关于企业年度工作总结范文汇总6篇.docx
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1、关于企业年度工作总结范文汇总6篇关于企业年度工作总结范文汇总6篇总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现状况加以回顾和分析的一种书面材料,它有助于我们找寻工作和事物发展的规律,从而驾驭并运用这些规律,我想我们须要写一份总结了吧。那么总结要留意有什么内容呢?以下是我收集整理的企业年度工作总结6篇,欢迎阅读与保藏。企业年度工作总结 篇1本人从6月中旬进入东航工作,安排到行查起先学习,至今已有一年。感谢在这一年的学习中,帮忙我学习的各位同事,让我受益良多,从一个对这份工作完全不熟识的旁观者,渐渐起先了解,并体会到这个行业并不是从前印象中的简洁,而是充溢着挑战与惊心动魄,满是职责与使命感。起初对
2、于学问的生疏感,让我工作做事起来没有头绪,不知如何下手,应对问题的时候经常显得手足无措;进入工作状态后,起先学习每一天的航班信息、国内国际三字代码及航空公司代码等一系列基本学问,透过不断地背诵、熟读、默写等各种形式,强化对基本学问的驾驭与巩固,扎实基础。边学边做,从而加深印象,在老员工的带领与指导下,理论与实际操作共同体验,驾驭了行查日常工作所需的基本理论学问,一切看似漫不经心的场景,都给与了我充分学习的机会。古语有云:登高必自卑,行远必自迩。分拣与接航班工作的正常绽开,离不开扎实的基础。分拣看似简洁的工作,却是牵一发而动全身,须要机场其他各个部门的共同协作,才能够保证行李正常装机、飞机正常起
3、飞,每一架飞机的起航都离不开全体工作人员,在本月的学习中,我也从一起先对讲机不敢上手到之后的自然运用,非常感谢一齐工作的同事,教会我如何正确与部门进行沟通,并指导我遇到问题如何正确处理。接航班工作也是由种种小事所构建的完备后续,我们会遇到少收、破损、多收、被降等等状况,这一部分就和分拣完全应对行李不对,我们应对的是随时多变的人,充斥着担心分的因素与心情,进行有技巧的沟通,才能平复急躁旅客的心情,灵活工作,从旅客正确拿完自己的行李,平安离开机场的那一刻,我们就为这一段旅程画上了美丽的句号。会到不会都是一个学习的过程,同事之间共同努力合作也是如此,阅历的积累就是时间渐渐沉淀的精髓。就像在此工作期间
4、遇到的一次备降,我们在半个小时内,顺当的完成了三十多名弃乘旅客的行李提取、小票收集,核实数量与重量、报于配载。实践才能出真知,不遇到相像状况,可能永久无法明白自己能做到哪一步,自己的应变潜力又有多少。填写单据的娴熟度也是透过一次次操作所得的结果,在点滴的学习中中,我也在不断地成长,避开着马虎、遗忘导致的错误,确保工作的精确性。此刻处于下一阶段的相识与学习中,不足的地方还有许多许多,一切都只有在平常的点点滴滴中学习与积累,学习老员工做事的方法,与旅客沟通的言语艺术,缜密的思索方式;语言有技巧、做事有看法,学习的过程中难免出现不周到的地方,有则改之无则加勉,阅历不行泛泛而谈,汲取其中的精华,处事才
5、能更完备。工作的细枝末节,无法一一道来,但全部都是为了旅客出行的平安,没有操作过的人无法想象细微环节。从前总以为坐飞机很简洁,买个票,过个安检,等个飞机,看个风景,飞机着陆,取个行李,行程就宣告结束。而对于此刻的我来说,一切突然显得任重而道远,每个小点都关乎大局,每位工作人员都为每架飞机的出行保驾护航,不管别人看到或者看不到,心里满满的职责感只有自己明白,这样工作挺好,内心充盈,路漫漫其修远兮,期望自己再接再厉!企业年度工作总结 篇2=分页标题=为了提高公司产品的整体质量,促进公司质量管理战略目标健康、有序、稳定的发展,适应市场发展浪潮的方向,满意顾客质量要求。回首纵观公司XX年有关产品质量管
6、理所取得的成果与质量管理存在的问题,详细如下:质量管理所取得成果:1。干式成品外观一次通过率达到96%,油浸产品一次外观通过率达97%,产品一次交验合格率达96。5%,完全符合公司质量目标要求。在与技术部门陈工的深度协作及明确职责分工下,陈工负责干式产品生产过程工艺的把关,质量部门负责干式成品开模后一对一的检验把关,经过2个月的努力,使产品外观原有存在的表面黑、白、黄斑、小洞、开模划痕等缺陷下降10%,干式产品外观出货直通率达96%,比9月份整体上升十个百分点。2。氩孤焊一次焊接合格率达70%左右,以9月份一次焊接合格相对提高14个百分点。3。资料统计及分析从XX年9月份建立质量状况数据统计及
7、分析系统以来,通过质量状况数据使公司质量存在的异样状况能得到刚好、有效的解决。4。员工质量意灌输及培训自建立质量管理宣扬栏以来,质量部门通过各种方式(文字、漫画、管理文章)对生产一线员工进行质量意识灌输,使员工领悟质量对企业生存、发展的重要性。XX年9月至11月两个月之中,质量部门组织了对生产一线员工进行4场有关质量意识及质量改善方面的培训;例如,海尔集团(首席执行官)培训、浇注车间(质量异样改善)培训、喷漆车间(喷漆留意事项及刷漆方法)培训、线包车间(绕线操作工艺)培训。质量管理存在的问题:1。部分员工仍旧存在质量意识不强:认为不管产品好坏,质检会检查,只管按件计酬,不管产品质量好坏。这种只
8、管数量不管质量的思想严峻影响产品质量的提高。员工没有下一道工序意识,出了质量问题都推脱责任,在找别人毛病,甚至有认为是质检员的问题。产品做的不好就返工,返工不行接着返,始终返到不能再返就报废。2。个别车间管理工作不负责:认为只要员工把产品交到我手上,登登记员工生产数量,做一下生产报表就完成工作任务,对于产品质量好坏抱着隔岸观火的工作看法。把全部生产产品质量限制的责任全部推到质量管理部门,根本就很少限制产品生产过程,一系列大的质量问题出现之前,车间负责人都在做什么?为什么不能把质量问题歼灭在萌芽状态?一些废品出现之时,质量部门又在干什么?为什么往往要废品积累到肯定数量的时候才会有人发觉?当然产品
9、质量限制脱节,这以品管部门有无可推诿责任,但各生产车间主管就没有责任吗?质量限制是靠全员参加,不是全靠质量部门一天到晚守着。所以说生产车间这种只顾个人收入不计产品质量的行为是不行取的。3。质量管理失控,这个跟生产有关系,安排下发后,各生产车间看安排时间总以为来得及,往往又在到时间还没完成任务,然后赶货,然后加班,整个生产就始终处于前松后紧、疲于奔命的状态,到实在要出货,来不及的状况下,就不管质量了,我先出货再说,结果呢?退货!我们对自己放松,但客户不会对我们的产品放松。4。对生产工艺的执行力度不够,各项工艺及制度落实不到位。各个车间生产工艺可以说都有,但详细落实到员工实际操作中却不多,套用句翟
10、鸿燊老师的话“不是学习(工艺)没有用,而是因为没有用,因为我(员工)没用,所以我(员工)没用”。以上存在的问题要根本的解决,关键在于领导班子质量意识有待提高,不能放任员工生产,不管产品质量,同时更应关注产品质量,对于现有存在的问题要刚好处理,不能采纳能用就用、能拖就拖或者给模棱两可的答案,各个车间负责人要主动出击,不要被动的等待质量问题来找上门,要主动下一线,细致查看,对每一个质量疑点均不放过。对于生产一线员工,该奖的就奖,该罚的罚,不能无限制纵容员工出现工作失误。关于质量的重要性,我们的大部分员工都有相识,但关键是怎么样用详细可操作的措施落实到企业每一位员工之中,现在产品质量不仅仅是质量管理
11、部的事情,更要有tqc的意识,既全员质量意识,公司的质量意识应贯彻到每一位员工心中,形成全员关切质量的良好氛围。=分页标题=时间过的真快,转瞬间XX年快要过去了,我在部门领导、班组领导及同事们的关切与帮助下圆满的完成了自己的各项工作,熟识了码头各项作业的流程,并在工作实力上有了很大的提高。下面就这半年来的工作做如下的总结: 思想政治表现、品德素养修养以及职业道德本人在这半年的工作中,主动响应公司的生产方针,在政治上主动要求进步。在生产中主动协作基层领导完成各项生产工作。在班组中主动团结其他同事仔细完成领导交给的各项生产任务。发挥团队精神、爱岗敬业。具有剧烈的责任感和事业心。主动主动的向班组老师
12、傅和码头的工人师傅学习码头管理学问和生产阅历,并不断的充溢自己的专业学问,工作看法端正,仔细负责。在生产过程中文明指挥,对外维护公司形象,对内维护班组利益。得到了公司领导和广阔公司员工的一样好评。 工作成果与不足本人是七月份来到公司工作的,八月中旬正式安排到操作部的中控室从事调度工作,俗话说,万事开头难。不管从事何种工作,一起先都很困难。摆在自己面前的难题比较多,面对这些困难,我不怕麻烦,主动主动的向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间便熟识了码头的工作环境、熟识了堆场、熟识了码头作业流程、熟识了作业程序。在不到两周的时间里便可以单独作业。并在详细的装卸指导工作中形成了一个清楚的干
13、船思路,能够圆满的完成自己的本职工作。在这半年的工作中,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识、主动进取,在班组会议中仔细记录好当班笔记,明确当班所要作业的内容,做到有的放矢。本人在进操作部四个多月时间里总共完成 73艘船舶的作业。接到每一艘船舶作业之前都仔细的与场控协作,调配机械。只有机械调协作理得当,才能保证生产工作顺当的进行。在装卸作业过程中,敏捷操作,不死板。在多数状况下能高效率的完成生产工作。公司堆场面积小、堆场密度大,这无疑给装卸工作带来了肯定的难度,有时候顾的了进提箱顾不了装卸船。在这种情形下,我主动与场控取得联系。在不影响船舶班期的状况下,尽量调整这两者的关系,让装
14、卸作业合理、有序进行。在装船的过程中时常会遇到场地捣箱子的状况,作为船控要走一步看三步,要提前确认装船的全部场地,当场地捣箱比较严峻的状况下,提前布置机械进入场地捣箱。这样以来节约了不少时间,提高了工作效率。每次独立作业结束以后都仔细总结作业中的得失状况。对于一些非标准的集装箱船,装卸作业难度教大,在作业完成以后我都以贝图的形式理清思路。假如下次再接到同一艘船作业的时候便能够得心应手。但是在生产过程中由于自己过于年轻,码头的生产管理阅历和专业技能驾驭的还不够娴熟,有时在工作中经常出现一些预想不到的突发事务,不能单独的处理。从而影响工作效率的事情间或有发生,我信任在以后的工作中,经过自己的不断学
15、习,不断的积累阅历,慢慢的会弥补这些不足之处。使自己尽快成为优秀的码头生产指挥手。 工作阅历及教训班组中的老师傅以及码头的装卸工人有着丰富的生产阅历,或许他们的理论学问过于匮乏,但是他们的生产阅历是我们一生的财宝,在这半年的时间里,我一边向同事以及码头的一线工人学习生产管理学问,一边补充自己的理论学问,一边自己摸索着在生产实践中前进。在生产中过程中多少也积累了点阅历。装冷箱的时候要提前通知冷藏班拔电源、冷箱上船的时候要确定电机的位置、以及调试温度,装舱面箱子的时候要调箱门,装cfs的箱子的时候要提前通知货运站找箱子等等这些简洁的常识都是一点即通。另外我想把自己干外贸船的一点点阅历简洁的谈谈,在
16、很多船控的眼里,外贸船非常难干,许多人不喜爱干外贸船,他们认为外贸船有好几个港的货,而且货位既多又乱。这将会给装卸作业带来很大的难度,但是我却认为外贸船只要在详细作业过程中调配得当,还是比较简单干的。阅历是:外贸船因为涉及到好几个港口的货,所以在装卸过程中严格根据装船依次表来装,就是这样,使得装卸工作形成了固定、单一的装卸模式,在装船的过程中出错的几率几乎为零。但是值得留意的是:在装卸过程中要提示场桥司机发箱子时肯定要严格根据依次号发箱子。跳序号发箱子将会给装卸带来肯定的难度。另外由于要严格根据装船的依次发箱子,场地上常常须要捣箱,这就须要在装船的过程中敏捷处理。在不影响装船速度的前提下提前捣
17、箱。在干外贸船的时候卸船要抓住桥吊司机,装船的时候要抓场桥司机。只要调协作理,协作亲密,还是很简单干好的。另外,非集装箱船由于船的本身构造,简单形成重点舱,影响完船速度,的确给装卸工作带来了很大的难度。干非集装箱船的时候,肯定要留意:条理要清楚,思路要明确,遇到重点舱,刚好调整作业方案。在每次干非集装箱船完船以后我都会以图表的形式加以总结,总结在作业过程中的得失,以及寻求更好的作业方案。码头的装卸工作团体性、协作性很强,这就须要好几个班组的有力协作。忽视任何一个班组在生产过程中作用的做法都是不行取的。在工作中,中控室的人员和码头的工人有着肯定的上下级的关系,就是有着这种上下级的关系我们应当主动
18、的和他们取得协作。在工作中正确的指导他们,使生产工作有条不紊的进行。所以说在生产作业过程中肯定要强调码头装卸指挥手的作用,任何忽视码头一线工人在生产中地位的员工都不能把工作高质量的完成。人有了教训才能真正的成长起来,在这半年的生产实践里,由于自己的阅历造成的教训也有过一、两次。其中有一次是在作业银河这条船的时候,遇到了突发事务,由于船的稳性比较差,根据依次表装箱的过程中出现了偏港的现象,使得大副不满足,由于此种状况是第一次接触,当时有点手忙脚乱,没能刚好的调整作业方案。结果得到了基层领导的指责,就是这次指责使我醒悟的相识到了自己的不足,吃一堑,长一智。仔细的总结了自己的得失,以及今后的改进措施
19、。在以后的工作中便有了前车可鉴。 工作看法与勤奋敬业方面酷爱自己的本职工作,能够正确仔细的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,仔细遵守劳动纪律,保证按时出勤,半年以来没有请假现象,有效利用工作时间,坚守岗位,保证工作能按时完成。 后序总结这半年来的工作,尽管在生产过程总有了肯定的进步和成果,但在一些方面还存在着不足。比如有创建性的生产工作思路还不是许多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将仔细学习公司的各项生产劳动规章制度,提高自己的专业技能、积累更多的阅历,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的集装箱运输业的发展做出更大更多的贡献。企
20、业年度工作总结 篇3做完今日的工作之后,这一年的工作就全部都完成了。对这一年自己是有一些不舍的,在这一年中自己取得了不错的成果,个人也有了不错的发展。今年在领导和同事的帮助之下自己是很好的完成了这一年的工作的,我想在新一年到来之前自己是应当对今年的工作做一个回顾和总结的,只有这样自己才会在新的一年中能够学到更多,让自己进步得更多。一、主动的工作看法这一份工作我自己是特别的喜爱的,可以说既是我很想从事的工作,也是一个特别的适合我的工作。所以在工作中我是保持着一个主动的看法的,对于自己喜爱的事情是会很仔细和努力的,在这一年中我凭借自己的努力完成了许多个难度比较高的工作,也让自己在这个过程中学习到了
21、许多的学问,也进步了特别多。现在我对自己的这个工作是更加的了解了的,之后也是会接着的保持自己这样的一个主动努力的看法。二、与同事友好相处想要做好自己的工作依靠我一个人的力气是做不到的,须要同事和领导的帮助才可以。所以在平常我会跟同事友好相处,在同事须要帮助的时候我会尽力去帮助她,在我须要帮助的时候我也会去寻求同事的帮助。只有跟同事友好合作,才能够更好的去完成自己的工作,才能够从同事的身上学到一些工作的方法,以及吸取到他们的一些阅历,让自己能够少出错,也能够进步得更快。三、良好的个人表现我会努力的去完成自己应当要做的工作,也会严格的要求自己,让自己必需要做到遵守公司的规章制度,不要去做一些违反公
22、司规定的事情。在这一年中,我做到了每天都准时的到公司,从没有迟到过一次,更不会在上班时间去做一些与工作无关的事情。我是很清晰自己最应当做的事情是什么的,也特别的清晰有许多的事情是我不应当去做的,我会严格的管理好自己,不会让自己出现这样的错误。这一年我的工作成果是很不错的,自己的工作实力也有了比较大的提高,学习到了许多工作方面的学问。但这些都已经是过去的事情了,我是要为了之后的工作成果而努力了的。在新的一年中我是会接着的保持自己今年这样的一个努力、仔细、勤奋的工作状态,去学习更多的学问,让自己成为一个优秀的人,有更好的工作实力。企业年度工作总结 篇49今年以来,我们xx市xx办事处在市委、市政府
23、的正确领导下,在市乡镇企业管理局的细心指导下,根据“实施江山开发战略,奋力实现两个争先”的经济发展思路,以大开发促进大招商,以大服务促进大项目,以大民营促进大发展,以大捡查促进大平安,使田镇经济呈现出历史最好的发展态势,全年共实现乡镇企业总产值、销售收入、利税分别达到17。70亿元、17。03亿元、8230万元,分别比去年同期增长12。2%、12。3%、10。4%;工业总产值、销售收入分别达到13。15亿元、12。83亿元,仅奥得赛、伟业、磁材3家规模工业企业产值销售均达1亿元;全年招商引资额达1。8亿元,其中华新项目投资1。5亿元。华新项目今年4月29日奠基,乞今为止仅7个月时间,一期主体工
24、程土建就基本完工,主体设备已进入安装,预料明年3月可按期点火开工。一、以江山开发为动身点推动田镇经济快速发展田镇办事处地域小、人口少、农业不发达,为找寻田镇经济发展的突破口,我们从资源调查入手,认准了田镇的优势资源是:境内“四十里官山”沿江分布,隐藏有22亿吨优质石灰石,四十里长江岸陡水深,长年可停靠5000吨级船舶,如何变资源优势为经济优势?我们经过探讨,在年初三级干部会上提出江山开发强处战略:1、明确总体要求,提升经济发展动力。坚持江山开发强处战略,突出“项目、加速、协调”三大主题,不断强化我处建材、化工和旅游产业特色,全面提升经济增长质效,使田镇经济和各项事业的发展始终走在全市全省的前列
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