测绘工程师年终工作总结三篇.docx

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1、测绘工程师年终工作总结三篇【篇一】20xx很快过去了，迎新之际，我们总结过去的20xx。我参与工作已经5个月了，入职以来我在新的工作中得到了一些体会，在工作中心态很重要，工作要有激情，保持阳光的微笑，可以拉近人与人之间的距离。主动的思想，平和的心态和足够的干劲才能促进工作进步和工作的顺当。为使自己在工作上在新的一年有一个新的起点，我不断的总结和学习！我很感谢领导的信任，几个月来，我在领导的关怀和指责指导下协作各项工作，在自己的工长岗位忠实的履行了自己的职责，辛苦和泪水并存，也使我看到了自己的不足。同时也使我转变了许多，思索了许多。这些转变都是不知不觉中积累出来的。过去的那些工作日子里充溢了激情

2、，也饱含了泪光，甚至也有过挣扎。在老员工的指引下和同事们的帮助下，学会了如何做好本职的那些工作。9月12日起先，作为一名测量员，我参加到xx项目的前期测量工作，刚刚参与工作的惊慌、兴奋伴随我度过了起先的几天，紧接着各种不适接踵而来。每天早上4点多就起床，中午几乎没有休息时间，40多度的酷热天气，语言沟通不通的窘迫等，这些扑面而来的困难让我特别不适。虽然已经有了肯定的心理打算，但是当我真正面对这些困难时，才发觉原来我把一切都想得太简洁。一下是我这几个月工作状况。一、地形测量来到这是第一次接触到用皮卡车装着GPS进行地形测量，这样使工作效率大幅度提高。我们四个人分成两组，我和一组、和一组。我们在地

3、势平坦的地方是开着皮卡车进行测量，遇到有地物的地方我们一个人拿着GPS测，一个人画草图，这样我们晚上回到营地可以刚好的把白天测的数据导入到电脑上绘出来。就这样我们进行了10天左右，在大家几乎一天工作14个小时的努力下，地形测量最终结束了。二、平面限制测量我们提前把把限制点的位置在图上选好，然后把坐标导入到GPS里面，一共是263个限制点。白天我们拿着GPS进行放样，然后让labor进行混凝土的浇筑。限制点的埋设完以后，我们紧接着就是静态测量。我们在两个已知的国家限制点上架设两台GPS作为基准点，然后在未知的限制点上进行静态测量，每一个限制点观测时间为40分钟。有时由于卫星星历影响，测出来的数据

4、误差较大的，我们就要返工重测。最终历时27天完成全部测区的平面限制测量。三、高程限制测量为了缩短项目前期工作的时间，我们没有休息，紧接着的就是78公里的二等水准测量。我和每天扛着3米的尺子，扛着脚架和仪器。就这样我们每天行走8公里，用时11天把高程限制测量做完了。四、地质勘探放样及验收地质勘探工作包括24个地质钻孔和42个地质探坑，相关测量工作主要为绘制现有地形纵断面图、放样和验收，截至目前为止，已完成17个地质钻孔的验收工作，全部42个地质探坑已全部完成。五、探坑（为探明地下设施而设计）放样及验收本部分探坑总共有49个，相关测量工作主要为放样和验收，目前完成17个，剩余33个主要为自然气管线

5、及地下高压线，须要开挖许可才能进行开挖。六、其他相关工作其他相关测量工作有员工营地、项目管材堆放区和修理厂的选址测量，此测量工作主要为地形测量，为场地平整做打算，截至12月8日，项目管材堆放区和修理厂位置已基本敲定；测区能障碍物统计，为设计方供应设计依据。【篇二】时间荏苒，20xx年一年很快就过去了，在项目领导的正确领导和关怀下，在同事的无私帮助下圆满完成了各项工作。系统地了解项目的状况，明确了自己的工作内容，相识到了哪些是应当订正和避开的，并从中吸取阅历，记住教训。在工程施工中，测量是一项特别重要的工作，它是工程进度和质量的保证，在这20xx年一年的测量工作中。做了如下几方面总结：初到测量班

6、，由于没有阅历，许多理论学问都不知道如何应用到工作中去，在项目领导、总工、班长和各位同事的帮助下，从熟识图纸起先渐渐入手，经过几个月的摸索和学习渐渐驾驭了路基施工放样的坐标和高程计算方法，复核了桥梁的桩基坐标，并对整个工程的施工状况有了全面和基本的了解。对现场施工测量的方法和数据处理有了全新的相识，对自己的工作内容有了更加清楚的了解，对自己也有了更加精确的定位。测量是施工的先头兵，测量放线的误差大小确定了后续施工的精确程度，作为一名测量新手，在工作中我时刻提示自己要严格要求自己，将误差限制在规范要求的最小范围内。期间对GPS的相识更进一步，在学校期间由于设备缘由，对GPS的学习只是驾驭了一部分

7、的理论学问，在实际应用中的操作可以说基本是空白。在路基平台的放样中，逐步学会了GPS的基本操作，回来后经过查找资料翻阅书籍，对动态GPS的测量原理有个更清楚的相识，这对今后GPS的应用打下了良好的基础。中后期主要是结构物的放样测量工作，包括桥梁的桩基放样，涵洞的基础及墙身放样，隧道的洞身复测等。在涵洞的放样过程中，我相识到测量在依据实际状况计算坐标时要充分考虑曲线和角度的影响。在随后的桩基坐标复测中，必需依据坐标方位角才能精确的算出坐标数据，这对我今后的工作是一个很好的阅历。最终阶段，运用电子表格编程，我已经可以对测量坐标进行系统的计算和复核。可以从事路基，桥梁，涵洞，隧道的测量放样的工作。对

8、于测量员，精确性是硬性指标，在施工放样中必需做到精确无误，因此，在今后的工作中我会接着保持仔细细致的工作作风，更加严谨的对待本职工作，争取零错误。过去的20xx年，是不断学习、不断充溢的一年，是主动探究、逐步成长的一年。过去的经验让我不断成熟，在处理各种问题时考虑得更全面，专业技能也得到了加强。在此，我要特殊感谢公司领导的悉心栽培以及同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提示和指正。在20xx年的工作中，我将努力找准自己的定位，为公司的发展做出应有的贡献。【篇三】惊慌的20xx年过去了，作为南京久大路桥建设有限公司一名技术人员，我在公司领导、项目部领导和同志们的关切和支持下，

9、通过努力工作，为企业做出了应有的贡献。在这一年中，我在工作和生活中高标准要求自己，做了许多工作，现将20xx年工作总结如下：一、测量工作导线点、水准点的交接施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的，施工放样前，测量人员应全面的熟识设计文件及监理细则，接受监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下，设计单位根据图纸资料在现场干脆向承包人交桩。若发觉连续两个以上限制桩点丢失、损坏时，应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后，应在规定期限内(一般14天)自己进行复核检测，检测过程中应进行旁站监理。假如没

10、有错误且精度符合设计及施工的要求，应书面表示正式接受桩位，并负责以后的维护和运用。如承包人对任一测量标记及数据持有异议时，应由监理工程师提交一份表格，列出认为有错误的桩点位置和修正数据。承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核，在监理工程师确认以前，不得作为限制点运用。交桩工作是一项非常重要的工作，进行中应避开出现任何可能给工程造成的差错。测量人员应刚好对新桩点时行复测，用附合导线法与相邻标段联测两个点，看是否满意二级导线相关的技术要求。导线点往往不能满意测量需求，离道路中线较远且彰碍物较多，所以必需增设支导点，在选点的时候，遵循以下几点原则：导线点应选在地势较高，视野开阔的地点，便于施测四周

11、地形。相邻两点间相互通视，便于测量。导线点设置在平坦，土质坚实、不易破坏的地面设置。便于架设仪器。导线的边长要大致相等，相邻边长不应悬殊过大。新点选取后，在地面上做好标记，对于须要长期保存的导线点，应埋入石桩或混凝土桩，刻凿十字作为标记，通过两个已知点测出该点的角度距离和高差，并闭合到另一个导线点。利用正倒镜的测法，算出平差，再确定该点的坐标，做好成果记录。以保证所移交的限制桩、点资料的正确。限制网点的加密设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满意设计要求建立的，并不能完全保证施工现场测量施样的须要，且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消逝。因此，在开工前，测量人员开展好加密限制网点的

12、工作，以保证路途及构造物各部位都能精确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度复原桩位。测量人员正式接受导线点、水准点桩位后，应依据现场状况及施工技术规范要求，马上开展施工测量限制网点的加密工作。加密限制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资格和工作阅历，运用的仪器必需经过检验标定，符合精度要求。拟定加密限制网点测设方安案。测量人完成加密限制网点工作后，应书面对监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核，认为精确无误，精度符合要求后，可以运用。施工放样复核测量人员应按设计要求将马路线路、构造物的位置及高程正确地定到地面上。为防止施工放

13、样测量发生错误，给工程带来损失，施工测量限制网点已完善并经监理工程师批准后，可以起先做详细分项工程的施工放样工作。在测量放样起先前，测量人应提交一份测量放样安排方案，测量放样过程中监理人员应旁站，以保证施工放样方法及测读无误。放样测量的报检表和原始记录应在施工起先前交监理工程师审核签认。首先，编制测量方案，在施工测量过程中均要按批准的方案实施，且先进行自检、互检，合格后再请监理人员复核。二、技术管理1、努力学习专业学问，提高专业技术水平去年x月底，随着一百亩场内道路的顺当完工，我被从一百亩调到麒麟科技创新园钟学路道路工程项目管理部工作。工作伊始，我发觉学校里学到的道路、桥梁等工程专业学问，同实

14、际工作有很大的不同和差距，为了尽快转变角色，适应工作的要求，我自觉加强学习，重点学习工程方面的专业学问，努力提高自己的专业技术水平，虚心求教，不断理清工作思路，总结工作阅历。一方面在实践中学习，不断积累阅历。注意以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过视察、摸索、查阅资料和实践熬炼，较快的完成任务。另一方面，问书本，问同事，不断丰富学问驾驭技巧。利用项目部组织的各项学习活动在各级领导和同事的帮助指导下，不断进步，渐渐摸清工作中的基本状况，找到了切入点，把握学习的重点和难点。在这1年内，我通过自己的努力及同事的帮助，能比较娴熟敏捷的地进行工程技术等日常事务处理工作。并主动努力学习本专业的理论

15、学问和专业技能，重视不断提高自己的技术管理水平，依据公司标准化管理工作的实际须要，通过业余时间的不同形式学习，努力提高自己的专业技术实力和水平。使自己的基本工作实力得到了较大幅度的提高，并都得到了公司和项目部领导的认可。2、不断加强学习，提高现场组织协调水平在实际工作中，在现场随时会遇到一些可控、不行控的一系列未知状况，面对这写突发的状况，首先依据现场随时出现的不同的状况刚好的向领导进行汇报，恳求处理措施。向现场及一些技术实力过硬的老技术员进行请教，主动进行数据处理分析，提出自己的观点。经过自己的努力，我初步学会了用自己的观点和方法去分析、探讨、解决问题，有了初步的组织协调实力和决策水平。在平

16、常现场施工不忙的状况下，留意学习现代化技术管理学问，较好地驾驭了管理的一般规律。并在工作中充分进行试验，放手运用所分管的见习生，留意和他们进行学习沟通，较好地发挥了他们的作用。三、工作中的不足工程技术管理方面：随着各种工作的不断增多，工作要求也不断提高，涉及到的方方面面也必定增加。由于个人工作阅历还较少，且专业技术学问不足，工作中难免会遇到及出现诸多问题和困难。主要表现在：工作不够细化，不够细心快速。四、今后努力的方向及工作准备1、加强理论学习和业务学习。不断充溢、丰富自己的头脑，刻苦钻研新工作方法，在学习中结合世界思索问题、探讨问题、解决问题，做到学以致用，理论联系实际，增加指导工作实力，提

17、高管理工作水平。2、围绕工作重点，全面开展工作。改进工作方法，提高工作效率。3、虚心接受领导、同事的指责和看法，更好的履行自己的职责。五、建议在项目部的日常工作中还有许多工作没有达到程序化、标准化，希望项目部各部门领导可以加强程序化建设，员工加强学习，从接到一个项目到完成项目全部的标准化的流程，每位参加人员都根据程序去做，这样能够最有效率的完成领导支配的任务。六、总结以上是我个人年度工作总结，俗话说：“点点滴滴，造就不凡”，在今后的各项工作中，不管工作是枯燥乏味的还是多彩多姿的，我都要不断积累阅历，与各位同事一起共同努力，勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素养和工作技能，过去的阴霾是否照旧会伴随我们一路前进，取决于我们是否具备剧烈的责任感、孜孜不倦的学习精神和勤勉严谨的敬业精神，我坚信，只要我们脚踏实地，拼搏进取，依法履职，牢记宗旨，必能使成都地铁项目部在这个机遇和挑战同在的时代开拓出更新的局面，创建出更大的效益，抒写出更加壮阔的篇章。