货代财会年终个人工作总结.docx
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1、货代财会年终个人工作总结这一年马上就要年末了,货代财会人员去回顾这一年工作时应当有不少的收获。下面是由我为大家整理的“货代财会年终个人工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。货代财会年终个人工作总结一前言:我是20xx年毕业就来到x加入了货代这个行业,从最开始的跑市场到后来的公司主管什么都管,再到如今的x,一起经受了三家货代公司,三个公司都是一样的新公司,没有代理,没有分公司,没有价格,甚至其中一家还没有营业执照,我之所以选择他们,是觉得小公司比较自由,能学到的东西也比较多.我只做了两年时间,不长,但是我是真诚的,把自己经受的东西拿出来给大家共享,总的来说,在这里我根据接单的流程提出做为货代业务员应
2、当注重的几点:一、询价我信任,没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的,就算是船公司都要互相给价格,说仪说,同行之间的询价是很重要的,要害点:1、价格好;2、对方公司有信誉;3、这个业务员人品好;4、也是最重要的一点,肯定不能做柜后涨价,在这里我着重说明一下第四点:20xx年x月x日,我一个x的客户要我支配两个柜子从x到x,走的是x船公司,我找了x的一家公司报价,因为之前有过教训,所以叫他给我传了价格表,也盖了公司章,不过等我货少了船最终对帐单的时候,一下多了x美金的重柜费。我的小柜是x吨,而且询价之前就始终说明小柜x吨,其业务给我的是x价格,结果他的理由是不包含重柜费.因为货在他手上,最终我
3、不得不自己多付x美金教训:即使是传了价格表过来,也肯定要再问一次,不能说因为他价格已经盖章就放心,最终被动的还是自己,还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜,肯定要声明一再,不能让对放玩文字游戏让自己吃亏。要是可能的话,最好的是叫他分开给每一项的价格,然后给个x价格,还要加一句:除以上费用外,没有任何其他费用产生.二、了解对方公司状况一般来说,有点常识的人如今给别人配货都会要对方的营业执照之类的东西,但是是不是也有的人从来不要,或者在突发状况下就遗忘了,我在这里真诚的盼望各位,不管在什么状况下肯定要做到安全,肯定要确认对方的身份记得刚入行的时候,找了一个x的客户,跟踪了三个多月,给我走
4、了x个x走的柜子,当时记得好象客户下单是在x月x日,但是x月份开始就取消个货物的退税,状况属于比较紧急的,于是我在网上发帖子找了一个价格,根据他的建议把货送进xx的的保税区,这样就可以继续给客户争取到退税了,自认为做的很好了,谁知后续问题就来了,因为之前费用没有确认,货进去了任由他们狮子大开口,最麻烦的是后面,我们把x多美金的运费付给他公司后,整个公司就小时了,提单也不见了,最终经查,这个公司就是一个人的公司。教训:不要遗忘,千万不要遗忘合适对方的身份,即使有营业执照也要留意,可以有以下几个方式推断对方公司大小:一电话号码和传真号码,一般的大公司不行能电话和传真是一个号码;二这个单自始至终是不
5、是只有一个人和你联系,因为一般的公司是有分工的,不行能说一个人来做一条龙,当然也不排除特别状况,三营业执照和对方提供的付款公司帐号是否一致,因为要弄个别人公司的营业执照太简单了.四对方愿不情愿提供更多的联系方式给你,五,用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱。三、下单当我们认为找到了合适自己的同行来接这个柜的时候,那就到了下单的环节了,可能许多人认为下单其实是个很简洁的事情,随便怎么写下或者口头说一下就ok,其实这样是很危急的。20xx年我刚入行的时候特地做x线和x那边的同行,有点阅历的人都知道,这里就有两个点了,一个是x的x,一个是xx的x,这两个点的读音,中文写法是完全一样的。就因为这样问题来了
6、,一个客户要定去新西兰的柜,我想当然的认为是x的了,因为那段时间xx很暴,结果可想而知,改港!教训:当自己港口都还不确定的时候,不要不好意思开口去问客户具体的港口,最好是要英文的,是那一个国家的,这样可以避开许多的麻烦。还有就是定舱单,我的建议是最好写具体,越具体越好,因为北方港口和南方不一样,定舱的时候就需要真正的xx/毛/件/体资料,还有就是把价格也尽可能的写在上面,这个也是以后出了问题的凭证。盖章这个东西是最正常不过了,不管我们定出去还是接进来,我想这个东西是最基本的了,要是你还没有这个习惯,那就尝试着转变一下,下单的单位章都没有,柜子出了问题,你拿什么去找人家呢?四、跟踪可能许多的同行
7、认为,只要货物上了船,那就万事大吉,等着收钱了。其实货物的跟踪是一个很关键的东西,也是最能表达我们所谓的服务的地方。各位,你们是不是遇见过客户突然来电话问你货到那里了?还有多少天到?等等的信息,那么假如你要是真的服务到位,你可以马上给他一个比较精确的答复。就x而言,工厂可以依据船期来支配货款可拿提单,对与x货来说,这个就还重要一点,你要不时的x一些信息给他,他你的代理和最终的收货人都对这个货物的状况了如指掌,这样才不会耽搁他们在目的港的提货。我曾经有一个伴侣的客户,去x的柜,因为那边的收货人是个很大的贸易商,每天都有柜子到港口,就因为他跟的不紧,没有准时通知客户,结果这个柜子在目的港放了两个多
8、月。五、签提单收可能做为业务,一看到这个标题,就认为这个其实和自己没有关系了,那是操作/财务的事情了。其实不然,你要是做为一个真正负责的业务,那就应当自己对这些有一个很好的了解。签提单,我们可能只能催一下操作去做,但是请留意:即使提单签出来了,也不要遗忘我们自己再核对一次,因为谁也不能保证就是对好了单,最终出的提单也可能是有点错误的,要是你能自己再检查一次,没有问题最好,就是有了问题,我们也可以第一时间提出修改,这样一,不用等寄去客户再给发觉,耽搁时间,二不会给客户留小不好的印象。提单出来后就是寄提单了,我敢保证,许多人对这个都是很不留意的:不管你用xx,还是顺风,你把提单放进去以后,其实只能
9、心里祈求快递途中不出问题,但是要是一旦出了问题怎么办?那后果不堪设想快递公司不会给你赔偿那么多做为你在船公司的押金,但是快递公司有一个很小的详情,为他们保存了权利:不管你寄提单/发票还是其他资料,收件员永久只会在物品栏里写名目二字,什么是名目?就是书本的前面机页,所以即使是提单丢了,他们也就是赔你几百快,试问,你给船公司几百快能不能把丢失提单的货物提到呢?教训:假如你公司够强,给快递公司够多的业务的话,是可以强力要求他们在那里写上提单字样的,不过这个最终的结果可能不会很满意,这是个不平衡的市场,需要大家去完善,不是我一个俗人所能解决的教训:我们常和客户说自己的服务怎么样怎么样,但是换个角度说,
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