车辆货物运输合同书模板.docx
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1、车辆货物运输合同书模板车辆货物运输合同书模板(精选5篇) 车辆货物运输合同书模板 篇1 买方:卖方:本合同由买卖双方缔结,用中、英文字写成,两种文体具有同等效力,根据下述条款,卖方同意售出买方同意购进以下商品:第一部分1.商品名称及规格2.生产国别及制造厂商3.单价(包装费用包括在内)4.数量5.总值6.包装(适合海洋运输)7.保险(除非另有协议,保险均由买方负责)8.装船时间9.装运口岸10.目的口岸11.装运唛头,卖方负责在每件货物上用坚固的不褪色的颜料明显地刷印或标明下述唛头,以及目的口岸、件号、毛重和净重、尺码和其它买方要求的标记。如系危急及/或有毒货物,卖方负责保证在每件货物上明显地
2、标明货物的性质说明及习惯上被接受的标记。12.付款条件:买方于货物装船时间前一个月通过_银行开出以卖方为抬头的不行撤销信用证,卖方在货物装船启运后凭本合同交货条款第18条A款所列单据在开证银行议付贷款。上述信用证有效期将在装船后15天截止。13.其它条件:除非经买方同意和接受,本合同其它一切有关事项均按其次部分交货条款之规定办理,该交货条款为本合同不行分的部分,本合同如有任何附加条款将自动地优先执行附加条款,如附加条款与本合同条款有抵触,则以附加条款为准。其次部分14.FOB/FAS条件14.1.本合同项下货物的装运舱位由买方或买方的运输代理人_租订。14.2.在FOB条件下,卖方应负责将所订
3、货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期装上买方所指定的船只。14.3.在FAS条件下,卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定的装船期内按买方所通知的任何日期交到买方所指定船只的吊杆下。14.4.货物装运日前10-15天,买方应以电报或电传通知卖方合同号、船只预料到港日期、装运数量及船运代理人的名称。以便卖方经与该船运代理人联系及支配货物的装运。卖方应将联系结果通过电报或电传刚好报告买方。如买方因故须要变更船只或者船只比预先通知卖方的日期提前或推迟到达装运港口,买方或其船运代理人应刚好通知卖方。卖方亦应与买方的运输代理或买方保持亲密联系。14.5.如买方所订船只到达装运港后,
4、卖方不能在买方所通知的装船时间内将货物装上船只或将货物交到吊杆之下,卖方应负担买方的一切费用和损失,如空舱费、滞期费及由此而引起的及/或遭遇的买方的一切损失。14.6.如船只撤换或延期或退关等而未刚好通知卖方停止交货,在装港发生的栈租及保险费损失的计算,应以代理通知之装船日期(如货物晚于代理通知之装船日期抵达装港,应以货物抵港日期)为准,在港口免费堆存期满后第十六天起由买方负担,人力不行抗拒的状况除外。上述费用均凭原始单据经买方核实后支付。但卖方仍应在装载货船到达装港后马上将货物装船,交负担费用及风险。15.C&F条件15.1.卖方在本合同第8条规定的时间之内应将货物装上由装运港到中国
5、口岸的直达船。未经买方事先许可,不得转船。货物不得由悬挂中国港口当局所不能接受的国家旗帜的船装载。15.2.卖方所租船只应适航和适货。卖方租船时应慎重和仔细地选择承运人及船只。买方不接受非保赔协会成员的船只。15.3.卖方所租载货船只应在正常合理时间内驶达目的港。不得无故绕行或拖延。15.4.卖方所租载货船只船龄不得超过20xx年。对超过20xx年船龄的船只其超船龄额外保险费应由卖方负担。买方不接受船龄超过二十年的船只。15.5.一次装运数量超过一千吨的货载或其它少于一千吨但买方指明的货载,卖方应在装船日前至少10天用电传或电报通知买方合同号、商品名称、数量、船名、船龄、船籍、船只主要规范、预
6、料装货日、预料到达目的港时间、船公司名称、电传和电报挂号。15.6.一次装运一千吨以上货载或其它少于一千吨但买方指明的货载,其船长应在该船抵达目的港前7天和24小时分别用电传或电报通知买方预料抵港时间、合同号、商品名称及数量。15.7.假如货物由班轮装运,载货船只必需是_船级社最高船级或船级协会条款规定的相同级别的船级,船只状况应保持至提单有效期终了时止,以装船日为准船龄不得超过20xx年。超过20xx年船龄的船只,卖方应负担超船龄外保险费。买方绝不接受超过20xx年船龄的船只。15.8.对于散件货,假如卖方未经买方事前同意而装入集装箱,卖方应负责向买方支付赔偿金,由双方在适当时间商定详细金额
7、。15.9.卖方应和载运货物的船只保持亲密联系,并以最快的手段通知买方船只在途中发生的一切事故,如因卖方未刚好通知买方而造成买方的一切损失卖方应负责赔偿。16.CIF条件在CIF条件下,除本合同第15条C&F条件适用之外卖方负责货物的保险,但不允许有免赔率。17.装船通知货物装船完毕后48小时内,卖方应即以电报或电传通知买方合同号、商品名称、所装重量(毛/净)或数量、发票价值、船名、装运口岸、开船日期及预料到达目的港时间。如因卖方未刚好用电报或电传给买方以上述装船通知而使买方不能刚好保险,卖方负责赔偿买方由此而引起的一切损害及/或损失。18.装船单据18.A.卖方凭下列单据向付款银行议
8、付货款:18.A.1.填写通知目的口岸的_运输公司的空白抬头、空白背书的全套已装运洋轮的清洁提单(如系C&F/CIF条款则注明运费已付,如系FOB/FAS条款则注明运费待收)。18.A.2.由信用证受益人签名出具的发票5份,注明合同号、信用证号、商品名称、具体规格及装船唛头标记。18.A.3.两份由信用证受益人出具的装箱单及/或重量单,注明每件货物的毛重和净重及/或尺码。18.A.4.由制造商及/或装运口岸的合格、独立的公证行签发的品质检验证书及数量或重量证书各两份,必需注明货物的全部规格与信用证规定相符。18.A.5.本交货条件第17条规定的装船通知电报或电传副本一份。18.A.6.
9、证明上述单据的副本已按合同要求寄出的书信一封。18.A.7.运货船只的国籍已经买主批准的书信一封。18.A.8.如系卖方保险需供应投保不少于发票价值110%的一切险和斗争险的保险单。18.B.不接受影印、自动或电脑处理、或复印的任何正本单据,除非这些单据印有清楚的正本字样,并经发证单位授权的领导人手签证明。18.C.联运提单、迟期提单、简式提单不能接受。18.D.受益人指定的第三者为装船者不能接受,除非该第三者提单由装船者背书转受益人,再由受赠人背书后方可接受。18.E.信用证开立日期之前出具的单据不能接受。18.F.对于C&F/CIF货载,不接受租船提单,除非受益人供应租船合同、船长
10、或大副收据、装船吩咐、货物配载图及或买方在信用证内所要求供应的其它单据副本各一份。18.G.卖方须将提单、发票及装箱单各两份副本随船带交目的口岸的买方收货代理人_。18.H.载运货船启碇后,卖方须马上航空邮寄全套单据副本一份给买方,三份给目的口岸的对外贸易运输公司分公司。18.I.卖方应负责赔偿买方因卖方失寄或迟寄上述单据而使买方遭遇的一切损失。18.J.中华人民共和国境外的银行费用由卖方负担。19.合同所订货物如用空运,则本合同有关海运的一切条款均按空运条款执行。20.危急品说明书凡属危急品及/或有毒,卖方必需供应其危急或有毒性能、运输、仓储和装卸留意事项以及防治、急救、消防方法的说明书,卖
11、方应将此项说明书各三份伴同其他装船单据航空邮寄给买方及目的口岸的_运输公司。21.检验和索赔货物在目的口岸卸毕60天内(假如用集装箱装运则在开箱后60天)经中国进出口商品检验局复验,如发觉品质、数量或重量以及其它任何方面与本合同规定不符,除属于保险公司或船行负责者外,买方有权凭上述检验局出具的检验证书向卖方提出退货或索赔。因退货或索赔引起的一切费用包括检验费、利息及损失均由卖方负担。在此状况下,凡货物适于抽样及寄送时如卖方要求,买方可将样品寄交卖方。22.赔偿费因人力不行抗拒而推迟或不能交货者除外,假如卖方不能交货或不能按合同规定的条件交货,卖方应负责向买方赔偿由此而引起的一切损失和遭遇的损害
12、,包括买价及/或买价的差价、空舱费、滞期费,以及由此而引起的干脆或间接损失。买方有权撤销全部或部分合同,但并不阻碍买方向卖方提出索赔的权利。23.赔偿例外由于一般公认的人力不行抗拒缘由而不能交货或延迟交货,卖方或买方都不负责任。但卖方应在事故发生后马上用电报或电传告买方并在事故发生后15天内航空邮寄买方灾难发生地点之有关政府机关或商会所出具的证明,证明灾难存在。假如上述人力不行抗拒接着存在60天以上,买方有权撤销合同的全部或一部。24.仲裁双方同意对一切因执行和说明本合同条款所发生的争议,努力通过友好协商解决。在争议发生之日起一个合理的时间内,最多不超过90天,协商不能取得对买卖双方都满足的结
13、果时,如买方确定不向他认为合适的有管辖权的法院提出诉讼,则该争议应提交仲裁。除双方另有协议,仲裁应在中国北京实行,并按中国国际贸易促进委员会对外贸易仲裁委员会所制订的仲裁规则和程序进行仲裁,该仲裁为终局裁决,对双方均有约束力。仲裁费用除非另有确定,由败诉一方负担。 车辆货物运输合同书模板 篇2 发包方:_,以下简称甲方承包方:_,以下简称乙方依据业务发展须要,甲方拟在龙冈地区设立分支机构(以下简称分理处)并交由乙方承包经营,本着自愿、同等、互惠互利的原则,经双方协商一样达成如下协议:一、承包经营授权范围1.甲方授权乙方在_区(包含_区各乡镇,市区除外)开展危急品运输业务洽谈工作。2.甲方授权乙
14、方在_区(包含_区各乡镇,市区除外)开展一般货物运输业务。3.甲方授权乙方运用甲方的标记标识。4.分理处承包利润安排方式实行保证基数,确保上交,超收多留,欠收自补的原则。二、实惠条款1.甲方批准给乙方_元每月的专业物流交易网会员资格(在甲方与物流交易网合作期内)。2.乙方分理处一年内完成业务量达成_万以上并且平安无事故或纠纷的,甲方在乙方的上交管理费中提取20%作为对乙方的嘉奖。三、甲乙双方的权利和义务1.甲方为乙方供应公司宣扬资料。2.甲方有义务为乙方在分理处的前期业务开展进行全面的指导并给以大力的支持。3.乙方主动宣扬推广甲方分理处业务,维护甲方的企业形象和服务品质。4.乙方必需听从甲方的
15、管理,遵守甲方的各项规章制度,业务接洽时必需以甲方分理处员工身份来进行沟通。5.在乙方接到长期运输业务或批量的运输业务后,由乙方起草合同,甲方赐予审核,签定合同时加盖甲方合同章。详细的运输由乙方实施,责任亦由乙方担当。6.分理处在聘请员工时必需经过甲方审核同意后方可任用。7.合同期内分理处的各项支出费用均由乙方担当。8.乙方为经营者也是_分理处的负责人。9.乙方有权依据企业的经营管理须要设置分理处的内部机构。10.乙方有权按规定任免分理处中层干部。11.乙方有权确定企业工人工资的安排方式。12.乙方不得私自承接零散业务或单次运输业务,乙方所承接的业务必需以甲方分理处名义。13.全部承运乙方业务
16、的危急品车辆,必需经过甲方审核并与其签定承运合同和责任状,同时根据甲方规定办理各种保险。乙方不得私自找寻车源,由此造成的后果全部由乙方担当。14.分理处办公场地的先期开办费用.人员工资及水电费等一切费用由乙方担当。四、资金结算方式1.甲方依据运输合同和派车单与乙方结算。2.乙方根据运费总额的7%上交利润给甲方。3.结算时间按月计算,每月的3号前结清上月费用。五、违约责任1.甲方必需全力支持乙方的合法工作,全力协调所需危急品车辆,如因甲方有意行为有损乙方利益的,甲担当赔偿责任。2.甲方在接到乙方业务报审申请时,必需在一周内作出审核看法,如因甲有意拖延造成的损失由甲方担当责任。3.客户运费实行汇至
17、甲方账户的,甲方必需按时按标准支付给乙方,不得无故截留或挪用,否则,甲方担当10%赔偿。4.如乙方私自承接单次运输业务,甲方有权追究乙方责任,并要求乙方赐予本次运输费用的10倍赔偿。5.乙方不得擅自超出授权范围开展业务,确因特别状况的,乙方可在征得甲方许可的状况下方可开展。否则,乙方担当预接洽业务总额的5%的罚款。6.乙方必需加强人员及车辆的管理,确保平安规范操作,因违法违规造成的一切责任均由乙方担当。7.乙方第一年的业务基数为_万元,如未完成,上交部分由乙方补足,如连续两年无法完成的当年基数的,甲有权利单方面终止本协议。8.乙方必需对甲的各种资料及数据保密,否则甲方有权追偿乙主的损失。9.在
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