现代物流业发 展的看法物流业调整和振兴规划(国发 2022 8 号)等名师归纳总结 规划期限为2022 年至 2022 年;第 6 页,共 42 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 第一部分 规划背景一、“ 十一五” 时期物流业进展回忆(一)总体规模快速增长,运行效率不断提升2022 年,全市社会物流总额达5.04 万亿元,较2006 年的 2.54 万亿元增长98.4%,对推动全市经济进展发挥了重要的支撑作用;在社会物流总额的构成中,外省市流入物品和进口货物的占比由20
8、06 年的 68.3%增长到 2022 年的 76.5%,物流业进展的枢纽位置和服务国内外市场的辐射才能得到进一步提高(见表 1-1);表 1-1 北京市社会物流总额及构成单位:亿元, % 指标2022 年占比2006 年占比社会物流总额50424.7 100.0 25406.5 100.0 一、农产品280.2 0.6 224.0 0.9 二、工业品11390.9 22.6 7511.6 29.6 三、进口货物16649.1 33.0 9386.8 36.9 四、再生资源69.3 0.1 257.3 1.0 五、外省市流入物品21909.6 43.5 7971.5 31.4 六、单位与居民物
9、品125.6 0.2 55.2 0.2 数据来源:北京统计年鉴2022 年,物流业实现增加值 493.7 亿元,较 2006 年增长 34.2%,占全市 GDP 的比重为 3.5%;其中,交通运输、邮政、仓储等行业实现增加值382.9 亿元;流通加工、配送、名师归纳总结 包装等增值性物流业务实现增加值110.8 亿元,较 2006 年增第 7 页,共 42 页长 79.3%,明显高于行业整体增幅(见表1-2);- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 表 1-2 北京市物流业增加值及构成单位:亿元, % 指标2022 年2006 年增长34.2 合计493.7
10、 368.0 交通运输邮政仓储业382.9 306.2 25.0 流通加工、配送、包装业110.8 61.8 79.3 数据来源:北京统计年鉴物流业进展进一步扩大了就业;2022 年,本市物流从业人员 48.6 万人,比 2006 年增长 14.1%,占全市从业人员的4.7%,占第三产业从业人员的6.3%(见表 1-3);表 1-3 物流从业人员及构成单位:万人, % 指标2022 年48.6 2006 年增长14.1 合计42.6 交通运输邮政仓储业31.2 27.3 14.3 采掘业、制造业、批发和零售业17.4 15.3 13.7 数据来源:北京统计年鉴“ 十一五” 时期,本市物流效率不
11、断提高,社会物流总费用与GDP 的比率由2006 年的17.7%下降到2022 年的15.5%,低于全国平均水平2.3 个百分点, 促进了首都经济社会进展环境的进一步优化和企业运行效益的普遍提高;(二)基础设施日益完善,网络格局基本形成2006 至 2022 年,本市物流业固定资产投资累计超过名师归纳总结 1400 亿元;截至 2022 年末,全市大路总里程达21114 公里,第 8 页,共 42 页其中高速大路里程达到903 公里,大路线路9833 条;铁路- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 运营里程达到 956 公里;规模以上专业物流企业、商业企业和
12、工业企业自有仓储面积(含仓库和货场) 达到 3099.9 万平方米,增长84.9%;拥有货运车辆4.2 万辆,增长55%,其中冷藏车、集装箱运输车等专用车辆1.1 万辆,增长 29.7%;拥有起重机、叉车等装卸设备3.5 万台,增长53.2%(见表1-4);表 1-4 指标“ 十一五 ”期间全市物流基础设施变化情形2006 年增长 % 计量单位2022 年铁路里程公里956 961.7 -0.6 大路里程公里21114.0 20502.6 3.0 大路线路条数条98339583 2.6 管输里程公里3423.52151.8 59.1 管道线路条数条1510 50.0 规模以上单位物流基础设施情
13、形自有仓储面积万平方米3099.9 1676.4 84.9 货运车辆数辆4185827011 55.0 一般货车数辆32472 18691 73.7 专用货车数辆10793 8320 29.7 装卸设备台数台35026 22860 53.2 物流运算机治理系统套数套1966 1386 41.8 数据来源:北京统计年鉴“ 十一五” 时期,北京市加快顺义空港、通州马驹桥、平谷马坊和大兴京南等物流基地以及十八里店物流中心、西南 物流中心等一批物流中心(综合物流区)和配送中心(专业 物流区)的规划与建设,形成了以物流基地、物流中心为载 体,专业物流为特色的多层次节点布局,以及与交通线网有名师归纳总结
14、- - - - - - -第 9 页,共 42 页精选学习资料 - - - - - - - - - 效连接的物流网络;点、线、面相互和谐的“ 三环、五带、多 中心” 的物流设施空间格局基本建立;(三)专业物流体系基本建立,运行保证才能显著增强 专业物流体系建设取得长足进展;农产品及各类快速消 费品的物流配送不断完善,医药、图书、冷链等专业化物流 快速进展,已成为本市物流业进展的重要推动力气;物流业态创新加快推动,“ 电子商务+物流”、“ 总部+物流”、“ 呈现交易+物流” 等新模式日益成型,满意“ 最终一公里” 物流 需求的快递服务实现基本掩盖,物流服务对城市生活、生产 的保证才能显著增强;物
15、流技术支撑体系逐步完善;北京物流公共信息平台(一期)建成并投入使用;自动分拣、实时跟踪、精益化管 理等现代物流技术逐步推广应用;物流信息化、自动化、标 准化建设连续推动,现代物流技术应用水平居国内领先地 位;物流快速响应才能大幅提高,应急体系建设加快推动;圆满完成了 2022 年北京奥运会、国庆六十周年庆典等重大 活动的物流服务任务,在应对雨雪冰冻天气和汶川地震等突 发自然灾难中发挥了重要的应急保证作用;(四)口岸体系加快建设,国际物流进展空间不断拓展 口岸体系进一步进展和完善,通关效率得到较大提升;名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页,共 42 页精选学习资料 - - - -
16、 - - - - - 初步形成了以首都机场空港口岸为核心,北京西站铁路口 岸、朝阳口岸、丰台口岸、北京平谷国际陆港为重要补充的 布局合理、功能齐全的口岸体系,为提高国际物流运行效率 制造了条件;国际物流进展的相关政策功能区建设实现重大突破;天 竺综合保税区已封关运营,并与首都机场实现区港一体、无 缝对接,成为进展国际物流和保税物流的重要平台,本市国 际分拨中心的位置更加凸显;平谷国际陆港积极推动京津两 地跨关区快速通关,为本市外向型企业供应了新的海运通道;北京经济技术开发区保税物流中心(B 型)获得批准,为保税物流的进展增加了新的政策功能优势;(五)骨干企业实力不断壮大,市场集中度进一步提高物
17、流骨干企业加快进展,实力增强;“2022 中国物流企业50 强” 有19 家总部设在北京,位居前 20 的有 9 家;优势企 业的进一步集合,凸显了本市物流业进展的运营组织及治理 掌握等总部型经济特点;物流资源和市场进一步向优势企业集中,大中型物流企业市场占有率不断扩大;2022 年,本市物流业务收入达1686.1 亿元,其中, 817 家规模以上专业物流企业实现物流 业务收入 1260.2 亿元,占总量的 75%;在 817 家规模以上专业物流企业中,大中型企业数量占比为13.1%,而其物流业名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页,共 42 页精选学习资料 - - - - -
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