发动机气门间隙调整公开课精.ppt

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1、发动机气门间隙调整公开课第1页，本讲稿共13页发动机气门间隙调整发动机气门间隙调整汽车修理技能训练汽车修理技能训练主讲：张劲松主讲：张劲松第2页，本讲稿共13页任务书（一）发动机气门间隙具体是指哪个位置（零件之间）的间隙？上次课布置的任务上次课布置的任务上次课布置的任务上次课布置的任务第3页，本讲稿共13页任任 务务 综综 述述发动机气门间隙具体是指哪个位置（零件之间）的间隙？气门杆尾部与摇臂（或液力挺住与凸轮）之间，留有的间隙称为气门间隙。第4页，本讲稿共13页任务书（二）为什么要预留发动机气门间隙？上次课布置的任务上次课布置的任务上次课布置的任务上次课布置的任务第5页，本讲稿共13页任任

2、务务 综综 述述 为什么要预留发动机气门间隙？为什么要预留发动机气门间隙？发动机工作时，气门将因温度升高而膨胀。如果气门及其传动件之间，在冷态时无间隙或者间隙过小，则在热态下，受热膨胀，使气门关闭不严，造成发动机在工作中气缸漏气，从而使得发动机功率下降、不易起动。为了消除这一现象，通常在发动机冷态下装配时，在气门与其传动机构中留有一定的间隙，从而补偿由于气门受热后的膨胀量。第6页，本讲稿共13页任务书（三）怎样调整发动机气门间隙？上次课布置的任务上次课布置的任务上次课布置的任务上次课布置的任务第7页，本讲稿共13页任任 务务 综综 述述气门调整口诀（双排不进）缸号调整双排不进以以CA6110柴

3、油机为例柴油机为例气门调整顺序：气门调整顺序：1236710 45891112进气门间隙值：进气门间隙值：0.200.25mm排气门间隙值：排气门间隙值：0.250.30mm第8页，本讲稿共13页任任 务务 综综 述述 怎样调整发动机气门间隙？怎样调整发动机气门间隙？二次快速调整法：（CA6110柴油机）准备工作：1、工量具 2、拆下正时齿轮盖罩调整方法：1、转动发动机曲轴，使1-6缸活塞处于上止点位置（曲轴皮带轮和机体上，均有正时标记，两标记对正），并使1缸活塞处于压缩行程终了位置。2、按照气门调整口诀，确定第一遍需调整的气门。3、用符合气门间隙值的塞尺尺片，插入气门杆尾部与摇臂之间进行检测

4、。先松开锁紧螺母，旋转调整螺钉同时抽动塞尺尺片，至拉动尺片感觉稍有阻力为止，最后拧紧锁紧螺母。复检一次。4、依次调整1236710，六个气门。5、将曲轴旋转360，对正标记，使6缸活塞处于压缩行程终了位置。6、依次调整45891112，六个气门。第9页，本讲稿共13页第10页，本讲稿共13页第11页，本讲稿共13页下次课任务一、怎样用逐缸调整法调整发动机气门间隙？二、怎样检查采用液力挺住配气机构的发动机气门间隙？（桑塔纳AJR发动机气门间隙）三、采用液力挺住配气机构的发动机气门间隙怎样调整？请同学们：结合所学知识，参考资料信息完成以上任务！第12页，本讲稿共13页欢迎各位领导、老师批评指正第13页，本讲稿共13页