独家2021年中国电动汽车换电技术龙头企业市场竞争格局分析 奥动新能源VS蔚来汽车.docx

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1、独家2021年中国电动汽车换电技术龙头企业 市场竞争格局分析 奥动新能源VS蔚来汽车行业主要上市公司：目前国内电动汽车换电行业的上市公司主 要有蔚来汽车(NIO);北汽蓝谷(600733);力帆科技(601777)等本文核心数据：奥动新能源和蔚来汽车专利申请数量、 专利市场价值、专利合作申请、重点专利布局全文统计口径说明：1)搜索关键词：电动汽车换电及与 之相近似或相关关键词搜索范围：标题、摘要和权利说明;3) 筛选条件：简单同族申请去重、法律状态为实质审查、授权、 PCT国际公布、PCT进入指定国(指定期)，简单同族申请去重 是按照受理局进行统计。4)统计截止日期：2021年8月11日。 5

2、)假设有特殊统计口径会在图表下方备注。1、中国电动汽车换电竞争格局：奥动新能源和蔚来汽车 为中国龙头企业之二从电动汽车换电站建设规模来看，我国换电站主要被三 家企业垄断，分别是奥动新能源、蔚来汽车和伯坦科技，其中 前两家换电站数量绝对领先，为我国电动汽车换电龙头企业。 截止2021年6月，其换电站建设规模分别以338座、271座 和107座。市场份额以奥动新能源暂时领先。从电动汽车换电专利聚焦的领域看，目前蔚来汽车和奥动新能源的电动汽车换电专利聚焦领域较明显，其主要聚焦于电动汽车、换电站和换电设备等。图表9：截止2021年8月蔚来汽车电动汽车换电专利聚集领域充电型元通jl门防护学55隈由 清动

3、性码城机发吟动力电池电池仓升降机拖底部平台行走机构充换电充电机传动巩构换电设备军升装 “如电咕充电电动汽车换电站控制 8s M电池更推前瞻经济学人APP奥料来源：智慧芽前瞻产业研究院整理图表10：截止2021年8月奥动新能源电动汽车换电专利聚集领域25个带子1%与切 篇a11s就公司多个公司资料来源：智慧芽前瞻产业研究院整理前瞻经济学人APP7）奥动新能源VS蔚来汽车电动汽车换电重点专利布局对 比：重点布局的专利被引用次数和专利家族规模二者各有优势在重点专利布局上，蔚来汽车重点布局的专利为“举升式 换电平台”，该项专利被引用次数12次，专利家族规模最大的 是“用于电动汽车的底盘式换电站及其换电

4、方法有6项。奥动 新能源重点布局的专利为“一种码垛机“，该项专利被引用次数 9次，专利家族规模最大的是“码垛机的控制方法及系统、电 动汽车换电控制方法及系统有11项。整体来看，蔚来汽车重 点布局的专利在专利被引用次数较奥动新能源多，奥动新能源 在专利家族规模更多。图表11 :截止2021年8月奥动新髓工锣颊车电动汽车换电重点专利引用安装平台及包含其的换电设叁1安装平台及包含其的换电设叁1奥动新能源蔚来汽车前瞻经济学人APP一和轿厢及码蛛机 1换电平台MM 1，种伸出机构、电池）4运装蹲及车动力电池快检系统2一种码姝机视党定位方法和系统 卒辆位置自动调节装置 磁块式电动汽车犊电站电动汽车和用于电

5、动汽车的电池包举开装用于电动汽车的底盘式换电站穿梭车定位机构 无线穿梭式拴电小车用于换电站的车辆轮胎定位装置举升式帙电平台资料来源：智慧芦前瞻产it研究院整理图表 截止2021年8月奥动新酸V.S.蔚来汽车电动汽车换电重点专利家族联（单位：项）蔚来汽车用于换电站的车辂轮胎定位装置奥动新能源注：当分析偏好选择为所有搜索结果（不分组）、每件 申请显示一个公开文本和每组PatSnap同族一个专利代表时, 此图表专利家族使用PatSnap同族，并选择公开日最新的文本 计算。分析偏好选择每组简单同族一个专利代表、每组 INPADOC同族一个专利代表时，此图表专利家族使用设置的 去重方式，并选择公开日最新

6、的文本计算。8）奥动新能源VS蔚来汽车电动汽车换电专利创新战略总 结整体来看，奥动新能源电动汽车换电技术在多样化和专 业化具有相对竞争优势，蔚来汽车电动汽车换电技术那么在市场 推动上具有相对竞争优势。两者电动汽车换电技术在合作新、 数量增长、质量提升和学术驱动方面相当。图表13：截止2021年汽车电动汽车换鬻或高来数量增长奥动新能源资料来源：智慧芽前瞻产业研究院整理前瞻经济学人APP更多行业相关数据及分析请参考于前瞻产业研究院中国电动 汽车换电行业市场前瞻与投资战略规划分析报告，同时前瞻 产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业 图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投

7、可研、 IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。文章整理自互联网，如有侵权，请联系删除!图表1:动汽车换电企业换电站建设规模截止2。2佯6得泰愚位：座,陶伯坦科技”。乙资料来源：EVCIPA前瞻产业研究院整理奥动新能源,338,47.21%前瞻经济学人APP2、奥动新能源VS蔚来汽车电动汽车换电技术布局比照奥动新能源VS蔚来汽车电动汽车换电专利申请量及 授权量比照：奥动新能源后来者赶超势力强劲不过，在电动汽车换电专利申请量方面，蔚来汽车电动 汽车换电专利申请总量与奥动新能源电动汽车换电专利申请量 相当，分别为59项和56项。此外，蔚来汽车电动汽车换电授权专利申请量也较奥动 新能源电

8、动汽车换电授权专利申请量多，分别为40项和26项。图表2:截止2021年8月X -F=l 息里个耕国电动汽车换电相70奥动新能源蔚来（安徽）控股总申请量授权量费料来源：智慧芽前瞻产it研究院整理前瞻经济学人app从趋势上看，2010-2019,蔚来汽车在电动汽车换电领域 专利申请量与奥动新能源表现你追我赶。2020年，蔚来汽车 电动汽车换电专利申请量为。项，奥动新能源电动汽车换电专 利申请量为30项，连续两年落后于奥动新能源，作为专利申 请起步较晚的后来者，奥动新能源赶超势力强劲。40图表3： 2009-2021年奥动新能源VS蔚来汽车电动汽车换电专利申请趋势 （单位：项）一蔚来（安徽）控股奥

9、动新能源奥料来源：智慧芽前瞻产业研究院整理前瞻经济学人APP2）奥动新能源VS蔚来汽车电动汽车换电专利市场价值对 比：蔚来汽车专利市场价值更高蔚来汽车电动汽车换电专利总价值高于奥动新能源，蔚 来汽车电动汽车换电专利总价值为36.24亿美元，奥动新能源 为27.11亿美元。在专利价值分布方面，两者大多数电动汽车 换电专利价值主要集中在1万-3万美元。图表4：截止2021年8月臭动就熊源匕岂萝来汽车电动汽车换电专利市场价值哪：亿募,项）价值分布（项）57| _$l-$30k$30k-$300k蔚来汽车奥动新能源专利价值亿美元36.24蔚来汽车403530252015105027.116050403

10、020100奥动新能源资料来源：智慧芽前瞻产业研究院整理前瞻经济学人APP3）奥动新能源VS蔚来汽车电动汽车换电专利合作申请对 比：奥动新能源合作申请较多在专利合作申请方面，奥动新能源与其它人合作申请电 动汽车换电专利数量较多，目前蔚来汽车合作申请的电动汽车 换电专利数量共有10项，奥动新能源与其它人合作申请电动 汽车换电专利数量为13项。图表5：截止2。2年明奥动新翻灌星鬻车电动汽车换电专利合作申请更动新能源/来汽车合作申请人合作申诘数量合作申请人合作申请数量上海电巴新能源科技13苏州徨迈科电气10前瞻经济学人APP资料来源：智慧芽前瞻产业研究院整理统计口径说明：根据标原始申请（专利权）人计

11、算，不支 持编辑和合并名称。4）奥动新能源VS蔚来汽车电动汽车换电专利申请地域对 比：二者均集中在中国布局目前，蔚来汽车和奥动新能源的电动汽车换电专利申请区域全部集中在中国，两者在中国申请的电动汽车换电专利数 量分别为56项和59项。况（单位：项）图表6：截止2021年8月奥物新能漫VS事来汽车电动汽车换电专利申请地城分布稿况（赣：项）蔚来汽车其他,0, 0%奥动新能源 其他,0,0%100%100%奥料来源：智慧芽前瞻产业研究院整理前瞻经济学人APP统计口径说明：按每件申请显示一个公开文本的去重规 那么进行统计，并选择公开日最新的文本计算。5）奥动新能源VS蔚来汽车电动汽车换电专利类型比照:

12、 两者主要类型各有不同蔚来汽车电动汽车换电专利申请类型以实用新型专利为主，为34项占比59%。奥动新能源电动汽车换电专利为创造 专利为主;奥动新能源有30项电动汽车换电专利为创造专利, 占比为54%,其它均为实用新型专利。图表7:截止2021年8月奥动智能耍yS蔚来汽车电动汽车换电专利申请类型曾况潼位：项，%）蔚来汽车（安徽控股）费料来源：智慧芽前瞻产比研究院整理奥动新能源前瞻经济学人APP6）奥动新能源VS蔚来汽车电动汽车换电专利技术构成对 比：两者布局的第一大细分领域一致，但蔚来汽车聚焦领域更 为明显目前，“B60L53特别适用于电动车辆的电池充电方法;充 电站或为此的充电设备;电动车辆中

13、储能元件的更换2019.01” 为奥动新能源的第一大电动汽车换电技术细分分布领域，蔚来 汽车第一大电动汽车换电技术细分分布领域为“B60s5车辆的 保养、维修、修理或重装（适合于运载保养或维修车间的车辆 入B60P3/14;铁路机车的保养入B61K）2006.01/两者在这一领 域的专利申请量分别为39项和36项。两者其它重点细分电动 汽车换电技术布局情况如下：图表&截止2。2年明鬻翻需来汽车汽车换电专利技术更动乱能意分类号翎申旭（1 B6OL53特别适用于电动车辆的电池充电方法；充电站或为此的充39电设各；电动车辆中储能元件的更换2019.012B66F7升降架，如月子起升车辆；平台起落机构

14、（铲车承物平台16入 B66F9,06） 2006.013B60S5车辆的保养、维修、修理或重装（适合于运载保养或维像15车间的车辆入B60P3/14；铁路机车的保养入B61K）2006.014B60K1电动力装置的布登或安装（B60K7/00优先；用于共用或2通用的动力装登的两个以上不同原动机的布置或安装入B60K600；电力传动装置人B60Kl7“2；电动车辆的电力装备或动力装置本身人B60L；用于电动车辆供电线路 的集电器人 B60L5T00） 2006.015H02J7用于电池组的充电或去极化或用于由电池组向负拿供电的2装量2006.01排序【分类号-1瓶翎申1B60S5 车辆的保养、

15、维像、修理或重装（适合于运载保养或维像36车间的车辆入B60P3/14；铁路机车的保养入B61K）_12006.012B6OL53特别适用于电动车辆的电池充电方法；充电站或为此的充11电设备；电动车辆中储能元件的更换2019.013B60L11用车辆内部电源的电力至引（B60L&00、B60L13/00优4先；用于相互或共同至引的笆含电动机和内燃机的凉动机的布置或安装入B60K620）5, 6, 8）4G06Q10行政；管理&2012.01 2012.0135B66F7升降架，如月子起升车辆；平台花落机构（铲车承物平台3入 B66F9 06） 2006.01资料来源：智慧芽前瞻产业研究院整理前瞻经济学人APP