城市桥梁支座快速评定标准.docx

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1、T/CECS XXX - 202X中国工程建设标准化协会标准城市桥梁支座快速评定标准（征求意见稿）Standard for rapid evaluation of urban bridgebearings中国计划出版社术语2.1.1 支座剪切变形超限 shear deformation of bearing exceeds limit支座剪切变形过大，支座水平剪切角超过标准规定值。2.1.2 支座滑动组件病害 bearing sliding assembly disease支座滑板磨损、破裂或滑脱，滑移量超限、不锈钢板脱落或聚四氟乙烯板倒 置引起的支座滑动功能受限。2.1.3 支座脱空 bea

2、ring disengage由支座偏压、转角变形过大等因素导致支座局部脱空，超过支座设计允许值 和标准规定值，或安装误差导致的完全脱空。2.1.4 支座钢组件损坏 bearing steel assembly damage, rust支座固定螺栓弯曲断裂,上承压板或下座板弯曲变形，钢盆开裂，顶板顶歪、 脱焊，钢组件锈蚀。2.1.5 球面摩擦副滑板窜出 spherical friction pair slide plate slide安装错位未经调整或施工问题、支座挡板宽度不足导致球面副滑板窜出。2.1.6 平面滑板磨损 flat slide wear滑板与不锈钢之间滑动或转动导致的平面滑板磨损

3、。2.1.7 支座更换 bearing replacement拆除需要更换的桥梁支座，修复有病害的支座相关附属构件，安装满足设计 要求的新支座。2.1.8 同步顶升 synchronous jack为了更换桥梁支座，用多台千斤顶将桥梁上部结构同时顶升到设计高度的施 工作业过程。2.1.9 施工监控 construction monitor and control在支座更换过程中，对桥梁上部结构、桥墩（盖梁台帽）关键截面或位置的 应力、变形等参数进行监测，防止施工过程对上部结构造成损伤，并通过监测数 据反馈控制更换过程的方法。2.1.10 临时支承 temporary support当梁体顶升到

4、预定高度后，用于临时支承梁体的装置快速评定 Rapid assessment采用简易静载或者动载结合的方法以便捷快速方式对桥梁支座健康状况进 行判定的方法。2.2 符号Bgj一桥梁支座技术状况评分；Di一支座某个单项检查指标的扣分值；Ui, Uj支座第i, /项检查指标的计算扣分值；n支座出现扣分的检查指标数目。3.0.1支座检查、病害处治宜与桥梁检查、病害处治相结合，发现重大隐患时 应组织支座专项检查与病害处治。3.0.2本规范中的桥梁支座包括板式、盆式、球形和跨座式单轨交通桥梁承拉 铸钢支座。3.0.3在支座检查、支座病害处治工作中，应鼓励采用有成熟经验的新技术、 新工艺、新材料，宜整合利

5、用数字化手段、智能化设备。3.0.4灾后和突发应急情况后，应加强支座检查。4.1 一般规定支座的检查应包括日常巡查、定期检查、专项检查，并应符合下列规 定：1支座日常巡查、定期检查宜与桥梁日常巡查、定期检查相结合；2在进行日常巡查、定期检查中发现支座存在较严重病害时，应组织开展 支座专项检查。4.1.1 支座检查宜采用目测、设备检测相结合的方式，配备必要的检查工具， 对病害进行检查、记录。4.1.2 支座病害记录应明确具体位置及病害数量，并附照片。4.1.3 存在病害的支座，应采取相应维修措施。4.2 检查内容板式橡胶支座检查内容应包括：1支座橡胶老化、开裂现象；2支座压缩、分层外鼓情况；3支

6、座剪切变形超限情况；4支座脱空情况；5支座偏移情况；6支座滑动组件病害情况；7支座抗震能力情况。4.2.1 盆式橡胶支座检查内容应包括：1支座偏移、转角超限现象；2支库钢组件发生锈蚀、损坏现象；3支座安装缺陷；4支座聚四氟乙烯板磨损情况；5支座与梁身、支撑垫石之间发生脱空现象；6支座锚固螺栓产生松动现象；7支座抗震能力情况。4.2.2 球形钢支座病害内容应包括：1支座钢构件锈蚀问题；2支座钢构件裂纹问题；3支座转动灵活，球面滑板窜出问题；4支座平面滑板材料磨损情况以及完整性；5支座与梁体、支撑垫石间脱空现象；6支座锚固螺栓松动；7支座抗震能力情况。4.2.3 承拉铸钢支座检查内容应包括：1支座

7、锈蚀、裂纹；2支座各个部件完好情况、链接牢固情况以及工作状态；3支座锚杆紧固情况、锚固扭力值以及锚杆完好情况，同时检查锚箱排水情 况；4支座抗震能力情况。4.3 检查周期新建桥梁交付使用1年后，应进行支座首次全面检查。4.3.1 城市道路除特大桥外的桥梁，支座宜每2年抽查1次，每次抽查30%, 每3年应普查1次。4.3.2 城市道路特大桥梁与城市轨道交通桥梁支座宜每1年抽查1次，每次抽 查30%,每3年应普查1次。4.3.3 结合前次定期检查报告的建议与日常检查结果，确定下次定期检查时 间，定期检查频次不应低于每3年1次。4.4检查报告4.4.1 支座的检测报告应包括下列基本内容:2支座的概况

8、，包括工程的名称、地点和建造年代，支座的类型、结构形式;3检测目的、依据、项目内容及检测方法；4检测的日期及时间；5仪器设备及其测量准确度，变形观测系统及其观测级别；6支座检测的结果及其评定；7支座耐久性状况评价；8计算资料、试验数据图表、检测现场及结构检查照片；9处理意见、建议和说明。4.4.2 检测报告中的处理意见、建议和说明，宜包括下列内容：1当支座缺损程度为严重或危险且明显影响结构安全时，提出限制或停止使 用的意见；2存在缺损支座的维修或加固意见；3对支座承载能力进一步检算的建议；4为查明支座隐患需要补充检测的内容或增大抽检数量的建议；5缺损或病害可能对结构安全性、适用性和耐久性影响的

9、说明。5 支座病害分类与分级5.1 一般规定5.1.1 根据病害对支座或桥梁结构的影响程度不同，应对病害进行分类与分级。5.1.2 对病害进行分类与分级时，应将分类与分级结果进行及时记录。5.2 板式橡胶支座病害分类与分级5.2.1 板式橡胶支座病害类别应包括下列内容：1支座老化变质、开裂；2支座压缩、分层外鼓；3支座剪切变形超限；4支座脱空；5支座偏移；6支座滑动组件病害；7支座抗震性能降低。5.2.2 板式橡胶支座病害分布特征及病害分级应符合表5.2.2的规定。表5.2.2板式橡胶支座病害分布特征及病害分级病害类型病害等级标度一标度二标度三标度四标度五板式橡胶 支座老化 变质、开 裂分 布

10、 特 征完好轻微的老 化，表面 出现少量 细裂纹橡胶板老化 而变形，出 现严重裂缝橡胶板老化出 现破裂，产生 严重裂缝橡胶支座老 化破裂，出 现非常严重 的裂缝评 价 指 标O.lmmv 裂 纹宽度0.5mm, 或裂纹长 度相应周长（边 长）10%0.5mmv裂纹 宽度 1.0mm, 或相应周长（边长） 10%v裂纹长 度v相应周 长（ 边长）25%LOmmv裂纹宽 度W2.0mm, 或相应周长（边长）25%2.0mm, 或裂纹长度N 相应周长 （边长）50%板式橡胶 支座压 缩、分层 外鼓分 布 特 征完好存在少量 不均匀外 鼓外部鼓包严 重，或钢板 局部外露外鼓现象严 重，或大部分 钢板外

11、露或塌 陷评 价 指 标不均匀外 鼓长度相 应边长10%相应边长的 10%不均匀 外鼓长度V 相应边长的 25%, 或钢板外露 长度 100mm不均匀外鼓长 度,相应边长的 25%,或钢板外露长 度 100mm板式橡胶 支座剪切 变形超限分 布 特 征完好存在小剪 切变形剪切变形明 显，支座底 部翻边向上剪切变形严 重，剪切层错 位剪切变形严 重，已失去 正常使用功 能评 价 指 标剪切角 2020。二剪切角 35水平剪切变形 超限，35。二剪 切角350。,或胶层剪切 错位、脱胶水平剪切变 形超限，剪切角50。板式橡胶 支座脱空分 布 特 征完好小范围的 脱空较大范围的 脱空脱空严重评 价

12、指 标脱空面积v 承压面积 的30%承压面积的 30%S脱空面 积承压面 积的80%脱空面积）承压 面积的80%板式橡胶 支座偏移分 布 特 征完好支座位置 存在微小 偏移支座位置存 在较大偏移支座位置存在 较严重偏移支座位置存 在严重偏移评 价 指 标偏移量W相 应边长 （直径） 的5%相应边长（直径）的 5%偏移量S 相应边长相应边长（直 径）的10%偏 移量0相应边长 （直径）的25%偏移量,相应 边长（直 径）的25%（直径）的 10%板式橡胶 支座滑板 病害分 布 特 征完好滑板轻微 磨损滑板较多磨 损；滑板不 出现滑移滑板严重磨 损；滑板破裂 或滑脱；不锈 钢板脱落；滑 移量超限；

13、聚 四氟乙烯滑板 倒置评 价 指 标聚四氟乙 烯板外露 高度 0.5mm0.2mmS聚四 氟乙烯板外 露高度0.5mm；或 滑动面无滑 动的痕迹聚四氟乙烯板 外露高度0.2mm板式橡胶 支座抗震 性能降低 （以变形 量为指标）分 布 特 征支座水平 剪切变 形、竖向 压缩变形 略大支座水平剪 切变形、竖 向压缩变形 较大支座水平剪切 变形、竖向压 缩变形过大支座水平剪 切变形和竖 向压缩变形 不满足抗震 设计要求评 价 指 标0.7变形量 与桥梁抗 震设计的 支座水平 剪切变形 和竖向压 缩变形最 大值的比 值00.80.8变形量 与桥梁抗震 设计的支座 水平剪切变 形和竖向压 缩变形最大 值

14、的比值 1.05.3 盆式橡胶支座病害分类与分级5.3.1 盆式橡胶支座病害类别应包括下列内容:1支座偏移、转角超限；2支座钢组件损坏、锈蚀；3支座安装缺陷；4支座聚四氟乙烯板磨损；5支座与梁身、支承垫石间脱空；6支座锚固螺栓松动；7支座抗震性能降低。5.3.2 盆式橡胶支座病害分布特征及病害分级应符合表5.3.2的规定。表5.3.2盆式橡胶支座病害分布特征及病害分级中国工程建设标准化协会标准病害类型病害等级标度一标度二标度三标度四标度五盆式橡胶 支座偏 移、转角 超限分 布 特 征完好出现定程度 的位移，或出 现较大的转 角，转角超过 设计值位移现象严 重，或出现很 大转角，转角 远超过支座

15、设 计值评 价 指 标位移310mm, 或W设计转角20%位移 10mm, 或,设计转角 20%盆式橡胶 支座钢组 件损坏、 锈蚀分 布 特 征完好钢盆锈蚀 加剧或盆 底四角翘 起，或支 座底板掉 角、出现 局部裂纹钢件非主要受 力部位出现脱 焊，或钢盆较 多锈蚀并伴有 剥落，或除盆 底、盆环外等 部件开裂，或 底板变形、酥 裂部分锚栓剪 断，或底板变 形，大部分被 压碎或剥落， 造成相关上下 部结构受到异 常约束大量的锚栓 剪切或盆环 开裂、焊 接，严重损 坏和失去支 撑，已失去 正常使用功 能评 价 指 标锚栓剪断比例50%盆式橡胶 支座安装 缺陷分 布 特 征完好安装位置 有一定偏 差部

16、分借栓紧 固，安装位置 有较大偏差大部分锚栓未 紧固，安装位 置有严重偏差盆式支座安 装位置有错 误，单向和 双向活动盆 式支座主位 移方向安装 错误城市桥梁支座快速评定标准Standard for rapid evaluation of urban bridge bearingsT/CECS XXX -202X主编单位：重庆大学北京中标绿建工程设计研究院有限公司批准单位：中国工程建设标准化协会标准施行日期：202X年XX月XX日中国计划出版社202X北京评 价 指 标偏差值lcm锚栓未紧固比 例330%,2cm30%2cm盆式橡胶 支座聚四 氟乙烯滑 板磨损分 布 特 征完好磨损较少磨损较多

17、磨损严重，导 致其它构件出 现病害评 价 指 标聚四氟乙 烯滑板外 露高度 0.5mm聚四氟乙烯滑 板外露高度0.2mm 且0.5mm聚四氟乙烯滑 板外露高度 0.2mm盆式橡胶 支座与梁 身、支承 垫石间脱 空分 布 特 征完好局部脱空脱空较严重严重脱空完全脱空评 价 指 标脱空面积 W接触面 积的 10%接触面积的 10%脱空面 积W接触面积 的20%接触面积的 20%脱空面积 50%盆式橡胶 支座锚固 螺栓松动分 布 特 征良好个别锚固 螺栓松动较多锚固螺栓 松动1根螺杆剪断2根及以上螺 杆剪断评 价 指 标锚固螺栓表面 锈蚀锚固定位螺栓 剪断数量50%,锚固 螺栓顶死顶 弯，数量2 个

18、盆式橡胶 支座抗震 性能降低 （以变形 量为指分 布 特 征支座水平 剪切变 形、竖向 压缩变形 略大支座水平剪切 变形、竖向压 缩变形较大支座水平剪切 变形、竖向压 缩变形过大支座水平剪 切变形和竖 向压缩变形 不满足抗震 设计要求标）评 价 指 标0.7变形 量与桥梁 抗震设计 的支座水 平剪切变 形和竖向 压缩变形 最大值的 比值S0.80.8变形量与 桥梁抗震设计 的支座水平剪 切变形和竖向 压缩变形最大 值的比值刘.90.9变形量与桥 梁抗震设计的 支座水平剪切 变形和竖向压 缩变形最大值的比值勺.0变形量与桥 梁抗震设计 的支座水平 剪切变形和 竖向压缩变 形最大值的 比值1.05

19、.4 球形钢支座病害分类与分级球形钢支座病害类别应包括下列内容：1支座钢构件产生裂纹；2支座钢构件锈蚀；3支座球面摩擦副滑板窜出；4支座平面滑板磨损；5支座与梁身、支撑垫石间脱空；6支座锚固螺栓松动；7支座抗震性能降低。5.4.1 球形钢支座病害分布特征病害分级标准应符合表5.4.2的规定。表5.4.2球形钢支座病害分布特征及病害分级病害类型病害等级标度一标度二标度三标度四标度五球形钢支 座钢构件 裂纹分 布 特 征无钢构件出 现较少裂 纹钢构件出现较 多裂纹钢构件出现很 多裂纹评 价 指 标裂缝深度 5.0mm5.0mmV裂缝 深度 S 10.0mm裂缝深度 10.0mm球形钢支 座钢构件

20、锈蚀分 布 特 征无钢构件轻 微锈蚀钢构件较严重 锈蚀钢构件严重锈 蚀评 价 指 标锈蚀面积5%5%锈蚀面 积 W20%锈蚀面积 20%球形钢支 座球面摩 擦副滑板 窜出分 布 特 征完好球面摩擦 副板有窜 出现象球面摩擦副板 窜出较严重球面摩擦副板 严重窜出球面摩擦副 板严重窜出评 价 指 标窜出长度 S于直径 的10%直径的10% 窜出长度0直 径的25%直径的25% 窜出长度W直径 的50%直径的50% 窜出长度球形钢支 座平面滑 板磨损分 布 特 征完好滑板轻微 外露滑板外露较严 重严重滑板外露评 价 指 标1.0mm 平面滑 板外露 高度0.5mm外露高度 1mm0.2mmS外露 高

21、度VO. 5mm外露高度V 0.2mm球形钢支 座与梁 身、支撑 垫石间脱 空分 布 特 征密贴完 好局部脱空脱空较严重严重脱空完全脱空评 价 指 标脱空面积 0接触面 积的 10%10%脱空面 积二接触面积 的20%20%V脱空面 积完全脱空球形钢支 座锚固螺 栓松动分 布 特 征良好个别锚固 螺栓松动 或锚螺杆 出现剪切 变形锚固螺栓松动 或锚螺杆出现 剪切变形甚至 剪断现象锚固螺栓松动 或锚螺杆出现 剪切变形甚至 剪断现象，相 关上下部结构 受到异常约束，出现损坏锚固螺栓松 动或锚螺杆 出现剪切变 形、剪断现 象，相关上 下部结构受 到异常约束，严重损 坏，主梁出 现严重变形 或挠度值大

22、 于限值评 价 指 标螺栓松动数量 3%o螺纹、螺帽出 现松动、脱落 甚至断裂的数 量3%且10%,锚螺杆 剪断数量00%螺纹、螺帽 出现松动、 脱落甚至断裂的数量10%,或锚 螺杆出现剪 切变形数量20%,锚螺 杆剪断 数10%球形钢支 座抗震性 能降低 （以变形 量为指 标）分 布 特 征支座水平 剪切变 形、竖向 压缩变形 略大支座水平剪切 变形、竖向压 缩变形较大支座水平剪切 变形、竖向压 缩变形过大支座水平剪 切变形和竖 向压缩变形 不满足抗震 设计要求评 价 指 标0.7变形 量与桥梁 抗震设计 的支座水 平剪切变 形和竖向 压缩变形 最大值的 比值4）.80.8变形量与 桥梁抗震

23、设计 的支座水平剪 切变形和竖向 压缩变形最大 值的比值豆）.90.9变形量与桥 梁抗震设计的 支座水平剪切 变形和竖向压 缩变形最大值 的比值0L 0变形量与桥 梁抗震设计 的支座水平 剪切变形和 竖向压缩变 形最大值的 比值1.05.5 跨座式单轨交通承拉铸钢桥梁支座病害分类与分级5.5.1 跨座式单轨交通承拉铸钢桥梁支座病害类别包括下列内容：1支座外观状况;2支座锚螺栓及锚杆状态；3支座工作状态；4支座锚箱积水；5支座抗震性能降低。5.5.2 跨座式单轨交通承拉铸钢桥梁支座病害分布特征病害分级应符合表5.5.2 的规定。表5.5.2跨座式单轨交通承拉铸钢桥梁支座病害分布特征及病害分级病害

24、类型病害等级标度一标度二标度三标度四标度五跨座式单 轨交通桥 梁承拉铸 钢支座外 观状况异 常分 布 特 征完好有1条轻 微裂纹， 或有轻微 锈蚀有2条轻微裂 纹，或有多处 锈蚀有多条裂纹或 裂开，或有严 重锈蚀评 价 指 标裂缝深度2时n1小行尸尸阿士)(633)100Xy/lj=i式中：Bgj单个支座技术状况的得分值，值域为0100分；n支座出现扣分的检查指标数目；Ui,Uj一支座第3 J项检查指标的计算扣分值，按照式(6.3.3)计算;Di支座某个单项检查指标的扣分值，扣分值按表6.2.1取值。存在多个检查指标扣分时，按照扣分值大小进行排列。6.3.2 当支座存在单一病害时，应按照本标准

25、第6.3.1条进行快速扣分计算。6.3.3 当单个支座同时存在多项病害指标时，应按照本标准第631条进行综合计算。7支座病害处治7.1 一般规定7.1.1 支座病害处治时应查阅桥梁支座原始资料，包括设计图纸、交工验收资 料、养护管理资料等。7.1.2 支座病害处治时应综合考虑支座类型、病害严重程度等因素，再确定支 座病害处治方案，处治方法内容包括维修保养和支座更换。7.1.3 维修保养的周期宜与桥梁整体的维修保养工作相结合。7.2 维修保养板式橡胶支座维修保养内容应符合下列规定：1应保持支座各部分的完整、清洁，防止支座因橡胶老化、变质而失去作用；2宜及时清除支座周围的垃圾杂物，冬季清除积雪和冰

26、块，保证支座正常工 作；3宜经常清除支座周边积水并防止橡胶支座接触油脂；4应及时对梁底及墩、台帽的残存机油进行清洗；5梁支点承压不均匀，支座出现脱空或过大压缩变形、滑移时应进行调整;6对于四氟滑板橡胶支座，若发现四氟滑板与不锈钢板接触面间进入泥沙等 杂物或硅脂油干涸时，应及时清理，并注入新的硅脂。7.2.3 盆式橡胶支座维修保养内容应符合下列规定：1应保持支座各组件完整、清洁、有效，防止积水、积雪和结冰，宜及时清 除支座周围的垃圾，保持支座正常工作；2盆式橡胶支座的锚栓应链接紧固，支承垫板应平整紧密；3养护维修时,应防止盆式橡胶支座与油脂接触,焊接时应对支座进行保护。7.2.4 球形钢支座维修

27、保养内容应符合下列规定：7.2.5 座各部分应保持完整、清洁、有效宜每季度检查一次，每年保养 一次冬季宜及时清除积雪和冰块，使梁跨活动自由；2球形钢支座各部分除钢辐和滚动面外，其余金属部分应定期保养，不得锈 蚀;3应确保梁体支承状况正常，发现支座缺陷故障时，宜及时维修或更换；4应检查球形钢支座各向转动性能一致，转动灵活，每年应清除尘土、更换 润滑油1次，每2年进行1次金属构件涂抹油漆防腐。7.2.6 跨座式单轨交通桥梁承拉铸钢支座维修保养内容应符合下列规定：1支座应按时有计划的定期进行清扫、刷漆、涂油等；2支座应定期检查支座排污排水状况是否良好，支座表面是否存在流锈、泥 渍等；3支座应定期放松

28、支座上螺栓，并且涂油保养，保证支座螺栓不镑死、也不 松动；4在雨后、雪后等特殊天气或者环境发生较大变化之后，宜专门对支座进行 检查，保证支座处于良好的工作状态。根据中国工程建设标准化协会关于印发2021年第二批协会标准制订、修 订计划的通知（建标协字202120号）的要求，编制组经深入调查研究，认 真总结实践经验，参考国内外先进标准，并在广泛征求意见的基础上，制定本标 准。本标准共分7章，主要内容包括：总则、术语和符号、基本规定、桥梁支座 检查、桥梁支座病害分类与分级、桥梁支座技术状况快速评定、桥梁支座病害处 治等。请注意本标准的某些内容可能直接或间接涉及专利，本标准的发布机构不承 担识别这些

29、专利的责任。本标准由中国工程建设标准化协会城市交通专业委员会归口管理，由重庆大 学负责具体技术内容的解释。执行过程中，如有意见或建议，请反馈给重庆大学 土木工程学院（地址：重庆市沙坪坝区沙正街174号；邮编：400045,邮箱： yangyangcqu ）。主编单位：重庆大学北京中标绿建工程设计研究院有限公司参编单位：重庆科技学院林同松国际工程咨询（中国）有限公司重庆交通大学招商局重庆交通科研设计院有限公司浙江大学厦门大学华东交通大学福建怡鹭工程有限公司厦门理工学院四川建筑职业技术学院成都市新筑交通科技有限公司支座更换7.3.1 支座应根据各地实际情况，建立定期更换制度。7.3.2 当支座技术

30、状况评定为5类时或存在其它类别影响桥梁正常运营情况 时，应对其进行更换；更换支座前，宜首先分析病害产生的原因，并进行相应 的处理。7.3.3 应按原设计图纸采用的支座规格型号或变更后的支座规格型号安装新支 座；当不能确定同排其它支座弹性模量与新更换支座弹性模量基本一致时，宜 根据实际情况研判是否需一并更换。7.3.4 当更换出现偏压、脱空、压溃的支座时，应对相应的支座垫石和梁底承 压面的标高和平整度进行检查，并宜根据需要进行调整和处理，确保更换后的 支座受力均匀。7.3.5 超静定桥梁结构的支座脱空或压溃时，应检查各支承点的沉降、各支座 永久压缩变形，并宜依此计算支座的最大竖向压力和可能出现的

31、最大上拔力， 选择适宜支座类型和型号；支座型号应满足承载力及上部结构变形需要，质量 整体合格。7.3.6 支座更换施工全过程不得对原结构造成损伤，单孔跨径60m以上或平曲 线半径小于100m的桥梁应进行施工过程中的结构安全风险评估。7.3.7 支座更换宜在交通封闭情况下进行，若不能封闭交通，应采取适当的交 通管制措施。7.3.8 支座更换应避开极端天气，宜避开极端气温易出现的月份。7.3.9 当桥梁具有下列弯坡特征之一时，支座更换应封闭交通。1弯桥单跨圆心角a不宜高于20。或一联多跨圆心角a不宜大于45。或桥轴 线半径不宜小于500m；2坡桥纵坡i不宜大于2%或横坡j不宜大于4%；3斜桥：斜交

32、角0不宜大于20。7.3.10 跨座式单轨交通桥梁承拉铸钢支座更换时，应停运断电，验收合格后 方可恢复线路。7.3.11 支座更换顶升方案专项设计应考虑梁体、基础、临时支撑在顶升过程 中的使用要求，应满足桥梁顶升相关规范规程要求。7.3.12 支座更换顶升方案设计应查阅桥梁原设计、施工、运营期间养护管理 等资料，并宜结合现场调查的实际条件，充分考虑原结构受力和变形特征。7.3.13 常用的顶升与支座更换方法可包括以下内容：1同步顶升法；2直接顶升法；3支架法（贝雷法）；4杠杆法；5桥面钢导梁法。7.3.14 支座更换时应配备桥梁顶升监控系统进行施工监控，要求保证施工过 程的安全性，宜确保顶升结

33、束后的桥梁线形和内力与设计相符。用词说明为便于在执行本标准条文时区别对待，对要求严格程度不同的用词说明如下: 1表示很严格，非这样做不可的：正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”；2表示严格，在正常情况下均应这样做：正面词采用“应”；反面词采用“不应”或“不得”；3表示允许稍有选择，在条件许可时首先应该这样做的：正面词采用“宜”反面词采用“不宜”4表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可二引用标准名录本标准引用下列标准。其中，注日期的，仅该日期对应的版本适用本标 准；不注日期的，其最新版适用于本标准。城市轨道交通设施运营监测技术规范第2部分：桥梁GB/T 39559.2公路桥梁技术状况评

34、定标准JTG/T H21公路桥涵养护规范JTG 5120城市桥梁养护技术标准CJJ 99城市桥梁检测与评定技术规范CJJ/T233-2015中国工程建设标准化协会标准城市桥梁支座快速评定标准T/CCES XXX - 202X条文说明制定说明本标准制定过程中，编制组针对城市桥梁支座使用中的检查评定工作，进行 了广泛深入的调查研究，总结了我国工程建设城市桥梁支座管养领域的实践经验, 同时参考了国内外相关技术标准（如公路桥梁技术状况评定标准JTG/TH2K 公路桥涵养护规范JTG5120、城市桥梁养护技术标准CJJ99等）。此外， 本标准还广泛征求了科研院所、生产企业、管养单位等不同单位的意见，在充

35、 分吸收和采纳各方意见的基础上，通过反复讨论、修改和完善，最终修订编制完 成。为便于广大技术和管理人员在使用本标准时能正确理解和执行条文规定，编 制组按章、节、条顺序编制了本标准的条文说明，对条文规定的目的、依据以及 执行中需注意的有关事项等进行了说明。本条文说明不具备与标准正文及附录同等的法律效力，仅供使用者作为理解 和把握标准规定的参考。1总则294桥梁支座检查304.1 一般规定304.2 检查内容304.3 检查周期315桥梁支座病害分类与分级325.1 一般规定325.2 桥梁板式橡胶支座病害分类与分级325.3 桥梁盆式橡胶支座病害分类与分级345.4 桥梁球形钢支座病害分类与分级

36、355.5 跨座式单轨交通桥梁承拉铸钢支座病害分类与分级376桥梁支座技术状况快速评定396.1 一般规定396.2 技术状况评定等级396.3 技术状况快速评定计算407桥梁支座病害处治447.1 一般规定447.2 维修保养447.3 支座更换441总则1.0.1近年来，桥梁检查与状况评定技术取得了长足进步，为保障桥梁的安全 运营发挥了巨大的作用。桥梁支座是桥梁的最关键构件及最常见病害部位，关 系到桥梁结构的安全性和耐久性等，在桥梁运营过程中必须确保支座的荷载传 递、变形适应等功能。但是，目前缺乏可适用于城市市政道路与轨道交通桥梁 支座的技术状况评定标准，这是制定本标准的目的所在。1.0.

37、2本条规定了本标准的主要适用范围。针对城市桥梁支座管养实际需求， 建立一套支座检查、病害分级、技术状况快速评定和病害处治体系，提高桥梁 支座检查评定水平。1.0.3本标准覆盖城市市政道路与轨道交通桥梁支座，本条规定了对桥梁板式 橡胶支座、桥梁盆式橡胶支座、桥梁球形钢支座、跨座式单轨交通桥梁承拉铸 钢支座的评定主要内容，为提升支座管养效率并为支座发生病害后适时修复或 更换提供依据，保障支座安全及使用寿命。对于其它类型的桥梁支座，亦可以 结合实际情况参考使用。4桥梁支座检查4.1 一般规定4.1.1 支座检查应结合桥梁设计图纸和支座布置施工图、支座竣工验收资料、 桥梁通车后历年的支座养护记录等。4

38、.1.2 本条对支座检查的技术手段进行说明，支座的检查宜主要采用目测结合 仪器进行检测。支座检查应在光线明亮的条件下采用目测或游标卡尺、盒尺、 钢板尺等工具量测的方法，辅以照相机等设备。根据支座病害情况，现场应详 细记录各支座病害情况，以便进行内业资料整理。4.1.3 宜重点检查记录支座缺损的类别、范围、分布特征和严重程度。4.1.4 支座属于桥梁结构主要部件，桥梁检查中应重视对支座的检查。4.1.5 支座在桥梁荷载下主要包含压缩、剪切、转动、滑动几种功能，而在实 际检测中每一个支座的病害可能是几种状态的叠加结果。当支座变形过大或脱 空时，通常会引起主梁局部或整体受力状态较大的改变，造成结构的

39、次内力往 往不可忽略，应及时处治。当支座病害较为严重或可能影响结构正常工作时， 应立即组织对支座进行针对性的专项检查。4.2 检查内容4.2.1 本条文对桥梁板式橡胶支座病害检查内容进行了说明。4.2.2 本条文对桥梁盆式橡胶支座病害检查内容进行了说明。4.2.3 本条文对桥梁球形钢支座病害检查内容进行了说明。4.2.4 本条文对跨座式单轨交通桥梁承拉铸钢支座病害检查内容进行了说明。4.3 检查周期4.3.1 4.3.4本条规定了支座检查周期。新建桥梁交付使用一年后，应进行第一 次全面检查，临时桥梁每年检查不少于一次。为了保证支座的正常使用，参考公路桥涵养护规范(JTG 5120-2021)、城市桥梁养护技术标准(CJJ99- 2017)等相关规范，结合工程实际应用经验，本条规定适当提高了支座的检查 频率。主要起草人:主要审查人:新力紧科技（深圳）有限公司中钢集团郑州金属制品研究院股份有限公司成都市宏途路桥机械有限公司重庆市市政设计研究院有限公司江苏中基工程技术研究有限公司5桥梁支座病害分类与分级5.1 一般规定5.1.1 本条