关于机场服务工作心得范文(优选)_1.docx

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1、关于机场服务工作心得范文(优选)关于机场服务工作心得范文(优选)的具体心得体会范文参考文章，觉得有用就保藏了，这里给摘抄给大家学习。 工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总探讨，并分析成果的不足，从而得出引以为戒的阅历。下面我给大家带来关于机场服务工作心得范文，希望会对大家的工作与学习有所帮助。 机场服务工作心得范文1 弹指一挥间，我在安检的岗位上又平凡地走过了一年。追忆往昔，这一年来的工作自己没有取得太大的成果。但是，在领导和同事们的帮助下，我的工作实力有了很大的提高。展望将来，为了总结过去，扬长避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更为进步，现将

2、_年度的工作状况总结如下： 一、思想方面我在思想上严以律己，酷爱党的教化事业。与每位同事团结合作，能够正确处理好同事之间，特殊敬重老员工，把他们作为自己学习的榜样。一年来，我还主动参与各类政治业务学习，努力提高自己的政治水平和业务水平。遵守部门各项规章制度，听从部门的各项工作支配。 二、业务工作方面 不断向先进同事学习，以他们为榜样，做到爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中，时刻约束自己。在实际工作中，时刻严格要求自己，严谨、细致、尽职尽则，努力做好本职工作，团结同志，仔细完成各项工作。一年来，在部门领导及同志们的关切帮助下。 三、组织纪律方面今年以来，我将加强组织纪律意识贯穿到工作生

3、活中。不仅是从小事做起，点滴做起，严格要求自己。更在日常生活中留意遵守各项规则制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到严格规范，坚持精益求精，不断提高对自身的要求，确保纪律严明，作风过硬。 四、本人今后的努力方向：回顾一年的工作学习，检查自身存在的问题，我发觉存在以下问题：一是学习不够。当前，以便捷交通为基础的民航事业快速发展，新状况新问题层出不穷。面对严峻的挑战，自己缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候，有时心情过于急躁，这是自己政治素养还不够高的表现。 针对以上问题，我为明年确定了努力方向是：一是加强理论学习，进一步提高自身素养。要适应新形式下安检工作的新

4、要求，必需要通过对国家法律、法规以及相关政策的深化学习，增加分析问题、理解问题、解决问题的实际实力，二是增加大局观念，转变工作作风，努力克服自己的消极心情，提高工作质量和效率，主动协作领导同事们把工作做得更好。三是打牢一心一意为人民服务的思想，脚踏实地的工作。时刻用徐总的话为行动指南，以新世纪、新阶段的三大历史使命为己任，虚心向先进同事学习，不断丰富与旅客之间的关系，把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提高行政执法效率，真正成为一名优秀的安检员。 生活总在执着和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不断的反思-改进-再反思-再改进的过程中不断的发展完善的。信任在大家的帮助下我能不断地加以克服

5、缺点，我也将一如既往地尽自己所能努力工作，不断攀登新的高峰! 机场服务工作心得范文2 时间过的飞速，前一个月我还是一名在校的高校生呢，每天过着三点一线的生活。这一个月我已经从一名在校的高校生步入了社会走向了工作岗位。回想在学校上学的时候接到通知沈阳桃仙机场要来学校面试，当时真是特别的兴奋。经过初试复试面试上了，面试的当天我就对自己说：“这是个好机会，面临着现在的就业压力，能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是回家乡沈阳我肯定要努力工作! 刚来到桃仙机场一切对于我来说都是新的，新的环境，心得面孔，新的生活节奏。刚起先的时候还是不习惯，每天的支配管理和学校是不一样的，我学会渐渐的应环境。来到桃仙

6、报到后，经理组织我们一起进行培训民航的专业学问和各部门的业务学问。在机场的培训还是比较生动的，因为教员利用课件给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解，但是在学校学习的也是民航的专业学问，学习时就会觉得空洞不易理解。经过一周的短培后，经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的业务。我被分进了行李查询部门，刚起先我对这个部门并不了解。因为在学校听过vip和值机的岗位,行李查询还是有些生疏的。直到部门主任给我们上课，我对行李查询渐渐有了了解。行李查询分为内场和外场。内场负责对旅客行李的交付，对一些不正常运输事故的的处理。外场负责行李分拣和监装监卸，分拣就是根据航程航班号把行李分类一排摆十件行李。监装监

7、卸就是负责到港和出港的行李进行监督装机和卸机。监督搬运在搬运时要留意搬运原则：大不压小，重不压软，硬不压软，轻拿轻放。卸完行李拉到传送带时要监督搬运肯定要把行李的把手冲外这样便利旅客行李的提取。外场还有一个岗位就是国际行李员，负责国际行李的扫描。将海关要求检查的行李送入二楼海关接受检查，检查完毕后腰在楼上的安检传送带上过一下方可下楼。行李查询是一个大部门它分枝了小的岗位，无论在哪个岗位都应当多向老员工学习工作阅历和业务学问，理论联系实际结合的去学习。在部门主任的带领下我们理论课加岗位的实际操作，使我对查询的岗位又有了个深化的了解。在岗位的实际操作我们实行的是轮岗，每个人都有就会在行李查询的岗位

8、上实际操作。每个岗位都有个师傅带我们，教我们工作方法和流程还有一些留意事项。 在外场的监装监卸时我学到了打印装机单在出去前要把打印好的装机单用笔画好机型和飞机号和行李都装在机舱的几舱。在车上要时常的往后看，避开在途中由于颠簸把掉下行李，导致行李的丢失。在装机前肯定要核对好画的机型，飞机号，舱位。装的同时要清点行李数，监督搬运要根据装机原则去装.装机是要用对讲机报配载，行李到哪的装在几舱多少件。在行李全部装完之后用对讲报调度装机完毕，是为了保证正点。在行李分拣我学到了要依据航程吧行李分类，把头等舱优先的单独放在旁边。要把分成行李10件为一排，利用系统查行李件数，看实际数和系统查的是否一样。要把每

9、个行李上的小票撕下来贴在日历卡上作为留存。在6月12号分拣实习时，我发觉一件到广州的行李为装舱，我和师傅说后师傅马上报对讲后车回来去行李。这就是一种收获。在国际行李员那实习时师傅给我们讲扫描仪灯的指示，只要留意不要漏扫行李，红灯的行李要送去2楼海关检查，检查完毕后要通过2楼的安检方可下楼。送去海关的行李要在结表前取回。在内场实习时学到了，如有航班提示牌上的灯会闪，这时我们就要提前在出口那站岗。站好并仔细的核对行李牌的后6位，留意不要漏付，错付。假如旅客的提取联找不到时，可以让他出示身份证看名字是否与行李签的相符合，相符也可放行。或者是让他说里面的内物，开箱检查符合后也可放行。行李丢失和破损时，

10、要耐性的听旅客发牢骚，不能顶撞旅客。旅客要索赔或丢失行李时要仔细的填写几张单子有行李的运输事故记录，旅客的索赔单，行李赔偿收据，和复印的机票或行程单或登机牌还有身份证复印件，要发报文。在这个环节旅客一般都是着急生气的，这时我们的服务语言和旅客沟通时肯定要留意方式方法，要做到维护我们部门利益的同时，还要让旅客感觉我们是为他们着想。这个我还是要想老员工好好学习一下阅历。还要感谢每天给我们上课的任主任，她讲的课很易懂。她支配我们上午学习理论,下午去现场实践。留意可以让我们学到的学问变生动，不是在纸上谈兵。 来机场快一个月，我感到自己收获了很多，不仅有学习方面的，而且实践实力上也得到了提高，这些对我来

11、说受益非浅。我也渐渐的熟识了这的一切。不再是生疏的环境，生疏的面孔了。每天来到单位换上工装我就要精神饱满的学投入工作中。踏实实地做好每一天的工作，要和单位同事和谐相处、坦诚相见。我在心里暗暗下了决心：肯定要好好珍惜这次工作机会，努力做好工作，仔细的向同事、向前辈们学习。信任我可以的! 机场服务工作心得范文3 1、要加大造就管理人员的管理实力。一个单位安然无恙不算坏事，但从发展的角度来看，假如滞后的安然无恙会对下一届班子带来影响，会对机场整体发展带来影响。中层管理人员既要有从上层考虑问题的实力，也要有创建性解决问题的实力，这里特殊提到创建性，一是要有新意，二是要有高度，三是要有长期性。有新意没有

12、高度和长期性，如昙花一现，无法培育核心竞争力;有高度没有新意和长期性，也会使员工失去执行的动力;有长期性，而没有新意和高度，那只是会越来越落后。 2、关切员工，关注成长。服务的过程就是产品，服务的传递靠每个员工，假如员工感到身心乏累，很难设想可以让员工有饱满的热忱去做好服务工作。与一些机场同行和从事详细的服务人员的沟通看，我们的员工工资水平并没有低于他们多少，一个重要的因素就是看不到发展，当然发展也是辨证的，看不到发展也就是说没有落后的压力，只是我们的弊病。 3、从改善服务质量上，先抓好显性服务。一是解决规范化服务问题，使工作人员问候、指引、提示、看法得到改善;二是条件许可的状况下，增加流淌服

13、务人员，并兼航延时的专职人员;三是建立信息有效沟通渠道，高效和正确的发布信息;四是接着加大内部培训，如服务技巧培训，航管学问培训，使旅客从工作人员中能得到通俗和被理解的感受。 4、探讨绩效考核的方案，在政策许可的前提下，运用相应的指标对员工进行考核。 5、发挥科长和班组长的作用，对科长、班组长和员工进行合理授权。 机场服务工作心得范文4 这三个月的学习和生活是我对工作单位的初步相识和了解和对我将来的尝试性接触。地勤服务公司给我的第一感觉就是家一般的感觉，领导们对我的照看虽不能说是无微不至，但照看都特别周到，其他前辈对我也相当热忱，通过在这里三个月的实习生活，从观摩和学习中我充分体验到了一位服务

14、员的责任和使命。根据安排，我首先起先了实习。第一次走进工作岗位的感觉很奇异，充溢新奇却又当心翼翼。充溢新奇是因为始终对这个神圣地方的憧憬，当心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。在前面的这一个星期里首先进行了岗前培训，初步的了解公司的基本业务和所要实习的内容。 主要工作： 1. 驾驭航班动态信息，精确了解所送航班的要客信息及登机要求，并按规定的时间到达工作岗位。 2. 负责进出港航班旅客的接送引导工作。 3. 负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。 4. 负责过站旅客备降航班的旅客候机，引导服务以及过站备降飞机旅客过站牌的查验.并清点统计过站人数，若不符.刚好报告值机和服务调度室并快速排查

15、。 5. 负责老.弱.病.残.孕.无人陪伴儿童的接送.引导服务。遇进出港的特别旅客。负责将其送至出口处与亲属交接。 6. 规范的操作登机桥，刚好精确地对接和撤离航空器。 7. 在工作中要当心谨慎，遇有机械故障及紧急状况，必需懂得紧急处理并懂得刚好向现场指挥中心.服务调度汇报。 8. 负责检查客梯车司机发送对接和撤离航空器时的平安指令。 9. 负责检查客梯车.飞机玄梯是否要平安放好，限制客梯车上的人数。维持好在场的的秩序。 10.航班延误或取消时，负责旅客的说明.引导工作。 11.仔细做好值班记录，并严格来接程序.手续。 12.完成上级组织交办的其他工作。 对于航空地面服务企业来说，班组是确保航

16、空平安和服务质量工作最前沿的基本单位;是提升运营效益、减低运行成本的根本执行者;是推动企业整体全面持续发展的基础力气。建设高水平的航空地面服务班组，无疑会对地服公司的生存与发展产生深远的意义。希望学校领导能看到我的成果以及我的变更，就算是离开 机场服务工作心得范文5 为了能更好的适应以后的工作，这次有幸能到_国际机场安检护卫部客检一科，我学会了很多书本上学不到的学问，也深刻地感受到自己各方面的不足，从学校里学到的学问的确不少，但是来机场后发觉还有许多书上没有的，尤其是阅历，所谓“学以致用”，要能够把书本上的理论运用到事实上，实践是检验真理的方法，只有到实际中去，才能真正相识理论中所包含的现实意

17、义。在这艰苦的工作中，我学到了不少东西。下面就以自己的工作状况做以总结： 一、坚持不懈的工作看法 接触工作我有点惊慌，也都给了自己很大压力。操机的不娴熟，工作方式方法的偏差，使我担忧实习的质量。而后一次又一次的否定这个想法，我想我只要努力就肯定能完成。付出就有收获，通过我的坚持，原来使我不适应的工作好像得心应手起来，这就无形中培育了我的毅力和坚持不懈的工作看法，也提高了工作效率。 二、虚心谨慎的学习看法 工作中总会遇到困难和问题，一起先遇到不懂的地方总是向人请教，几次之后又不想再次麻烦别人，总觉得自己会被人笑话，高校生什么都不懂，旅客有疑问，自己回答不出，说句不知道不清晰，很影响_机场的形象，

18、同事发觉我的问题后，细心的为我讲解，顺着他的指引，我的眼前豁然开朗起来，通过这件事让我懂得：不懂并不行耻，可怕的是不懂装懂，那样会让我们的工作停滞不前，甚至蒙受重大的损失。这是我在将来的工作中要坚决摒弃的。 三、同事相处让我学会如何做人 1、与同事相处的第一步便是同等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手，都应肯定摈弃不同等的关系，心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。 2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益，不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的挚友，千万别在工作岗位上板着一张脸，让人们觉得你自命清高，不屑于和大家共处。 3、当你苦于难以和上司及同事相处时，殊不知你的上司或同事可能也正在为

19、此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人，遇到问题时肯定要先站在别人的立场上为对方想一想，这样一来，经常可以将争吵湮灭在摇篮中。 四、在工作中要学会做到以下几点 1、打好基础特别重要，因为基础学问是工作的前提。之前在学校所学的学问在机场安检通道中得到了充分的体现。 2、实际工作与书本学问是有肯定距离的，须要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中遇到很多专业学问中没有的新学问，所以要想胜任工作，必需边工作边学习，通过不断的学习获得更多新的学问。进一步提高自身综合素养，才能适应当今社会对人才的需求。 3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人，肯定能让人有好印象，不仅处好了，改善了工作状态，做起事情来也自然事半功倍。 4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏，如同运动竞赛，有快乐，有失意，要经得起考验，须要不断的拼搏。在21世纪的今日，人们的工作和生活水平都在提高，不会拼搏的人自然会被社会淘汰。 机场服务工作心得范文