关于交通安全培训心得5篇范文(优选)_1.docx
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1、关于交通安全培训心得5篇范文(优选)关于交通平安培训心得5篇范文(优选)的具体心得体会范文参考文章,觉得有用就保藏了,这里给摘抄给大家学习。 平安驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开礼貌车,行礼貌路,以实际行动争做交通平安、礼貌行车的模范,做一个懂法遵守法律的驾驶员。下面给大家共享一些关于交通平安培训心得,便利大家学习。 交通平安培训心得1 “_”特大道路交通事故,造成X人死亡X人受伤,惨状令我骇人动目。“_”事故后,公司开展了平安教化、上路稽查、平安提示等活动;今日又开展“_集团道路运输平安集中教化培训会”。这起事故、这一系列的教化、多项的管理,真正意识到了违法、违章
2、、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通平安的重要性。 在培训会上,重点学习了道路旅客运输及客运站管理规定、国务院关于加强道路交通平安工作的看法、道路旅客运输企业平安管理规范、公安部123号令等内容,进一步打牢了个人的法律法规基础,对今后的平安行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今日学习到的学问运用到实际的驾驶服务工作中,杜绝违法违规行为,确保平安行车。 “以人为本,平安第一”,严格自觉地遵守道路交通平安是一个机动车驾驶员最基本的义务。3.18特大道路交通事故的惨痛教训,平日平安学习教化会上的各种事故教训、事故分析让我历历在目,公司常常性的上路稽查、隐患排查等既督促了我的驾驶服务工作
3、,又提高了我的思想相识。 今日又通过参与太阳女集团道路运输平安集中教化培训会,使我在思想上牢牢树立了平安驾驶意识,在作风上坚决贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通平安的行为。珍惜生命,从自己做起,时刻以醒悟的头脑驾驭好手中的方向盘,限制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通平安的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲惫驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避开心存侥幸而给自己和他人留下终生的苦痛和缺憾。 我是_至班线号车驾驶员,今日参与_集团道路运输平安集中教化培训会,使我受益匪浅。 在培训会上,重点学习了道路旅客运输及客运站管理规定、国务院关于加强道路交通平安工作的看法、道路旅客运
4、输企业平安管理规范、公安部123号令等内容,进一步打牢了个人的法律法规基础,对今后的平安行车和驾驶服务有较大的帮助;同时也会将今日学习到的学问运用到实际的驾驶服务工作中。 通过这次教化培训,以及公司在“_”后开展的平安教化、上路稽查、平安提示,使我对交通平安有了更为深刻到位的理解;我也深深地相识到交通平安在日常生活中的重要性,我保证在今后工作中加强学习,仔细领悟并遵守相关法律法规,平安行车。 交通平安培训心得2 交通平安关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那
5、无情的飞奔车轮底下,成为交通平安路上又一个警示灯。车祸,让许很多多暖和的家庭支离破裂,让华蜜在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许很多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。骇人动目的数字,成千上万的亲人就在车祸的转瞬间中沉醉在哀思之中。 当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丢失亲人时那哀思欲绝的情景,谁还会不真真实切的感受到生命的珍贵无处不在?违法超载(员),为了一点蝇头小利和一时的便利便漠视了自己和他人的人身平安;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸,酒后驾车,害人又害己,“杯中一滴酒,亲人两行泪”,连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄,平安学问匮乏,无证驾车、违
6、法超车会车、疲惫驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来,一张张团聚的景象灰飞烟灭。 在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份当心,多一份关切,就会少一份灾难,少一份悲观。珍惜生命,从我做起,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我肯定严格遵守各项交通道路交通平安法规法律,时刻以醒悟的头脑驾驭好手中的方向盘,限制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通平安的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲惫驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避开心存侥幸而给自己和他人留下终生的苦痛和缺憾。 一、加强组织领
7、导,落实平安工作责任制 党中心、国务院特别重视平安工作,学校“提高相识,加强管理,以对学生极端负责的精神做好学校平安工作。”为此,我校确定了平安工作的指导思想及总体目标:以树立平安意识为主线,以强化层层管理责任制为核心,以落实详细措施为重点,刚好全面排查、清理和整顿校内内平安隐患,努力创建一个管理有序、防控有力、整改快速、环境安定、校风良好的平安文明校内,确保学校在良好的教化教学秩序及生活秩序中稳步发展。 二、强化平安教化,树立平安意识 平安工作的重点是刚好消退隐患,加强全校师生的平安教化,防患于未然,为此我们提出要树立六种意识、开展“六防”教化、克服四种疏理、坚持“四不放过”、营造“四讲”氛
8、围。六种意识:即“大于天”意识、“责任”意识、“忧患”意识、“第一”意识、“防范”意识、“共管”意识;开展“六防”教化,即防盗、防火、防震、防溺水、防触电、防交通事故教化活动。营造“四讲”氛围,即利用横幅标语、校内广播、班级黑板报、主题班会等多种形式进行广泛宣扬,营造了一个“人人讲平安,到处讲平安、时时讲平安、事事讲平安”的深厚氛围。 三、建立各种报告制度,加强平安管理 1.建立平安工作日报告和平安整改通知书制度。制定了学校平安自查范围,在全校各班级、各处室部中设立了平安检查员,要求每天对各自范围内的学生动态、教学生活设施、设备进行检查、记录,并向班主任和各部门责任人汇报,最终上报校长;然后由
9、校长签署处理看法,限期整改;在校内各区域配备、完善消防设施,专人负责,定期检查,使学校平安管理网络覆盖到校内的每一个区域,每一个角落,每一个时段。 2.重大伤亡事故报告制度。凡是学校师生非正常伤亡事故或重大平安事故,应刚好上报上级主管部门。对发生的事故应根据各自管理权限刚好查清缘由,对事故责任者赐予肃穆处理,事故善后事宜应刚好妥当处理。对发生事故不上报者,要追究有关人员的责任。 近年来,我校在教化局的正确领导下,始终把平安工作放在学校工作的突出位置。从增加师生平安意识,强化学校平安管理入手,通过明确责任,落实措施,将努力营造一个平安、文明、健康的育人环境。 交通平安培训心得3 我叫_,从一九八
10、年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中,我能够时刻紧绷平安这根弦,平安行车三十五万公里无事故,较好地完成了运输任务,连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就平安行车工作,谈一点自己的体会: 一、仔细参与平安学习,时刻绷紧平安弦 作为一名司机,最最根本的是要保证行车平安。保证不了平安,刚好送货,提高运输效益,增加收入都是空谈。因而,我认为只有在平安学习上一丝不苟,积累行车阅历,才能做到见机行事,刚好处理突发事务。因此,我特别重视部门每周一的平安教化会。我认为平安会不但要参与,而且要理解平安教化的重要意义,事故关系着货物、车辆和自己的生命平安,不能拿国家财产和自己的生命开玩笑,通过例
11、会,摆事实、讲道理、总结阅历,达到平安行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危急的,所以每次平安学习,我都仔细听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。 二、中速行车,谨慎驾驶。 “驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践阅历告知我,只要一上车,就要聚精会神,同时,要针对所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是: 1、留意视察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的视察力很重要,集装箱卡车,车长、超高,道路上有许多电线不符合标准,特殊是农村横过街道的线路,千万不能盲目通过,每当这时,我便抬一下踏油门的脚,然后再扫一眼车速表,然后细心视察,当线路不够高时,就下车请过路人帮忙
12、,决不盲目通过。 2、中速行驶:道路交通状况困难多变,既要依法行车,又要特殊留意车速,保持中速行驶,并与前车保持肯定的平安距离,没有把握不强行超车、不紧急刹车,做到驾驭路况、驾驭车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上,我从青岛返回,当车行至烟青一级马路莱阳段旁边时,心想,尽管夜深人静,但前方的几个立交桥旁边,由于两侧有很多条小路穿越一级路,是事故多发地段,想到这里,我把车辆速由50码降到了30码,突然,前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿马路,我紧急制动。停下一看,只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有阅历,早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此,我把这样
13、一句话当作为开车时的座右铭:“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。 3、细致应付路面状况,适应困难驾驶环境。由于天气及路面状况困难多变,给平安行车工作带来很大的困难。因此,在这种状况下,我始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,平安行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车当心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当,当心谨慎,我曾胜利的避开了一起重大交通事故。 三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。 驾驶员都知道,行车时要留意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不行少,它关系到我们每次行车平安,因此,每次出车前,都细致的检查车辆
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