高速公路管理处2023年全处收费工作调研报告.docx
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1、高速公路管理处2023年全处收费工作调研报告为深化贯彻管理处工作会议和全处收费工作会议精神,结合共产党员先进性教化活动,管理处组织处机关办公室、政工、人劳、通信、计财、收费、工会等科室部门及唐秦两所负责人成立联合调研组。4月4日至4月13日,由管理处李金肖副处长带队,调研组先后对全处13个收费站,逐站进行了调研。此次调研活动以开展共产党员先进性教化和开展二次创业活动为契机,以总结阅历,挖掘典型,发觉问题,解决困难为目的。调研的内容涉及收费站管理的各个方面,从日常的收费管理、制度建设、设施设备、教化培训、人员考核、站内经费到职工生活。调研实行集中听取汇报,个别座谈的方式进行,先由唐秦两所组织各站
2、集中汇报了收费队伍整顿、先进性教化活动的开展状况并对2023年的工作设想和工作中好的阅历典型进行了介绍。之后到每个收费站,具体了解各站在管理工作和实际生活中存在的问题和困难,听取看法和建议。4月19日管理处调研组在北戴河服务区召开会议,就调研期间了解的问题进行了全面的梳理,探讨探讨解决方法,落实责任部门。主要问题及解决方案如下:一、共性问题(一)收费业务。1、车型划分不统一,不一样问题。由于全网各路段对车型划分的标准和驾驭的尺度不统一,一旦车主用运用假证,使收费员推断车型无从下手,在实际工作中难度较大。此问题由收费科借鉴辽宁按轴划分车型的方法,在全处管辖路段内统一标准,同时给项目办、征稽局、结
3、算中心上报此方案争得上级的支持。2、小改大增收及抓获作弊车辆的嘉奖问题。联网收费后,对于收费人员改卡和抓作弊车增收部分的嘉奖取消,使工作仔细负责为单位和国家增加收入的人员得不到激励,不利于建立良好得收费秩序。此问题由管理处收费科、计财科结合向上级争取此项资金。各单位依据自身实际状况制订内部的奖惩方法,正面激励和教化职工,主动同作弊行为做斗争。3、闯口及逃漏费车辆的进一步治理问题。针对闯口及逃漏费现象在秦皇岛地区非常严峻得现象,管理处已下决心进行整治,并取得了阶段性成果。下一步要由收费科召开专题会议,研讨方案,把此项工作纳入日常管理,坚持不懈地抓下去。4、收费业务培训问题。现在各站运用得收费岗位
4、教材使97年由省厅编印得,随着时间的增加,特殊是联网收费的实施,原有教材与实际工作脱节,不能有针对性地指导职工学习,急需一套与单位目前收费管理相配套的培训教材。建议由处收费科召集业务骨干,编写收费手册,成为职工日常工作和学习的工具和帮手。5、联网收费各家缺乏联系方式问题。联网收费已经近2年的时间,网内不同管理处的收费站及有关收费管理部门和人员之间缺少必要的联系方式,出现问题不能刚好沟通。此问题由处收费科协调联系结算中心及各路段管理单位,做出网内通讯录。6、各站配制便携式发卡机、收费机的问题。联网收费后,一旦遇有车流特殊高峰和设备故障的状况下,很可能造成整个收费发卡业务中止,必需做出必要的打算和
5、预案。此问题由处通讯科给项目办打报告,建议每站配备便携式发卡机、收费机各一台。(二)设施设备问题。1、车辆老化问题。目前各基层单位用车均为运营初期或建设期的用车,车况严峻老化,存在肯定的平安隐患,急需更换新的车辆。此问题由管理处通盘考虑向项目办主动反映,争取早日解决。2、办公设备老化问题。目前各收费站办公室用的电脑、打印机、传真机等办公设备多数为开通运营时第一批配备,严峻老化,多数已没有修理价值。此问题由处通讯科进行统计,向项目办申请资金给与解决。3、内外墙壁、门窗粉刷问题。各站经过几年的运营,很多部位的墙壁、门窗剥皮脱落,影响站内形象。此问题由处办公室给项目办打报告,申请资金给与解决。4、上
6、下水管道问题。部分收费站上下水管道锈蚀严峻,有的还出现了大面积的漏水现象,已经影响了收费站的正常生活。由处办公室给项目办打报告,申请资金给与解决。5、办公桌椅、室内装修破损问题。各站的办公桌椅,食堂桌椅、收费人员宿舍桌椅均已严峻陈旧老化,多数已无修理价值。室内地板、窗台等装修破损严峻。此问题由处办公室支配,向项目办申请更换一批新的桌椅,对装修破损的部位支配修理人员逐站进行检修。6、收费亭陈旧老化问题。经过多年的运营,收费亭门锁、地板、桌椅、抽屉、照明灯等设施严峻老化。此问题由处办公室支配修理人员,逐站进行检修。7、机电系统修理人员培训问题。随着联网收费的运行,全线机电设备仅靠处通讯科进行修理有
7、肯定的困难,不能刚好解决解除设备故障,影响收费工作的正常进行。此问题由处通讯科从各站抽调1-2名业务骨干,对机电设备的维护、修理进行培训,争取在五一黄金周前实行。8、监控室统一配置电脑椅问题。各站监控室运营以来,始终没有配备电脑椅,均运用会议室或办公用椅子,不统一,不好用。此问题由处通讯科给项目办打报告申请资金,给与统一配置。9、配置升降车问题。各收费站收费大棚、信号灯、电路检修等修理活动需好用升降车,目前每个管理所只配备一台,来回运输困难,不能保障刚好修理。此问题由处办公室向项目办打报告申请资金,争取每站配备一台。10、门牌锈蚀问题。很多收费站经过几年的运营,最初配备的门牌已是锈迹斑斑,形象
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- 高速公路 管理处 2023 年全处 收费 工作 调研 报告
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