2022年某基坑拉森钢板桩施工方案 .docx
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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 长沙市南湖路湘江隧道工程拉森钢板桩施工方案编 制:审 核:审 批:日 期: 2022 年月日中铁隧道集团有限公司长沙市南湖路湘江隧道工程经理部名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 12 页精选学习资料 - - - - - - - - - 目录1 编制目的 1 2 编制依据 1 3 工程简况 1 3.1 设计简况 1 3.2 工程地质状况 2 4 钢板桩施工工艺 4 4.1 新型拉森型钢板桩示意图及主要参数 4 4.2 主要工机具 4 4.3 主要工艺流程及操作工艺 5 5 安全爱护措施 8 名师归纳总结 - - - - - -
2、 -第 2 页,共 12 页精选学习资料 - - - - - - - - - 1 编制目的1保证钢板桩围护施工过程的生产安全;2 指导钢板桩围护的正确生产施工;3保证基底开挖的防水要求;4因地制宜,科学组织施工,提高生产效率,在保证安全的前提下,加快施工进度,提高围护质量;2 编制依据(1)长沙市南湖路湘江隧道工程设计图纸;(2)长沙市南湖路湘江隧道工程地质与水文地质详勘报告;(3)国家现行规范有关标准;(4)地基处理技术及工程应用(5)现场实地踏勘结果;3 工程简况3.1 设计简况中国建材工业出版社 ;本工程采纳拉森钢板桩(新)围护结构,为连接钻孔桩 +旋喷桩围护加固区和放坡开挖 +土钉墙支
3、护区的支护加固区段;详细的施工部位为A 匝道( AK0+350.5 AK0+375.5 ) 、 B 匝 道 ( BK0+345 BK0+380.5 ) 、 C 匝 道 ( CK0+305.5 CK0+330.5 )、 D匝道( DK0+380 DK0+405 ),原设计为桩长 12m 、钢板桩顶与冠梁定平齐并锚固于冠梁内,两冠梁之间布置一排 支撑间距 3.5-4m ,总施工长度为 237延M;609mm 、t=16mm 的钢管支撑,钢管经过现场地质情形核实和对比,在保证围护结构稳固的前提下,建议优化支护方案,提高施工可操作性和措施经济性;将原设计钢板桩顶600600mm 钢筋混凝土冠梁变更为
4、2I45工字钢围檩,既提高施工敏捷性,又保证了结构安全,施工质量易于保障;原设计全部采纳12m 拉森钢板桩(新)围护结构,优化为开挖深度超过4.5m 的部分采纳 12m钢板桩、其他部分采纳 9m钢板桩;工;拉森钢板桩布置横断面如图 3-1所示;施工时依据交通疏导方案分节段进行分段施名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 12 页精选学习资料 - - - - - - - - - 图3-1 拉森钢板桩横断面图3.2 工程地质状况南湖路湘江隧道地貌单元为典型的河流腐蚀地貌,西岸沿江为潇湘大道风光带;西岸为潇湘大道,地面变化35.50 40.00m ,地质结构为第四系地层具明显的河流二
5、元结构;西岸明挖隧道底板以上地层主要有杂填土、粉质粘土、粉细砂、卵石、圆 砾,隧道底板承载力较差,需进行加固处理;地层状况与岩性见表 3-1;表 3-1 地层状况与岩性名师归纳总结 土层及编号层厚( m)岩土工程主要特点第 4 页,共 12 页杂填土0.30-10.50 褐黄、杂色,湿,松散-稍密状,以黏性土混砖渣、煤渣、砼块及少量砾石;顶部约50cm 为混凝土路面;硬质杂物含量30% 40% ;素填土1.0-10.10 褐黄、褐红色,湿-很湿;松散 -稍密状,黏性土为主,局部含砾石、砖渣,西岸钻孔该层底部夹耕土;硬质杂物含量25% 30% ;粉质粘土0.50-12.50 褐黄色,可塑-硬塑状
6、,含少量粉细砂及云母片,风黑色铁锰质氧化物;粉土1.00-5.50 褐黄、褐灰色,湿,稍密状,含粉细砂、中砂及云母片;摇震反应中等,无光泽反应,干强度低,韧性低;- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 细砂0.80-12.70 褐黄色,湿 -饱和,稍密 -中密状;含云母片,混砾石;黏性土充填;1 粗砂0.30-2.10 褐黄色,湿 -饱和,松散 -稍密状;含云母片,混砾石,砂质充填;圆砾0.40-11.10 黄、褐黄色,饱和,中密状,砾石含量50% 以上,粒径0.5 2cm ,不匀称系数23.32 71.34 ;成分为石英质、磨圆度较好,中粗砂充填;多夹卵石
7、,往下有增多趋势,粒径达4-6cm ;混少量黏性土;1 卵石0.40-10.80 黄、褐黄色,饱和,中密状,卵石含量约55% ,粒径35cm ,最大粒径达7-10cm ;不匀称系数31.8 87.65 ;成分为石英质、磨圆度较好,中粗砂充填;粉质粘土0.90-4.80 褐黄色,湿,硬塑状为主,局部夹砂砾石;摇震反应中等,具光泽0.5反应,干强度中等,韧性中等;圆砾1.50-4.00 褐黄、黄色,很湿-饱和,中密状,砾石含量50%-60% ,粒径1.50cm ,成分为石英质、磨圆度较好,中粗砂充填;局部夹卵石,粒径达 4cm ;粉质粘土0.30-3.50 褐红色,稍湿,硬塑-坚硬状;系砾岩风化残
8、积而成,含砾石30 左右,粒径0.5 5cm ,成分为砂岩、板岩等,多风化;干强度中等,韧性中等;褐红色,碎屑结构,厚层状构造,泥质胶结,胶结程度差,极软强风化砾0.40-37.80 岩;含砾石20%-40% ,成分以石英、板岩为主,粒径一般24cm ,大者近20cm ;节理裂隙发育,岩芯呈碎块状、短柱状,岩体岩破裂,岩石质量指标差,RQD=35-45 ;岩体基本质量等级为类;共有 9 个钻孔夹中风化砾岩1、厚度 1.615.80m ;褐红色,碎屑结构,厚层状构造,泥质胶结为主,局部含钙质,软 1 中风化1.60-15.80 岩;局部为泥质粉砂岩;砾石含量30% 60% ,石英和板岩为主,砾岩
9、粒径 0.3 5cm ,大者达18cm ;岩芯呈短柱状、碎块状;岩石质量指标较差, RQD=55-70 ;岩体较破裂,岩体基本质量等级IV 类;发育于砾岩中,无充填物或底部充填部分可塑软塑状粉质粘土或2 溶洞2.30-5.90 全风化状砾岩,钻探无返水;依据S17采纳砂卵石及混凝土封孔情况可确定,该部位见溶洞的5 个钻孔具有连通性;褐红色,碎屑结构,厚层状构造,泥质胶结,胶结程度较好,软. 中风化砾1.20-43.40 岩;含砾石一般35% ,局部为粉砂质泥岩;砾石成分以石英、板岩为主,粒径一般0.5 4cm ,大者达15cm ;节理裂隙较发育,岩芯岩呈短柱状、长柱状、块状,少数为碎块状;岩石
10、质量指标较差,RQD=60-75 ;岩体较破裂,岩体基本质量等级IV 类; ZK7底部砾石成分以白云岩为主、钙质胶结,具溶蚀现象,漏水;名师归纳总结 .1 强风化1.80-10.00 岩性同强风化砾岩;第 5 页,共 12 页砾岩- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - . 中风化白2.40-17.50 灰白色,中厚层状构造,细晶-隐晶结构,岩芯短柱状、长柱状,岩性坚硬;结构较为匀称,硬岩;基岩面起伏大,溶蚀现象普遍;岩云岩体破裂,岩体基本质量等级为类;. 2 溶洞0.40-3.80 发育于白云岩中,无充填物,漏水,不返水;封孔时混凝土流失严重;4 钢板桩施工
11、工艺4.1 新型拉森型钢板桩示意图及主要参数新型拉森型钢板桩示意图及主要参数如图 4-1所示:图4-1 新型拉森型钢板桩示意图及主要参数4.2 主要工机具采纳挖掘机振动锤沉桩,如下图4-2所示,主要进场设备如表 4-1所示: 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 12 页精选学习资料 - - - - - - - - - 图4-2 挖掘机振动锤沉桩示意图表 4-1 主要进场机械设备数量表序号机械名称规格型号台数备注1 挖掘机振动锤振动振 DZ45A 1 KATO 等2 沟通弧焊机Bx1-500-3 2 3 气割设备氧气、乙炔气1 4 吊车25T 2 4.3 主要工艺流程及操作工
12、艺1、工艺流程钢板桩检验 钢板桩矫正 板桩定位放线 挖沟槽 钢板桩插入和预打沉打钢板桩 开挖至围檩位置 设置围檩 土方开挖坑内主体结构施工 填土及拆除围檩 回填土 拔除钢板桩2、操作工艺1 打桩机械主机采纳履带式挖机(带振动锤),稳固性好,行走便利,便于每根桩校正,桩锤采纳 45千瓦振动锤,以振动体上下振动而使板桩沉入,贯入成效好;围檩、支撑、名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 12 页精选学习资料 - - - - - - - - - 板桩吊装采纳 25t汽车吊;板桩围堰施工采纳测量定位、逐根打入的施工方法;2钢板桩的检验及矫正对进场的钢板桩按出厂标准进行检验,应对外观质量
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