2022年汽车工业安全性 .docx

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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 个人收集整理 仅供参考学习汽车工业安全性杨成功2022 年中国生产了 950 万台汽车,成为其次大汽车生产大国；惋惜的是,前几位的轿车生产企业仍以外国品牌、外方技术为主,我国距离成为汽车强国依旧任重道远；我十多年来始终工作于机械安全领域,留意到中国企业一般先抓生产,而把安全放在次要位置；缘由不是我们的企业不关怀员工,而是我国的机械安全意识仍相对比较落后,安全标准老化,标龄太长；依据自己十多年的切身体会与熟知的行业规范标准,向大家简洁介绍实现汽车工业安全的五个步骤, 期望能够给广大用户与同行们带来些许摸索与帮忙,全领域奉献一份自己的力气；第一步进

2、行风险评估期盼大家共同为中国的汽车工业安当设计一台机器,工程师应当先分析哪里有危急,是否需要一些保险措施；例如有没有夹手的位置,是否需要加装一个盖子？加装了盖子以后是否会产生新的危急；然后是排除风险, 最终验证是否已把风险降至可接受的水平；假如不幸的风险不能降至合格的水平,设计人员就必需重新为这个机器定义它的功能,例如降低它的移动速度,取消或限制手动操作等；另外,仍要考虑操作人员是否有机会错误使用这个机器； 例如是否简洁意外地启动？操作面板是否清楚可见？功能键是否会被产生误会等等因素；其次步安全的设计最安全的机器是没有危急的机器；不用光电爱护安全设计是设计人员考虑降低风险的第一步,也是最重要最

3、有效的一步； 把风险找出来然后通过机器自身的各种设计来排除危急工位；例如机械设计或者操作人员所站的工位是否远离危急点,刹车功能是怎样实现的等；防止危急点显现例如防止锐利的剪切口、冲压点,限制它的功能（速度和重量）,考虑人体学来降低人员因过度舒展、弯曲或疲惫操作等因素而引发的危急；名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 4 页精选学习资料 - - - - - - - - - 个人收集整理 仅供参考学习统计数据发觉,修理期间是比较简洁发生重大或致命事故的；我们应尽量削减人员暴露于危急区域；考虑更多地使用自动进料和退料装置,把修理或调试工作设在“工作区外 ”,使用无故障寿命比较长的工

4、件,对操作有清楚的标记,例如急停开关应当是红色开关,底色为黄色（EN60204-1）. 在电器方面,为安全相关应用特定供应一个稳固牢靠的电源是重要的；设计人员应当考虑连接一个独立的爱护的系统如三种国标认可的系统 TN/TT/IT；当修理终止机器送电后不应当再产生危急,系统应防止意外启动；除了正常标准时,停止工作的电器外,仍应有可能于紧急状态停止机器运行的掌握；依据 EN60204-1 的要求,机器应带有正常操作时停止工作的掌握,零级停机级别是用于断开主电源与驱动元件,这是必需带有的；在零级以下应带有 1级或 2 级的级别功能,应用于安全功能相关的停止；另外,停止指令应优先于启动指令（EN602

5、04 所述的 1 ,2,3 级与 EN954-1 及 EN13849-1 所述的安全级别是完全不同的两个定义）；急停开关只在紧急情形下使用,例如有人员被机器夹着,需要断开机器的动力来停止动作,动力包括电源及任何非电源形式的动力,气动,液压等并需要考虑释放压力的方式；急停开关应当触手可及,使用它应不会产生别的危急,颜色应为红色陪黄色的底色,驱动部分可以有多种形式型式,包括蘑菇型、无脚踏开关等；当使用急停开关后,机器应处于停止状态,直至得到一个明确的复位命令；依据我以往的机器安全鉴定体会,复位开关是很简洁被忽视的；例如,车身车间工人一般戴着厚手套,所以把复位开关设计得比较大, 同时因便利布置把急停

6、和复位设在同一个操作台上；及的位置, 所以意外地把复位开关也放在一个触手可及的位置,急停开关是需要放在一个工人触手可结果另一位工人搬动材料时就意外地启动了复位开关,差点造成事故；排除的方法很简洁,只需要更换复位开关的方向以削减认为碰撞的机会；第三步采纳技术性的爱护措施名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 4 页精选学习资料 - - - - - - - - - 个人收集整理 仅供参考学习假如不能通过其次步解决风险, 就必需采纳技术性的爱护措施；实现机器安全的爱护装置有许多品种,包括盖子门, 光电爱护, 双手按钮等； 仍有一些监控装置包括速度及位置的监控等协作实现安全爱护；并不是

7、全部的爱护装置都集成在机器上,最简洁有效的固定式机械护栏就是独立于机器之外,只要正确设计它就是很安全的；某一特定风险怎样被排除,依据第一步风险评估的结果,第一要确定需要的安全水平是多少,再根据 ENISO13849 定义的 A 至 E 级运算安全爱护功能（装置）是否可以达到或超越此水平；确定安全功能是否达到所需水平,ENISO13849-1 规定了三个条件,第一条事故造成的创伤是否严峻？第二条人员暴露于风险的时间长不长,频率高不高？第三条人员躲避风险的机会大不大？定义了所需的安全水平要求后,就需要构建一个安全爱护功能；一台机械式压力机刚刚装上了一个进口品牌的 4 级安全光幕, 是否就确保肯定安

8、全了？答案是不知道；由于光幕只是一个传感器,我们仍需要考虑规律掌握和执行单元是否能够在需要反应时做出正确反应；第一是系统结构, 单通道或双通道？其次是牢靠性高不高,无故障寿命是多少？第三是有没有故障诊断,报警功能？第四是共同缘由引起系统失效的可能性大不大？第五是操作的程序是否安全（包括软硬件的综合表现）那么究竟是使用安全光幕更好些仍是机械固定护栏更好些？假如从购买爱护装置的成原来考虑,应当挑选机械性护栏,而假如从生产效率来考虑,应当挑选安全光幕；这没有肯定的答案,主要考虑人员进入的频率和劳动强度等因素；基本上,每种爱护装置有相应的安全标准规范,例如 EN14961-1 对安全光幕、 EN614

9、96-2 对激光扫描器、 EN61496-3对安全摄像器、 EN1088 对安全门锁开关、 EN574 对双手按钮等；究竟安全光幕应当安装在距离危急点多远的位置？应当离地面多高？ENISO13855 替代旧的标准为大家供应了一个标准； 为什么光幕有安全距离而固定式机械护栏是没有安全距离的要求呢？由于光幕不产生障碍物,当它检测到人的瞬时便发出一个刹车信号,通过系统处理再发送到执行单元；例如继名师归纳总结 电器最终断开电源；把这个反应时间换成了移动空间,我检查过一台冲机的标定距离是300mm,但第 3 页,共 4 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 个人收

10、集整理 仅供参考学习由于更换了更大的工具, 距离缩短了 50mm ；我认为这个 50mm 在最坏的情形下可引起人员被冲掉50mm 长的手指；所以必需保证足够的安全距离,上述问题只需在制定距离时考虑足以大的工具便可解决；在上世纪 80 岁月仍没有安全编程技术前,只有应用于触电的安全继电器,接线相当麻烦；经过行业专家的努力及标准的更新换代,今日已经大量地使用安全 PLC；在汽车厂一般需要应用到安全总线,今日流行的通行协议主要是以西门子为主的 profa-safe；美国罗克韦尔、 德国施克和日本欧姆龙三家行业领导一起研发的 Devicenet-safe 协议,安全总线大大节约了安装成本,惋惜引起了另

11、一个问题就是反应时间过长； 我们前面争论过安全距离的重要性了,信任谁也不期望人员要走三步才能到达工位；所以行业又开发了适用于现场安装的小型安全 PLC,IP67 级别防护防水防尘,只需 7ms 便能反应,大大地缩短了安全距离；第四步安全的治理十一年前当我仍是一个销售工程师时,我给一位客户推销安全光幕,他坚决地回答,我们工厂特别安全,每个工人上岗前必需介绍安全培训,在机床前明显的位置贴有警告标语；可是这样就真的安全了吗？我们不行能实现百分之百的安全,但警告标语只能在走完前面三步后依旧有残留危急时才应用的安全治理；我同意操作培训、警告标语都是有效防止事故的安全治理模式；第五步整休鉴定当一台新的设备刚刚使用,我信任生产厂家已经把安全考虑了；但一台已经用了几年的老设备,它是否仍是安全的？在德国规定了危急机器例如机械压力机必需在使用一年后通过合格认定检测员对它进行整休鉴定；这是需要一笔支出的,但保险公司会对有鉴定资格的企业收取比较低的保险费；大企业都很重视自己的企业形象,都期望成为公民敬重的企业；所以,整休鉴定是实现安全生产的必要措施名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 4 页