工程类实习报告4篇(工业工程生产实习报告).docx

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1、工程类实习报告4篇(工业工程生产实习报告)下面是我整理的工程类实习报告4篇(工业工程生产实习报告)，以供参考。工程类实习报告1实习对象：环境工程专业实习生实习地点：旧食堂西侧食堂污水处理池实习时间：20xx年x月x日-20xx年x月xx日实习目的：借助老师的讲解、操作指导下结合实地的参观演练，让我们对小型污水处理池的方法驾驭，对污水处理的各种方式有所了解并将所学到的学问加以运用。从污水的概括、污水源、以及各种污染物和污染指标的分析;驾驭处理的原理及处理污水的各种指标，以及对污水处理的各种分析和探讨。实习的内容和经过：学校的污水主要是食堂产生的废水，主要是食堂的废水;比如洗碗筷后，带有肯定的洗洁

2、精的废水;尤其是油污较多的废水要进行除油和生化处理，从而达到亲固变成亲水的目的。废水处理流程：隔油池后续处理洗菜污水井调整池排水管网总排水口总排水管网(市政)。在北群楼试验室2楼，通过老师讲解原理，巩固和加深对地下水赋存的场所和运移的通道的理解，了解地下水的分布、埋藏和运动特征。通过本次试验使我们加深对孔隙度、给水度和持水度的了解，驾驭室内测定基本方法，在试验过程中仔细视察和记录，分析本次试验后面的相关问题，写出试验报告，相见报告。在主楼微生物试验室，实习的主要内容是亲自制作民心河水样中的浮游生物，就包括利用压滴法制作标本片，视察微生物的个体形态，进一步熟识和驾驭显微镜的操作方法。中间夹杂着培

3、育基的配制和灭菌，要求熟识玻璃器皿的洗涤和灭菌前的打算工作，加深对平板的制作和平板的划线法的驾驭。在惠馨楼前林荫道，实习的主要内容是整个专业学生组织的关于第34届“世界环境日”的环保教化宣扬活动，通过这个活动加深我们对世界环境的相识，也是加深广阔师生对现今世界地球环境的现状的相识。这次活动的主题定为“节能减排关爱地球让我们行动起来”，旨在让大家通过身边的一些小事达到环境爱护的目的。我们通过挂出多幅关于环境爱护的图片，拉条幅，发传单，现场签名等形式的活动来感召大家行动起来。由于活动打算不是很充分，在活动形式上有袭旧的缺陷，新奇性不是太好。但是我想通过这次活动的实行，将此次世界环境日的社会影响力更

4、加扩展。我们信任，环保警钟之声已响彻于师生之心，只要大家主动的参加，从身边小事做起，创建绿色家园不再是幻想，实现“节能减排，关爱地球让我们行动起来”的目标不再遥远，让我们共同努力，为建设美妙校内而奉献自己的力气。在校内内，实习主要内容是岩土力学强度试验和轻型动力初探试验。这两个试验全是土木工程专业的基础试验，作为环境工程专业的学生只要驾驭其基本原理和过程，学会运用点荷载仪和轻型动力初探装置的运用，在试验过程中仔细视察和记录，分析本次试验后面的相关问题，写出试验报告，相见报告。在某市污水处理厂，实习主要内容是了解污水厂的概况，还有污水厂的污水源，处理污水源的方法，以及污水设备的各种参数指标。实习

5、心得体会：我们环境工程的54名同学在老师的带领下先后在学校、桥东污水处理厂及藁城污水处理厂进行认知实习。这次实习是理论结合实际的实践。在老师的指导下，我们对污水的处理有了更高的认知和操作实力。使得从书本上学到的学问更好的运用。这次实习感谢我的老师，我会接着努力奋斗。工程类实习报告2泰井高速马路（泰和至井冈山）是国道的组成部分，也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村，与赣粤高速马路昌傅至泰和段相交，途经个县市、泰和机场，最终井冈山市厦坪镇，总投资亿元。项目建成后，原国道仍旧保留。泰和至井冈山高速马路将于月日奠基，

6、今年月中旬开工建设，xx年上半年建成通车。xx年xx月xx日，我们班乘车到泰和实习，早上点半动身，上午点到达，在泰和实习了个小时，我相识到：泰和至井冈山高速马路是江西省路网规划中的旅游高速马路，也是通往井冈山风景区的便捷通道，全长公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线，长公里。泰井高速马路工程按全线四车道高速马路标准建设，计算行车速度公里小时，路基宽米；连接线计算行车速度公里小时，路基宽米。全线共设桥梁座，其中主线特大桥座，大、中桥座，涵洞道，隧道座，累计总长米，其中津洞隧道左线单洞长米，是江西省迄今为止最长的马路隧道。目前，上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质困难等困难

7、，科学支配施工，全面加快工程进度，力争在年月建成通车。实习中，负责那个路段的总工程师给我们具体介绍了路基的压实作用，方法，步骤及路面施工的详细措施，详细讲到：气候因素影响着路基施工的质量，不同地区应依据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显，但夏季多雨，路基填土含水量难以限制，故不是志向的施工季节。其它时间降水较少，气温适度，便于路基填土含水量及路基压实度的限制。在路基施工中，假如土质不良，即使松铺厚度适中，碾压合乎规范，仍旧很难达到压实度标准。所以，一切路基填土都必需经过试验。在高速马路的施工中，路基填土普遍采纳粗粒土，这种土的级配良好，加之本身的性质，一般只要机械碾压合理、松铺厚度

8、适中，比较简单达到规范的要求。沥青面层由三层组成，下面层和中面层均采纳粗粒式沥青混凝土，厚各为。中、下面层中的粗集料一律采纳石灰岩碎石，虽料源尚可满意，但粒形不好，针片状含量较高。实践证明，用鳄式轧石机不行能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部马路二局镇江段油面施工中采纳锤式轧石机自行加工的集料，由于粒形好，其配比设计较顺当，摊铺后的油面质量也高出一筹。在这次实习中，我们将书本上的东西与实际相结合，又向阅历丰富的总工程师请教了许多平常不明白的问题，获益不浅。希望以后能常常进行这样是实习，这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦，天气的酷热。我们的实习虽然已经结束，我的心也在不停地跳动

9、着挚友们，来吧！建筑工地虽说杂乱无章，但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐，唱响祖国大地。信任祖国的建筑事业明天更美妙。工程类实习报告31 浅谈测试始终以来,我都认为测试是脱离了软件工程范围的工作,不以为屑.但在实际状况中,测试是既重要且难以精湛的.其真正的压力,在于找不到bug,责任在你,而不在于编码人员.一般的测试人员不懂编码,他们靠的是日以累计的阅历总结和想象力.而要做到高级测试工程师,则肯定要懂编码,因为这是你完全驾驭整个系统的方方面面详细运作的前提.但占主导地位的,还是大型系统的集成测试阅历.实际项目中,编码时间一般只占30左右,真正耗费时间的是IT阶段的找bug与对应bug

10、,此阶段基本评定了coder的编码质量.2 程序员的困惑有些人,以为教学视频和代码看多,自己就懂的多,实际做起来,却不知从何下手,问题在那？如何定位？如何解决？通通跟一样实力有关,debug追踪实力,也称调试.在项目组工作不愁源码资源,但问题是蛋糕摆在面前,你如何去消化？有位同事告知我：代码看几遍都没用,要去抄,例如一个查询模块,在此基础上去做详细记录的历史记录查询模块,你可能会觉得很简洁,但实际状况却往往报一堆异样,配置问题涉及到方方面面,以及数据库字段,传值问题等等,一大堆对于新人来说很郁闷的问题.但不用怕,只要学会调试,一个个问题去追踪,一个个去解决,自然而然,那段“源码”才真正属于你.

11、3 如何调试追踪？假如你能在短短的时间内就看到问题点在那,放下断点去追踪,出去找工作,肯定没问题.出现问题的时候,不要光看代码,要用实际行动去追踪运行期间的详细值,那是最好途径.eclipse是个很爽的ide,这点做的很好.例如页面内容显示不是自己想要的数据,我们要先从数据库查询语句去下手,设置断点,一步一步step over,让sql字段（存取最终sql语句的字符串）运行到有值,inspect进去看,假如还看不出来,就点击它,copy后在sql客户端去实际运行,看看实际查询出来的表是什么,假如是对的,有可能就是页面调用的错误或者action逻辑的传值问题.页面错误的调试,基本方法是用右键点击

12、实际网页查看源代码,copy到editplus,就能看到详细错误发生在那几行.通常有几种常见的错误,.例如.缺少对象 这种许多时候是有些被你调用的字段有可能为空的状况出现的,可以加if(xxx=null)语句加爱护.追踪的方法基本就是用alert语句,放在有可能出错的地方.毕业实习总结4 一些习惯遇到问题先自己思索,无从下手再找高手帮忙看看,留意他帮你看的思路,别在一旁闲着,看多了自己也会了,不然你一辈子都停留在那种水平,从人身上学到的东西远远比书多的多.解决了一个问题后,要去究根问底去找到问题产生的起因,以防你下次遇到类似的问题再奢侈同样的时间.把代码写的美丽,注释,空行,规范一样不能少,可

13、读性是放在第一位.曾经看过一个高手写的代码,真的一看就是不同水平的人写的,几乎很完备,读起来很流畅,便利自己也便利别人.任务完后不要呆着,去要求经理给你更有挑战性的任务,只要你肯去尝试,他们就会对你另言相看,把三天的任务一天加班搞定,效率和忠诚都有了,路也比较好走了.5 题尾话假如你有一份思想,我有一份思想,拿出来交换,我们大家拥有就是2分份思想,惋惜这种观念,并不能深化每一个团队的每一个人,少一点自私,未必不是好事.职场到处都存在被排挤的隐患,要为自己找片草地实在不简单.但有一点要信任,只要自己不放弃自己,这世上就没有无望的路,你可以被打趴下,可以被身边的人暗算,可以被深爱的人流放,只要你用

14、自己决心站起来,受过的伤痊愈后就能增加你的反抗力,一路前进!工程类实习报告4实习周刚起先时我们小组经过探讨安排好了各个组员主要负责的项目，我安排到的工作是记录数据。记录数据，别看它微乎其微，但只要记错，以后的计算全部失败，所以工作一起先我就特殊警惕当心，每次记之前和读数同学核对一下，避开出现错误。很庆幸的是，整整一周的数据记录下来除了数据本身无法避开的误差之外，作为记录员的我并没有犯错。虽然我们每个人都有自己须要负责的项目，但是一些紧急时刻我们都会相互帮助，共同完成任务，不仅提高了测量的效率，同时也让我们对测量过程中的各个项目都有肯定的了解。一、工作总述本次测量的工作任务主要有两个：一在安排到

15、的区域中完成一条导线的测量（包括该导线的水准测量，距离测量，水平角测量）；二按1：500的比例尺完成安排到得区域地形图的测绘。针对第一个任务，我们依据我们所安排到的地理位置的实际状况，选择了一条有肯定长度、肯定高差的闭合路途作为施测路途。接下来便是依据已知点确定未知点，未知点的确定很重要，各点的好坏确定了测量的速度，一切打算完毕后。我们选一已知水准点作为高程起始点。1人利用水准仪器和经纬仪观测该水准路途（同时也是导线）的高程以及水平角（试验仪器的整平对试验数据的误差有很大的影响；水准测量和水平角测量均需检查闭合差，超过差限肯定要重新测量），1人记录、2人立尺，2人利用皮尺进行测量导线点间的距离

16、。定位各个建筑物的角点主要用到的仪器是经纬仪和皮尺，将经纬仪定位于四个已知的测站，测到一切可以侧到的建筑物的点，一些可以精确定位的点则用皮尺进行测量然后定位，一边测一边画草图记录各个测到的点以及在聚酯薄膜上精确画出各点的精确位置。可以说整个过程比较困难麻烦，因为很多点的误差是不行避开的，这也导致了图上的某些建筑物点之间出现一点偏差，但我们不气馁，那个点出现错误那个点重测，最终最终解决了这些偏差的问题。经过几天不停地测量，区域中大致的建筑物草图已经出炉，接下来便是对草图的修正以及加深，这一块虽然不是我负责的，但我也进行了肯定的了解，比如大路用实线，小路用实线，草坪，路灯等对应的符号都要标出。整张图完成后，也宣告着这次实习任务的圆满结束。二、收获通过实际的测量实习，我们个人的实践实力有了质的提高，同时对课本上的学问理解的也更加透彻，让我学到了许多实实在在的东西，比如对试验仪器的操作更加娴熟，学会了地形图的绘制和经纬仪，水准仪的运用等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手、动脑和绘图的实力，同时也拓展了与同学的交际、合作的实力。一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力气和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。