2022年河南理工大学实习报告——机械 .docx

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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 河 南 理 工 大 学毕 业 实 习 报 告学 院：机械与动力工程学院 专业班级：机设 08-班 姓 名：学 号：指导老师：名师归纳总结 日期：2022 年 5 月 2 日第 1 页,共 23 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 目录一、 实习目的 3 二、 实习要求 4 三、实习单位简介 5 四、实习总结 23 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 实习单位：焦作神华重型机械制造有限公司实习时间： 3 月 1 日4 月 1 日

2、实习同学：机设 08-8 班刘忠迅一、实习目的机械设计制造及其自动化专业是一门实践性很强的专业,毕业 实习是本科教案方案中特别重要的一个训练环节,是同学在校学习 期间理论联系实际、增长实践学问、培育自身各方面才能的重要手 段；1、通过下厂实习,深化生产第一线进行观看和调查讨论,猎取 必需的感性学问和使同学比较全面的明白机械制造厂的生产组织及 生产过程,明白和把握本专业基础的生产实际学问,巩固和加深已 学过的理论学问,并为后续毕业设计打下基础；2、在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺分析以及零件加 工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论学问和实践相 结合起来,分析和解决问题的才能；3、

3、通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学 习他们的工作体会,技术革新和科研成果,学习他们在四化建设中 的奉献精神；4、通过参观有关工厂,把握一台机器从毛坯到产品的整个过 程,组织治理,设备挑选和车间布置等方面的学问,扩大学问面；名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 5、通过记实习日记,写实习报告,锤炼与培育我们的观看分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的才能；二、 实习要求与单位简介1、明的确习任务,认真学习实习大纲,提高对实习的熟识,做好思想预备； 2、认真完成实习内容,按规定记实习笔记,撰写实习报告,收

4、集相关资料； 3、在实习的过程中,要虚心向生产实践学习,向工人和技术人员学习,同工人师傅一样,依据厂里的作息时间,按时上、下班,参与车间的生产劳动和技术实践； 4、虚心向技术人员学习,敬重学问,敬重他人,甘当学校生；准时整理实习报告等；不断提高分析问题、解决问题的才能； 5、自觉遵守学校、实习单位的有关规章制度,听从实习老师的指导,培育良好的风气；6、实习终止后,应在规定时间内交齐实习报告等；名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 三、实习内容3.1 液压装置的结构类型及其适用场合3.1.1 分散配置型液压装置分散配置型

5、液压装置是将液压系统的液压泵及其驱动电机、执行器、液压 掌握阀和帮助元件依据机器的布局、工作特性和操纵要求等分散安设在主机的 适当位置上,液压系统各组成元件通过管道逐一连接起来；例如有的金属加工 机床采纳此种配置时,可特机床的床身、立柱或底座等支撑件的空腔部分兼作 液压油箱,安放动力源,而把液压掌握阀等元件安设在机身上操作者便于接近 和操纵调剂的位置；分散配置型液压装置的优点是节约安装空间和占地面积；缺点是元件布置 零乱,安装爱护较复杂,动力源的振动发热仍会对机床类的精度产生不良影 响；所以,此种结构类型主要相宜于结构安装空间受限的移动式机械设备；3.1.2 集中配置型液压装置集中配置型液压装

6、置通常是将系统的执行器安装在主机上,而将液压泵及 其独立电机、帮助装置安放在主机之外,即所谓的液压站；依据操作执行器的液压掌握装置的安放位置及液压站的功能,可将液压站 分为动力型液压站和复合型液压站两种结构类型；动力型液压站结构较为简 单,主要由液压泵及其驱动电机、油箱及其附件、少数必要的掌握阀组成,因 此常称为液压泵站；其主要功能是为液压执行元件供应肯定压力和流量的油 液,而系统的掌握主要靠分散在各处的掌握阀完成；复合型液压站主要将液压名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 泵及其独立电机、帮助装置安放在主机之外,系统

7、的执行器安装在主机上；它不仅具有向系统执行器供应液压动力的功能,同时仍兼具调剂掌握的功能；按液压站规模的大小可将液压站划分为3 类：规模较小的单机型液压站、中等规模的机组型液压站、大规模的中心型液压站；设置中心型液压站可以对 液压系统进行集中治理,为便于管路配置、保持稳固的环境温度和清洁度,常将其安放在地下室,如大型冶金设备的液压站；按通用性程度可将液压站分为专用液压站和通用液压站两类；工业设备所用的 液压站都是依据主机的某种工艺目的设计和制造的,一般不具有通用性,属专 用液压范畴；针对现代机械一些共有特点和使用要求,近年来有些液压制造商 仍为用户供应一类通用化液压装置；它将大部分掌握元件和液

8、压泵及其驱动电 机、油箱等集成在一起,这种装置成为液压动力单元；这类液压装置一般为便 携式液压结构,体积与重量较小,一般由液压元件制造商特地生产,用户可根 据需要直接订货；3.1.3 液压站优缺点及适用场合液压站的优点是外形整齐美观便于安装爱护,便于采集相检测电液信号以 利于自动化,可以隔离液压系统振动、发热等对主机精度的影响；缺点是占地 面积大,特殊是对于有剧烈热源和烟雾、粉尘污染的机械设备,有时仍需为安 放液压站建立特地的隔离房间或地下室；所以,此种结构类型主要相宜固定机械设备或安装空间富裕的其他各类机械设备的液压系统产品,包括有肯定批量的小型系统 如金属加工机床及其自动线、塑料机械、纺织

9、机械、建筑机械等成批生产的主机的液压系统 和单件小批的大型系统 如冶金设备、水电工程工程中的有些液压系统 采纳；详细而言,对于动力型液压站,可以与电力机械、道路交通机械和小型压力加工机械等单机设备配套式用；对于复合型液压站,其中的整体式液压站,也适合中小型及中等复杂程废的单机设备液压系统 如组合机床液压系统 采纳,分别型液压站就适合大型及较复杂的机组设备如 大型液压机、冶金机械等 采纳；液压动力单元 站 ,可作为独立的通用液压部件在车辆与工程机械、冶金、化工、机械、交通、医疗等行业的机械设备中配套应用；名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 23 页精选学习资料 - - - -

10、 - - - - - 随着液压技术的日益普及与应用范畴的扩大及人们对其熟识的深化；集中 配置型液压装置已成为很多液压系统的典型作法,往往成为各类机械设备的液 压系统设计师们确定液压装置结构方案时的首选；而目前约情形是,特地介绍 液压站详细设计方法的书籍和资料较少,影响了液压技术的应用和设计进程,本书正是为了填补这一资料文献空缺,全面介绍液压站的设计与使用方法适 应现代化建设及设计人员的需求,提高液压系统的设计水平而编著的；3.2 液压系统各元件3.2.1 液压泵与液压马达液压泵是液压系统的动力元件,将机械能转换为液压能,为液压系统供应 肯定流量和压力的液体；液压泵的种类很多,按结构形式不同可分

11、为齿轮式、叶片式、柱塞式等；按流量能否转变可分为定量式和变量式,按液流方向能否 转变可分为单向式和双向式等；齿轮泵是液压系统广泛采纳的液压泵,有外啮合和内啮合两种结构形式；外啮合齿轮泵的泵体内有对模数相同、齿数相等的齿轮,齿轮两侧由端盖盖 住,泵体、端盖和齿轮之间形成了密封腔,而啮合齿轮的接触线又把它们分隔 为两个互不相通的吸油腔和压油腔,当齿轮旋转时,有侧吸油腔内的轮齿相继 脱开啮合,使密封容积逐步增大,形成局部真空,油箱中的油液在大气压力作 用下被吸入吸油腔内并布满轮齿间隙；随着齿轮的回转,吸入到轮齿间隙的 油液便被带到左侧；左侧压油腔内轮齿不断进入啮合使密封容积不断减小,油液从齿间被挤出

12、而输送到系统；一般外啮合齿轮泵具有结构简洁、制造方 便、重量轻、自吸性能好、价格低廉、对油液污染小敏锐小等特点,但由于径 向力不平稳及泄漏的影响,使用的工作压力较低；另外,其流量脉动较大,噪 声大,常用于负载小、功率小的机床设备及机床铺助装置如送料、夹紧等不重 要的场合,在工作环境较差的工程机械上也广泛应用；一般外啮合齿轮泵主要 用于压力小于 25MP的低压液压系统,而高压齿轮泵就针对一般齿轮泵的泄漏 大、存在径向不平稳力等限制压力提高的问题做了改进,例如,尽量减小径向 不平稳力,提高轴与轴承的刚度,对泄漏量最大处的端面间隙采纳自动补偿装名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共

13、23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 置等；叶片泵有双作用和单作用两种类型,双作用叶片泵是定量泵,单作用叶片泵往 往做成变量泵；柱塞泵是依靠在缸体内往复运动,使密封腔容积产生变化,来实现吸油和 压油的：由于柱塞与缸体内孔均为圆柱表面,因此加工便利、协作精度高,密 封性能好,容积效率高；同时,柱塞处于受压状态,能使材料的强度得到充分 发挥；另外,只要转变柱塞的工作行程就能转变泵的排量,因此,柱塞泵具有 压力高、结构紧凑、效率高、流量可调剂等优点；其缺点是结构复杂,有些零 件对材料及加工工艺的要求较高；依据柱塞排列方向不同,可分为径向柱塞泵 和轴向柱塞泵；液压马达是种执行元件,

14、将液压能转换为机械能,输出转矩和转速,液 压泵和液压马达均是系统小的能量转换装置,从原就上讲液压泵和液压马达是 可逆的,从结构上来看二者基本相同,但由于功用不同,它们的实际结构是有 区分的；液压马达与液压泵工作原理是可逆的,分类方法基本相同；即按结构 形式不同可分为齿轮式、叶片式、柱塞式等,按流量能否转变可分为定量式和变量式,按其转速又分为高速液压马达 于 500 r/Min ；3.2.3 液压阀 高于 500 r Min 和低速液压马达 低液压阀的基本结构主要包括阀芯、阀体和驱动阀芯在阀体内做相对运动的 装置；阀芯的主要形式有滑阀、锥阀和球阀；阀体上除有与阀芯协作的阀体孔 或阀座孔外,仍有外

15、接油管的进出油口；驱动阀芯在阀体内做相对运动的装置 可以是手调机构,也可以是弹簧或电磁铁,有些场合仍采纳液压力驱动；在工 作原理上,液压阀是利用阀芯在阀体内的相对运动来掌握阀口的通断及开口的 大小,以实现压力、流量和方向掌握；液压阀工作时,全部阀的阀口大小,阀 进、出油口间的压差及通过阀的流量之间的关系都符合孔口流量公式,只是各 种阀掌握的参数各不相同而已；液压阀的分类方法很多,以至于同一种阀在不 同的场合,因其着眼点不同而有不同的名称；依据在液压系统中的功用可分 为：压力掌握阀、流量掌握阀和方向掌握阀；依据液压阀的掌握方式分为：定名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 23

16、页精选学习资料 - - - - - - - - - 值或开关掌握阀、电液比例阀、伺服掌握阀和数字掌握阀；依据阀芯的结构形 式分为：滑阀 或转阀 类、锥阀类,以及喷嘴挡板阀类和射流管阀；依据连 接和安装形式的不同分为：管式阀、板式阀、叠加式阀和插装式阀；换向阀利用阀芯与阀体的相对移动,使阀所掌握的各个油口接通或断开,以转变液压系统中油液的流淌方向；换向阀种类很多,应用广泛；换向阀按阀 芯相对阀体运动的方式可分为转向式换向阀和滑阀式换向阀两类；按操纵方式 可分为手动、机动、电磁、液动、电液动等多种：按阀芯在阀体内工作位置数 可分为二位阀、二位阀等：按阀体上出油口数目可分为二通、二通、四通和五 通阀

17、；减压阀是一种利用液流流过缝隙产生压力缺失,使其出口压力低于进口压 力的压力掌握阀；减压阀有直动式和先导式两种；先导式减压阀由于性能较直 动式好,最为常用；减压阀的应用主要表现在降低液压泵输出油液的压力,供 给低压油路使用,如掌握回路,润滑系统,夹紧定位和分度等装置回路；稳固 压力,减压阀输出的二次方力比较稳固,可以防止一次压力油波动对它的影 响；与单向阀并联实现单向减压；远程减压,减压阀遥控口 K 接远程调压阀可 以实现远程减压,但前提是远程掌握减压后的压力必需在减压阀调定的范畴之 内；减压阀与溢流阀在外形和阀体方面比较相像,但实际上它们的结构、工作 原理和图形符号都有较大的区分,主要表达为

18、：减压阀利用出口油压力与弹簧 力相平稳,以保持出口压力基本不变,而溢流阀就利用进口油压力与弹簧力相 平稳,以保持进口压力基本不变；减压阀的进、出油口均有压力,所以它的先 导阀弹簧腔的泄油是单独外接油箱,溢流阀就可以沿内部通道经回油门流回油 箱；在不工作时,减压阀的阀口是常开的,而溢流阀的阀口就是常闭的；次序阀是一种依靠系统中液体压力掌握阀口通/ 断的压力阀,因用于掌握液压系统中两个以上的执行元件间动作的先后次序而得名；次序阀的结构和工作 原理与溢流阀基本相同,唯的区分是次序阀的出口不是通向油箱,而是通向 二次油路,因此它的内泄漏油液必需单独接回油箱；次序阀在液压系统中的主 要应用有：用于实现多

19、个执行元件的次序动作；用于压力油卸荷,做双泵供油 系统中低压泵的卸荷阀；采纳液控单向阀或单向次序阀,形成平稳配重立式的 液压装置,作为平稳阀用；名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 压力继电器是一种将液压系统的压力信号转换为电信号输出的元件；它的 作用是在液压系统中的油压达到肯定数值后发出电信号,掌握电气元件动作,实现系统的程序掌握或安全爱护；压力继电器按其结构特点可分为柱塞式、弹 簧管式和膜片式等；虽有多种形式,但结构原理基本相同；压力继电器在液压 系统中的用途很广,主要作用有：安全爱护,掌握执行装置的动作次序,掌握

20、 换向阀,使执行元件换向,液压泵的启闭或卸荷；流量掌握阀是通过转变阀口通流截面积的大小或通流通道的长短来转变液 阻,从而实现流量调剂的液压阀；常用的流量掌握阀有节流阀、调速阀、溢流 节流阀和分流集流阀等；节流阀是一种最简洁而又最基本的流量掌握阀,其实质相当于一个可变的 节流口；由于负载和温度的变化对一般节流阀的流量稳固性影响较大,因此只 适用于负载和温度变化不大或速度稳固性要求较低的液压系统；其主要应用在 定量泵与溢流阀组成的节流调速系统中,起节流调速作用；在某些流量定的 液压系统中,转变节流阀节流口的通流截面积将导致阀的前后压力差转变；此 时,节流阀起负载阻尼作用,简称为液阻；节流口通流截面

21、积越小,就阀的液 阻越大；在液流斥力易发生突变的地方安装节流阀,可延缓压力突变的影响,起爱护作用；调速阀是由节流阀和减压阀串联而成的组合阀；节流阀用于调剂调速阀的输出 流量,减压阀能使节流阀前后的压力差不随外界负载而变化,保持定值,从而 使流量达到稳固；另外,仍有温度补偿的调速阀,它能补偿因温度而引起的流 量变化,保持流量稳固；为了使通过节流阀的流量不受负载变化的影响,除了应用定差减压阀和节 流阀串联的调速阀外,也可以来用由差压式溢流阀和节流阀并联而成的旁通型 调速阀；旁通型调速阀又叫溢流节流阀,它只能接在进油路上；流量掌握阀与溢流阀、定量泵和执行元件等组成节流调速回路；这种调速 回路具有结构

22、简洁,工作牢靠,成本低,使用爱护方使,调速范畴大等优点；但由于它的能量缺失大,效率低,发热大,且负载特性较差,故一般多用于功 率不大、负载变化不大的场合；依据流量掌握阀在回路中的位置,节流调速回 路分为进油节流调速、回油节流调速、旁路节流调速和复合节流调速几种；根名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 据流量掌握阀掌握方式的不同,又可分为常规节流调速和电液比例节流调速两 大类；一般液压阀只能对液流的压力、流量进行定值掌握,对液流的方向进行开 关掌握；而当工作机构的动作要求对其液压系统的压力、流量参数进行连续控 制,或掌

23、握精度要求较高时,就不能满意要求；这时就需要用电液比例掌握阀 简称比例阀 进行掌握；大多数比例阀具有类似于一般液压阀的结构特点；它 与一般液压阀的主要区分在于其阀芯的运动是采纳比例电磁铁掌握的,与其输 出的压力或流量与输入的电流成正比；所以,可用转变输入电信号的方法对压 力、流量进行连续掌握；有的阀仍兼有掌握流量大小和方向的功能,这种阀在 加工制造方面的要求接近于一般阀,但其性能却大为提高；采纳比例阀能使液 压系统简化,所用液压元件数大为削减,并可用运算机掌握,故自动化程度可 明显提高；比例阀常用直流比例电磁铁掌握,电磁铁的前端都附有位移传感器 或称差动变压器 ,它的作用是检测比例电磁铁的行程

24、,并向放大器发出反馈 信号；电放大器将输入信号与反馈信号比较后再向电磁铁发出订正信号,以补 偿误差,保证阀有精确的输出参数；因此,它的输出压力和流量可以不受负载 变化的影响；比例阀分为压力阀、流量阀和方向阀三大类；比例电磁铁是电液比例掌握阀的一个组成部分,其作用是将比例掌握放大 器输出的电信号转换成与之成比例的力或位移；比例电磁铁的输出推力与输入 的线圈电流基本成比例,这一特性使比例电磁铁可作为液压阀中的信号给定元 件；一般电磁换向阀所使用的电磁铁只要求有吸合和断开两个位置,并且为了 增加吸力,在吸合时磁路中几乎没有气隙,而比例电磁铁就要求吸力与输入电 流成比例,并在衔铁的全部工作位置上,磁路

25、中保持肯定的气隙；电液比例压力阀按用途不同,有比例溢流阀、比例减压阀和比例次序阀之 分；依据掌握功率的大小不同,又分为直动式与先导式；直动式的掌握功率较 小,通常掌握流量为 1 3L/min ,低压力等级的最大可达 10L/min ；直动式溢 流阀可用于小流量系统的溢流阀或安全阀,而更主要的是作为先导阀,掌握功 率放大级主阀,构成先导式的压力阀；将直动式比例溢流阀作为先导阀与一般 压力阀的主阀相结合,使可组成先导式比例溢流阀、比例次序阀和比例减压 阀,使这些阀能随电流的变化而连续地或成比例地掌握输出油的压力；名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页,共 23 页精选学习资料 - -

26、 - - - - - - - 电液伺服阀是一种将电气信号转换为液压信号,以实现流量或压力掌握的 转换装置；它利用电气输入信号操纵内部液压掌握元件动作,掌握液压执行元 件跟随输入信号而动作；电液伺服阀充分发挥了电气信号具有传输速率高,线 路连接便利,适于远距离掌握,易于测量,以及液压动力具有输出力大、惯性 小、反应快的优点；这两者的结合使电液伺服阀成为一种掌握敏捷、精度高、快速、输出功率大的掌握元件；依据输出液压信号的不同,电液伺服阀可以分 为流量伺服阀和压力伺服阀两大类；依据被控物理量的不同,电液伺服系统分 为位置掌握、速度掌握、压力掌握电液伺服系统等；用数字信息直接掌握的阀称为电液数字阀；数

27、字阀可直接与运算机连接,不需要 DA 转换器；与伺服阀、比例阀相比,这种阀结构简洁,工艺性好,价 廉,抗污染才能强,重复性好,工作稳固牢靠,功率小；在微机实时掌握的电 液系统中,它已部分取代了比例阀或伺服阀,为运算机在液压系统中的应用开 拓了一条新的道路；对运算机而言,嘴一般的信号可量化为两个量级的信号,即“ 开” 和“ 关” ；用数字量进行掌握的方法很多,用得最多的是由脉数调制 PNM演化而来的增量掌握法及脉宽调制 PWM掌握法；3.2.2 液压缸液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件；它 结构简洁,工作牢靠；用它实现往复运动时,可免去减速装置,而且没有传动 间隙,运动

28、乎稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用；液压缸有多种形式,按其结构特点可以分为活塞缸、柱塞缸、摇摆缸 摇摆 马达 几大类；活塞缸和柱塞缸用于实现直线运动,输出推力和速度；摇摆缸用于实现小于360 度的转动,输出转矩和角速度；液压缸按作用方式又可分为双作用式和单作用式两种；对于双作用式液压缸,两个方向的运动都是由压力油掌握实现的；单作用式液压缸就只能使活塞 或柱塞 单方向运动,其反向运动必需依靠外力 如弹簧力或自重等 实现；活塞式液压缸可分为双出杆液压缸和单出杆液压缸两种；双出杆活塞式液 压缸在缸的两端都有活塞杆伸出,它主要由活塞杆、压盖、缸盖、缸体、活塞 和密封圈等组成；缸体固定在床身上

29、,活塞杆和支架连在起,这样活塞杆只名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 受拉力,因而可做得较细；缸体与缸盖采纳法兰连接,活塞与活塞杆采纳锥销连接；活塞与缸体之间采纳间隙密封；这种密封的内泄漏量较大,适用于压力较低、较快的设备；活塞杆与缸体端盖处采纳v 形密封圈密封；这种密封圈密封件较好,较大,其压紧力可由压盖调整；单杆液压缸仅在液压缸的一侧有活塞杆；它主要由缸底、活塞、形密封圈、Y 形密封圈、缸体、活塞杆、导向套等组成；活塞与缸体的密封采纳 Yx 形密封圈密封,活塞的内孔与活塞杆之间采 用 o 形密封圈密封；导向套起

30、导向、定心作用,活塞上套有一个用聚四氟乙烯 制成的支承环,缸盖上设有防尘圈,活塞杆左端设有缓冲柱塞；柱塞缸是种 单作用液压缸,柱塞与工作部件连接,缸体固定在机体上；当压力油进入缸体 时,推动柱塞带动运动部件向右运动,但反向退回时必需靠其他外力或自重驱 动；如需要实现双向运动,就必需成对使用；柱塞式液压缸的主要特点是柱塞 与缸体无协作要求,缸体内孔不需精加工,甚至可以不加工,运动时由缸盖上 的导向套来导向,所以它特殊适用于行程较长的场合；为了防止活塞在行程两 端撞击缸盖,一般液压缸设有缓冲装置；缓冲的原理是使活塞在与缸盖接近时 增大回油阻力,从而降低活塞运动速度；液压缸中经常会渗入空气,以致影响

31、运动的平稳性；严峻时,甚至会使系 统不能正常工作；因此,在设计液压缸时,必需考虑空气的排出；对于要求不 高的液压缸,经常不设特地的排气装置,而是将油口置于缸体两端的最高处,这样也能利用液流将空气带到油箱而排出；但对于稳固性要求较高的液压缸,经常在液压缸的最高处设特地的排气装置,如排气塞、排气阀等；3.2.4 帮助元件蓄能器是一种安装于液压系统中,用于储存和释放液压能的容器；它的类 型很多,有重力式、弹簧式和充气式等；目前以充气式蓄能器应用最广,常用 的有活塞式和气囊式两种,它们是利用活塞、气囊等把工作介质与压缩气体 常 用氮气 分别开的隔离式蓄能器；活塞式蓄能器的优点是结构简洁,寿命长；缺 点

32、是活塞有肯定惯性,灵敏度不高,密封处有摩擦缺失；气囊式蓄能器的优点 是气囊本身惯性小,反应灵敏,简洁爱护；它可作为在短时间内供应大量压力 油的帮助油源,爱护系统压力,吸取液压冲击的脉冲压力；安装蓄能器时应注名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 意以下几点：气囊式蓄能器一般应垂直安装,使其进油口向下,以提高使用寿 命；吸取冲击压力和脉动压力的蓄能器,应尽可能安装在根源邻近；装在管路 上的蓄能器,承担着一个相当干入口面积与油液压力乘积的液压作用力,必需 用支持板或支持架使之固定；蓄能器管路系统之间应安装截止阀,供充气和检

33、 修时使用；蓄能器与液压泵之间应安装单向阀,防止液压泵卸荷时蓄能器内储存的压力油倒流；油箱的主要功能是储存液压系统所需的工作介质；此外,油箱仍可散发液 压系统工作中产生的一部分热量,掌握油温：沉淀混入工作介质中的杂质：分 离混入工作介质中的空气或水分；油箱通常设计为宽：高：长1： 2：3 的长 六圆体；油箱容量不能太小,否就会使油温上升；油箱容量一般设计为泵每分钟流量的24 倍,或当全部管路及元件均布满油时,油面需高出过滤器50100mm,而液面高度只占油箱高度的80时的油箱容积；有些小型液压设备,为了节约占地面积或为了批量生产,常将泵电动机装置及液压掌握阀安装在 油箱的顶部并组成一体,称为液

34、压站；大中型液压设备一般采纳独立油箱,即 油箱与泵电动机装置、液压掌握阀分开设置；当泵电动机装置安置在油箱 侧面时,称为旁置式油箱；当泵电动机装置安置在油箱的下方时,称为下置 式油箱 高架油箱 ；油箱按其液面是否与大气沟通,分为开式油箱和压力式油 箱；开式油箱液面直接或通过空气过滤器与大气沟通,油箱液面压力为入气 压,这种油箱应用最广；压力式油箱完全封闭,由空压机向充气罐充气,再由充气罐经滤清、干燥、减压 表压力 0.05-0.15MPa 后通入油箱液面之上,使液面压力大于大气压力,从而改善液压泵的吸油性能,减小气蚀和噪声；液压系统的工作温度一般期望保持在30 一 50的范畴内,最高不超过65

35、,最低不低于 15；液压系统假如依靠自然冷却仍不能使油温掌握在上述 范周内,就需安装冷却器；反之,如液压系统的油温过低,己低于 15时,就 需设置加热器；冷却器和加热器统称为热交换器；冷却器依据冷却介质不同,有风冷式、水冷式和冷媒式三种；液压系统小常用的是水冷式冷却器,它有蛇 形管式冷却器和多管式冷却器两种；液压系统中油液加热的方法有用热水或蒸 汽加热和电加热两种方式；由于电加热器使用便利,易于自动掌握最高和最低 温度,故应用广泛；加热器应安装在箱内油液流淌处,以利于热量交换；由于名师归纳总结 - - - - - - -第 14 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - -

36、 油是热的不良导体,因此单个加热器的功率容量不能太大,以免其四周油液过 度受热后发生变质现象；如有必要,可以在一个油箱内安装多只电加热器；压力表开关用于切断或接通压力表与油路的通道,它相当于一个小型截止 阀；压力表开关的通道很小,有阻尼作用,测压时可以减轻压力对压力表的冲 击,防止损坏压力表；在不需要测压时,用它切断油路,亦爱护了压力表；压 力表开关按其所能测量的测点数目,分为一点、三点和六点等；多点压力表开 关用一个压力表与几个测压点油路相通,以测出相应点的油压力；管系元件是用于连接液压元件、输送液压油的连接件；管系元件挑选得当 与否,对液压系统的工作牢靠性、安装合理性和修理便利性都有影响；

37、为使液 压系统正常地工作,管系元件应保证具有足够的强度,密封性能好,无泄漏,压力缺失小,装拆便利等；管系元件主要包括油管和管接头；液压系统中使用 的油管种类很多,常用的有钢管、铜管、塑料管、尼龙管、橡胶管等,应当根 据液压装置工作条件和压力大小来挑选油管；油管安装时应防止过多的弯曲,布置位置要适当,必要时可将油管加以固定,以免产生不必要的振动；另外,油管尽可能短而直,弯曲角度尽量小；管接头是油管与油管、油管与液压元件 间的可拆卸的连接件；管接头的种类很多,详细规格品种可查阅有关手册；管接头与其他元件的连接螺纹采纳国家标准M 制锥螺纹和一般细牙螺纹；液压系统的泄漏问题大部分显现在管路的接头上,所

38、以对接头形式、管材、管路的设 计以及管路的安装等都要认真对待,以免影响整个液压系统的使用质量；3.3 液压站的结构总成3.3.1 管路挑选、布置与连接液压系统中元件与元件之间的连接,以及载能工作介质的输送是借助于管 路、软管、油路块的孔道来实现的；在接口处通常使用可以拆开的连接件；选 择管路、接头与连接件时要考虑的因素有：静态和动态压力、所通过的流量、密封特性、机械振动和液压脉动、安装的便利性、四周的条件和货源及成本 等；管子的强度应足以承担所使用的工作压力,并能承担机器循环中的任何阶名师归纳总结 - - - - - - -第 15 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - -

39、 - 段可能显现的最高冲击压力；足以支撑安装在管路中的元件；足以减小或抑制 由机器的正常工作所产生的冲击等；管子的口径既保证正确的流淌状态,又最 经济地利用材料；管子的连接与元件连接处要设置可拆开的连接件 管接头或法 兰 ,以便检修或拆装元件处要妥为密封；连接密封要设计成能以最短的时间和 最少的修理工作量重复使用；管路布置一般在所连接的元件及设备布置完毕后进行,这就限制了布置方 案的多样性；管路敷设位置应便于装拆、修理,且不阻碍生产人员通道、修理 区、操作者活动区的通畅,不阻碍液压元件和设备部件的调整、运转 如机床排屑,上、下料和机件运动 、检修和拆装；管子外壁与相邻管路的管件轮廓边缘之间,应

40、留有一段答应最小距离；同一排管路的法兰或活接头匝错开肯定距 离,保证安装和拆卸便利,能单独拆装而不干扰其他管路或元件；穿墙管路的 接头位置宜离开墙面足够距离；部件之间的管路尽量采纳明管以便于检修；采 用敷设在地沟里的暗管时,地沟要有足够的尺寸；机体上的管路应尽量靠近机 体,且不得阻碍机器动作；管子应有充分的支撑和固定,不得在元件连接面上诱发应力；对于由如干个独立的部分 如液压泵站、阀架、蓄能器架等 组成的液压系统,就每部分内部的管路匝引到该部分的一例终止；对外连接的各油口 或接头应有与回路图上一样的标记；各油口之间要留有足够的间隙以便能单独 装拆每根外部接管；管子应有弯弯管半径要足够大；但管接

41、头邻近应是直 管；管路布置的限制因素有管路通径、材质、阻碍操作、空间大小、干涉（与 机件及管路间的干涉 、可转拆性、管路用料量、压力缺失、动态特性等这些因 素相互关联；依据这些限制因素,管路布置应遵循的详细规章如下：美观性原 就,管路应横平竖直、排列整齐、疏密适当；最短距离原就,这不是单纯几何 意义上的直线距离最短；由于系统中元件布置、干涉问题、弯管工艺性等的影 响,最短距离原就主要应考虑管路用料量及管路能量损耗；直角化原就,理论 上,为了连结的需要,管道弯曲可以是任意角度,但由于施工条件的限制,在 大多数情形下,金属管采纳直角弯管；规避原就,管路的详细布置,般是在 所连接的元件及设备布置完华

42、后进行不答应元件或部件的位置作较大变动,因 此只能对管路的走向加以调整；规避原就考虑防止运动干涉及装配干涉等,并名师归纳总结 - - - - - - -第 16 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 考虑防止与从前布置好的管路干涉；贴近原就,由于系统中的管路是在给定系 统后布置的,例如泵站的管路布置在油箱、阀组之间,为了既有利于固定也可 节约管路用料,管路应贴近油箱表面布置；工艺原就,即考虑到管道动态特 性、管路压力缺失和管道加工性对管道布置的影响,要求对管长、管径、弯角 有所限制；3.3.2 电气掌握装置的设计与布置电气掌握装置是现代机电设备及其液压系统必不行少的

43、组成部分,也是液 压系统设计中不行缺少的重要环节；液压系统的设计师应与电气掌握设计师共 同合作,以拟定出合理、牢靠、经济的掌握方案,并完成电气掌握装置的硬件 和软件的设计工作；3.4 液压站的组装在组装液压站之前,第一应熟识有关技术文件和资料,如液压系统原理图、液压掌握装置的集成回路图、电气原理图、液压站各部件 如液压油箱、液压泵组、液压掌握装置、蓄能器装置 的总装图、管道布置图、液压元件和附件清单 相有关产品样本等；然后按液压元附存清单,预备好有关物料,并对其规格和 质量按有关规定进行细致检查,检查不合格的元件和物料,不得装上液压站；3.4.1 液压元件和管件的质量检查液压元件的型号规格应与

44、元件清单上一样；生产日期不宜过早,否就其内 部密封件可能老化；各元件上的调剂螺钉、手轮及其他配件应完好无损；电磁 阀的电磁铁、压力继电器的内置微动开关及电接触式压力表内的开关等应工作 正常；元件及安装底板或油路块的安装面应平整,其沟槽不应有飞边、毛刺、棱角,不应有磕碰凹痕,油口内部应清洁；油路块的工艺孔封堵螺塞或球涨等 堵头应齐全并连接密封良好；油箱内部不能有锈蚀,通气过滤器、液位计等油 箱附件应齐全,安装前应清洗洁净；油管的材质、牌号、通径、壁厚相接头的 型号规格及加工质量均应符合设计要求及有关规定；金属材质油管的内外壁不得有腐蚀和伤口裂痕,表面凹入或有别离层和结疤；软管 胶管和塑料管 的生

45、名师归纳总结 - - - - - - -第 17 页,共 23 页精选学习资料 - - - - - - - - - 产时间不得过久；管接头的螺纹、密封圈的沟槽棱角不得有伤痕、毛刺或断丝 扣等现象；接头体与螺母协作不得松动或卡涩；液压元件一般不宜任凭拆开,但对于内部污染或生产、库存时间过久、密封件 可能自然老化的液压元件就应依据情形进行拆洗和测试；拆洗液压元件必需在熟识其构造、组成和工作原理的基础上进行；元件拆开时建议对各零件拆下的次序进行记录,以便拆洗终止组装时正确、顺当的安 装；清洗时,一般应先用洁净的煤油清洗,再用液压系统中的工作油液清洗；不符合要求的零件和密封件必需更换；组装时要特殊留意不使各零件被再次污 染和异物落入元件内部；此外,油箱、油路板及油路块的通油孔道也必需严格 清洗并妥当保管；经拆洗的液压元件应尽可能进行试验,测试的元件均应达到 规定的技术指标,测试后应妥当保管,以防再次污染；3.4.2 液压元件和管道的安装液压泵和液压马达的安装：液压泵与原动机、液压马达与其拖动的主机工作机构间的同轴度偏差应在01mm以内,轴线间的倾角不得大于1 度；不得用敲击方式安装联轴器、液压泵,和液压马达的旋转方向及进出油口方向不得接 反；液压缸的安装：安装前应认真检查其活塞杆是否弯曲；液压缸有多种安装 方