机械课程设计心得体会.docx
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1、机械课程设计心得体会课程设计师不少工科生不行避开的课程,下面是为大家搜集整理的机械课程设计心得体会,欢迎阅读。机械课程设计心得体会(一)经过两周的奋战我们的课程设计最终完成了,在这次课程设计中我学到得不仅是专业的学问,还有的是如何进行团队的合作,因为任何一个作品都不行能由单独某一个人来完成,它必定是团队成员的细致分工完成某一小部分,然后在将全部的部分紧密的结合起来,并仔细调试它们之间的运动关系之后形成一个完善的作品。这次课程设计,由于理论学问的缺乏,再加上平常没有什么设计阅历,一开始的时候有些手忙脚乱,不知从何入手。在设计过程中,我通过查阅大量有关资料,与同学沟通阅历和自学,并向老师请教等方式
2、,使自己学到了不少学问,也经受了不少艰辛,但收获同样巨大。在整个设计中我懂得了很多东西,树立了对自己工作能力的信念,信任会对今后的学习工作生活有特别重要的影响。而且大大提高了动手的能力,使我充分体会到了在创造过程中探究的困难和胜利时的喜悦。虽然这个设计做的可能不太好,但是在设计过程中所学到的东西是这次课程设计的最大收获和财宝,使我终身受益。在这次课程设计中也使我们的同学关系更进一步了,同学之间相互关心,有什么不懂的大家在一起商议,听听不同的看法对我们更好的理解学问,所以在这里特别感谢关心我的同学。在这种互相协调合作的过程中,口角的斗争在所难免,关键是我们如何的处理遇到的分歧,而不是一味的计较和
3、埋怨.这不仅仅是在类似于这样的协调当中,生活中的许多事情都需要我们有这样的处理能力,面对分歧大家要消除误会,互相理解,增进了解,到达谅解….或许许多问题没有想象中的那么冗杂,关键还是看我们的心态,那种处理和解决分歧的心态,因为我们的出发点都是一致的。经过这次课程设计我们学到了许多课本上没有的东西,它对我们今后的生活和工作都有很大的关心,所以,这次的课程设计不仅仅有汗水和艰辛,更的是苦后的甘甜。机械课程设计心得体会(二)经过紧急而辛苦的四周的课程设计结束了,看着自己的设计。即高兴又担忧,高兴的是自己的设计最终完成啦,担忧的是自己的设计存在许多的缺乏。课程设计是我们专业课程学问综合应
4、用的实践训练,着是我们迈向社会,从事职业工作前一个必不少的过程.;千里之行始于足下;,通过这次课程设计,我深深体会到这句千古名言的真正含义.我今日仔细的进行课程设计,学会脚踏实地迈开这一步,就是为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础.我们的课程设计题目是:设计胶带输送机的传动装置(如右图所示) 工作年限是10年 工作环境多飞尘 滚筒圆周力F是1500牛 带速v是1.6米每秒 滚筒直径D是250毫米 滚筒长度l是600毫米在这次课程设计中我们共分为了8个阶段:1、设计预备工作2、总体设计3、传动件的设计计算4、装配图草图的绘制5、装配图的绘制6、零件工作图的绘制7、编写设计说明书8、辩论在
5、前几周的计算过程中我遇到了很大的麻烦,首先是在电机的选择过程中,在把一些该算的数据算完后,在选择什么电机类型时不知道该怎么选择,虽然课本后面附带有表格及各种电机的一些参数我还是选错了,不得不重新选择。在电机的选择中我们应当考虑电机的价格、功率及在设计时所要用到的传动比来进行选择,特殊要留意方案的可行性经济本钱。 在传动比安排的过程中,我一开始安排的很不合理,把减速机的传动比分成了4,最终导致在计算齿轮时遇到了很大的麻烦。不得不从头开始,重新安排。我们再安排传动比的时候应当考虑到以后的齿轮计算,使齿轮的分度圆直径合理。在把电机的选择、传动比选定后就开始进入我们这次课程设计的重点了:传动设计计算。
6、在一开始的时候我都不知道从哪儿下手,在杨老师和张老师的热心讲解和指导下,明白了传动设计中齿轮的算法和选择。在选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数时,我们肯定得根据书上的计算思路逐步细心地完成,特殊一些数据的选择和计算肯定要合理。当齿轮类型、精度等级、材料及齿数选择完成时,在分别按齿面接触强度设计和按齿根弯曲强度计算,最终通过这两个计算的对比确定分度圆直径、齿轮齿数。这次设计中最终一个难点就是轴的设计了,在两位老师的细心指导下,我实行了边画边算的方法,确定了低速和高速轴后又分别进行了校核,在这个环节中我觉得轴的校核是个难点,由于材料力学没怎么学好导致计算遇到了麻烦,这也充分的表达了学问的连贯性和综
7、合性。在平常的学习中任何一个环节出了问题都将会给以后的学习带来很大的麻烦。在计算结束后就开始了画图工作,由于大一的时候就把制图学了,又学了电脑制图导致很自己手工画起来很吃力,很多的画图学问都遗忘啦,自己还得拿着制图书复习回顾,导致耽搁了很多时间,通过这次的课程设计我更加明白我们所学的每一科都特别重要,要学好学的学硬。在画图过程中,我们应当心细,特殊留意不要多线少线同时也要留意图纸的干净,只有这样才能做出好的图。说实话,课程设计真的有点累.然而,当我一着手清理自己的设计成果,漫漫回味这3周的心路历程,一种少有的胜利喜悦即刻使倦意顿消.虽然这是我刚学会走完的第一步,也是人生的一点小小的胜利,然而它
8、令我感到自己成熟的很多,另我有了一中;春眠不知晓;的感悟. 通过课程设计,使我深深体会到,干任何事都必需耐烦,细致.课程设计过程中,很多计算有时不免令我感到有些心烦意乱:有2次因为不当心我计算出错,只能毫不情意地重来.但一想起周伟平教授,黄焊伟总检平常对我们耐烦的教育,想到今后自己应当承当的社会责任,想到世界上因为某些细小失误而出现的令世人无比震惊的事故,我不禁时刻提示自己,肯定呀养成一种高度负责,仔细对待的良好习惯.这次课程设计使我在工作作风上得到了一次难得的磨练. 短短三周是课程设计,使我发觉了自己所把握的学问是真正如此的缺乏,自己综合应用所学的专业学问能力是如此的缺乏,几年来的学习了那么
9、多的课程,今日才知道自己并不会用.想到这里,我真的心急了,老师却对我说,这说明课程设计的确使我你有收获了.老师的亲切鼓舞了我的信念,使我更加自信.最终,我要感谢我的老师们,是您严峻批判唤醒了我,是您的敬业精神感动了我,是您的教导启发了我,是您的期望鼓舞了我,我感谢老师您今日又为我增添了一幅坚硬的翅膀.今日我为你们而傲慢,明天你们为我而自豪机械课程设计心得体会(三)经过一个月的努力,我最终将机械设计课程设计做完了.在这次作业过程中,我遇到了很多困难,一遍又一遍的计算,一次又一次的设计方案修改这都暴露出了前期我在这方面的学问欠缺和阅历缺乏.刚开始在机构设计时,由于对matlab软件的基本操作和编程
10、把握得还可以,不到半天就将全部需要使用的程序调试好了.可是我从不同的机架位置得出了不同的结果,令我特别苦恼.后来在钱老师的指导下,我找到了问题所在之处,将之解决了.同时我还对四连杆机构的运动分析有了更进一步的了解.在传动系统的设计时,面对功率大,传动比也大的状况,我一时不知道到底该采纳何种减速装置.最初我选用带传动和蜗杆齿轮减速器,经过计算,发觉蜗轮尺寸过大,所以只能从头再来.这次我吸取了盲目计算的教训,在动笔之前,先征求了钱老师的意见,然后确定采纳带传动和二级圆柱齿轮减速器,也就是我的最终设计方案.至于画装配图和零件图,由于前期计算比较充分,整个过程用时不到一周,在此期间,我还得到了很多同学
11、和老师的关心.在此我要向他们表示最真诚的谢意.整个作业过程中,我遇到的最大,最苦痛的事是最终的文档.一来自己没有电脑,用起来很不方便;最可恶的是在此期间,一种电脑病毒;word杀手;四处泛滥,将我辛辛苦苦打了几天的文档全部毁了.那么多的公式,那么多文字就这样在片刻消失了,当时我真是苦痛得要命.尽管这次作业的时间是漫长的,过程是曲折的,但我的收获还是很大的.不仅仅把握了四连杆执行机构和带传动以及齿轮,蜗杆传动机构的设计步骤与方法;也不仅仅对制图有了更进一步的把握;matlab和Auto cAD ,word这些仅仅是工具软件,娴熟把握也是必需的.对我来说,收获最大的是方法和能力.那些分析和解决问题
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