1号线一期电客车第一次架修车门验收表.docx
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1、1号线一期电客车第一次架修车门验收表编号:xxL-038列车号:作业班组:序号工程检查内容检查数量检查标准及要求检查方式检查结果备注1客室车门门开度测量抽检3个车门车门开度测量地板1m处门的开度尺寸 为 13004mm。测量门页V型尺寸测量抽检3个车门要求V型尺寸范围为25nm1。测量门页平面度测量抽检3个车门要求平面度在02nlm的范围内。测量门页护指胶条宽度抽检3个车门要求护指胶条宽度在44.548mm之间。测量压轮轴与压轮槽间 隙抽检3个车门压轮轴的台阶与门扇上压轮槽的台阶 之间有13mm的间隙。测量滚轮摆臂体距下滑 道距离抽检3个车门滚轮摆臂体距下滑道边缘的最小距离 为8nmi,滚轮面
2、下部不得低于下滑道底 边。测量滚轮摆臂组件抽检3个车门在门开关过程中,滚轮不得与下滑道的 安装螺钉头相干涉。操作门槛、嵌块及下档销 测量抽检2个车门挡销末端和挡块底部之间的距离在2 4mm之间,左右大于等于2mm。测量序号工程检查内容检查数量检查标准及要求检查方式检查结果备注门页与门槛间隙抽检3个车门门板与门槛间隔23mm。测量*关门时的障碍物检 测抽检8个车门关门时将25X60mm的测试物体放在门 中间,门必须重新翻开,并不能产生关 门信号。操作检查车门色带抽检2个车门车门外侧色带和车体外侧色带目视无 明显高低差。目视车门润滑、保养抽检2个车门丝杆、短导柱、长导柱在非运动端的油 脂不应该堆积
3、成一堆:上滑道两侧弯道 处应有一层较均匀薄薄的一层油脂,不 应该堆积成堆。目视车门门驱机构抽检2个车门检查门驱机构中部位置处左右各一个 开门止挡及紧固螺丝紧固件紧固,防松 线清晰可见无错位。目视、操作车门长、短导柱抽检2个车门长、短导柱及其安装座紧固件无松动, 防松线清晰可见无错位。操作车门端部解锁抽检2个车门扎线带需拉紧。捆扎后解锁状态,钢丝 绳具有轻微的弯曲度,不能完全绷紧钢 丝绳。操作序号工程检查内容检查数量检查标准及要求检查方式检查结果备注外部紧急解锁装置 检查抽检2个车门检查车门外部紧急解锁装置无电功能 正常。操作内部紧急解锁装置 检查抽检2个车门检查车门内部紧急解锁装置无电功能 正
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- 关 键 词:
- 一期 客车 第一次 修车 验收
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