2022年机动车尾气排放检测作业指导书操作流程 .docx

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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 三、操作规程（一）外观检测员 1、保护好外检区的检测秩序；2、指导客户填写车辆登记表；3、对比行驶证信息,确认外检表内容和车辆信息是否相符；4、检测车辆要检查轮胎有无明显缺气,左右气压是否一样,轮 胎有无裂痕及划伤,是否夹有杂物及过多沙石；5、检查车辆进、排气系统,发动机变速箱和冷却系统,不得有 任何破旧、泄漏,车辆的发动机变速箱和冷却系统等应无液体渗 漏；6、确定车辆驱动形式,断开ABS 和防侧滑（ ASR）,和引车员做好交接,提示引车员驱动形式；7、检查车辆的机械状况,无影响安全或引起试验偏差的机械故 障；8、关闭空调、暖风,音响等附属装备

2、,装备牵引力掌握装置的 车辆应关闭牵引力掌握装置；受检车辆不能载客,也不能装载货物；9、判定受检车辆所适用的检测方法；（二）录入员 1、熟识汽车检测工艺流程、检测业务和检测技术；2、娴熟操作运算机,熟识本公司的检测业务范畴内的机动车相 关参数,耐心答复说明送检车辆单位提出的询问,做好对外窗口的名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - 文明服务；3、开启运算机及服务器电源,对设备进行预热,并填写开机记 录；4、信息录入做到快速而精确；5、核对外检单信息,对比车辆行驶证信息确定检测方法,并准 确无误的录入信息并入库；6、对外地

3、转入,异地托付审验的车辆,应符合相关检测要求,并留行车证或车辆登记证书证书复印件；7、严格遵守安全用电治理制度和登录运算机操作规 程；（三）操作员 操作员负责电脑仪器的操作,引导引车员、帮助员完成检测工 作；1、设备预热（1）在开检前半小时打开掌握柜后面的电源开关,开启电脑、测控仪和尾气分析仪,启动检测程序,依据电脑提示输入正确的操 作员用户名和密码进入检测程序,进行检测系统预热,测功机预热时间为 10 分钟,分析仪预热为15 分钟；填写开机记录；（2）对台架进行加载滑行和空载滑行试验（每天一次）填写使 用记录；并上传；（3）对五气分析仪进行校准（调零,密封性检测,低流量检 测）（每天一次）填

4、写使用记录；并上传；预热完毕后,分析仪进名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - 入清零、检漏程序,此时应堵住尾气取样探头,检漏过程为 17 秒,如有漏气,系统会提示“ 有泄漏,请堵塞取样探头” ,并重复进行 检漏程序,如无漏气系统会提示“ 无泄漏” ,（4）对流量计进行校准和自检,（流量检测,流量计【O2】量 程检测）（每天一次）填写使用记录；并上传；2、车辆检测（1）进入检测程序：输入操作员代码,进入车辆信息界面,等 候引车员将车辆开上台体；（2）预备：向引车员收取外检单,核对被检车辆外检单,确认 检测方法,放下举升板

5、,让引车员将车辆摆正并进行相应的车辆预 热；（3）挑选车辆：对比外检单和上线车辆,从“ 待检记录” 里面 挑选车辆,仔细检查车辆信息,核对检测系统的信息与外检单是否相符,车牌号码、车牌颜色、与本车是否一样,是否延缓,基准质 量与驱动形式信息是否相符等；检查无误后,正确输入引车员姓 名；（4）开头检测：帮助员插好取样探头及帮助设施后,点击开头 检测；亲密留意被检车辆的状态,发觉反常情形准时警告及切断电源；检测完毕后,将外检表交仍引车员；（5）检测终止：升起举升板,发出检测终止指令,示意车辆驶 出台架；留意事项：操作员在检测过程中要随时留意车辆及四周的情名师归纳总结 - - - - - - -第

6、3 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - 况,发觉反常情形准时警告及切断电源；操作员每天要记录设备的 运转情形,发觉反常准时报告技术负责人；设备需要定期进行标 定,依据电脑提示距下次标定的时间提前在下午下班后进行标定；每天下班检查电源是否关闭；（四）帮助员 1、抬起检测车间入口档杆,示意引车员驶入车辆；车辆驶入后 准时放下档杆；2、核对外检单,确认检测方法,并将外检单递交给操作员；3、引车员将受检车辆驶入台架并摆正车辆位置后,在非驱动轮 垫入垫块,在合适位置插好防侧滑装置；前驱车必需将防侧滑装置 插在最靠近前轮端面的两侧；4、核查排气管有无泄漏,以免影响采气管采气,

7、造成数据不准 确；5、车辆停稳后将发动机冷却装置靠近车辆发动机进风口 500-1000mm处（不得影响尾气排放的采集）,打开风机电源开关,调整 气流方向角使其处于正确位置,并锁止脚轮以防移动；6、插入采样探头（简易瞬态工况的套入流量计套管,双怠速检 测的应接入油温传感器和速传感器）,双排气管的要插入双探头,插入深度为 400mm,并固定；7、接转速仪,点烟器信号灵敏的,转速仪连线直接插入点烟 器,在点烟器中无法取得转速信号的,将连接线接在电瓶的正负 极,油温传感器插入发动机机油尺管内；名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - -

8、- 8、发出预备完毕信号,并站立在受检车辆后侧,准时关注受检 车辆状况；车辆检测期间,禁止非工作人员进入检测场所；9、检测完毕后,拿出垫块,拔出限位装置,将探头及流量计套 管放回指定摆放地；10、收起油温传感器和转速传感器；抬起检测车间出口档杆,示意检测完毕；（五）引车员 引车员必需是专职驾驶员,必需持有符合准驾车型的驾驶证驾驶车辆,应当熟识各种车辆的基本性能和驾驶操作要领；1、基本操作流程（1）核对外检单,要依据外检表的内容对车辆的离合、油门、制动踏板和灯光开关等性能状态进行确认,检测前关闭车内空调、冷热风、收音机、 ABS等设施,并确认检测方法；（2）待检区车道车辆限速 15km/h ,留

9、意邻近车辆动向,以防发生刮碰事故；禁止倒车及逆向行驶；车；（3）检测车间车辆限速 5km/h,保持安全车距,原就上不准倒（4）检测车辆沿车道标线行进,将受检车辆缓慢驶入车间,积极协作操作员,按提示准时正确操作,不得拖延；（5）接受操作员发出的指令,依据司机助的屏幕提示开头操 作；（6）检测完毕时等操作员发出指令后缓慢将汽车驶离台架；名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - 2、依据不同检测方法划分操作程序简易瞬态工况法检测：（1）接车：在待检车位接车,从送检人手中接过外检表查看是 否已交费和登录；查看外检表,确认车辆检测方

10、法；查看外检表的 具体内容,对车况全面明白,不熟识的车型向车主及外检员具体了 解车况,并要询问车主是否缺机油,水温表工作是否正常,留意倾听发动机有无异响,查看水温、机油表的状态,提示车主随身携带 好车内珍贵物品；然后开车慢速驶上台架,置驱动轮于滚筒上；把外检表交给操作员；（2）驶入台架：待举升板落下后,将变速杆推至 1 档（自动档 车辆将档位推至“D” 档）,在怠速状态下将车摆正,使方向不要左 右摇摆（如方向摆不正的车辆不能强行检测,防止发生意外,应让 其修理后再检）,摆正后,前驱车拉紧手刹车（后轮驱动的车辆不能拉手刹车）；（3）依据试验运转循环开头进行试验和车辆预热；（4）依据制造厂使用说明

11、书的规定,启动发动机；（5）发动机保持怠速运转 40s ；在 40s 终了时开头循环,并同 时开头取样；（6）怠速 ：怠速期间,离合器接合,变速器置空档,自动挡 车置N挡；（7）加速 ：进行加速时,在整个工况过程中,应尽可能地使 加速度恒定；手动挡车辆依据屏幕提示“ 请置一挡” 将离合器接合名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - 并挂一挡,依据屏幕模拟的加速路线运转车辆；自动挡车辆置 D挡依据屏幕模拟的加速路线稳固加速；手、自一体车辆如加速不能在 规定时间内完成,就应按手动变速器的要求,操作档位挑选器；（8）等速 ：从加

12、速过渡到下一等速工况时,应防止猛踏加速 板或关闭节气门；等速工况应采纳保持加速踏板位置不变的方法实 现；（9）减速 ：在全部减速工况时间内,应使加速踏板完全松开,离合器接合,当车速降至 10km/h 时,离合器脱开,但不操作变速杆； 假如减速时间比响应工况规定的时间长,就应使用车辆的制 动器,以使循环依据规定的时间进行；假如减速时间比响应工况规 定的时间短,就应在下一个等速或怠速工况时间中复原至理论循环 规定的时间；（10）检测终止：循环终了时（车辆停止在转鼓上）,变速器置于空档,离合器接合,自动挡车辆置N挡；将车驶出台架至出口外将车交给车主,并告知车主到环保审核办公室查看检验结果；再进 行下

13、一辆车的检测；检测过程中,引车员应不断观看水温及油温的变化,如有异 常,准时中止检测）；引车员抬起油门,此时留意不能踩刹车,等待车速自然下降并停止, 自动档的车要等车速降下来后,再将变速杆推至“N” 档 车轮停止转动后,等举升板升起,帮助员拔出取样探头,取下转速仪连线和油温计,取出固定车轮垫块；ABS 无法脱开的车辆在检测后ABS警示灯和防侧滑及手刹车的名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - 警示灯不会熄灭,应告知车主,车辆在行驶几公里后会自动熄灭；双怠速检测（1）在待检车位接车,从送检人手中接过外检表查看是否已交 费和

14、登录；查看外检表,确认车辆检测方法；查看外检表的具体内 容,对车况全面明白,不熟识的车型向车主及外检员具体明白车 况,并要询问车主是否缺机油,水温表工作是否正常,留意倾听发 动机有无异响,查看水温、机油表的状态,提示车主随身携带好车 内珍贵物品；将车开至检测线,外检单交给操作员；（2）依据规程进行预热,保证发动机油温达到 80,连续实 验；否就,汽车重新跑温度,以达到规定的热车状态；（3）引车员将发动机从怠速状态加速到70的额定转速（重型车一般为 2500rpm,轻型车 3500 rpm）,运转 30 秒钟降至高怠速 状态,开头计时；（4）进入高怠速测试,依据屏幕提示稳固好车辆高怠速转速；（重

15、型车为 1800rpm,轻型车 2500 rpm）,在后 30s 内读取测试数 据；（ 5）降至怠速状态,依据提示抬起油门保持怠速状态运转 45s；（6）检测过程终止,帮助员取下转速仪和油温传感器,撤出垫 块后,将车驶出车间交仍车主,告之车主到环保办公室领取检测报 告；不透光烟度法名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - （1）在待检车位接车,从送检人手中接过外检表查看是否已交 费和登录；查看外检表,确认车辆检测方法；查看外检表的具体内 容,对车况全面明白,不熟识的车型向车主及外检员具体明白车 况,并要询问车主是否缺机油,

16、水温表工作是否正常,留意倾听发 动机有无异响,查看水温、机油表的状态,提示车主随身携带好车 内珍贵物品；将车开至检测线,外检单交给操作员；（2）预加速：依据操作规程,将车辆置于空档,快速将油门踩 究竟加油 3 次进行反吹；（3）开头检测：依据检测程序,依据屏幕提示,快速但不猛烈的将油门踩究竟保持3-4s 后快速抬起油门,屏幕显示“ 第1 次测试” ,约 10s 显示“ 第 1 次测试完成” ；（4）连续进行 5 次检测测试：其次次测量：重复上一动作,其次次加速；第三次测量：重复上一动作,第三次加速；第四次测量：重复上一动作,第四次加速；第五次测量：重复上一动作,第五次加速；第六次测量：重复上一

17、动作,第六次加速；（5）检测终止：依据提示完成检测流程,在帮助员取出采气探 头后,将车驶出台架至出口外将车交给车主,并告知车主到环保审 核办公室查看检验结果；再进行下一辆车的检测；（六）检测方法变更流程 对于部分车辆,已经通过外检员、录入员及帮助员审核后,在名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - 进行简易瞬态工况法检测时由于ABS和防侧滑（ ASR）系统等因素的影响,无法进行工况法测试的,依据以下程序进行变更检测方法；1、引车员发觉无法进行测试时,通知操作员停止检测,并将车 辆开出检测车间,驶入外检区；2、外检员和单位技术负责人,现场对该车辆重新进行外观审验 核,确定新的检测方法,外检员将外检表内容进行修改,并签字确认；技术负责人对修改后的外检表进行重新审核,并在相应的表格 中签字确认；3、技术负责人携带外检表通知录入员进行车辆信息的录入变 更,收费人员相应进行收费的变更,将余外费用返仍车主；4、车辆依据规定流程进入相应的检测流程；名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页,共 10 页