企业管理安庆大桥施工组织设计.docx

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1、企业管理安庆大桥施工组织设计第一幸工程概况一、工程概况南岸漫滩引桥为双幅，单幅一联8球(8 39.68 51- 2.2-5 X2 = 36.8o所以移动模架可在三角托架上滑移。回横移当准备工作做好以后，可进行移动模架横移。两台舂扬机同时启动，每次移 动30cm,抡换四氯滑板；在贝雷架上涂黄油。、移动模架恢复当移动模架横移到住，把两节鼻梁及两节主梁安装起来，并把外模安装起来。 向前移动三跻，使移动模架到达理论高度，再退后YR7与YR8之间进行首除浇 筑O第六节模板工程本联共配制1套模板，为保证笳梁混凝土的外观质量，井梁底模、外侧模采 用大块钢模板，内模用单块面积不小于l.5n?钢模拼装。内、外模

2、不设拉杆。内 模设可调支撑进行支撑。外模由移动模架主梁上的可调支撑来撑托。底模、侧模及内模在工厂精确加工后运至现场。第七节钢筋工程主梁钢筋接头条用滚乱直螺纹工艺，其施工要点和检验标准同墩身钢笳施 X,此处从略。需要注意的一点是，钢筋保护层用C50带扎丝砂浆垫块，砂浆垫块厚度根据 施工使用部住净保护层厚度确定，垫块在使用前几天应放入水中浸泡，这样垫块 才能与混凝土色泽一致，防止拆模后出现“满天星的情况。第八节混凝土工程一、配合比设计要求先梁混凝土强度等级C50,通过掺入复合外加剂以到达缓凝、早强和高强的 效果。单幅首次浇筑长度最大C51+7.8=58,8mJ,混凝土量约516m3,检配备2 个5

3、0m3/h混凝土拌和站计，实际生产能力约70m3/h,初凝时间不小于14h,并且 要求混凝土3-4夭到达设计强度的80%,以便预应力能尽早张拉，混凝土的班落 度控制在12-16cmo二、混凝土浇注1.混凝土浇注工艺配备2台工作能力为60m3/h的混凝土拖式泵泵送混凝土，端口接串筒下料， 并保证混凝土自由下落高不超过2m。2、混凝土浇注顺序混凝土浇筑前，检查设置护栏、伸缩缝的预埋件或必要的乱道。单幅每路先梁混凝土垂直方向的浇注顺序：按照“混凝土底板一腹板-顶板 -翼板”的顺序依次对称分层浇注，分层厚度30cmo单幅每跻箱梁混凝土水平向浇注顺序：从待浇段悬臂端墩顶开始，沿桥轴线 向两侧推选。与已浇

4、段接缝处最后浇注，以便根据施工缝处的错台情况，通过后 端主千斤顶预以调整。浇筑时，用中50插入式狼捣棒狼捣，禁止用报鸡棒赶送混凝土，防止混凝土 离析，同时在混凝土浇注过程中做好预应力管道的保护，对于先梁端部锚固区， 为了保证混凝土密实，使用外部振捣器加强振捣。混凝土配合比设计、浇筑时应注意的问题和混凝土外观质量控制措施等同前 所述。注：图中尺寸以m计,浇注顺序为：A-B-D-EFG-H1一Jo三、祭梁顶面处理笳梁顶面平整度应满足7mm,并在顶面进行拉毛处理，以保证与桥面防水 混凝土铺装层结合前好。笳梁顶面严禁被油渍、浮浆等污染。第九节预应力工程连工1、预应力管道的埋设：纵向预应力束为7小”5.

5、24、19）”524钢绞线,分别埋设内检为70mm J00mm, 的波纹管成扎。波纹管埋设必须准确，误差不大于5mm。为保证波纹管正核， 沿笳梁纵向每0.8m间距设定住网片一道。定核网片用巾10圆钢制作，成“井” 字形，波纹管从方格中间通过。定住网片与普通钢筋牢固焊接，以防止管道的上 浮或下沉。因除第一熟外，其余各跻预应力均与上一除预应力筋连接，因而只能 采用先穿钢绞线法。所以在浇注混凝土前必须认真检查液纹管有无破施，在浇注 混凝土时注意振鸡棒不要碰着波纹管，并不定期地抽拉钢绞线。2.压象和挑卷乱的设置纵向预应力压浆从压浆嘴进浆，预应力管道的最高点应曾置排气扎，较长的 钢束排气扎应设置多个。排

6、气扎均根据管道尺寸用铁皮加工。3、预应力材料进场和下料钢绞线选用指挥部认可厂彖的产品，运输至现场后要做好防雨、防潮措施， 防止钢绞线生锈。对于同批量的钢绞线要进行抽样检查，对不合格的产品严禁使 用。钢绞线的下料长度要考虑两端的工作长度，严禁使用电或氧孤切割，只能用 圆盘锯切割。且应使钢绞线的切割断面为一平面，以便张拉时检查有无新丝。4、4束柝模后清除喇叭管及压浆扎内的杂物，并用高压水冲洗管道，然后才可穿束。 5、上锚垫板及夹片穿束完成后，清除锚具与锚垫板接触处的砂浆，以保证锚具与锚垫板接触面 平整，受力均匀，然后才可以上锚垫板。上夹片时应严格检查每个夹片有无裂缝 或牙纹演坏现象，有缺陷的夹片严

7、禁使用。6、猴拉当混凝土强度到达设计强度的80% （即40Mpa）才可进行预应力张拉。张拉操作步骤按照设计要求，张拉检以下步骤或行：初张拉（张拉力Po为设计张拉力的 0僖） f 畸2分钟 等卧伸长量So T，至设讨吨P带将2分钟 量测伸量S 1 卸压A 量测一衣量S 2 退顶 实测伸长量：根据公式S=PX（32- 3（）/（P-Po）计算实测伸长量与理论 伸长量A选行比拟，查看（3 - A） /A是否在-5%+6%以内。如满足，说明张 拉合格，否那么，应查明原因并采取相应的措施处理后方可继续张拉。检查千斤顶及锚具有无滑丝：根据（32- 3 1）是否大于7mm来判断有 无滑丝。如大于7mm,那么

8、说明出现了整体滑丝，应查明原因并采取相应的措施， 斛决后方可继续张拉。7、张拉质量推制枯连波纹管埋设住置要准确，并要保护好，防止电焊火花烧伤。锚具与波纹管直线段垂直。钢绞线、锚具、夹片质量要严格检查，对不合格产品严禁 使用。 必须在混凝土强度到达设计强度的80%以上才可选行预应 力张拉。应根据实际情况选用标准的F艮住板，限住板尺寸以钢纹 线无滑丝和划伤，只有夹片牙痕为标准。张拉泉用双控法，即以张拉力为标准,以伸长量作校核。实际伸长量与 理论伸长量差值要控制在-5%6%以内，每个就面断丝率不大于该战 面钢丝总数的1%,且不允许整极钢绞线被拉断。千斤顶和压力表要配合使用，并要求在出现以下情况之一

9、要重新标定。a、使用3个月或张拉50次；b、局部损伤；c、伸长量出现系统性的偏大或偏小；d、新千斤顶初次使用之奇；e、更换新表后；f、张拉时出现短筋又找不到原因；g、停放三个月不用后，重新使用之前；h、油表受到摔碰等大的冲击时；、钢绞线要保护好，严禁也焊打火。8、压浆预应力管道在张拉完成后24小时之内要进行压浆。压浆混合料水灰比在0.33左右，根据试验配合比确定，并掺入迨量的膨胀剂 和缓凝剂遂行配制。所配置的水泥浆应具有低水化热、高流动性，泌水率及自由 膨胀率适中等特点。试块7天强度不小于25Mpa,水泥标号不低于结构本身的混 凝土标号。第四章先工进度计划漫滩林施工选度计划见后附录。第五章机械

10、设备及劳动力使用计划第一节劳动力使用计划序号工 种人教备 注1管理人员42技术及质检人员63测量工64起重工45包焊工206包工28机修工19试验工410混凝土工40含死工11平安员2/4专/兼职12模板工30分两班13钢筋工3014预应力张拉2015架子工1016辅助工1017驾驶员16第二节机械设备使用计划木金规格型号单 住教量备注混凝土井和站座21 X 50m3/h lX75m3/h混凝土输送车辆26m3履带式起重机台155t轮胎式起重机台2251、40t挖掘机台11.6m3装我机台1推土机台14方5T台8自卸车辆4预应力张拉设备套4压浆设备套1混凝土拖式泵中张60系台2混凝土泵车台1移

11、动模架套1733吨钢筋加工机械套1也焊机台12卡车台2第六章施工质量、平安和工期保证指卷第一节质量保证格施一、质量保证4t选j全面贯彻ISO-9002质量体系精神，树立强烈的责任心和使命感，精心组织， 精心施工。1、工程质量保证体余质量是企业的生命线，保证质量、做好服务，是取信于用户的基础。本企业 一贯坚持“质量第一、信誉为本、用户至上”的宗旨，确保承建的每一项工程均 到达合同要求。保证用户满意，是本企业每一个取工的首要的和基本的职责。2、工序控制施工过程中严格执行三检制度：4检：每一作业班组设一名兼取质量员，负责对本班组完成的工序板质量检验评定标准进行检查、验收，填写自检卡并经质量员签认后交

12、下道工序。互检：由下道工序班组兼职质量员对上道工序质量选行检查并签认。专检：工序在自检、互检合格的基础上，由专职质量员进行复检并与自检卡 核对符合后方可转入下道工序施工。隐蔽工程或盥理有明确要求检查验收的分项经专检合格并填写隐薮工程 验收单报监理复验签认。如检验不合格按“不合格品的控制程序”处置。按设计文件要求，对工序施工中的工艺和技术要点编制作业指导书（故术交 交底书）。每道工序前进行技术交底。二、地工的质量保证1、保证移动模架的主导梁，横梁及模板具有足够的刚度，外模板象用特制大 块钢模。2、滑模系统现场组拼完成后，进行等效预压，以消除局部非弹性变形，并根 据底模条的弹性变形值设置预拱度。3

13、、移动模架在梁体预应力张拉工作完成后，方可落架前移。三、冬季和雨季的地工安挑C-）雨季尤其是连镇降雨，对麴工影响较大，拓工时拟采取以下招检1、设置库棚，对施工用材进行防护，防止发生锈蚀；2、加强与象部门联系，坚持收听天第预报，将混凝土浇注时间尽量安排在非雨天作业；混凝土浇注过程中假设突遇降雨，必须对新浇筑的混凝土进行覆盖, 防止影响外观质量。（二）冬季低温环境的卷工指地1、冬季采用热水拌制混凝土。2、选用逡合冬季施工的混凝土外加剂。3、混凝土在泵送过程中加强保温。4、对已浇注的混凝土采取覆盖等保温措施。5,嵩,史施工采取防滑措施，确保职工平安。第二节平安保证措施一、平安技术保证搭先（一）一般平

14、安保证移地1、陆上交通运输：沿线道口，转弯交叉处设立平安标志。2、建立正常的天气预报接收制度，密切注意天气预报。洪水季节应预先制定防讥抢险及疏散方案。组织24小时值班守卫，提前备好防洪物咨用品。4、所有电气设备必须质量可靠，并有可靠的漏包保护与接地装 置，户外用也设备应有防雨。5、对拘工平安设备、施工架、栏杆、工作平台、高会作业平安 网架等，都必须遂行检查测试和保养，密料记载以作备查。6、组建一支24小时值班的工地保安队负责整个工地的保安事 宜。7、班,不得饮用可能影响到断力的酒精饮品及其它食品。（二）移动横架卷工平安保证裕弘1、移动模架施工标准跑时，后吊点在仝笳梁悬臂端处（如图D,此吊点对

15、冬禁悬管烤逵龙的影响巳靖设计院正在脍算。2、移动模架行走严格按照操作规程，要由专人统一指挥，步调一致。3、移动模架横向行走，墩台两侧的工作台车要同时行走，工作台车中心线 与墩中心线之距，两侧相差不超过10cm。由此产生的对墩身不平衡夸矩, 巳靖设计院对墩身正在睑算（取景不利弯矩，4、纵向行走时，要保证主梁行走不偏住，不收阻。5、移动模架在风力大于6级以上时，严禁行走。6、在风力大于10级以上时，在移动模架上不得或行外的浇注。二、员工平安培训根据规范规定和工程特点加强员工平安培训工作。三、现场平安预捶现场妾全预控表预控目标预控部住 住预控措施一般规定1、人员人员体检，项q部统一发放作业许可证。对

16、全员进和“三不伤 害”教育，“三宝”用品规范穿戴，特殊工种持证上肯。2、环境1 .天%预报送达现场，6级以上大风控制作业。2 .施工区内配备对讲机进行通讯联 络。3 .规范施工用也。3、过程1 .起重作业坚持“斗不吊”，合理选择吊点、索具，指挥信号 统一、规范。2 .工具传递时严禁抛掷。3 .楼平安检查“三单”制度整改事故隐患。田、现场平安记录现场平安记录的内家有：平安会议台帐、平安检查台帐、平安教育台帐、安会培训台帐、平安知识考试台帐。以上平安记录由专取平安员负责记录及保管。假设业主需要，我方可随时提供。五、拐工平安讲可制度1、分项工程施工技术交底时必须同时进行平安技术支底，并有现场专职平安

17、员签认。2、每天施工前，所有作业班组必须进行平安工作检查，并记录备查。3、各分项负责人每天检查平安工作的执行情况。移动模架的拼装在上游幅YR7#、YR8#两墩之间完成。先浇筑上游幅，待上 游幅浇注完成后，将移动模架后退到YR7#墩至YR8#墩之间，然后采取整体横 移的方案，将移动模袈移动到下游幅，再浇注下游幅。00r-AAAAAZ|单位:厘米2、单幅笳梁施工顺序如下：移动横架就住一浇注第一除CYR8-7J笳梁混凝土 一 支架前移至第二路 (YR7-6人 浇注笳梁混凝土 一 支架南移到第三跳(YR6-5),重复上述步骤， 直至洗完最后一阵(TR1-Z6)笳梁混凝土一向后牵引移动模架并整体横移。主

18、梁 施工顺序和移动模架施工步骤见上图。第三章移动镇奈拘工方法第一节移动模架东统组成整体移动模架条统主要由立柱、托架、主梁，鼻梁、横梁、工作台车、挂 梁、内外模系统、操作平台及支撑托架垫块等几局部组成。详见附图L 2、3o 1、支撵祐嘉托架为支撑构件，承受梁体模板、混凝土、模架系统自重和施工荷轨，托架 依附墩柱设置,住于墩柱横桥向两侧，共3套。每个托架主要包括两个悬管板梁、 斜撑及支撑于承台上的钢立柱。墩柱两侧的三角托架间通过12根。36精扎螺纹筋 筋张拉固定，托架下端由1根钢板支撑，通过钢柱将托架所受垂直苻我传至承台, 钢柱依附墩柱设置。为保证精扎螺纹钢均匀受力，且克服系统纨移时产生的扭矩，

19、对托架精扎螺纹钢更行预拉，预拉力控制在120kN10kN内，同时采用特制螺 帽防止松动。由于上、下游托架间采用螺栓联接，撤除方便，左桥墩上不预设任 何埋件或预智扎洞，确保桥墩的外观质量和景观效果。单个悬臂板梁长度：8.815米，重8.128吨。单个斜撑竖直高度4.3米，宽4.79米，重5.28吨。钢立柱是连接支撑托架和承台的部件，起将上部符载传到承台上的作用。钢 立板的截面尺寸为50cmX47.5cm,高度分别为0.25m 0.5m Im 2 m 4m共5 种。一套移动模架立柱配置见下表：序号型号节教长度备注10.25m61.520.5m63m3Im1212m42m612m54m1248m合计

20、76.5m2、主梁移动模架的主梁共2根，分别支撑在托架上方的顶升千斤顶和相应支撑抡上， 主梁为钢笳梁结构，系统重心偏向主梁内侧，主梁按偏心笳型梁设计。主梁长 60米，断面高3.47m,宽1.8m。主梁内设“K”型支架及加劲板进行加强。单根主梁由六个节段组成，每个节段长度分别为：10.32m10.47 m 10.42m8.47m9.79m10.52m平均每节重量为20.2吨，单节最大重量2L2吨，单节最小重量 17.06吨，两根主梁总重241.9吨。3、鼻梁鼻梁是安装在主梁两端,增加主梁的长度。在主梁行走时,鼻梁先行到达葡 一支点，后鼻梁在主梁离开后支点时，而落在后交点上，从而保证整个条统的平

21、衡。鼻梁共四组，单组长30.25米，由两节钢桁架组成。其节块之间以及其与主 梁之间均为铁接,可以保证它竖向和水平向转动。鼻梁和主梁拼接好后整个余统 总长为120.5米。鼻梁四组共重69吨,单组重17.25吨。4、横梁横梁设置在两根主梁之间，起连接两根主梁，使移动模架成为一个平衡稳定 的余毓,并将内外模板、益笳梁及其它施工符载局部或全部传到主梁上的作用。 横梁设计为关于前梁底轴线对称的两局部，此两局部以。32精扎螺纹钢连接， 可分可合，并与笳梁整体旋转的角度一致。横梁顺林向间距为3.856.1m,共20 片，单片长度为3.9米。横梁为海壁笳型钢笳梁，战面为15cm义152cm,单片横 梁重1.2

22、5吨。5、工作台车工作台车是移动支撑系统滑移的关键局部，它安装在支撑托架上，并且能依 靠四氟滑板实现横向移动。同时依靠自身滚动松支撑主梁渭移。.系统级移为滚动式移动，横向为滑动式，因系统重心偏向主梁内侧，主梁 内侧设4个支承轮，并通过3层铁接实现蛤压均衡，外侧轨道下设一 个支承抡，为防止系统侧向倾覆，外侧支承轮架上设有平安卡。顶升机构由600t、800t千斤顶各两台及相应支座组成，工作时,千斤顶下部 由三角托架支撑，上端顶在主梁布面中心，顶升到住后用机械装置领紧。牵引机构由设在工作台车车架中间的一个30t前卡式千斤顶及相应底座组 成，千斤顶不停转换着左主梁上的支撑点，从而牵引移动模架条统纨向前

23、移。横 向牵引在工作台车两侧各设置一个底座，两边各有一个25吨的千斤顶，使工作 台车横移。一套移动模架配有六个标准的工作台车。工作台车高1.2m,长2.4m,宽1.3m, 单个重5.36t6、挂梁挂梁安装在预应力混凝土笳条的悬管上C7.8mJ,在挂梁上戴好2。板。36精 扎螺纹钢，精扎螺纹钢的下端锚固在主梁上。挂梁的作用就是减小了移动模架的 膝径，同时因挂梁位置靠近悬臂端减小了新老混凝土结合断面的饶度，保证新老 混凝土初凝过程不致产生裂纹，也臧了主梁有距。7,外栈余统外模条统分为底模、侧模和翼模。底模同横梁一样沿左右笳梁底轴线分对称 两局部，可分可合，并与笳梁整体旋转的角度一致，当系统纨移时可

24、分开，以避 开实体墩身，所有外模均设可调整螺旋支撑，翼模及侧模的支撑设在主横梁上， 底模支撑设在横梁节点上。8、攥作平台操作平台分以下几局部：.设置在翼模及底模周围的走道，供浇注益和预应力束张拉用。横梁及主梁内侧通道，用来安装底模可调支撑及横梁连接螺栓。托架水平梁两侧走道，供条统移动作业及托架自己定住调整等。从主梁到鼻梁南端的平台。从主梁顶到牛腿的平台。9、攵撑托架和墩身接触处垫块因漫滩林从YR1#墩利YR8#墩墩身为花瓶式桥墩，墩身宽度由3.5米渐变到 5.4米，而Z6#墩墩身也为花瓶式桥墩，但墩身宽度由5米渐变到6.5米，移动模架 即要适用YR1-YR8#墩，也要适用Z6#墩。因而当移动模

25、架在YR1-YR8#墩施工 时需有支撑托架与墩身之间垫块,见附图4o第二节移动模架的安装1.移动模架的安装在YR7-YR8墩之间完成，具体做法：（1） 铺场地如图5在YR7-YR8之间填筑一块78X23米的场地，并修两条支干道。在修场 地时一定预先压实,确保重型车辆（以40T再吊为准）不下沉。因每根主梁是由 六节梁段连接而成，所以在每节梁段所在的住置预先用沙袋铺两段宽2.8扎 长2未,嵩L5米的平台，上面铺枕木找平，以避让主梁下底部中间突出局部。 另外并在每两根主梁交接的地方，将平台留出2米的空隙，以使人员能在主梁下 面安装连接板，紧固螺栓，连接主梁。如图5。（2） 主梁拼装主梁拼装先拼装一个

26、墩台的下游侧的主梁（先进行上游侧墩台的施工，这样可 以防止修较宽的施工平台人因主梁最重的一片有22T左右，为平安起见，用40T 以上的沌吊或55T履带吊。先将吊车放在YR7#墩与YR8#墩之间,拖运主梁挂车从YR8#墩上游侧靠近吊 车，待吊下主梁后，从YR7支干道出来如图5。考虑到吊车吊距过运，可做两次 将主梁吊到核。当两节主梁拼放到一起，对位准确后，开始上连接板，紧固螺栓，连接主梁。 主梁紧固用高强紧固扳手。（3）主梁吊装主梁吊装采用滑轮组提升的方法。具体做法（如图6, 7）,在YR8#墩和YR7# 各个墩顶级向放置钢笳梁，并在钢笳梁上横桥向叠放两层贝雷架，在墩顶上放置 埋件和中32精扎螺纹

27、钢筋。用埋件固定贝雷架下口，精扎螺纹钢筋反压上口。 贝番架横除一个墩的两个墩台。考虑到一根主播有117.5t左右，主梁一端吊点将承受近60吨的力。因而在 贝番架上横担两极由36双肢槽钢做的扃担梁,在每根扃担梁两端厚吊耳,悬挂 32吨的滑车。在钢笳梁上与32吨的滑车相对应的住置焊接吊耳，检接一个20 吨滑车，从而使32吨的滑车与20吨滑车形成一组滑轮组，一根主梁一端共四组 滑松。因而每个滑轮组承受15吨左右的力，采用。16的钢丝绳，走四道，如图 7o另外用5吨的卷扬机起吊，卷扬机放在贝雷架上的扃担梁上，并固定起来。（4J支撑托架的安装：当主梁提升到核，（超过移动托架上的滚动小车理论嵩度1m左右）

28、，即可进行支撑托架的安装。支撑托架的安装包括：立柱的安装因移动托架悬臂板梁顶标高YR7为25.731, YR8为24.329。因而YR7 立柱酉己置为：400cm+400cm+200cm+50cm+2cm X 3YR8 立柱配置为：400cm+400cm+50cm+2cm X 3另外由于立柱到墩身距离为80.5cm,因而在安装立柱时，左下部4米分段的立 柱，每一段安一个支撑部件支撑到墩身上。安装完一节立柱后，并用精扎螺纹钢 筋将立柱在墩身上对拉起来。如图4 移动托架垫块的安装因YR7#、YR8#墩身宽为3.5m,而移动托架悬臂板梁顶口到墩身间能为 91.5cm,因而需将支撑垫块与悬臂板梁及斜撑

29、固结，撑到墩身上。见图4 移动托架悬臂板梁和斜撑的整体吊装因横撑和斜撑总重14t左右，可整体吊装。当移动托架安装好后，即可对拉 顶部10根精利螺纹钢筋，使对拉力为500t左右。并将下部两根精扎螺纹钢对拉 起来,拉力为100 t左右。移动托架安装好后，落下主梁利行走小车上，推移行走小车使主梁到达合 迨住置即可安装横梁。(5)横梁的安装用履带吊(或再吊)将横梁一片片吊起对齐与主梁连接起来，(在装横梁之甭 前，可用型钢横担在两主梁之间，搭简易操作平台人先装靠近墩身的横梁，并 队并从墩顶贝雷架上下一道钢丝绳将横梁吊起，保持平衡，在装横梁的同时，装 适当的配重块使体系平衡。横梁安装好后，再装各连接撑杆。

30、横梁装完后，两行走小车向墩身靠近，使横梁对接起来，并用。32精扎螺纹 钢筋将横梁柱接起来。从而使整个系统形成一个稔定的框架系统，然后再分别装 底模、翼板及配重块。第三节 托豕、模察系统预压、调试(i)预压的国的：1 检查各条统在各种工况时的构件应力、应变实测值与理论值的差异。2 请除系统结构的非弹性变形确定施工预拱度：整个预压苻载试验模拟施 工荷我或行，根据现浇时出现的58.8m、43.2m两种浇筑长度的施工荷载，分级 加我，加色值为设计最大荷载的L1僖，同时，边加我边观测，观测主播及外模 的变形和关键部住的应力是否满足规范和使用要求。压载观测点沿笳梁纨向布置， 如以下图。观测压我全过程各测点

31、的林高变化情况，并按下表做详细的记录预压结束后分析整理数据，得出控制立模林高和预拱度的取值。试压百分比前支点1/4跻球中3/4 4后支点悬管端25%50%75%100%110%(2)预压方法:7807801275127512751275说明：本图单位为厘米。移动模架的挠度观测点平面布置图预压采用水压法：外侧模板安装好后，内覆“双层复合膜彩条布”，水泵泵 水压载，压我完成后，放水卸载。为防止移动模架纨痰的影响，每隔10米，在模板 中用沙袋型钢及竹笆筑栏水坝，降低水平面差值。预压苻载分别取施工时不同工 况忌苻我的1.1倍。C3J谓试预压完毕，根据观测的结果，调整预拱度，底模采用千斤顶顶升模板到住后

32、 机械领紧螺旋支撑。翼模采用手拉葫芦人工配合调整。预拱度按主梁跻中弹性变 形量的观测值增加1cm控制。第8节移动模架操作一、标举球地工操作方法模架系统的移动操作包括模架的横移、纵移，千斤顶顶升、下落等。标准琢 工作流程如下：3 .左己浇注段南方桥台上安装一对托架及工作台车。4 , 已浇段混凝土张拉完成后，撤除墩顶横，脱模。主千斤顶 C600t. 8OOtJ松开螺旋锁紧装置，千斤顶下放，落在工作台 车上，上好卡板，。3,斛除横梁和底模中间连接。4、用25t,卡式千斤顶拉开工作台车，使系统别离并对称横向 外移，直到底模和横梁能顺利通过墩身。5、用工作台车上的纵向千斤顶，使主梁纵向前移到下一球。6、

33、主梁移动到住后，豕绕横移，并使横梁合拢，通过。32精扎螺纹钢连接。调整挂梁的住置，穿后吊点。36精扎螺纹钢，顶升600t、800t千斤顶，使主梁就住，调底模及腹板模，装 墩顶模。7、上球预应力束压浆。扎底、腹板及横隔板钢筋，布底、膜板预应力束， 调翼板模，安装并张拉翼模后吊点，使模板与已浇混凝土有 前好的接触。8,拆上哆内模及横隔板模板至本球安装，扎翼板、顶板及横隔板钢筋， 布顶板预应力束。9、装翼板侧模，预埋泄水孔及护栏埋件，挂梁预络吊带扎，预 埋钢板，预络模板吊带扎。10、清理现场，浇笳梁混凝土，收面，养护。二、是球施工当移动模架到达尾跳时，主林钢笳梁已经施工。如按正常程序施工，移动模 架

34、钢笳梁无法通过主梳钢笳梁。因而必须采取措施。尾跻施工时在YR1#墩支撑 托架校正南施工标高下降50cm,在Z6#支撑托架按正常施工林嵩下降150cm；并 将悬臂端翼板和底板卸下来，以免同主林钢笳梁及Z6#墩墩身相碰。当移动横架顺利通过后，再顶升主梁，使主梁紧贴主桥钢福梁的底部，但移 动横架并不能到住，经计算还差15cm移动模架才能到住，这时可通过调节横梁 上和主梁上的可调支撑使模板到住。另外，如顶升移动模架1米多，千斤顶行程不够，因而采用在千斤顶的下面 和在行走小车的上面轮换加垫块的方法顶升移动模架。当移动模架到住后，将千 斤顶下面换成一块强度、刚度和稳定性都能满足要求的桁架式垫块。第五节移动

35、模舞的整体横移当移动模架施工完上游幅后要转到下游幅施工，如果将移动模架返回到 YR7#至YR8#墩之间撤除，再重新安装，需要一到两个月的时间，唯保零部件完 好无损。因而采取整体横移的方案。横移支架的搭设因下游幅施工需从看熟（即YR7YR8两墩）开始，所以移动模架需退回到 YR7与YR8墩之间，再横移。因而横移支架需在YR7与YR8两墩上搭设。如图 8、9横移支架为大三角架，类似于支撑托架，下端支撑在承台上，离9m,悬臂 6mo三板136工字钢并在一起组成一片大三角架，一个墩上有4片大三角架，三 角架之间集用。325钢管或128槽钢相连接。再用双肢32槽钢做皆带，。32箱 扎螺纹钢做拉杆，（伊预拉入 将大三角架紧固在墩身上。另外用贝番架组成滑道，放在大三箱架上。因移动模架横移，滑动摩擦力较 大。因而每格贝雷架需内加三角斜撑稳定，贝噂架与三角支撑间采用骆马螺栓连 接。用两根132工字钢做成滑靴，放在贝雷架上，滑靴与贝番架之间支林垫四氟 滑板，以减小滑动摩阻力。再用六门滑轮组做水平牵引，。12钢丝绳进单筒卷 扬机。一端挂在滑靴上，另一端挂在贝雷架的悬臂端。即在贝番桁架上使摩阻力 与牵引形成一对水平内力。另外，把卷扬机固定在贝番架桁架上。整体降低3m