关于物流大学生实习日记范文(优选).docx

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1、关于物流大学生实习日记范文(优选) 本文是精彩最新发布的关于物流高校生实习日记范文(优选)的具体实习报告范文参考模板，觉得有用就保藏了，这里共享给同学们学习运用。 关于高校生的实习日记很简单写，大家都来写一篇吧。本次高校生实习工作即将结束，感谢我们的指导老师，对我们的细心培育、照看。你是否在找正打算撰写“物流高校生实习日记”，下面我收集了相关的素材，供大家写文参考！ 物流高校生实习日记1 实习是一件很具意义的事情，在实习中能够学到书本上没有的学问，增加社会实践实力，我们必需在实践中来检验自己所学的学问，尽管有时候会认为，书本上的学问根本用不上，但是，具备了学问也就等于具备了学习的实力，所以，我

2、想实习的目的不在于通过结业考试，而是为了获得学问，获得工作技能，换句话说，在学校学习是为了能够适应社会的须要，通过学习保证能够完成将来的工作，为社会作出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的，能够以进入公司实习来作为缓冲，对我而言是一件幸事，通过实习工作了解到工作的实际须要，使得学习的目的性更明确，得到的效果也相应的更学好。 我实习的地方并不是和我的专业对口的报社或者是电台，而是医院。今年放假的时候正好赶上 “光明微笑”工程的实施，这个工程是针对贫困白内障患者进行的白内障手术，帮助贫困白内障患者重新复原光明和微习笑。 此次活动将根据“就近、就便、就亲”原则，要求一名卫生工作者至少选取一名白

3、内障或唇腭裂患者实行“一对一”结对帮扶。详细帮扶内容为“五个一”：一是深化帮扶对象家中，进行一次 “光明微笑”工程的政策宣扬，主动发觉白内障和唇腭裂患者;二是供应一系列服务，做好帮扶对象参与当地医疗机构组织的筛查和确诊，做好帮扶对象手术实施期间的跟踪服务，帮助解决家属陪护、术后康复等实际困难;三是至少做好一次帮扶对象术后回访，帮助指导其康复;四是开展一次送暖和活动，至少到帮扶对象家中送一次爱心，送去党和政府的暖和;五是解决一个实际问题，至少帮助帮扶对象家庭解决一个健康或卫生服务方面的实际问题，办好一件实网事。 由于我外公也是白内障患者，而且因为经济缘由，始终没有去就医，现在开展“微笑光明”这一

4、活动，使得我的外公也有机会去做这个白内障手术，正因为这一一个特别的缘由我来到了医院进行护理工作的实习。在医院看到那么多的老人去做这样的手术，他们做这样手术缘由很简洁，“能看到脚下的路就好了，这样就不会摔倒了，不会拖累儿女们”一位83岁的老人这样对我说。 在医院实习的那段时间真是感受良多，看到那么多贫困的白内障患者因为没有钱，而饱受黑暗的熬煎，让他们的脸上失去了那丝微笑，两鬓的白发，额头上的皱纹，这些都是岁月走过的痕迹，岁月的沧桑消磨了那原来年轻的心。 在实习中我学到了许多，看到了许多，虽然不是专业对口，但是这样的实习还是很有意义的。我知道了工作和学习的差别，这样的差别也让我积累了更多的阅历，不

5、管是工作还是学习，我们都要用一颗真诚的心去对待。 在实习中我们知道了工作和在学校学习完全是不一样的，在学校有老师，有作业，有考试，而在工作中完全要靠自己自主的去学去做。只要你想学习，那些老员工会毫不吝啬的把他们多年的阅历教授给你，让你在工作中少走弯路。在实习的过程中也可以更好的了解自己，了解自己喜爱什么，对什么感爱好，做起工作来就更顺手。 虽然在学校也有培育学生的团队协作精神，但是还是没有工作中体现的那么明显，在工作中团队精神尤其重要。工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的沟通和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的实力要

6、求有这样的观点：要有与别人沟通、沟通的实力以及与人合作的实力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，协作默契，共赴胜利。个人要想胜利及获得好的业绩，必需牢记一个规则：我们恒久不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的帮助下同时也从中受益的状况，反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己胜利的最重要的因素之一。 物流高校生实习日记2 一、实习目的或探讨目的 1.通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的学问。 2.通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。 3.本次实习对我完成毕业设计

7、和实习报告起到很重要的作用。 二、实习内容 在老师的带领下我们从五月十一号到五月十七号在南京金城摩托车集团进行了为期五天的实习，在这次实习中有簇新有生疏但更多的是体会到了以后进入企业工作的话，我们现在还有许多许多的不足。 进厂参观后首先了解到的是金城集团的概况： 金城集团有限公司，国家认定的高新技术企业、全国用户满足企业、国家CIMS工程典型应用企业、航空工业十佳企业，拥有博士后流淌工作站，“金城”品牌被评为中国驰名商标。 金城主要从事航空附件、摩托车和工程液压等产品的研制及销售，同时经营进出口贸易和第三产业，具有独立的外经、外贸和外事权，出口创汇多年位居行业前列。 在航空产品的研制领域，金城

8、具有雄厚的实力，产品被广泛应用于飞机的液压操纵、应急动力、起动机、电源、燃油供输、机轮和刹车等系统，多项技术和产品填补了国内空白。新中国成立后，国产的每一架飞机上都有金城的产品。其麾下的南京航空机电液压工程探讨中心是中国航空机电液压工程的专业研制中心，一流的硬件设施和高素养的科研队伍，使金城在产品研制、开发等方面将更具实力。 金城利用航空高尖端技术，相继开发了摩托车、高压叶片泵、电动及液压绞盘等民品。金城全面实施了CIMS工程，并作为全国的示范企业参与国家“863安排”十五周年成就展。改革开放以来，金城引进外资1亿多美元，先后与日本、马来西亚、德国、英国、意大利等国家的企业和探讨机构建立了合资

9、与合作关系。经过54年的发展，金城现拥有包括合资企业在内的参控股公司40余家，取得了良好的社会和经济效益。 “亲和是金城之本、敏捷为金城之魂、执着是金城之神”，在此企业文化指导下，金城人树立了"铸金城品牌辉煌 创全国百强企业"的奋斗目标，为此金城人正全力以赴地奋斗着! 在十四号上午我们参观了金城第34分厂柔性制造分厂，了解了一下现代化的柔性加工制造系统，接着又去了35分厂发动机总装分厂，这是一个人力密集型的生产线，生产线上工人正在有条不紊的做着自己的工作，看着一个个零件在生产线上变成一台台的发动机，真是感叹人类的才智。 下午金城的老师给我们讲解了一下金城液压方面的产品以及叶

10、片泵的装配和加工，为其次天的参观做了下铺垫。 产品主要给我们讲的是液压绞盘，液压绞盘是利用了液压技术开发的一种产品，原理图虽然简洁，但背后确定凝聚了许多人的心血和汗水。绞盘一般用于道路清障车和架撤桥梁以及各种车辆的自救和互救，一般有1.5吨级、3吨级、5吨级、8吨级10吨级和15吨级等系列。一般一辆车配一台绞盘，依据用户须要，一辆车也可以配两台。绞盘通过吊臂把翻了的车、不能行驶的车、严峻损坏的车吊装运走，使道路畅通。中等城市一般选用1-10吨级的车，高等级马路、高架立交等一般选用10-30吨级的车。而提升、回转装置主要用于车用起吊的工程吊车，起吊重物后能旋转360，而回转尚可用于其他需平面旋转

11、的机构，其吨位有5T、8T、10T、12T、20T和25T等。 十五号上午参观金城第十八、十九分厂，这两个分厂主要是对半成品进行加工精加工，然后再做各个方面的测试试验，金城带队的老师给我印象最深刻了，一个本科生毕业三年后能懂得那么多。 然后下午听了申岳华老师主题为角色转变和心态的讲座，受益非浅。 三、实习总结或体会 通过这次实习我真正感觉到步入社会后我们要学得的东西许多，差距还是有的，专业课学问的欠缺、动手实力不足等等，我也知道这不是一天两能够学会的，不过我坚信我能做到这一点。这次实习对我的职业生涯规划与设计也有很大的帮助，我想能够在以后的设计过程中体会到许多东西。最终还应当感谢老师给的此次机

12、会，让我真正学到了许多专业和社会学问。 人们常说，高校是个象牙塔。的确，学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。在角色的转化过程中，人们的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。 所以，不要老埋怨公司不愿聘请应届毕业生，有时候也得找找自己身上的问题。而实习供应了一个机会，让大家接触到真实的职场。有了实习的阅历，以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境，完成学生向职场人士的转换。 物流高校生实习日记3 通过这次在清华it的实习，学到了许多东西。也了解到了软件开发的真正价值。这次的实践让我真实体会到了我们前面所学学问的用处所在。以前总认为所学的学问只是理论上的学问，根本就没

13、有任何作用，但通过这次实习，让我学有所用。而且学到了许多在学校学不到的东西，受益匪浅。 在这个信息时代，信息都是电子化。许多方面根本不在是一些手把手的管理，而是在电脑面前操作一下即可，让我们真正享受到高科技的待遇。在软件开发领域，做一个项目的动身点是提高办事效率。而在项目制作的过程中我们要使一个软件简洁好用，人性化，快捷便利。 这次实习的主要任务是图书管理系统的开发。项目运行的平台是windows_p，运用系统主要是microsoftvisualstudio_，microsoftsqlserver_，运用的学问主要有我们学习过的学问数据库技术，以及实习过程中所提及的学问。在软件开发果过程中首先

14、要了解三层结构的的含义及其设计模式思想部署企业级数据库业务系统开发。 三层结构是一种成熟、简洁并得到普遍应用的应用程序架构，它将应用程序结构划分三层独立的包，包括用户表示层、业务逻辑层、数据访问层。其中将实现人机界面的全部表单和组件放在表示层，将全部业务规则和逻辑的实现封装在负责业务逻辑组件中，将全部和数据库的交互封装在数据访问组件中。 三层结构示意图 三层结构是一种严格分层方法，即数据访问层只能被业务逻辑层访问，业务逻辑层只能被表示层访问，用户通过表示层将恳求传送给业务逻辑层，业务逻辑层完成相关业务规则和逻辑，并通过数据访问层访问数据库获得数据，然后根据相反的依次依次返回将数据显示在表示层。

15、 下面介绍图书管理系统开发技术 一系统的功能设计 首先对系统进行需求分析，我们必需要知道要做一个系统用来干什么，这须要在对用户需求进行充分调研的基础上，深化理解并描述出软件的功能、性能、接口等方面的需求，可以运用uml建模作为需求分析和系统设计的有效方法。图(1)给出了本图书管理系统的功能结构图，其工作流程为：一般用户干脆登录主页面，只能阅读、快速查询图书、注册新用户、修改自己的密码以及查看图书的详情，管理员用户除了可以完成一般用户的操作外，还可以进入图书管理模块进行图书添加、修改和删除的操作。 1、系统的功能特点 (1)操作简洁、界面友好：插入表格的页面布局，使得图书的录入工作更简便;很多选

16、项包括图书类别、来源等只须要点击鼠标就可以完成;另外，跟踪出现的提示信息也让用户随时清晰自己的操作状况。 (2)即时可见：对图书的处理(包括图书添加、修改、删除)将马上在主页的对应栏目显示出来，达到即时处理、即时见效的功能。 (3)功能完善：包括常见网站的图书管理的各个方面：图书新增、阅读、删除、修改、检索等各个方面，完整地实现了网站对即时图书的管理要求。 (4)便利移植：针对不同的图书馆，只须要稍作修改就可以开发出适合本企业特点的网站图书管理系统。 2、系统的具体设计 系统的主要功能是通过几个功能模块来实现的。详细的设计过程 系统登录：该模块负责将用户分为一般用户和管理员用户来实现用户权限的

17、管理。 图书类别管理：该模块只有管理员才有的权限，管理员可以对图书的大、小类进行添加、更新、删除等操作。 库存图书阅读：该模块负责分页列出图书馆中全部图书的信息，包括图书名称、作者、出版社，图书状态，每条记录后面都有一个，被做成一个超，点击它们就能跳转页面可以查看的详情如图书封面、图书数量、图书出版年份。 库存图书添加：该模块是图书管理员进行图书的添加，权限仅限管理员，在此页面中的大小类实现了联动作用，点击其大类，小类的下拉列表中就会显示与之对应的小类，从中选择即可。 图书快速查询：该模块供应了图书快速查询功能，输入待查找的图书名称可以快速地找到符合条件的图书，并输出查询结果，点击产看详情字样

18、就可以查看图书的具体信息。 编辑系统用户：该模块负责分页排列注册用户的详细信息，一般用户本人或管理员可以对用户进行删除、修改。非一般用户或系统管理员外不具有对该用户的处理权限，所以不同一般用户进入此页面将显示不同的内容。 修改用户密码：一般用户本人用户录入所须要的内容，包含用户名、真实姓名、权限类型、旧密码及新密 密码，点击更改即可修改密码，并写入数据库中保存。 系统名称设置：该模块为管理员权限，管理员可以更改图书系统的名称。一般用户为不行见状态。 系统运用说明：主要是供一般用户和管理员阅读，使之更好地了解本系统的权限以及用法。 下面给出系统后端数据存储方案 利用microsoftsqlser

19、ver_建立数据库及其存储过程。这里给出几个必需的数据表，主要有system，bigclass，smallclass，users，books。 二、asp部分设计 1、连接数据库 访问数据库信息的第一步是和数据库源建立连接。ado供应connection对象，可以运用该对象建立和管理应用程序和odbc数据库之间的连接。connection对象具有各种属性和方法，可以运用它们打开和关闭数据库连接，并且发出查询恳求来更新信息。 要建立数据库连接，在中到数据库 2、数据的绑定 数据的连接分为干脆连接和间接连接，前面所举例子用的是干脆连接，下面用间接地方法对数据进行绑定。主要是利用数据适配器sqlad

20、atapter(),下面的函数方法是对数据绑定 此方法也可以插在所要调用的函数中，但是将这个方法单独提出有利于后面的利用，后面对数据进行绑定时就可以用这个方法，避开做重复的工作，削减工作量。 物流高校生实习日记4 刚走进大二的门槛，我们就迎来了金工实习。在这四周的时间里面，每天过的都是那么的充溢，因为每天都是按固定的时间上课，我们就干脆称 上班 这就让我们对真实生产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。为期四周的金工实训让我们学到了许多东西，特殊是实践的一些心得，我个人感觉真是终身受益。 我们的第一个工种是焊工。焊工在三个工种里相对轻松一些，每天只须要在角钢上画画鱼尾纹就行了。但是这看似简洁的事，

21、要把它做好却是相当有难度的。首先是起伏，由于焊条的质量不一样，因此在练习起伏的时候花了些时间才驾驭在不同的材料，用不同质量的焊条胜利的起伏。好的起先就胜利了一半。 其次个工种是钳工，钳工是最费体力的。通过锉刀、钢锯等工具把圆钢做成榔头。在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为钻孔、攻套丝、锯割、锉削、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，接着推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不

22、施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。接着便钻孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们四天来奋斗的结果钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，几天下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛。 第三个工种是车工，感觉是最现代化的工种。起先看着圆钢在车床上转动，然后就会渐渐成形，感觉真的很奇妙。渐渐的自己也驾驭了相应的技能，心里有一股很剧烈的满意感。车工是一个须要心细的工种，不能因为机器自己在运作就可以跑到一边玩，这样是可能出大问题的!车工里最难得步骤是车螺纹，这道工序要不断地重复那一个动

23、作，略微有些心不在焉，可能螺纹间距就会出现较大的误差，导致工件报废。 现在想想过去的这段难忘时间，其中味道，只有亲身经验的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了很多金工操作的原理和过程，大致驾驭了一些操作工艺与方法，还有以前的 那些生疏的专业名词现在听来都是那么熟识亲切!虽然我们中的大多数人将来可能不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些阅历与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财宝。金工实习的作用与影响，就象 美国丽人里男主子公最终说的话那样 有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最终还是会的，每个人都有这样一个过程.一起实

24、习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的相互激励加油，一切分担工作的 压力，更一起共享胜利带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填 补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的呈现!高校里连同班同学相处的机会 都很少，感谢金工实习给了我们这样一个机会。 在这么短的时间内真正学会这3个工种是不行能的，但经过老师的阅历讲解和自己的动手操作，还是让我们获得了机械制造的基础学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手实力,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践实力,培育了工程素养。以下是一些心得体会。 通过此次金工实习我明白了，生产中首要问题是平安

25、问题，其次才是效率的问题。在实习的第一天老师就给我门上了平安学问教化课，观看了一些担心全操作的事例，了解了各个工种都要留意的平安问题，比如不能在操作时游戏打闹、长头发要盘起来，不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的平安要求，钳工允许戴手套但车工的就肯定不能戴手套，焊接的还要戴脚套，面罩 在未发生平安事故前，很多人对平安教化不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就许多。看完录像后，我们在车间里，听老师讲解有关工业平安方面的学问。我才明白工业平安的重要性，工业平安学问是工业高层管理人员和开发人员的必备学问，假如不驾驭的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。所以平安总是第一

26、位的，我们深深牢记于心，做起事来仔细，肃穆。 这些学问始终在实习整个过程中运用到。也是因为我们有了这些学问使我们很平安的学习了许多课本上没有的东西，保证了实习的顺当结束。 在实习工程中，我门还接触了许多生疏的专业名词。车床中的夹盘、手柄、丝杆;砂轮中的法兰、衬套;，变速器;不同的车刀还有许多的名称 那么多的专出名称我现在都不记得全部了。这些名词代表的实物可能我门都相识，但是没有这些专业名词那就很难说明这个工种的原理和操作，也会很难听的懂老师的讲解，所以这个就得我们在晚上得空余时间里面看书记了。这个专出名词知道得不多让我在实习工程有一部分的内容听不明白，致使我花费不少时间能正常操作但还是没有真正

27、弄懂其中的奥妙。 我们在学校校车间进行了为期3天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天，大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里，完成从对各项工种的一窍不通到作出一件成品的过程。在师傅们耐性细致地讲授和在我们的主动的协作下，我彻底清晰了实践才是真正检验真理的标准。 两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告知我们，的是须要我们自己去视察、学习。不具备这项实力就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新

28、。就像我们接触到的车工，虽然它的危急性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的志气。另外像铸工和看似简洁的拆装，都须要我们细心视察，反复实践，失败了就从头再来，培育了我们一种挫折感等等。10天的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种实力，的则须要我们每个人在实习结束后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，因此实习报告和日记的任务都给我们供应了这个机会，而最终的创新设计也对我们的创新实力进行检验和新的提高! 物流高校生实习日记5 我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。期间，我们接触了车、钳

29、、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天，大家都要学习一项新的技能。36小时的实习时间里，完成从对各项工种的一窍不通到作出一件成品的过程。在师傅们耐性细致地讲授和在我们的主动的协作下，我们没有发生一例损害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了9天的金工实习。 金工实习 是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手实力,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践实力,培育了工程素养。这是一次我们学习，熬炼的好机会!通过这次虽短而充溢

30、的实习我懂得了许多。 数控车床 我们的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来限制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化限制的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求特别高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是特别的难，不一会我就拿出了一个可推到中间位置时，两手压力相同，接着推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果 行的方案。 后来又学习了数控电火花加工，也是须

31、要编程的。不过那是电脑自动编程的，只要你输入须要加工的零件图形，选择入刀途径，放好原料即可。那机器是这样的便利，虽然没有实际的操作的机会，但是望见摆在旁边的一些切割好的物件，已经让我们惊羡不已了。那些触感甚佳的徽章，让我们在科技的宏大力气面前深深折服! 在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时，前手压力渐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，接着推动锉刀时，前手压力渐

32、渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果 钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能望见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。 铸造成型 接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿

33、!要让那些没有形态的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它须要的不仅是我们的体力，还要我们的耐性，来不得半点马虎! 铸造成型，可以说推到中间位置时，两手压力相同，接着推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果 完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更须要的要算是细心加耐性了。看起来就这么简洁的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不行能

34、得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不信任自己的眼睛，那么一堆东西在我们的细心加工下竟可以变成如此美丽 。 难忘的车工 车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作实力。 首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。老师先初步示范了一下操作方法，并

35、加工了一部分，然后就让我们起先加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一起先我们要把所给圆柱的直径由20MM车到19MM，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最终要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有运用过车床的人来说，真是个考验。 不停的转动横向和纵向的限制手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，打算在加以最终一刀，却操之过急，把轴的直径车小了!我痛心不已，原来算胜利的产品就这样被自己毁了。惨啊!最难过的是站了一推到中间位置时，两手压力相同，接着推动锉刀时，前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。 接着便是刮

36、削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果 成天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到. 身为高校生的我们经验了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。金工实习给了我们一次实际驾驭学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导老师仔细、耐性的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手实力重要性，只靠着脑子的思

37、索、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学学问体系的同时，娴熟驾驭实际实力，包括机械的操作和阅历的不断积累，才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。我国现行的教化体制，使得通过高考而进入高校的高校生的动手实践实力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的高校就担当了培育学生实践实力的任务。金工实习就是培育学生实践实力的有效途径。基于此，同学们必需赐予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手实力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对驾驭的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课堂教化正好相反。这两种学习方法相辅相成，相互补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本学问能够在实践中得到了应用。 高校生实习报告