作业安全自控管理办法.docx

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1、作业安全自控管理方法一、班组安全管理工作由班组长全面负责，班组安全员协同管理, 并由主管队长及公司相应部门予以督导。二、班组所有员工有履行安全管理职责的义务和责任，同时具有 行使监督的权利。三、作业安全关键：1、接触网天窗作业安全卡控关键：1）卡控机车车辆撞轧施工机具及人员关。2）卡控作业人员高空坠落关。3）卡控通讯联络中断关。4）卡控停电、验电、接地关。5）卡控作业车撞轧、溜逸关。2、电力停电作业安全卡控关键1）卡控误停送电关。2）卡控两路电源同时停电关。3）卡控低压返送高压关。4）卡控误登误入关。5）卡控高空坠落关。6）卡控通讯联络中断关。7）卡控攀山人员坠落、砸伤关四、作业车汽车安全管理

2、要求：1、当班司机、司助应当协调好，共同做好车辆的燃油的补给、 保养维护，需上级解决的问题，及时合理提报，确保车况良好。作业 车司乘人员应定期对车辆起复救援工具检查试用，熟悉突发事件应急 处理方法，由所在网工区安全员和工班长对此进行监督抽查。2、当班司机、司助严禁饮酒、空岗、充分休息好，不做有碍岗位工作的事。3、作业车司机、司助配合默契，呼唤应答，认真确认信号进路， 服从导人命令，不冒进、不溜车、不超速、不臆测行车，禁止平台移 位时盲目动车。4、作业中，作业车运行速度不得超过10km/h,且不得急剧起停 车，行车中随时了望，严防撞轧作业人员和施工机具。5、工作领导人在操作平台时，应小心谨慎，做

3、到四不：不侵邻 线，不臆测操作，行驶中不操作，人员上下时不操作。6、作业车出入库，要严格执行“一度停车”，出入库和连挂解 列时，作业组工作领导人和安全员必须做好监护，坚决制止违章。7、作业车在小曲线、坡道、临时起停车时，应注意防溜。作业 车入库后，必须打好铁鞋。8、司助人员应正确使用车载发电机及用电设备，防止因此影响 作业车使用。9、双机联挂作业时，解列地点应明确，联挂时下坡车挂上坡车， 联挂后检查无误后方准车列运行。10、当班汽车司机做好车辆的燃油的补给、保养维护，需上级解 决的问题，及时合理上报，做好每年一次的检车工作，确保车况良好, 熟悉突发事件应急处理方法由所在网工区安全员和工班长对此

4、进行 监督抽查。11、当班汽车司机、严禁饮酒、空岗、充分休息好，不做有碍岗 位工作的事。12、当班汽车司机在出车时必须对车辆进行全面检查，严禁带病 出车，严格按照规章制度进行驾驶。五、作业安全标准化要求：1、开工前工作领导人必须列队点名并再次宣读工作票，要求员工着装整齐，精神饱满。2、班组安全员应于开工前协助材料员对作业用安全绝缘用具进 行检查，符合要求方可出库使用。3、作业组成员应严格服从工作领导人命令，做好自控互控，坚 持安全作业。及时制止违章，有建议考核权。坚持四不干：没有作业命令不干、没有系好安全带不干、超出作 业范围不干、没有确认设备状态不干。五不准：不准衣着不整(夏季作业严禁穿短装

5、作业)、不准打闹 玩笑、不准冒登误入、不准抛掷坠物、不准野蛮作业。六、安全教育分析：1、班组日常学习中应注重安全规程及常识的学习，按期组织员 工召开班组安全分析会议，并组织开展其它安全教育活动。2、班组每周定期召开安全分析会，对本周班组的各项安全管理 工作进行总结并讨论分析，对有问题的事项做出处理决定，会议应作 到有主题、有讨论、有分析、有总结、有措施，会议内容要认真记录。3、班组每月必须组织员工进行安全知识考试，对考试不合格者， 按制度进行考核。4、所有班组每周二必须召开安全分析会一次，有安全事件发生 时应及时召开，由工长或安全员主持，网工区召开安全分析会时，相 应轨道车班组主要人员必须参加

6、。5、安全分析会内容：(1)、标准化作业程序的执行情况；(2)、安全管理上存在的问题；、设备运行情况；(4)、上级写实及自控发现问题的落实情况；、上周分析会措施的落实情况；、组织学习通话记录、安全通报，有针对性的组织学习安全规 程及有关作业制度(7)、结合季节特点和下周生产任务，进行安全预想，提出重点巡 视、检修工程及有关安全事项。6、班组必须有安全分析会记录台帐，如实记录会议内容。记录 内容包括：日期、主持及参加人、会议主题、讨论发言、问题总结、 预防措施、前期会议措施落实情况及规章学习。会议记录应由安全员 填写，要求字迹清楚整洁，发言有理有据，问题清晰，措施得当。7、安全分析会召开情况及会议记录内容将作为班组验收的重要 工程。七、安全考核：1、人身安全考核参见公司前期下发安全质量考核标准。2、设备、行车安全考核以设备单位所执行相关规定为准。