《高速铁道信号与通信》课程标准.docx

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1、高速铁道信号与通信课程标准1.课程说明(1)课程性质：高速铁道信号与通信是高速铁道工程技术的 专业基础课。(2)课程任务：本课程的主要目的是使培养的学生具有扎实的 信号通讯学科领域内的专业理论与工程应用基础知识，成为高素质的 通讯工程技术人才。学生经过本课程的学习后，能胜任各类通讯工程 的设计、施工、管理、维修以及研究等方面的技术工作。(3)课程衔接：在课程设置上，前导课程有高等数学、电 路基础、高速铁道概论。2 .学习目标通过该课程的学习，掌握高速铁道信号与通信的基础知识，能够 进行铁道信号通讯的施工与维修，可以进行简单的铁道信号的设计。 在过程中学习科学探究方法，发展自主探索能力，并运用相

2、关知识解 决一些工程上的实际问题。使学生掌握房屋结构抗震的基本知识，从而初步具备铁道信号通 讯的原理及构成，能正确处理施工及维护管理中常见的通讯问题。3 .课程设计按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的 模块化专业课程体系”的总体设计要求，彻底打破学科课程的设计思 路，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作 任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与实际设计和施工能力要求的相关性，提高学生的就业能力。依据各学习项目的内容总量以及在该门课程中的地位分配各学习项目的课时数。课程总体设计学习领域的内容与学时分配序 号章节或单元教学内容应

3、达到的知识、 能力、态度目标 要求教学建议学时重点难点1一、绪论任务：了解高速铁路高速铁高速铁41、高速铁路的发展与的发展特征，掌路信号路信号特征握高速铁路信系统及系统及2、高速铁路信号系统号系统及通信通信系通信系的构成特征与发展趋系统的构成及统的构统的构势特征成及特成及特3、高速铁路通信系统征征的构成特征及发展趋势2二.列车运任务：理解列车运行CTCS-2列车运6行控制系1.列车运行系统概述控制系统的结、行控制统2. CTCS-2级列控系统构、工作原理及CTCS-3系统的3. CTCS-3级列控系统关键技术，掌握级中国结构、CTCS-2. CTCS-3列车运工作原级中国列车运行控制理及关行控

4、制系统系统键技术3三、调度集任务：了解调度集中分散自分散自10中系统1、调度集中系统概述控制系统的概律调度律调度2、调度集中自律控制述，掌握分散自集中的集中的原理律调度集中的控制原控制原3、调度集中系统控制控制原理及结理及结理及结中心子系统4、车站子系统5、网络子系统构组成构组成构组成4四、计算机联锁系统任务：1、计算机联锁系统概述2、计算机联锁系统工 作原理及结构3、DS6-K5B计算机联锁 系统4、EI32-JD型计算机联 锁系统了解计算机联 锁系统、掌握其 系统工作原理 及结构计算机 连锁系 统工作 原理及 结构计算机 连锁系 统工作 原理及 结构85五、信号集 中监控系 统任务：1、信

5、号集中监控系统概述2、与其他系统的接口3、监测信息及对象理解信号集中 系统作用技术 条件，掌握信号 集中系统的结 构信号集 中系统 的结构信号集 中系统 的结构 及技术 条件46六、高速铁 路信号系 统集成1、高速铁路信号系统 集成概述2、既有线提速的信号 系统集成3、时速 200-250km 高 速铁路的信号系统集成4、时速 300-350km 高 速铁路的信号系统集 成5、京津城际铁路信号 系统集成了解高速铁路 信号系统集成 的概念，掌握其 流程、分类高速铁 路信号 系统集 成的流 程、分 类高速铁 路信号 系统集 成的概 念，掌 握其流 程、分 类67七、传输系统1、传输系统概述2、SD

6、H传输技术3、MSTP传输技术简介 4、WDM传输技术简述 5、OTN传输技术简介理解传输系统 的基本概念、传输技术传输系 统的基 本概 念、传 输技术传输系 统的基 本概 念、传 输技术28八、数据网 系统1、局速铁路数据网2、网络安全理解高速铁路 数据网系统高速铁 路数据 网系统高速铁 路数据 网系统29九、移动通讯系统1、GSM-R系统概述2、GSM-R系统网络结 构3、GSM-R系统的功能 与应用了解GSM-R系 统的发展，掌握 GSM-R系统结 构、功能及应用GSM-R 系统结 构、功 能GSM-R 系统结 构、功能210十、FAS系统1、高速铁路FAS系统 概述及基本原理2、高速铁

7、路FAS调度 通信系统设备组成了解FAS系统基 本内容，概念掌 握FAS系统的基 本原理、标准FAS系 统的基 本原理FAS系 统的基 本原理211十一、综合 视频监控 系统1、综合视频监控系统 的构成2、综合视频监控系统 的应用理解综合视频 监控系统总体 结构、功能、应用综合视 频监控 系统总 体结 构、功 能综合视 频监控 系统总 体结 构、功 能112十二、会议 电视系统 与铁路应 急通信系 统1、会议电视系统2、铁路应急通信系统理解铁路应急 通信系统概念、 功能、组成及工 作原理铁路应 急通信 系统组 成铁路应 急通信 系统工 作原理14 .教学设计指对某一个具体学习情境的实施设计。根

8、据课程目标和涵盖的工 作任务要求，按学习领域（或任务或工作项目等）顺序描述课程内容 及具体要求，说明学生获得的知识、培养的能力与素质。表3学习情境设计学习 情境学习目标学习内容评价建议学 时教学建议 与说明车 站 联 锁 设 备 操 作 使 用L熟练掌握车站联锁设 的组成，室内外设备的联 关系；2 .建立定型组合的 概念，掌握6502电气集 中的12种定型组合类型 以及组合的排列顺序；3 .熟练掌握车站联 锁设备的操纵使用方法；4 .熟悉联锁技术条 件，熟练掌握车站联锁设 备的联锁试验方法。1 .车站信号平面图中， 各种信号设备的符号、坐标 的含义；2 .电气集中车站设备的 组成与连接关系；3

9、 .各定型组合的适用范 围及选用、排列原则；4 .车站控制台（显示屏） 各种按钮的布置，以及各种 作业的操纵方法、注意事项；5 .联锁表的编制和各种 联锁试验要求与方法。采用 个人自 评、小组 互评与教 师评价相 结合原 则。8在教 学过程中， 要尽可能 采用多媒 体教学和 现场教学， 通过“教、 学、做”一 体化教学 掌握专业 知识、提高 技能。道 岔 控 制 设 备 维 护 与 故 障 处 理1 .掌握车站联锁道 岔控制电路的技术要求；2 .掌握ZD6型电动转 辙机的参数测试调整及 其各种控制电路（四线制 单动和多动、六线制）的 原理与故障分析方法；3 .掌握S700K型电 动转辙机、ZY

10、J7型电液转 辙机以及ZD（J）9型电动 转辙机参数测试调整。掌 握五线制道岔控制电路 的原理及故障分析方法。L车站联锁道岔控制电 路的技术要求；2 .四线制道岔控制电路 的原理及故障分析方法；3 .六线制道岔控制电路 的原理及故障分析方法；4 .五线制道岔控制电路 的原理及故障分析方法；5 .多动道岔控制电路的 原理及故障分析方法；6 . ZD6型电动转辙机的 参数测试调整；7.S700K型电动转辙机、 ZYJ7型电液转辙机以及同上10同上ZD(J)9型电动转辙机参数测 试调整。5.课程考核1)、学生学习要教师评价和学习者互评相结合、过程评价和结果 评价相结合、课内评价和课外评价相结合、理论

11、评价和实践评价相结 合、校内评价和校外评价相结合。2)、本项目课程理论考核与实践考核相结合。6.课程资源(1)硬件要求：本课程教学的关键是理实一体化教学，应选用 6502电气集中设备和计算机联锁设备为载体，在教学过程中，教师 示范和学生分组讨论、训练互动，学生提问与教师解答、指导有机结 合，让学生在“教”与“学”过程中，会进行车站自动控制设备的使 用与维护(2)师资队伍：在教学过程中，要创设工作情境，同时应加大 实践实操的容量，要紧密结合职业技能证书的考证，加强考证的实操 项目的训练,在实践实操过程中，使学生掌握信号联锁设备维护方法, 提高学生的岗位适应能力。并积极引导学生提升职业素养，提高职业 道德。(3)积极开发和利用网络课程资源，充分利用诸如电子书籍、 电子期刊、数据库、数字图书馆、教育网站和电子论坛等网上信息资 源，使教学从单一媒体向多种媒体转变；教学活动从信息的单向传递 向双向交换转变；学生单独学习向合作学习转变。同时应积极创造条 件搭建远程教学平台，扩大课程资源的交互空间。