关于金工实习心得体会报告十篇范文(优选).docx

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2、致地讲授和在我们的进取的协作下，我们没有发生一例损害事故，基本到达了预期的实训要求，圆满地完成了3周的实训。 期间我们实行上下班制度，让我们感受以后参与工作时氛围。每一天我们都是7点半“上班”11点下班，午时2点半又要上班，到五点才能结束一天的实训时间。这使我改掉了睡懒觉的坏习惯，晚上都提早睡觉了，有点象回到了军训时那种按时作息的铁一般的纪律环境中。金工实训尽量的接近了实际生产的上下班制度，让我们感受了与在教室上课截然不一样的上课方式，了解了生产中的纪律是非常重要的。 生产首要问题是平安问题，其次才是效率的问题。在实训的第一天老师就给我门上了平安学问教化课，观看了一些担心全操作的事例，了解了各

3、个工种都要留意的平安问题，比如不能在操作时游戏打闹、长头发要盘起来，不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的平安要求，钳工允许戴手套但车工的就必需不能戴手套，焊接的还要戴手套，面罩 第一周支配我们来学习车床。C6132A1型卧式车床就是我们这一周学习的主要对象。首先老师边指着车床的各个组成部分边给我们讲解，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是经过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，和针对某种材料所须要转速、进给量，依据车削不一样的要用不一样的刀。 其实，做车床也存在必需的危急性的，老师说以往有一所学校的学生在操作

4、车床时遗忘把旋紧三爪自定心卡盘的扳手拿走就启动车床，结果那扳手把他的头打破了，当时我听到后感到心寒，这么危急啊!可是，老师说为了避开这种情景的发生，我们学校的车床都加装一个弹簧按钮装置，不把扳手放在其上，车床无法启动的，这装置保障我们实训的平安。 老师告知我们，加工出来的工件质量好不好，其中之一的关键是刀的安装。安装车刀时应留意几点： (1)车刀刀尖应与车床主轴轴线等高(我们安装时是175mm)。 (2)车刀刀杆应与车床主轴轴线垂直。 (3)车刀不宜伸出太长，伸出长度一般以刀杆厚度的1.52倍为宜。 (4)刀杆下部的垫片应平整，数量不宜太多，一般23片。 (5)车刀位置装正后，应拧紧刀架螺钉，

5、一般用两个螺钉交替拧紧。 老师一边给我们讲解一边操作给我们看，还提示我们在某些地方应留意哪些问题。在老师娴熟的技术下，原来表面粗糙的材料就变成表面光滑的工件，我们惊羡不已。可是到我操作就可难倒我了，精确度很难到达，真是个考验。不停的转动横向和纵向的限制手柄，不断地量度尺寸，细心翼翼的加工，搞了整整一个午时，自以为差不多的时候，我的第一个工件快诞生之时，打算在加以最终一刀，却操之过急，把轴的直径车小了! 我痛心不已，那时我的心境相当的郁闷、无奈，原来算胜利的产品就这样被自我毁了。别无选择，唯有重做。经过不断的努力，我做出的工件基本上到达要求，让我很快乐，几天下来的汗水没有白费，终有收获。 金工实

6、习心得体会报告2 新奇的他，新奇的你，新奇的我们，带着新奇的心情，排着长队，迫不及待地向实习工厂前进。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发，在阳光的辉映下，显得特别生龙活虎，激情飞扬，还时而散发出一股青春的气息。，在实习老师的讲解、叮嘱与示范后，我们当心翼翼地操作了起来终归是第一次进工厂车间，同学们一个比一个仔细，一个比一个卖劲。 在十天的钳工实习中，累吗?自然是避开不了的，但我们学到的也不少啊!我们还得到了劳动成果自己亲自做的小锤，信任同学们肯定都保藏起来了作为以后的美妙回忆吧。在本学期的铣工实习中，老师给我们具体介绍了铣工的相关学问以及铣床的种类，原理和运用方法。铣床分为立式和卧式两种，要加工的工

7、件夹在工作台的平钳上，靠进给转盘对其进行横向，纵向及上下运动的限制，而刀具保持不动，这与车床刚好相反。 在熟识铣床的工作原理和操作后，老师给我们的任务是将一个圆柱体切削成正方行，要求正方形的边长为60mm，我们将工件夹在平钳上，然后转动转盘来限制平钳的位置，当刀具基本上置于中心位置时，起先对刀，对好后，依据要求设定转盘转动两圈半，加工工件可以上升6.5mm，便可以起先加工工件，不一会儿的工夫，在刀具的切削下，一个标准的正方形在铣床上诞生了。 铣工的加工效率很高，是金属切削加工的常用工具。在生产中有着广泛的应用。希望自己在以后的实践中能有更多的机会参与这方面的实习，不断的增加自己的动手实力在师傅

8、们耐性细致地讲授和在我们的主动的协作下，我彻底清晰了实践才是真正检验真理的标准，以前学过的游标卡尺读数就很模糊，并且误差的要求也较高，所以还觉得过得去，可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm，让我措手不及。在老师的教育下，通过这次实习我已经基本驾驭了游标卡尺的读数。看似简洁的东西真正到了应用就不是那么简洁了。通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的运用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有

9、初步的独立操作技能。在了解、熟识和驾驭肯定的工程基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意识和创新实力。培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规则和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。 在整个实习过程中，对我们的纪律要求特别严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求，对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。工厂师傅对我们做的工件打分，使我们对自己的产品的得分有明确相识，对于提高我们的质量意识观念有肯定作用。同学之间的相互帮助才得以完成任务，使我们对团队的概念有了更深层

10、的.理解，也使我们明白了团队精神的重要性! 金工实习心得体会报告3 短短两周的金工实习，随着昨日午时最终一节笔试的结束而结束了。在这段时间，我学到了许多东西，见识了很多新颖的工艺，也了解到了技工人员的工作环境。我想这两周的实习将给我以后的工作带来很多珍贵的阅历。 实习的第一天就傻傻地来到车间，没想到原先我们要做的是学习一个软件solidworks，可是真的很好玩呢，照着教程一步步来，我们都学得很仔细!学习了基本的操作后，我就发挥自我的想象力，试着画一个立体图形，并尝试用工具把它模拟出来，结果，失败!呵呵，那时才发觉，原先，要驾驭一个软件真的不是想象中那么简洁，要娴熟的利用它来制作我们所需的工件

11、就更加难了，以后真的要好好学习啊! 接下来，最惊心动魄的一幕来了平安教化。看着一幕幕惨不忍睹的画面，真的危急无处不在啊，我不自觉的想象将来两周就要亲身感受这个实习了，自我会否出现这样那样的平安问题呢我越想越忐忑担心，心惊胆战的看完片子，我暗自保证：必需要细心啊! 其次天，感觉真正的实习起先了。铣工，一个从未听说过的工种，令人期盼。一进车间，还未等到老师来，我就不好受了机油味浓。说实的，生平对汽油，柴油，机油等都非常敏感，甚至厌恶，今日可真是个考验啊!经过老师的讲解，我才明白到，其实只要我们照足平安规范来操作，危急系数并不像我们想象中高。这番话，让我吃了定心丸。在这位uncle的具体解说底下，我

12、们明白了铣床的结构，规格，操作方法等有关信息。之后，是一位美丽lady来教我们如何用铣床削工件。呵呵，我们听得特用心!明白操作后，我们兴奋的来到铣床面前，起先我们的处女作了把一根直径25mm的圆柱铁块削成17mm_16mm的方柱体。我的难题又来了，整个铣床满是油，并且，切削的过程都要润滑。糟了，我平生也最怕接触这些油腻的东西，唉，惨!然而，实习就是实习，我有这个心里打算的了，于是，我英勇的动手了。一毫米一毫米的切削，让我感受到时间的漫长，并且，整个过程都要留意许多细微环节问题，一错都会造成危急，所以，我丝毫不敢掉以轻心。两人合作削一块铁，说来简洁做就难了，幸好，在我们的合作底下，最终完成了生平

13、第一块工件的生产。还未完了，思索题来了，实际操作后，我们对问题的相识就大大加深了，做起题目来特有感受和想法，觉得支配不错!这时候，我们的团队精神也发挥作用了，很快，就这样，我们就完成了一天的工作。 之后下来的日子，作息都差不多。我们先后做了数车928，数铣990，化学加工，注塑挤塑，磨床齿轮，电火花加工，数车980，线切割等八个工种，感觉除了簇新之外，比前两天多了一个累!真的，起先由于太兴奋了，完全遗忘了累，可之后下来，我就彻底感受到了工人的累跟苦。简洁说说上述工种吧。 首先，数车跟数铣就没什么好说的，跟solidworks差不多，在电脑里画图，然后用软件模拟加工过程，考的无非是你学习软件的本

14、领和编程序的本领，感觉没动手操作机器有意思。但要一提的是，数车928那天我花了一个中午时间编好了程序，以为午时输入电脑就能够很快搞定，想不到一运行就出问题了，切割停下来了，完成不了。最终，经过一个多小时的战斗，我才解决了这个问题。那时候的感觉，真的令人难以忘怀，靠自我的本领攻克一个难题，超有成就感啊! 化学加工跟电火花加工都有点异样，不是光体力活，更重要的是看我们的创建力跟想象力。化学加工给我的印象蛮深的，其流程是这样的:对铝及其合金零件进行机械加工-除油脂-清洗-化学抛光或电抛光-清洗-阳极氧化-清洗-中和(染色清洗)-封闭处理-画图-雕刻-化学腐蚀-清洗-中和-清洗-烘干。按这样的加工流程

15、加工出来的成品就像一块艺术品，艳丽光明的底色再加如精雕细琢般的图画，活灵活现的浮此刻那块铝合金零件上。有时真让人不敢信任那是自我做出来的，实在是太不行思议了。倘如不是金工实习，我可能真的一辈子也不会明白图画也能够这样画的。而电火花是在加工过程中经过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进行加工的一种工艺方法，我们那天上午做一个电极，形态自定，午时要做的工作就是放置好工件，对好刀，其它的事情就留给电脑去完成。由此加工出来的工件上就会留下一个凹陷的形态(上午你自我所做的)，看上去非常好不错。 注塑挤塑就无聊多了，整个动手过程就按六个按钮，然后就出来两个塑料杯子了，其余的不是听讲解就是做思索题。

16、而磨床齿轮呢，要提提那个老师，讲得很不错，看法很亲善，我喜爱。那天我们探讨了两台机器，一台工作频率3000转，一台50000转，因为是液压主轴，所以能够如此高速!我们的任务是轮番在一块玻璃上钻孔，简洁了一点，但对老师感觉好，没说的。剩下就是最终一天的线切割了郁闷!花了整个上午的时间，用完心思去设计了一个图案，可到了切割的时候，仅有的两台机器先后罢工了，我不走运，没方法完成了，惋惜，缺憾。并且，加上那个老师的脾气不好，动不就骂人(我清晰这种人是好人一个)，说话也不标准，感觉就更郁闷了。 两周下来，金工实习结束，但给我的感受体会可有不少。 1)经过实习，我了解到现代机械制造工业的生产方式和工艺过程

17、，还有工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构以及平安操作技术。 2)经过多次的动手操作，我初步驾驭了基本机器的独立操作本领，并能应当于实际生产当中。并且，动手操作培育、提高和加强了我的工程实践本领、创新意识和创新本领。 3)实习培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规则和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。 4)在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习时辰表，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求，对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。 总的来说，要感谢学校能给

18、我们供应这个实习的机会，让我们提前体验到学理工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的学问，或许将来不会走上这个岗位，可是此刻所学的学问和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告知我们，更多的是须要我们自我去视察、学习。不具备这项本领就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，仅有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。另外，细心视察，反复实践，失败了就从头再来等等，都是我在金工实习期间深刻感受到的。感觉要说的实在太多了，短短两周的金工实

19、习，带给给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是经过几项工种所要求我们熬炼的几种本领，更多的则须要我们每个人在实习结束后依据自我的情景去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。 今后的日子里，我会加倍用功的，为将来而努力! 金工实习心得体会报告4 20_年10月份20_年2月份。我来到了_机械有限公司的实习车间，等待师傅的到来。我起先也是到实习课室上课。听了师傅的讲解和分好组以后，我们就起先到实习车间起先了金工实习了。我是分在了第四组，由于起先的时候车床不够，我们就先去进行学习刨床和铣床的运用。听完了刨床的师傅讲解后，我们就先休息二非常钟，然后就听铣床师傅

20、的讲解，师傅讲解完后，我第一天的上午工作时间也到了。下午，轮到自己动手做了。起先我是先在学习铣床的运用。模拟着师傅的步骤，我就起先做了起来。虽然我在听师傅讲课，但是当我正真做起来的时候，就感觉有点难度了。有时候遗忘了机器上某些按钮的功能，有时候操作步骤颠倒，有时候操作方法错误总之我可以犯的错误都差不多犯了。不过在师傅的指导下，我们还是能完成了工件。完成一个工件，我们又用了另外一个下午的时间了。虽然质量不是很好，但是自己亲自完成了任务。铣床的实习中，虽然要用许多冷却油来冷却，工作起来很不便利，还有会弄脏衣服。但是工作中我体会到了一种艰苦生活。其次天，我们就起先自己动手学习刨床的运用了。我一个上午

21、也就才生产出一个工件，不过老师说比其实习的同学的质量好。这让我们很快乐，是我们这一组人共同努力的结果。我来负责前后进给量的限制，一个实习同学负责向下的进给量的限制，一个实习同学负责视察工件的加工状况就这样一起合作，才让我们完成了任务，这使我们知道合作的重要性。下午，原来还是我们熟识刨床和铣床的时间，不过我们的任务已经完成了，所以我提前到我们班车床起先了解车床的一些状况，为接下来车床的实习打下一些基础。 11月1日，就起先我的车床实习了车工是我们实习的一个重要的部分。车削是车床加工的主要方法。车削就是在车床上，工件旋转，车刀在平面内作直线或曲线移动切削。在熟识车床的构造和操作过程后我们久起先自己

22、动手。为了避开写锝太过于烦琐。我只能谈谈在操作过程中自己所犯的错和所学到的技巧： (一)、装刀在装刀过程中，调整刀的高度的好坏，对于后面加工精度有着重要的影响。最好的方法是，在装好后，用一个材料测一下是否是可以了。假如削平端面的时候，没有留下小圆台就行了，假如有的话，还要进行调整。 (二)、试刀在加工过程，大家都常常犯的错是为加一个直径，搞了好几次，这样使工时加长了，影响了加工的速度。最好的方法是两次结束，在第一次加工时，加工到1cm2cm时要拉出来先测一下直径，调整一下尺寸后再进刀，使余量只留下精加工的3mm左右。 (三)、精度在这一方面，大家通常都只追求视觉上的完备，把完全的工件加工的很光

23、亮，忽视了设计者在精度方面对加工者的要求。有些地方是不必要精加工的，只需去毛刺就行了。完全的精加工使工时拉长了许多，使成本提高了。成本也是一个在设计时须要考虑问题之一。 (四)、切断在这一加工的过程中，须要先保证刀具的锐利和工件的稳固性，因为这些不行的话，机床会抖动，会影响到工件的质量，一不当心，还会功亏一篑了。 (五)、轴心工件从一起先就要固定在卡盘上，因为一松动后，它的轴心就变了。轴的好坏对于工件成败也有着重要的关系。 (六)、冷却液特殊在精加工的过程中，有没有加冷却液影响到光亮的程度，有时是前头不加，后头加，这样了使前后有了区分，影响了视觉美观。 以上的这些的要点是我自己在实习的过程中所

24、学的以及自己在操作之后的心得。满足的硕果随汗而生，一份付出，一份收获，兴奋之余萌生了意外的爱好，爱好推动了自主性，实践和探究性。机车飞速地转，锉刀平稳地磨，转磨出了汗水和成果，转磨出了甘辛和坚韧。 金工实习心得体会报告5 为其不长的金工实习即将落下帷幕。在过去的八天中，我们组先后实习了车工、线特/数铣/数车/铣磨、钳工、焊钣热等内容。虽然时间短暂，不能做深化学习，但这些天来的生活也称得上是内容丰富，充溢好玩。在实习过程中，我不仅对实际工业生产过程有了肯定的相识，驾驭了一些基本技能，提高了自己的操作技能和动手实力,更学习到了很多工作学习中必备的品质，初步培育了自己作为一名工程师的素养。以下是我的

25、一点心得。 一、作息时间 在参与金工实习的这几天中，每天我们都是8点钟上班11点半下班，中午休息一个多小时，下午一点半又要上班，到五点才能结束一天的实习。这使我改掉了在暑假中睡懒觉的坏习惯，每天力争早睡早起，似乎是回到了军训的时候。这就为这一学期的学习开了一个好头，非常有利于我们养成健康的作息习惯，帮助我们改正凌晨睡，中午起的颠倒的作息。不仅如此，这一作息规定还增加了我们的时间观念，让我意识到凡事要赶早不赶晚，做事留有余地才不会是自己陷入手忙脚乱的地步。 二、保持镇静 在实习过程中，很多工种都须要保持镇静这一要求。比如车工，一起先未免有些惊慌，不是加切身时加得太多，就是不能用适当的速度竟转动手

26、柄，又或者读不对数据或是根本想不起来要做哪一步，导致了效率的低下与失败。静下心来好好反思发觉自己是太惊慌了，于是镇静心情，不慌不忙的做下面的步骤果真取得了不错的效果。又如焊接过程中，太过惊慌了手就老是抖个不停，焊的歪歪扭扭，焊枪动的不是快了就是慢了。只有心平气和才能渐渐地推动焊枪，焊准，焊好。 三、团结协作 有很多操作过程中，须要两名或同学共同完成工作。这时，就须要发扬团结协作的精神。像热处理的试验过程中，每个人各司其职，负责自己的一个环节，又相互帮助，帮其他同学服务。同学间毫无私心的帮助，真诚的相互激励加油，一切分担工作的压力，更一起共享胜利带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近彼此的

27、距离，填补了存在的隔阂，是高校生活中少有的几次彻底呈现集体的魅力的机会。 四、耐性与耐力 要说金工实习中哪个环节给人印象最深，十有_的同学都会回答钳工。一进工作间就是个下马威。站在那儿又锯又锉地折腾了一就连一个像样的平面都锉不出来，那真是觉的头晕脑胀，大受打击。第一天结束的时候，还把锤子的羊角锯坏了，当真是觉得自己确定做不完了。好在其间有两天的休息，养精蓄锐之后再度开工，最终按时完成了任务。钳工对于我来说是个不小的挑战，它告知我要不急不躁，驾驭方法。只有在耐性与耐力的双重保障下，才能精彩的完成工作。 五、因材施教 在教化方面孔子提倡因材施教，在实习中我也体会到也要因材施“工”。往往达到一个目的

28、有好几种方法，这时就要综合考虑精度要求，经济效益邓众多因素选择最适当的方法。比如加工一个环可以用车床车，也可以用刨工，钳工，磨工，甚至线切割，但是它们加工出来的精度却不一样，耗时耗费也相差不小。同样是车床，对不同的材料每次的加工深度有不同，硬刚每次就应在1mm以内，软一点的刚或其他金属则可以每次切削多一些。假如对不同的车刀要求又不一样。精车比粗车的就要每次少切一些。总之，要依据依据详细状况进行详细分析。 近十天的铣工实习，虽然有些累，但感到很欣慰。给我们指导的师傅都很随和，一遇上我们不能开窍或双手不巧时他们总是耐性一遍又一遍地给我们讲解，甚至是手把手地传授技术，平常空有理论的我们最终感到了实践

29、有多么重要，倘如没有金工实习，有一天走出校门，什么是电焊条、什么是台虎钳、车床和铣床有什么不同、原来螺母是可以用手工磨出来的、铸造用的材料是沙这些我们都不知道，还说是学工科的学生呢!可想而知，金工实习给我们的实践性学问有何等的珍贵。它是让我们把自己当成一份钢料，在实践这个大熔炉里不断的敲打，不断的磨练，让我们的体魄和精神不断的得到提高和升华，铸造成一块优秀的工件! 金工实习心得体会报告6 为期两周的金工实训虽然时间不长，但却我收获颇多。寒窗十余载，学的都是纯理论课，第一次上实训课，让我备感兴奋!并且在丰富多彩的高校生涯中，这样的机会也不多，所以刚起先我感觉这样的机会非常难得，我更要格外珍惜这样

30、一个来之不易的机会!如今两周的金工实训已接近尾声，我回忆一下两周的点点滴滴，感慨良多，甚至有一种意犹未尽的感觉! 两周期间，同学们接触了车、钳、铣、磨、电、焊、铸、锻、线切割、数控车、热处理等十几个工种。每一天，大家都要学习一项新的技术，并在8小时的实训时间里，完成从对各项工种的一窍不通到作出一件成品的过程。在师傅们耐性细致地讲授和同学们的进取的协作下，我班同学没有发生一例损害事故，基本到达了预期的实训要求，圆满地完成了两周的认知实训。 实训期间，经过学习车工、锻工、磨工、铣工同学们作出了自我设计的工艺品，我们还在电脑上动手操作了几个机械制图软件等，了解了线切割和数控车;最辛苦的要数车工和钳工

31、，车工的危急性最高，在一天中同学们先要驾驭开车床的要领，然后根据要求车出合乎规格的工件。钳工是最费体力的工种，经过锉刀、钢锯等工具，手工将一个圆柱形铁块磨成正六边形，再经过打孔、套扣等步骤最终作成一个螺帽。虽然几天下来许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，可是看到自我平生第一次在工厂中之作出的成品，还能够把大家的作品放在一齐比较评价，大家都喜不自禁，感到很有成就感。 哦，对了，还有铸造这个工程，很有意思，简洁地说，就是用几个模具和一堆异样的砂士，造出要求的模型，在进行这个工种的实训时，我触景生情，想起了小时候在沙堆上玩耍的情景，可是那个时候完全为了消遣，而此刻却是学习的过程，目的是提高自我的动

32、手实践本领，对这个领域作一个深层次的了解! 实训的过程也并非一帆风顺，在铸造这个工种的时候，我出了差错，也许是因为听课的时候，思想跑了毛，没有听明白，结果被老师扣了许多分，挺郁闷的!还有在车工时，我总是遗忘那几个工序的次序，操作车床也不太娴熟的，结果整个操作都不大流畅，做出来的作品也不太幻想。在钳工时因为时间驾驭得不大好，最终其他同学都已经完成了，我才完成了一半的任务，最终手忙脚乱的，作成的螺帽很不标准!没方法，这样的机会仅有一次哪，有些事情是没有其次次机会，必需要把握住唯一的机会，一举胜利! 实践的过程真的能够体悟到一种快乐，当然麻烦时时都有，能够说整个过程一向是苦痛并快乐着。每一个工种如今

33、想起来好像都是历历在目，而其中的快乐与苦痛更让人珍惜。 两周的金工实训带给我们的，并非我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是经过几项工种所要求我们熬炼的几种本领，更多的则须要我们每个人在实训结束后依据自我的情景去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实训到达它的真正目的。 我明白，我学到了许多。首先说是一种耐性，不单单是钳工，每一个工种，都是须要一份耐性一份仔细和一份坚持才能够做好的，每一个工种都是一个任务，如何将每一个任务完成的恰到好处就是平衡点的把握，就是须要一种安静的心态，一种耐性。 其次是细心，什么工种都须要细心的视察才能够体悟到其中的内涵。才能对这个工种有必需的驾驭，每一个零部件的

34、加工，每一个机器手柄的操作方向，每一个键盘上的按钮都须要我们来用一颗细心来视察来驾驭其中暗藏的运用方法，仅有用这种细心才能够对每个工种的工作原理有必需的理解。 再次是细心，每一个工种实训前都要讲一下平安的问题，在整个金工实训的最起先部分讲得也是平安，所以细心为重。听到实训老师将给我们那么多发生在车床上凄惨的事情，真的很触动人心，令人悚然。我再也不会不带着手套操作车床;再也不会在离开时遗忘关掉机器电源;再也不会私自乱动设备因为我明白这种细心是与你的生命相联系的，我须要保证的生命的许久与健康，假如仅仅因为马虎大意，不听老师话而出现事故，那这个代价实在是太大了。 金工实习心得体会报告7 转瞬为期一周

35、的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的学问的同时还熬炼了自我的动手本领。 我们实习的第一天看了有关金工实习的学问和金工实习过程中的留意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人敬重的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎样会不激烈万分呢 一个星期，短短的一个星期，对我们这些非机械专业的工科学生来说，也是异样的珍贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们的学问水平。 金工实习是培育学生实践本领的有效途径。又是我们高校生、工科类的高校生，非常重要的也异样有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实

36、际驾驭学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心境，使我们更加醒悟地相识到肩负的职责。 经过碟片的演示和老师的讲解。我最终明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!” 钳工是以手工操作为主，运用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，可是能够完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，故在机械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工种。 第一天，来到车间，听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简洁单的图样，我们便起先了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不

37、得，一旦画错便会使自我的零件不合尺寸，还好听了老师说的留意事项，我按老师所说的，略微把尺寸画大了一点。之后，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是必需都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调整好锯口的方向，依据锯口的方向使力，起锯时应当以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应当与工件倾斜一个锯角，约10度15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓

38、架前端，锯弓应当直线往复，不行摇摆，前推时加压匀称，回到时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应当太快，锯切起先和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，可是只要驾驭方法，同样不难了。 首先要正确的握锉刀，锉削平面时坚持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，接着推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀回到时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。 之后便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结

39、晶，是我们两天来奋斗的结果 钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能望见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自我的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。 其次项，车削加工也是我们此次金工实习的重点。 车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 而车工又是机械加工

40、中最常用的工种，无论是在成批许多生产，还是在单件小批生产以及机械修理等方面，车削加工都占有非常重要的地位。 车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应当留意的是： 1)刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应当与工作轴线垂直。 2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。 3)刀具应当垫好、放正、夹牢。 4)装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。 5)拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。 安装完刀并对好刀后，就起先进行车削加工了。 车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的情景。由于在端面上，由外至中心直径渐渐减小

41、，切削速度也渐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。 最终，便是将工件进行切断了。 切断工件一般要留意的是： 1)工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘 2)安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应当尽量的短， 3)尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。 4)手动进给要缓慢匀称，切削速度要低。 一个星期的金工实习结束了。虽然很累，但我却学到了许多： 1.了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培育、提高和加强了我们的工程实践本领、创新意识和创新本领。 2.金工实习培育和熬炼了我们，提高了我们的整体综合

42、素养，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的相识，并且提高了我们的实践动手本领。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的学问。 金工实习心得体会报告8 4月14日起先了为期一周的金工实习，之前也不明白金工实习是做什么的，心里充溢了新奇。这周过后，觉得这次实习活动是一次趣味且必将影响我今后的学习工作。期间，我们接触了车工、钳工、激光加工、数控车这几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每一天，大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里，完成从对各项工种的一窍不通到作出一件成品的过程。一起先的感觉就是“奇妙”，那些以往觉得很困难的东西，看似无法做到的东西，只要一部小小的机器

43、就能够搞定。看到指导老师奇妙般的用手中的工具做出美丽的模型，是又钦佩又心急。让我真正领悟到机器的力气，人类是擅长创建工具和利用工具的高级动物。 金工实习是我们多数东莞理工学院学生的重要的实践性教学环节，经过金工实习理解最基础的工业训练，了解工业生产的基础学问、了解自我所学专业和制造业有什么关系，初步培育我们的劳动观点、生产观念、职业道德、平安意识和务实创新精神。 大家都期盼着这次实习的到来，期盼在学习中，能够“偷懒”去享受一下工厂的生活，然而，实习后我觉得实习生活和以前想象的不一样，实习不是一件简洁的事，并不像我们的假期，不是一件简便的事，而是一件须要我们不遗余力做好的事情。 刚进校金工实习基

44、地，就看到墙上贴着显目的几行字“平安生产”“预防为主”等等，充分阐述了工业平安的重要性。每节课，老师都会花上些时间强调平安问题，对于老师的话，我们深深牢记于心，做起事来仔细，肃穆，平安的度过了实习的五天。在这短短一个星期内，我学到了许多，我不仅仅学到了许多课堂上无法学到的东西，并且也熬炼了自我的实践动手操作的本领。 起先第一个项目我们实习的是激光加工，激光加工是目前先进的加工技术，要利用高效激光对材料进行雕刻和切割，主要的设备包括电脑和激光切割(雕刻)机，我们实习的是汽化切割，。激光加工(带图片)，原先还不明白为什么要在小括号中提示我们要带图片，当实习老师跟我们讲解了激光加工的实际意义后我才懂

45、得“带图片”的真正意义。 激光加工是利用电脑将图片扫描在相关加工机器上，然后利用激光高集成度的功能，将塑料放置在机器上，激光就会照着图片在塑料上进行雕刻，然后打磨出图案。并且对要加工的图片也有特别要求，图片必需是黑白的，并且不允许有其他的颜色，黑色的部分为打印出来的部分，白色的部分则保留原样。 因为事先不明白图片是用来做什么的，我们组的同学都没有事先打算好图片，可是没关系，经老师的介绍和讲解之后，我们起先上网找到我们想要的图片然后用图片处理软件photoshop进行加工，很快一件件我们细心设计的“产品”就“出炉”了。看着自我的“产品”心中倍感欣喜。因为这是我们辛苦、细心操作的劳动成果，即使图片

46、处理得不是那么的完备我们也很快乐，我们第一次感 受到亲自动手操作的乐趣。 其次天，我们实习的项目是数控车床，就是经过编程来限制车床进行加工。经过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化限制的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。在进行操作之前，老师先给我们具体地讲解代码的编写，包括如何确定坐标系位置、各代码功能(G功能、M功能、S功能和T功能)的运用。因为每个机床都有它相应的误差，我们要自我根据实际情景去更改代码，以便更精确的制作。我们反复操作，先做毛坯，然后再加工成螺栓，最终经过我们组两个人的努力还是顺当做出非常精确的螺栓。个人觉得，数控车比手工车床效率高多了，节

47、约许多劳动力 第三天我们实习的项目是车工，车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。老师先给我们讲解了一些平安学问，要我们时刻留意平安，平安第一!还有对车床的基本构成给我们大家一一进行了讲解，让我们大家基本对车床有了基本的组成的了解。然后老师给我们做了示范，感觉还是没那么加单，要先粗加工再精加工，要一步步进行，重要的是你要有耐性，一不细心可能样品就成废品了。到了我们自我操作时，突然感觉脑子一片空白，好乱。没有支配好加工步骤，并且都数据把握不准。忙到最终二非常钟都没有出到成品，还弄坏了几个样品，但之后终结了前面的失败阅历，重新理清思路，果真，在一步步顺着我们的思路进行，因为前面奢侈了一些时间，后面时间有点紧，但还好还是在最终搞定了一个。总结就是，真不能蛮干，心里真的很兴奋。 我们实习的最终一个项目是钳工，钳工能够说是这次实习最辛苦与劳