长征五号发射成功观后感作文.docx
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1、长征五号发射成功观后感作文长征五号11月3日胜利首飞,开启了我国深空探测的新时代。下面是第一范文网小编带给大家的关于20xx年长征五号放射胜利的感想作文,欢迎阅读! 长征五号放射胜利观后感作文1 长征五号3日胜利首飞,开启了我国深空探测的新时代。作为我国目前推力最大的运载火箭,长征五号拥有强大的中国芯,其动力系统由中国航天科技集团第六探讨院自主研制。长征五号是实现将来探月工程三期、载人空间站、首次火星探测任务等国家重大科技专项和重大工程的重要基础和前提保障。按安排,20xx年嫦娥五号落月采样返回、20xx年放射空间站核心舱、20xx年放射火星探测器等任务都将依靠长征五号来实现。从20xx年立项
2、至今,长征五号冲刺了20xx年。但是,从提出论证到如今,长征五号整整走了30年,可谓30年磨一箭。上个世纪80年头中期,时任长征三号甲系列运载火箭总设计师龙乐豪,带领团队深化探讨国际航空发展方向,结合我国当时的技术基础,提出了发展大火箭的设想。从那时起,中国开启了大火箭的漫漫征途。1986年,在国家863安排支持下,我国起先了论证研制新一代运载火箭。1995年,我国开展新一代运载火箭方案论证以及液氧煤油与氢氧两种大推力火箭发动机关键技术探讨。20xx年,120吨级液氧煤油发动机立项研制。20xx年,50吨级液氢液氧发动机立项研制。20xx年,国务院正式批准新一代运载火箭基本型长征五号立项研制,
3、从今起先长达20xx年的攻坚磨砺。航天科技一院长征五号运载火箭总设计师李东告知记者,仅就火箭捆绑结构而言,由于长征五号火箭芯级推力每个捆绑点高达330吨,比以往的中型火箭增加了3倍多,这就意味着大火箭必需实行全新的设计。在没有任何阅历可以借鉴的状况下,航天科技集团一院的设计人员,进行了上千次的结构模型分析和优化,历时数年最终完成了大推力捆绑结构设计,实现了我国火箭结构设计史上的重大突破。5米直径大型箭体结构为我国运载火箭首次采纳,是火箭实现运载实力重大跨越的基础,无论是设计、制造还是试验,难度都极大。据科研人员介绍,仅新型贮箱的焊缝就有近2公里长,是长征二号和长征三号两种火箭的总和。这2公里的
4、焊缝,可谓是长征五号集幻想与艰难于一体的攻关之旅的生动写照作为中国大运载时代的开拓者、深空探测的主力军,长征五号开启的将来将会更加精彩。展望发展前景,栾恩杰院士充溢信念。他设想:有了大火箭,中国将来还可以建设太空望远镜、太空发电站等设施。长征五号执行一箭多星式放射任务的实力更强,将来构建全球定位系统、全球通信系统等,所花费的时间将大幅缩短。 长征五号放射胜利观后感作文2 中国,本是在这个世界上最先独创了火箭的国家,但由于长期的闭关锁国加上苦不堪言的百年挨打史,最终却落个火箭几乎为零的下场。多少人在焦急!多少人在渴盼:火箭,你何时才能重返家乡?最终,1960年,中国的火箭将士们,忍着饥饿的肚子,
5、起先了从仿制苏联导弹到自己设计导弹的艰难跋涉,当中国宣布导弹核武器放射胜利的消息时,全世界都被振动了。从今,中国航天在艰难中步向辉煌!1992年,我国载人飞船正式列入国家安排进行研制,这项工程后来被定名为神舟号飞船载人航天工程。仅仅7年后,北京时间1999年11月21日凌晨3时41分,我国放射的第一艘试验飞船神舟号在完成了空间飞行试验后在内蒙古自治区中部地区胜利着陆。作为我国航天史上的又一里程碑,神舟一号试验飞船的胜利放射与回收,标记着我国载人航天技术获得了新的重大突破。20xx年10月16日6时23分,神舟五号载人飞船在内蒙古主着陆场胜利着陆,实际着陆点与理论着陆点相差4.8公里。返回舱完好
6、无损。航天英雄杨利伟自主出舱。我国首次载人航天飞行圆满胜利。全世界振动了! 中国的航天事业在蒸蒸日上,在中国航天几十年的发展历程中,取得了辉煌业绩,使我国成为世界上有重要影响的大国,在长期奋斗中,我国航天工作者不仅创建了非凡的业绩,而且铸就了特殊能吃苦、特殊能战斗、特殊能攻关、特殊能奉献的载人航天精神。载人航天精神是两弹一星精神在新时期的发扬光大,是我们宏大民族精神的生动体现,恒久值我们学习。 看到我国的航天事业,这么突飞猛进,做为一个二十一世纪的小主子,我们更应当好好学习,长大了为祖国航天事业的发展做出贡献。我国目前运载实力最大的火箭长征五号运载火箭10月28日通过垂直转运从总装厂房转运至放
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