企业管理安徽省某段高速公路施工组织设计.docx
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1、企业管理安徽省某段高速公路施工组织设计第一章安徽某大桥施组3第1节工程概况3第2节工程特点分析5第3节总体施工部署7第4节设备、人员发动周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法15第5节施工进度计划18第6节各分项工程施工顺序20第7节主要工程项口的施工方案、施工方法22第8节重点和睢点工程的施工方案、方法、工艺流程及其措施34第9节济源配置125第10节 确保工程质量和工期的舟施126第11节冬季和雨季的施工安挑1303.3人员计划预制安装工程队K117+400 路基上,K118+900 右侧270米,K119+600路基上全合同段笳梁预制安装及仝搅摔隧道工程一队K119+800 左 110
2、 米左幅隧道施工隧道工程二队K119+750 右 50 米右幅隧道施工路基工程队K117+200 右 120 米全合同段土石方及防护工程施工工程管理人员讨划表名称定员(人)名称定员(人)备注项口经理(正副)2平安监察室2含专业工施工控制措施:1J、临时支座顶面林高应与永久支座齐平,以防止斛除临时支座时笳梁发生下沉。2J、现浇接头时,笳梁横梁及顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板一同浇筑。3J、现浇接头仝强度到达95%以后两端张拉负夸矩预应力。横标向(左、右)对称纨向同步4J、从笳梁预制到洗完横向混接缝的时间应不超过三个月。(3)、纨向湿接施工纨向接续和预制并体中横梁均采用吊架法施工,吊架构建示意如
3、下:横梁吊架构受示意图iHiiHi一二 炉不 ,现焚 .横梁一胡嗤横型纵向缝吊架构造示意图纵向缝吊架构造示意图面面8.2秦老屋隧道8.2.1 明洞施工(1)、施工方案明挖法施工,边仰坡采用锚啧支护。(2)、施工方法采用明挖法,挖掘机配合人工开挖,自卸沌车运输。边仰坡采用边开挖边锚啧支护的方法。(3)、工艺流程C4J、技术措施1J、明洞开挖前,先修好洞顶战水沟,搞好线路复测工作。2)、开挖后根据边仰坡地质情况,相应采取地表注浆、打锚杆、挂钢筋网、啧射外等加困措 施。8.2.2 洞身开挖施工()、施工方案本隧道在V级囹岩地段为小净距隧道,对V级面岩采用台阶分部法开挖和单侧壁导坑法开挖, iv级囹岩
4、采用正台阶法开挖,n、m级围岩采用全断面开挖法。人行横洞、车行横洞采用正台 阶法开挖。(2)、施工方决洞身开挖采用钻爆乐施工。爆破器材为岩石二号请校炸药,国产n型系列亳抄函管。v级囹岩 采用风镐开挖;w级囹岩采用风钻打眼,人工装药;n、in级围岩实行光面爆破,留岩台车站 扎,人工装药。C3J、开挖顺序V级围岩井挖示意图V级围岩开挖示意图C4J、炮眼布置全断面法in级围岩炮眼示意图n级围岩炮眼示意图_30一个循环作业时间:330min环状布更环状布更层状布置(5)、循环作业时间1J、V级类囹岩:开挖作业循环时间 (时间单伉:min)ji :. a 作断面、接风水管口开挖(循环进尺0.75r) 通
5、风排烟利用破堆找顶 初喷舱作锚杆(含钻眼)、挂网 复喷混凝土出破2)、IV级围岩:开挖作业循环时间图 (时间单住:minj一个循环作业时间:600min接轨道、开论平台车,位 濯、布眼、接风水口钻眼(的环进尺口装妁连线埠破口通风印烟It II口初喷睑口出砥 作轩、拦网3J、ID级围岩开挖作业循环时间图(时间单伉:minj口开挖台车就位,量、布,、楼风水管口贴(指环进尺2. 0b)口装药连线埠破口通风排很,我口切嗔粒出破 作杆、捡网口复喷混糠土一个循环作业时间:7 6 0m i n4j、n级国岩开挖i作业循环时间图 (时间单伉:minj6060c口开挖台车就位蒲、布、接反水口 .闺面环城尺2.5
6、)口我其康战岸依口通风播烟w口的喷牡出“口嶂作锚轩、挂网口复喷湿土6030 20 3U一个循环作业时间:800min(6)、工艺流程C7J、技术措施U、爆开挖前根据工程地质条件、开挖断面、开挖方头、掘进循环进尺、爆破对面岩及构造扬振动速度要求、钻眼机具和爆破材料进行钻爆设计。在施工中通过对炮痕保存率、炮眼利用率、装药量、戏眼深度、抛碳距离、块度等数据进行分析,不断修改爆破设计,选择合理 的钻爆参数。2)、由测量人员严格按隧道设讨轮廓和钻爆设计图在开挖作业面上精确画定轮廓线和钻眼住 置。3J、钻孔时对位准确,并掌握好方向,尤其要使周边扎钻扎做到平顺、整齐。4J、周边眼采用小直彳至乳化炸药卷,以提
7、高周边眼光爆效果。5J、起爆时,严格按爆破设讨分段。引爆雷管采用8号工业火雷管。6)、严格按爆破设计装药结构进行装药,提嵩装药质量,做好炮眼的堵塞。7J、装药、联网完成后遂行全面检查,确认无误后方可起爆。施工支护()、混啧在1J、施工方案:人工配合机械施工。2)、施工方法:首先在开挖后及时遂行初啧在,初啧益摩5cm。然后施作小导管、锚杆、挂网,再次啧射外,每次啧射厚度24cm,直至到达设计要求厚度。啧射仝顺序为自下而上、以不断旋转的方式逐层啧射。3J、工艺流程总工程师1环保部1程师工程管理工程测量室3办公室1部工程技术室4派出所1计量合同室1财务部2计划统计室1机物部2工地试验室5生活及后勤人
8、员5质量监察室1合计32施工人员计划表序号队伍名称人教人员分类管理人员技术工人普通工人1桥梁工程一队50030390802林梁工程二队57534451903预制安装工程队125798204隧道工程一队130897255隧道工程二队13089725(2)、锚杆、挂网施工1J、施工方案:人工配合机械加工,人工施作。2)、施工方法:锚杆:采用手风钻钻孔,钻至设计深度后,用高压风吹扎,用牛角泵向扎内灌入孔深2/3的水 泥砂浆,打入锚杆。假设乱口砂浆不漏,那么用泵补灌,录后用砂浆将瓶口抹平。挂网:先制成2X2米的钢筋网片,运至现场后将其焊接在锚杆端上,网片力求紧贴在初啧及 面上。挂网后及时复啧在。(3)
9、、钢拱架V、IV级围岩地段设计有工字钢支撑及格栅钢架支撑。1J、施工方案:人工配合机械加工,人工施作。2)、施工方法:钢拱架的制作:钢拱架在钢筋棚内集中制作。钢拱架的安装:在初啧外及挂钢筋网后进行安装。安装时拱架与拱架之间纵向用中20钢筋焊 接连接,有超前小导管的地段,钢拱架与小导管的钢管端头焊接成整体,使其与锚杆、钢筋网、啧射仝构成藤合支护体系。3J、工艺流程C4J、技术措施1J、砂浆锚杆钻孔时,钻扎直径大于锚杆直检15mm,控制乱住偏差小于15cm,扎深误差5cm;2)、扎内注浆前先用高压风清除扎内积水、粉底等杂物。3J、注浆用砂采用1.5mm的方扎弗过缔。4J、注浆压力控制在0.4Mpa
10、以内。注浆时将注浆管插入孔底,随着浆液的注入逐渐拨出注 浆管,直到孔口有浆液流出为止。5)、每隔100根锚杆随机抽样三根,作拉拔试验,以了解锚杆的锚固质量。6J、钢拱架安装,,由测量人员准确测定出隧道中线,确定高程,然后再测定其横向位置; 安装位置的允许偏差按以下控制:距隧道中线核置支距不大于3cm,垂直度5%,后两福间距 10cm,矢高积累+5cm。7)、钢拱架安装时,垂直方向用吊锤球线检查钢架是否垂直,并此行矫正。钢架安设后及时 啧射仝。8J、在虫拌和时,加入迨量的速凝剂并严格控制集料拉卷和配合比,以减少回弹量和控制堵 管事件,保证施工顺利进行。9)、采用锤击听声的方法检查啧射虫的密实情况
11、,对空鼓脱壳处采用番除重啧的方法及时更 行处理。开挖辅助作业(I)、超前小导管注浆1J、施工方案:机械钻扎、顶战、注浆。2)、施工方法:钻扎:采用手风钻和蓄岩台车钻扎,钻头采用钻扎直径为58mm的大钻头,靠近开挖拿子面沿 拱部开挖轮廓线夹角为120。的范囹内布置。小导管安装:钻扎完成后,用高压风管吹除孔内戌盛,即进行插管。采用锤击或钻机顶入的方 法将加工好的导管插入扎内,顶入长度不小于管长的90%。注浆:采用压浆泵注浆,注浆液集用1: 1的C30水滴浆液,注浆压力控制在0.5l.Ompa以 内。3J、工艺流程:(2J、超前锚杆IV级围岩段囹岩采用4m长。25mm注浆锚杆超前支护。环向间跑按设计
12、要求,采用风钻钻扎将锚杆沿扎打人或风钻顶入。锚杆在开挖轮廓线上楼设讨住置及角度打入,钻扎仰角桧设计要求控制。锚杆不侵入隧道衬砌界内,相邻锚杆不相撞或立交。出碳运输()、施工方案:机械挖装运、无轨运输。(2)、施工方法:隧道出碳采用ZL50装色机装碳,自卸汽车运输。C3J、技术措施:1J、出碳谕对开挖面仔细彻底找顶,防止危石坠落对人员及设备造成伤害。2)、设立专职麻络员对各类运输设备、各种管路作业进行管理,确保运输道路场通和施工平安。洞身衬砌C1J、施工方案:隧道衬砌在初期支护和囹岩变形基本稔定后进行。采用液压衬砌台车,搅拌恭集中拌制、在输 送车运输.泵送会连续浇注。(2)、施工方法衬砌台车就住
13、后,用木板将端头封牢。首先将在输送泵输送管道通过台车上部的天窗接入模内, 在挽件运输车将在送入输送泵受料斗内,再由输送泵将在通过管道压入模内。浇筑时两侧对称进行,附着式振鸡器振揭,压人式封顶。(3)、工艺流程(结束嵩度700mm,C4J、技术措施1J、模板台车第1次移住南,在准备衬砌部住的两侧边墙下方先灌注墙基仝,并沿隧道方向每隔1500mm,预埋地脚螺栓,以便固定钢模板的最低边缘。2)、隧道衬砌封顶采用钢管压注法,选择合适的虫塌落度,从拱部的灌注。压注封顶。3J、进行配合比的优化设计,将水灰比控制在0.50.55之间,并接入适量嵩效早强减水剂, 以改善公的性能,使仝具有矢好的密实性、耐久性,
14、满足抗压、抗折、抗渗指标。防排水Cl J、洞内施工防排水洞内施工防排水条用“防、挑、就、堵”相结合的措施。施工前先对地表叱行详细勘查,了解地表出水点的情况,对地表进行必要处理,以防止地表水 下渗,并预测可能遇到地下水的地段。本隧道进口施工为反坡排水。洞内设50mm排水钢管,每隔500m设一处集水井、排水泵 站,用火扬程抽水机将水分级提升排出洞外。洞内排水设施布置示意图(2)、结构防挑水1J、施工方案:预埋排水管道及设置防水材料。2J、施工方法:本隧道在初期支护与二次衬砌之间铺设土工布加EVA防水板防水,环向设。100 mmQ型排水 半圆管集水至墙脚,墙脚处纵向设。11。mm半边打扎PVC挑水管
15、,横向设0100 mm PVC管, 连通隧道中心排水沟,二次衬砌施工缝处全环设10mm (摩)X300mm(宽)橡胶止水带防水。 3J、技术措施:、提高啧射在的质量。采用混啧工艺啧射在,准确控制啧射仝配合比,使喷射在密实并紧贴 岩面,提高其抗压、抗渗强度。、安装EVA防水板采用热络焊接方式。铺设时,将初期支护面不平处补平,并将外蜃的钢 筋等清理干净。、为了充分发挥仝结构自身防水作用,洞身衬砌采用抗渗防水仝。、搞好施工缝、变形缝处的防水。在施工缝、变形缝处安装遇水膨胀橡胶止水条对,将加工 成型的钢筋由待筑模筑仝一侧穿入,内侧卡紧止水带之半,另一半止水带平贴在挡头板上,待 筑模筑松凝固后撤除挡头板
16、,将止水带中心钢筋拉直,然后夸曲钢筋套上止水带,模筑下一环 期。监控量测(I)、量测方案隧道监控量测工程和方法接下就述行:施工监控量测一览表序Q监控量测1工程方法及二工具布 置量测间隔时间(开挖后)目的115天16天个)月13 /个月3个月y以后岩性、结地质构面声判断国考稳定和预测开和JL开挖后汲状及支每次爆破后及初期支护挖面前方地质条件,判断1护状?、护裂缝初期纥护后隧道稳定性和检验支护去现观察和后进行参数泰描述,地6路基工程队8056510合计15409211982503.4临时设施规划(I)、临时便道线路附近的105国道三次下穿线路桥梁,可作为主道路。我部根据施工需要,拟在线路附近新建与
17、国道相连和方便施工的的临时便道并整修局部乡村道路以满足施工需要。本合同段共新修 便道3850米,整修便道1750米。(2)、临时使林在临时便道除跃河沟的地方修建临时便桥以满足此工需要。本合同段在跻越秦河和汇水沟时共 需新修便桥91米/3座。C3J、临时供也拟利用地方包网就近设置变压器以斛决施工用也。为了防止意外停也和因地方供也缺乏以致影响施工,计划在在搅拌站、隧道。等用也集中的地方自备发也机组以满足施工需要。(4)、临时供水秦河水质清澈无污染,可饮用。采用直接抽取秦河水作为生产和生活用水,并在各个搅拌站及质罗盘等围岩周周边边收敛,每 101判断囹岩稔定性,进行核位 彳计,水平50m 一 价21
18、 次/32次移反分析,检验支护参22移、仅、水准新面,每新次 / 2次/ i数,并为二次衬砌施作提拱硕尺、钢面23对费/ ;天/ J周供依据下沉尺、或测测点天月杆锚杆抗飕每 10m 一 /1锚杆测;1试验2个新面,每21次3检验锚杆的作用及对国3力讨及,2次及锚个薪面测次/ /2天次/岩和隧道稔定性的影响拉拔器/周杆利3根天周向力4地荥下沉精密水工平仪洞室中,4、线上,并与湎轴线正支平面平面购一定才范围内带设必要教量测点开挖面距量测新面前后2B时,12次/天; 开挖面距量测断面前后5B时,1次/周分析隧道开挖后地表下沉及地表稔定情况(2)、主要盥控方法U、地质及支护状忠观测每次爆破后,根据隧道
19、围岩岩性、结构面产状及支护裂缝进行观察并作好记录,以到断囱岩稔 走和预测开挖面前方地质条件,判断隧道稔定性和检验支护参数。2J、周边核移监控量测洞内周边优移收敛测点,按隧道纵向间距每1050m 一个新面,与拱顶下沉测点同在一个监控量测横断面上。周边住移收数量测采用QJ85收敛仅接时量测。如下列图所示。周边住移测点布置示意图3J3J拱顶下沉测点采用精密水平仅,钢尺等仪器进行量测。测点布置如下列图:采用精密水平仅,钢尺等仪器进行量测。测点布置如下列图:拱顶下沉监控点布置示意图4J、锚杆内力、抗拔力盥控量测锚杆内力、抗拔力采用锚杆测力计和ZX-20型锚杆拨力计进行量测。5J、地表下沉监控量测测量仪器
20、采用精密水准仪遂行。量测断面布置拟定如下:地表下沉监控点布置示意图10(8+H) m 5m 5m (8+H) m 10风、水、曲作业及通风防尘C1J、供风:在洞口附近设空完压缩机站,为同时共用的各种风动机具提供足够的风压。(2)、供水:在J顶距隧道顶部不小于50米的地方修建200立方米的蓄水池一个,供隧道施工用水。C3J、供电与照明洞内施工用电:采用三相四线条统供电。洞内施工照明:成洞地段,额定也压220V;作业地段,额定也压36V。洞内管线布置示意图如下。路面顶面D曰寸f _口 何继、J 150。软并rk洞内管线布置图照明线高压风管 高压水管 排水管(4)、通风、防尘、防有害专体通风布置如下
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