2022年河道疏浚工程施工专业技术方案 .docx
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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 施工组织设计编制依据:1、涡河航道疏浚工程施工招标文件;2、涡河航道疏浚工程施工图设计;3、国家和行业相关的技术规范及质量检验评定标准;4 、 公 司 GB/T19001-2000ISO9001: 2000 质 量 管 理 体 系 文 件 , GB/T24001-2004ISO14001:2004 环境治理体系文件, GB/T28001-2001 职业健康治理体系文 件相关要求;2.1 工程简况及施工条件分析2.1.1 工程简况 涡河航道蒙城闸以下规划等级为四级,目前按五级爱护,此次航道爱护工程有两处:(1)涡河航道蒙城闸下华祖浅滩航道爱护工程
2、,位于蒙城县涡河双涧大桥下游约 5 公里处,华祖渡口下游约1 公里;由于涡河治理抛石护堤,致使主航槽变窄,航舶航行常常碰触抛石,需将左岸浅滩进行切滩;设计底宽 40M,底标高 14.5M,边坡 1:2,爱护航道长度792M,疏浚土方 34739 方;(2)蒙城水上交通安全检查站工作船基地港池疏浚工程,位于蒙城双涧大 桥上游 500M处,疏浚长度 147M,土方 4767 方;2.1.2 施工技术要求 一、工程内容( 1)涡河航道蒙城闸下华祖浅滩航道爱护, 设计底宽40M,底标高14.5M,边坡 1:2,爱护航道长度 792M,疏浚土方 34739 方;(2)蒙城水上交通安全检查站工作船基地港池
3、疏浚,长度 147M,土方 4767 方;名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 22 页精选学习资料 - - - - - - - - - 二、抛泥区抛泥区由业主负责建设、爱护;三、技术标准要求施工单位严格依据设计图纸进行放样施工,航道中心线应充分利用现有河槽中心线,保持航槽的稳固,减小爱护工作量;答应超深0.2M,答应超宽0.1M;本工程机械设备要求:120 方/ 小时及以上绞吸式挖泥船 1 艘,最大排距2000M,最大排高 8M,能满意抛泥要求;或 80 方/ 小时及以上绞吸式挖泥船和斗容 0.75 立方 M 以上液压式抓斗式挖泥船各 1 艘组合施工,最大挖深 6M,最大运
4、距 2000M;2.1.3 施工条件一、自然条件施工水位:开工时由业主供应;施工过程中,施工单位自行把握、掌握;二、工程地质主要为粉砂土和粘土;三、工期要求估计工期: 40 天;方案开工时间: 2022 年 4 月 16 日;2.2 施工设备选配依据上述的施工条件、工程量及工期要求,我公司拟定投入 80m 3/h 绞吸式挖泥船及 1m 3 抓斗式挖泥船各一艘,以及配套的帮助船舶设备;选配的挖泥船主要技术性能及设备状况见表(见下表);选配的挖泥船主要技术性能及设备状况表表 2-01 名师归纳总结 序设备名称名称及规格单数设备性能及技术状况第 2 页,共 22 页号位量1 皖吸八号80m 3/h
5、绞吸式艘1 装机功率264KW,外型尺寸:长 宽 高挖泥船=29.32 5.8 4.2 ,最大挖深6.0m;- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 2 皖工抓 101 1m 3 抓斗式艘1 装机功率134KW,外型尺寸:长 宽 高挖泥船=25 6.8 4.2 ,最大挖深6.0m;说 明两艘船均配备有机动艇、住宿船、交通艇及帮助设备,工作人员食、宿船;拟投入本工程施工的两艘挖泥船均参与过一系列各种工况条件下的疏浚工 程施工,施工人员在施工布设、现场治理、质量掌握、安全生产、地方关系协 调等方面积存了丰富的体会,且以上投入的施工船舶都参与过省内外航道疏浚 工程的
6、施工,积存了丰富的施工体会,能按质、按量、按期完成疏浚任务;2.3 暂时工程及施工预备2.3.1 施工设备的调遣 工程部对其所用的设备正常运行、安全等负全部责任;拟投入本工程航道疏浚施工的第三工程处皖工抓101 抓斗式挖泥船( 1m 3 抓斗式挖泥船),处在待命状态,中标后可以立刻进场施工;拟投入本工程航道疏浚施工的第八工程处皖吸八号 在亳州,处在待命状态,中标后可以立刻进场施工;2.3.2 施工放样及浚前测量 一、测量仪器80m 3/h 绞吸式挖泥船现本标段陆上掌握测量及断面桩放样采纳全站仪测量,水下地势测量采纳水 准仪、测绳、测深杆及测砣进行测量,全部进场的精密监视测量设备均需经过 国家法
7、定计量部门检定,并在检定周期内,其他的监视测量设备使用前必需进 行校准,以确保测量结果的精确性;主要测量仪器见表 2-02 ;投入本工程使用的测量仪器表 表 2-02 名师归纳总结 序号仪器设备名称规格型号单位数量备注第 3 页,共 22 页1 全站仪拓普康 GTS-602 台1 检定周期内2 水准仪DS3 台1 检定周期内3 测绳100m 根6 使用前校准- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 4 测深杆6m 根6 使用前校准二、测量人员 测量检测设备的操作者必需持证上岗,并熟识和把握该设备的操作规程,参与测量其他人员必需经过培训取得相应的岗位资格认证后方
8、可参与;三、测量方法 人工测量为主;采纳的测量方法必需合理可行,并能满意测量精度的要 求;四、掌握测量 1、合同协议书签订后,即由工程部技术负责人组织现场施工技术人员对监 理工程师供应的测量基本掌握点、基线及水准点进行复核,校核基本掌握点和 基线的测量精度,并复核其资料和数据的精确性;2、依据现场情形,在施工区内增设基本掌握点,并依据施工图纸进行实地 测量放样,放样测站点的精度不低于五等水准测量的精度要求;3、工程部负责爱护好测量基本掌握点、堤防基线的永久埋石、标架和水准 点,使之简单进入和通视;工程部对测量网点的缺失和损坏负全部责任;五、浚前测量 开工前,由工程经理部组织工程技术人员对施工区
9、进行浚前测量,并将测 量成果资料准时报送监理单位审核,必要时监理单位可以要求工程部在其直接 监督下进行复核测量;如经双方协商同意,工程部可邀请监理人员共同进行联 合测量,经双方核签的测量成果,可直接作为计量依据;水下测量遵循以下原就:1、依据水深、流速和精度要求挑选合适的测深工具,并征得监理的同意;2、测量断面间距以能正确反映实际工程量为原就,测量横断面按垂直河道 中心线方向布设,河道曲线段布设成扇形断面,测深点的密度能反映水下地势 特点,河道纵向稍稀,横向稍密,测量断面上的点间距应能正确反映断面形名师归纳总结 状,不得选用局部坑凹和突出物作为测点,地势平整处测点间距不大于20cm,第 4 页
10、,共 22 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 地势变化处适当加密,并在两边边坡部分加密;六、施工放样测量1、挖泥船疏浚开挖前在河道设计中心线、开口线、开挖起始点,弯道顶点设立清晰标志,包括标杆、浮标等;平直河段每隔50m 设立一组横向标志,弯道处加密至 1020m,施工标志设立符合疏浚工程施工技术规范规定,2、对样标和船位定期进行校核,发觉偏差,准时订正;3、在施工作业区内设置两组水位尺,水位尺的设置及观测遵循以下原就:、水尺零点与挖槽设计底高程一样,施工水位尺满意五等水准精度要 求;、水尺设置在便于观测、水流平稳、不易被船舶碰撞的地方,必要时加 设
11、爱护装置;20cm 的重 、每组水位尺由两支或两支以上的水位尺组成,相邻水尺应有 合,能满意常水位变化范畴内读数的要求;、每班班前、班后各观测一次,水深测量时,施测始末观测两次;如水位变化每小时大于5cm 或班内变化幅度大于10cm,就增加观测次数,水位尺读数精确至厘 M;、有风浪时,观测水位取浪峰和浪谷的平均值;七、单元工程测量及竣工测量 单元工程完工后,工程部应认真检查检测,符合设计要求和工程质量标 准,报请监理单位检查复验;竣工测量的断面间距及测点间距的设置,以及测量仪器的挑选与浚前测量 相同;工程完工后即由工程部技术负责人组织工程技术人员对本工程进行竣工 测量,并准时将测量成果资料及质
12、量评定资料报送给监理工程师,再由监理工 程师或业主组织人员对本工程进行竣工复核测量;2.3.3 技术预备 一、技术交底 业主或监理单位进行技术交底后,工程部技术负责人立刻组织工程部及工名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 22 页精选学习资料 - - - - - - - - - 程处的工程技术人员熟识实施本工程的目的、设计标准、技术要求、施工作业 条例等,进行图纸会审,按标书有关规定进行施工测量和放样工作;工程部技 术负责人对工程技术人员及工程处施工人员进行技术交底,并做好记录;充分 保证每位施工作业人员明白工程建设标准、工程质量要求、工程进度要求;二、施工图纸 1、工程部可
13、按招标图纸布置施工现场,做好一切施工预备工作,按监理单 位供应的施工图纸进行施工,并须听从业主及监理单位对工程施工的支配;2、工程部对监理单位提交的图纸和自行设计编制图纸资料事先都应认真检 查,发觉错误或表达不清晰的准时以书面方式提交监理单位复核审查;3、工程部提交审批的图纸资料的份数为一式三份,通常只返回给工程部其 中的一份;对需要修改的图纸资料工程部仍应向监理单位提交修改后的图纸资 料,其中底图一份,复制图纸及资料两份,底图上应注明批准日期;2.4 疏浚工程施工方案2.4.1 施工一般原就 施工预备完成,在监理工程师发布开工令后,即可进行主体工程水下方疏 浚施工,针对本标段的工程特点,挖泥
14、船开挖的方向应按疏浚工程技术规范规 定挑选,开挖时应依据泥层厚度、挖槽宽度和机械才能;确定分层、分条开 挖;条与条之间应有重叠区,以免形成欠挖土埂;在码头等构筑物前沿施工时,应实行措施,确保建筑物的安全;一、绞吸船施工时,要遵循以下原就:0.5m/s 时,宜顺流施工;当流速大于 1、绞吸式挖泥船施工当流速小于 0.5m/s 时,宜采纳逆流施工;泥层厚度超过挖泥船一次最大挖泥厚度时,应分 层施工,上层宜厚,下层宜薄;水面以上的土体高度不宜大于 4m,否就应实行 措施降低其高度,以策安全;2、当挖槽断面方量较大,又确有需要提前发挥工程效益时,可分层或分条 开挖,即先挖子槽使河道先通后畅;3、工程部
15、在施工过程中应实行措施,严格掌握回淤,在监理单位签发完工名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 22 页精选学习资料 - - - - - - - - - 证明之前,河道开挖范畴内的回淤由工程部负责清除;二、抓斗船施工时,要遵循以下原就:1、当挖宽大于抓斗船的最大挖宽时,应分条进行施工;在浅水区施工时,分条最小宽度应满意挖泥船作业和泥驳绑靠所需的水域要求;在流速大的深水 挖槽施工时,分条的挖宽不得大于挖泥船的船宽;2、当泥层厚度超过抓斗一次下斗所能开挖的最大宽度时,应分层开挖;3、当泥层厚度较薄,土质松软时,可采纳梅花挖泥法施工,斗与斗之间的 间距,视水流的大小及土质松软情形而定
16、;4、在流速较大的地区施工时,应留意泥斗漂移对下斗位置和挖深的影响,必要时应加大抓斗重量;2.4.2 施工分段 依据各排泥区(弃土区)及开挖区施工条件及我公司拟投入的第八工程处皖吸八号及第三工程处皖工抓 合理分段施工;2.4.3 分层施工101 号 1m 3 抓斗式挖泥船设备性能综合分析,实行依据疏浚工程施工技术规范分层开挖“ 上层宜厚、下层宜薄” 的原就和挖 泥船的吃水性能,合理挑选分层施工;2.4.4 分条施工 航道挖槽宽度假如超过绞吸式挖泥船的正确经济挖宽时需进行分条施工;条与条之间必需插有样标,并且留有 2.4.5 边坡施工2-3m的重迭,防止漏挖,显现浅埂;为形成河道设计边坡,依据交
17、通部疏浚工程施工技术规范JTJ319-99要求,绞吸船采纳梯形开挖,确保边坡达到设计要求;抓斗船在满意吃水时也可采纳平行横挖法,更简单达到边坡设计要求;对岸边邻近有堤防等建筑物时,不答应有超挖现象;2.4.6 泥驳装泥、运泥(1)依据开挖土质、运距、挖泥船的才能,合理的配备泥驳数量,防止造名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 22 页精选学习资料 - - - - - - - - - 成“ 待驳” 或“ 窝工” 现象;(2)在泥驳工作水深满意的条件下,应满载装舱,节约运泥时间,提高工 效;(3)开底泥驳严禁运泥过程中发生漏泥跑泥现象;2.5 施工组织治理2.5.1 现场治理机构
18、 为保证该工程顺当实施,严格履行工程合同,选派施工治理体会丰富、业 务水平高的专业技术人员组建工程经理部;工程经理部设工程经理一人,技术 负责人一人;下设工程科、第三工程处、第八工程处等;工程部组织机构框图 图 2-01工程经理技术负责人安全科财务科工程科质检科第三工程处 第八工程处2.5.2 各部门主要职责 工程经理:代表本企业履行工程合同,主持工程经理部的全面工作;组建 工程部,鼓励并治理工程部成员,确保本工程按工程部制订的目标顺当完成;技术负责人:帮助工程经理,负责本工程工程施工技术、质量、进度以及 材料供应等工程事宜;工程科:负责本标段的施工方案编制、施工治理、处理施工中遇到的技术名师
19、归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 22 页精选学习资料 - - - - - - - - - 问题等事宜;财务科:负责本标段财务、材料等事宜;质检科:负责本标段的工程质量监督、检查事宜;安全科:负责本工程的安全治理工作;工程处:负责本标段河道疏浚工程施工;2.5.3 材料供应 一、生产材料及配件供应 公司将在施工现场成立工程经理部,生产材料及机械配件由工程部统一采 购,工程部将按 ISO9001 质量治理体系要求进行合格供方的评审,并对合格供 方进行登记,进场材料及配件必需经质检人员检验合格后方可使用,工程部保 证生产材料及机械配件准时供应;二、油料供应 第三工程处及第八工程处
20、各配有油驳一艘,一次性可加油 100 吨,油料由 工程部负责选购,进场油料必需经质检人员检验合格后方可使用,工程部应保 证油料准时供应;2.6 施工布置2.6.1 施工总平面布置 施工布置本着“ 有利施工、便利治理、安全牢靠、布局紧凑、运输畅通、削减干扰、经济合理” 的原就进行,并符合招标文件和文明施工要求的原就进 行布置;尽量利用自有设施,削减资源铺张;施工布置应考虑环境爱护要求,做好 环境爱护,做好文明施工;工程部设在施工区邻近,靠近围堰租用民房作为工程部办公和生活场所,施工暂时工程布置应以紧凑、适用、便利为原就;2.6.2 挖泥船布置 本标段使用的排泥区沿河道布设,便于施工船舶展布;施工
21、布置遵循以下 原就:名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 22 页精选学习资料 - - - - - - - - - 1、尽量削减施工暂时用地,使平面布置紧凑合理;2、尽量削减施工船舶间及相邻来往船舶对施工的干扰;3、陆上管线应优先挑选平直最短的线路,尽量防止与大路、铁路、水渠和 其他建筑交叉;4、在排距相同的条件下,尽量多用岸管,少用水上管;转向时尽量多用钢 弯管,少用橡胶管;5、先开挖排距远的河段,后开挖排距近的河段;即“ 远土近抛,近土远 抛” 的原就;6、满意防火、防冻及劳动爱护等安全要求;7、施工期内水流较小时,挖泥船采纳顺流施工;施工期内水流较大时,挖 泥船采纳逆流
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