关于大学生必备的金工实习心得范文(优选)_1.docx
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2、成了两个星期的金工实习。 “精工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习模具制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了模具制造的基础学问,了解了模具制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手实力,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践实力,培育了工程素养。这是一次我们学习,熬炼的好机会!通过这次虽短而充溢的实习我懂得了许多。 难忘的车工车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作实力。 首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过
3、各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们起先加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一起先我们要把所给圆柱的直径由25mm车到24mm,然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花,最终要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有运用过车床的人来说,真是个考验。 不停的转动横向和纵向的限制手柄,当心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,打算在加以最终一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!我痛心不已,原来算胜利的产品就这样被自己毁了。惨啊!最难过的是站了一成天
4、,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿。这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到。 这是我第一次亲身进入焊机房,也是我第一次自己焊焊条,以前听到别人当焊工的经验时,认为那没什么,自己可以很轻松的就学会,然而做一名焊工可没那么简洁,在完理论课之后,最终轮到我亲自动手实践了!我的心里很兴奋,但是也很惊慌胆怯,终归是我第一次接触焊工!我以为会很简洁,很简单,可是焊条偏偏就粘在铁板上,我的心里立即惊慌起来。 根据老师说的,我马上左右摇摆,焊条果真和铁板脱落了!后来就感觉好多了,心里也不那么胆怯了其次次实习时,虽然天气很热,可是我们依旧把衣服穿的很严实,简
5、直密不透风,因为我们知道其中的危急性!刚起先,我摩擦引弧后,把焊条拿得很高,只见那火光向下冲,简直像火箭升空时一样!我以为把焊条拿的高一点,冲力就会小一点,所以第一根焊完后,铁板上除了散乱的小铁珠外,什么也没有留下!望见别人焊的那么好,心里很不是味道。 就这样四根都焊完后,感觉什么也没有学到!后来问了老师,才知道焊条要拿的低一点,移动速度要慢一点,才能焊的好!我焊完之后,我的“杰作”很明显还是没有通过老师的检验,我问了老师我还有哪些不足,老师一一分析了我的“杰作”的问题,我也比较了自己和别人的作品,找出了自己的不足,积累了相当丰富的阅历,也为自己赢得了自信。是啊,只有认知道自己的努力实践,才能
6、够不断进步。总之,这次实习让我懂得了做什么事都要一心一意,严谨仔细,反复琢磨,只有这样,我们才能作好自己应当做的事。我想这次实习会成为我今后那么多实习的良好起先身为高校生的我们经验了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的,但我们始终没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。精工实习给了我们一次实际驾驭学问的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。 同学们眼中好学的目光,与指导老师仔细、耐性的操作,构成了车间中常见的风景。精工实习就是培育学生实践实力的有效途径。基于此,同学们必需赐予这门课以足够的重视,充分的利用这两周的时间,好好的提高一下自
7、己的动手实力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对驾驭的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课堂教化正好相反。这两种学习方法相辅相成,相互补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过精工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本学问能够在实践中得到了应用。 高校生必备的金工实习心得2 金工实习是一门实践基础课,它对于培育我们的动手实力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名学生,但是汽车和机械其实是一路子,学好理论学问当然重要
8、,但动手实力也是至关重要,我们高校生平常自己动手的机会少,动手的实力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际熬炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。 在实习期间,我先后参与了车工,焊接,钳工,从中我学到了许多珍贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增加自己的动手实力。 第一次金工实习,对我们来说感觉很簇新,上午上完一二节的英语课,我们便兴趣盎然地向实习基地动身,到了金工车间,老师给我们讲解金工实习的意义,课程支配,以及实习过程中的平安问题。 首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用
9、工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要娴熟驾驭操作依次:先将托盘对准工件调零,退刀调整刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟识了本项操作。虽然看起来很简洁的东西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整个零件的好坏,1mm平常觉得很小,无所谓但是在车床上加工零件才知道,1mm是多么大的错误而不是误差。 车工之后是焊工,多数次看到建筑工地里闪耀的电火花,我知道那就是焊接,本想着操作起来很简单,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多
10、了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们带好防护罩起先了我焊工的操作,从老师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则常常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上,看着通红的焊条,心里那个急啊,不过在后来的反复体验中,还是驾驭了一些窍门,这次更让我相识到:不要把一件事情看的太简洁,只有自己做过,体验过才知道其中的奥妙。 到最终一项啦,也是最辛苦的一项钳工。看着工作台上安着的虎钳和左右摆
11、放的各种工具: 、手锯、各种锉刀便知道到我们要用自己的汗水和双手来制作锤子。接下来我们起先把一块圆柱体夹在虎钳上,根据老师的划线起先了锉锤的工作,刚起先似乎锯铁块的时候进展不大,后来在老师的指导下很快有了那种“绳锯木断”的感觉。接下来还要用锉子把铁块面来锉平,这期间看着出国留学锤子变得平滑和晶莹,尽管这期间手,臂很痛,但看到自己的锤子一每天的变样,心里有种说不出的兴奋。最终的一天锤子最终出品啦,看着它想一想一周来的过程,似乎自己真的长大了许多,这是自己动手亲自做的工艺,虽然有些不合标准,但真正体会到了那种动手的重要性。 高校生必备的金工实习心得3 转瞬间,为期四星期的金工实习就要结束了。在这段
12、期间里,在老师们的悉心指导下,我增长了不少实践操作的学问,而且让我了解到了更多关于自己专业领域上的现实东西,使我不仅仅是理论上的学者。 金工实习了激光、加工中心,锻工、钣金、电焊、气焊、车工、数控车床、注塑、刨工、磨工、线切割、铸工、铣工、齿轮加工、数控铣床、钳工等工种。实习主要是以视频教学和亲身实践为主,但是由于人数较多,机器略少,我们在实习过程中基本都是团队合作的,这使得我们在实习过程中遇到的难题就变少了。虽然这可以增长我们团体合作的阅历,但是我觉得单独操作更有利于提高我们本身的动手实力。 在这实习过程中,我了解到一个零件是如何从一个毛坯加工到成品的。最主要的加工时车工、刨工以及铣工。因为
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