大工19秋《现代企业物流管理课程设计》模板及要求.docx

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1、大工19秋现代企业物流管理课程设计模板及要求网络高等教育现代企业物流管理课程设计 题目：现代企业物流管理案例分析 学习中心: 层次：专科起点本科 专业: 年级：年春/秋季 学号: 学生: 间有很高的互信度，如此才能将系统成本降低。所以,这种方 式并非在所有地方都可行。5国际贸易案例分析第二部分：学习心得20世纪80年代，物流配送的概念开始传入我国，是新兴 发展的一项技术，但物流配送技术在餐饮行业中的应用还不成 熟。另外，很长一段时间以来，许多连锁餐饮企业被“大而全, 小而全”的传统观念束缚，连锁餐饮企业自办物流现象非常普 遍，物流不仅不能成为餐饮企业竞争优势和利润源，反而成为 企业节约成本、提

2、高宾客满意度的障碍。连锁餐饮企业对物流 配送认识不够，是我国物流配送业在餐饮业中长期得不到快速 发展的重要原因。百胜全球餐饮集团是世界上最大的餐饮连锁 集团，总部设在美国肯塔基州的路易斯维尔市。百胜餐饮集团 拥有并经营着五大世界著名连锁品牌，包括肯德基、必胜客和 塔可钟，以及去年才收购的艾德熊(A&W)和Long John Silvers (LJS),分别在烹鸡、比萨、墨西哥风味食品及海鲜连锁餐饮领 域名列全球第一。目前在全球110多个国家和地区拥有超过 35,000家连锁餐厅和100万多名员工,。为了满足如此一个庞 大网络的供应，百胜需要一个高效的物流网络，能够迅速实现 包括易腐烂食品在内的

3、各种产品的长途运输。餐饮企业的运输要求与其他企业的区别：（1）对于连锁餐饮业来说，靠物流手段节省成本并不容易。 然而,作为肯德基、必胜客等业内巨头的指定物流提供商，百 胜物流公司抓住运输环节大做文章，通过合理地运输安排，降低 配送频率，实施歇业时间送货等优化管理方法，有效地实现了 物流成本的“缩水”，给业内管理者指出了 一条细致而周密的降 低物流成本之路。（2）对于连锁餐饮业（QSR）来说，由于原料价格相差不大, 物流成本始终是企业成本竞争的焦点。据有关资料显示，在一 家连锁餐饮企业的总体配送成本中，运输成本占到60%左右，而 运输成本中的55%到60%又是可以控制的。因此，降低物流成 本应当

4、紧紧围绕运输这个核心环节。指导教师：闫皓完成日期：年月日国际贸易案例分析第一部分：案例分析百胜物流降低连锁餐饮企业运输成本之道对于连锁餐饮行业来说，靠物流手段降低成本并不容易。然而，百胜物流公司抓住运输环节做文章，通过合理的运输安 排，降低配送频率，实施歇业时间送货等优化管理方法，有效 地实现了物流成本的“缩水”，给业内管理者指出了一条细致而 周密的低物流成本之路。由于连锁餐饮业(QSR)的原料价格相差不大，物流成本始 终是企业成本竞争的焦点。据有关资料显示，在一家连锁餐饮 企业的总体配送成本中，运输成本占到60%左右，而运输成 本中的55%到60%又是可以控制的。因此，降低物流成本应 当紧紧

5、围绕运输这个核心环节。1 .合理安排运输排程运输排程的意义在于，尽量使车辆满载只要货量许可，就应该做相应的调整以减少总行驶里程。由于连锁餐饮业餐厅的进货时间是事先约定的，这就需要 配送中心根据餐厅的需要，制定一个主班表，它是针对连锁餐 饮餐厅的进货时间和路线详细规划制定的。众所周知，餐厅的销售存在着季节性波动，因此主班表至 少有旺季、淡季两套方案。在主班表确定以后，就要进入每日运输排程，也就是每天 审视各条路线的实际运货量，根据实际运货量对配送路线进行 安排、调整。2 .减少不必要的配送对于产品保鲜要求很高的连锁餐饮业来说，尽力和餐厅沟 通，减少不必要的配送频率，这样可以有效地降低物流配送成

6、本。配送频率增加会影响配送中心的几乎所有职能，最大的影 响在于运输里程上升所造成的运费上升。因此，减少不必要的 配送，对于连锁餐饮企业显得尤其关键。3 .提高车辆的利用率车辆时间利用率也是值得关注的，提高卡车的时间利用率 可以从增大卡车尺寸、改变作业班次、二次出车和增加每周运 行天数四个方面着手。2国际贸易案例分析4 .尝试歇业时间送货歇业时间送货避开了城市交通高峰时间，既没有交通拥挤 的打扰，也没有餐厅运营的打扰。由于餐厅一般处在繁华路段, 夜间停车也不用像白天那样有许多顾忌，可以有充裕的时间进 行配送。由于送货窗口拓宽到了下半夜，使卡车可以二次出车, 提高了车辆利用率。在餐厅歇业时段送货的

7、最大顾虑在于安全。歇业时间送货 要求配送中心与餐厅之间有很高的互信度，如此才能将系统成 本降低。所以，这种方式并非在所有地方都可行。案例思考题：1、百胜物流在为连锁餐饮业的配送服务中，如此精细的 管理，是否需要一定的管理环境。你认为在我国的企业管理中 适用吗？我们是否具有这样的管理环境？ 2、这里讲的都是“节 流”的思想，你认为一个企业家更多关注的是“开源”还是“节流” 或二者并重。3、你认为“利用餐厅的歇业时间送货”是利大还是弊多？为什么？答：1、需要，百胜物流在为连锁餐饮业做物流配送服务 时，通过抓好配送中的运输环节，在其他环节相差无几的情况 下，实现物流成本“缩水百胜物流为此采用了合理排

8、程、提 高车辆利用率、减少配送频率、利用歇业时间送货等措施实现 了运输成本的降低。在经济发展和市场竞争一定的时期，其它企业注重加强内 部管理，以降低成本，保证质量来提高经济效益，增强竞争优 势。百胜降低了连锁餐饮企业的运输成本，从而降低了总成本, 增加了利润。百胜物流的运输方法是值得借鉴的。物流标准化是指以物流为一个大系统，制定并实施系统内 部设施、机械装备、专用工具等的技术标准，制定并实施包装、 装卸、运输、配送等各类作业标准、管理标准以及作为现代物 流突出特征的物流信息标准，并形成全国以及国际接轨的标准 体系。物流是一个复杂的系统工程，对待这样一个大型系统，要 保证系统的统一性、一致性和系

9、统内部各环节的有机联系，需 要许多方法和手段，标准化是现代物流管理的重要手段之一。 它对降低物流成本、提高物流效益具有重大的决定性作用，能保障物流活动的通畅，加快流通速度，减少物流环节，最大限度地节省投资和3国际贸易案例分析流通费用，提高经济效益和服务质量。第一，物流标准化是实现物流管理现代化的重要手段和必 要条件。物料从厂商的原料供应，产品生产，经市场流通到消 费环节，再到回收再生是一个综合的大系统。由于社会分工日 益细化，物流系统的高度社会化显得更加重要。为了实现整个 物流系统的高度协调统一，提高物流管理水平，必须在物流系 统的各个环节制定标准，并严格贯彻执行，只有这样，才能提 高物流供应

10、链的效率。第二，物流标准化是物流服务的质量保证，物流标准化可 以规范物流企业。物流活动的根本任务是将工厂生产的合格产 品保质保量并及时地送到用户手中。物流标准化对运输、保管、 配送、包装、装卸等各个子系统都制定了相应标准，形成了物 流质量保证体系，只要严格执行这些标准，就能将合格的物品 送到用户手中。建立与物流业相关的国家标准，对已进入物流 市场和即将进入物流市场的企业进行规范化、标准化管理，是 确保物流业稳步发展的需要。第三，物流标准化是降低物流成本、提高物流效益的有效 措施。物流业是一个综合的行业，它涉及运输、包装、仓储、 装卸搬运、流通加工、配送和信息等各个方面。物流标准化是 以物流作为

11、一个大系统，制定系统内部设施、机械设备、专用 工具等各个分系统的技术标准，制定系统内各个分领域如包装、 装卸、运输等方面的工作标准。以系统为出发点，研究各分系 统与分领域中技术标准与工作标准的配合性，统一整个物流系 统的标准；研究物流系统与相关其它系统的配合性，进一步谋 求物流大系统的标准统一。第四，物流标准化是我国物流企业进军国际物流市场的通 行证，可以使国内物流与国际接轨。全球经济一体化的浪潮， 是世界各国的跨国公司开始把发展目光集中到我国。特别是我 国加入WTO后，物流业受到来自国外物流公司的冲击。所以, 我国的物流业必须全面与国际接轨，接纳最先进的思想，运用 最科学的运作和管理方法，改

12、造和武装我们的物流企业，以提 高竞争力。从我国目前的情况看，物流的标准化建设是引导我 国物流企业与国际物流接轨的最佳途径。物流标准化已是全球 物流企业提高国际竞争力的有力武器。2、为企业开源节流，剔除过度的资源耗用，同样是企业 节省不必要资金投入，赚取利润的最佳方法。特别是企业在发 展过程中遇到瓶颈时，企业采购、生产、库存、沟通等各种各 样的隐形成本，就成了阻碍企业持续发展的隐形杀手。日本企业将浪费视为企业管理的天敌，以浪费为耻，所以 总是想尽一切办法4国际贸易案例分析去杜绝浪费，如稻盛和夫老先生曾说：“企业应对萧条时, 更加要集中精力搞研发，开展降低成本的工作，让企业员工时 刻具有危机意识。

13、”节省的成本等同于为企业又增加了一笔可用的流动资金， 这对于企业也有可能是一笔救命钱，所谓“干毛巾也能拧出水”, 不断费用控制是企业生死存亡的关键，值得每个老板反省与思 考。让费用控制不再只是老板的事，让全员主动参与费用控制, 而不是费用控制的对象。采购成本与生产成本都是企业费用控制中的重头戏，采购 成本下降1%,就会给企业带来非常大的利润，因此控制采购 成本至关重要。生产成本下降与之对应的是企业生产技术的提 升，生产力的提高。目前，绝大部分企业的费用控制的方法单一，成本核算过 于简化，不利于对产品生产各个环节进行有效的成本控制与核 算，容易陷入单纯地为降低成本而降低成本的怪圈，影响企业 的日

14、常运作。并且，生产、采购费用控制往往容易脱离了市场，片面追 求以增加生产量的方式来降低单位成本，未结合“市场需求”这 个关键因素对成本实施有效控制，结果导致产品质量下降、存 货积压，带来更大的价值损失。3、前城市的交通限制越来越严，卡车只能在夜间时段进入 市区。由于连锁餐厅运作一般到夜间24点结束，如果赶在餐厅 下班前送货，车辆的利用率势必非常有限。随之而来的解决办 法就是利用餐厅的歇业时间送货。歇业时间送货避开了城市交通高峰时间，既没有顾客的打 扰，也没有餐厅运营的打扰。由于餐厅一般处在繁华路段，夜间 停车也不用像白天那样有许多顾忌，可以有充裕的时间进行配 送。由于送货窗口拓宽到了下半夜，使卡车可以二次出车，提高 了车辆租用率。在餐厅歇业时段送货的最大顾虑在于安全。餐厅没有员工 留守，司机必须拥有餐厅钥匙，掌握防盗锁的密码，餐厅安全 相对多了一层隐患。卡车送货到餐厅，餐厅没有人员当场验收 货物,一旦发生差错很难分清到底是谁的责任，双方只有按诚 信的原则妥善处理纠纷。歇业时间送货要求配送中心和餐厅之