路基工程施工安全事故应急救援预案.docx

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1、路基工程施工安全事故应急救援预案一、基本情况遂渝铁路XX枢纽引入线X标段工程，管段起讫里程为 DK136+1OO-DK144+273,全长 8.173km,主要实物工程量土 石方127万n?。工程位置位于重庆市北硝区。本标段为丘陵 地貌，地形波状起伏，地面横坡15-35 ,本标段为丘陵地 貌，地形波状起伏，地面横坡15-35 ,局部较陡，基岩裸 露，以泥岩夹砂岩为主。丘坡上地表覆土较薄，沟槽多辟为 水田，覆土较厚，地表土多为软土，单斜构造节理发育。段 内不良地质为顺层，分布于全标段。特殊地质主要为软土, 主要分布于山间槽谷、水田地段，大多为软粉质粘土，软塑 状粉质粘土，力学性能较差。路基施工采

2、用机械化作业，路堑爆破开挖，纵向挖槽，横 向分层开挖施工。路堤按“三阶段、四区段、八流程”的作业, 分层填筑施工。二、危险源的辨识和评价由于管段线路里程较长，施工点多分散，机械作业设备 使用量大，施工中交叉作业，易发生机械伤害事故。地质、 地形复杂，全线路堑多为顺层工点，易发生滑坍事故。管段 位于重庆市郊区，线路穿越居民区，石方爆破作业中易引起 爆破安全事故。西南地区雨水较多，易引起雨季洪涝事故。三、预防事故的措施1、广泛开展安全生产的宣传教育，使全体员工真正认 识到安全生产的重要性和必要性，懂得安全生产的科学知识, 牢固树立安全第一的思想，自觉地遵守各项安全生产法律法 规和规章制度。并建立安全教育考核制度，考核成绩要记入 人员档案。2、爆破工、机操工、起重工、机械司机、机动车辆司 机等特殊工种工人要经专门培训，并经考试合格持证后，方 可上岗作业。3、爆破施工前应分工点制定专门技术方案，并经有关 人员审核批准方可施工，大型爆破方案应经地方公安部门审 批后才可施工。4、爆破作业必须有现场指挥管理人员指挥。5、加强安全技术交底，明确作业工点的危险点及预防 措施，应注意的安全事项，相应的安全操作规程和标准。交 底采用书面形式，保存安全交底签字记录。6、雨季施工应根据当地气象预报及工程实际情况，做好防洪涝工作。