高速公路质量通病原因分析及预防措施表.docx

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1、通病现象原因分析预 防 措 施1、路基填筑后 边坡鼓肚塌腰，外观观感 不好，坡面不 平有凹凸处， 路肩不顺直。 雨后施工层面 有积水、填方 边坡塌方或被雨水冲洗。1、路基填筑未进行 每层放线；2、填筑过程中未分 阶段进行边坡整 理；或整坡时挂线 不准；3、填石路堤填料不 合格，造成边坡难 以整理；4、放线误差较大。1、每层路基填筑时均进行放线，放线时坚持 换手复核制度；2、高填方路段分阶段进行边坡整理；3、认真筛选路基填料，对不合格石料进行修 整；4、制作标准坡度尺，整理边坡时专人检查挂 线质量；5、做好排水设施。土方摊铺平整，碾压密实。 确保边坡填方边坡的碾压密实。路基宽度在 设计宽度的基础

2、上每边增加20cm,等路面做 好后种植草皮前刷坡。2、桥头、涵侧、 短段谷地碾压 不密实，造成 沉降不均匀， 给行车安全带 来隐患1、场地狭窄，大型 压路机械操作不方 便，造成碾压死角； 2、人工辅助夯实操 作不认真；3、填料不符合设计 及规范要求。1、划分压路机械与人工夯实的搭接区域，明 确搭接区段内责任；2、人工夯实时采用先进的小型手扶式压路 机；3、精选桥头、涵背、短段谷地处填料，不合 格填料一律不用。3、石方路基填 料级配不合 格，大块石料 较多，造成路 基填筑质量达 不到规范要求1、路堑开挖和隧道 开挖产生的弃硝未 经筛选直接应用于 路基填筑；2、采用滚填法填筑 路堤，野蛮操作。1、

3、利用方填筑时，加强填料筛选，本合同段 利用方施工时，加强协调，使路堑、隧道开 挖产生石料尽力符合填方要求，不合格料一 律挑出不用；2、禁用滚填法施工路堤。通病现象原因分析预 防 措 施1.孔深未达到 设计要求孔深测量基点、 测绳不准、岩样误判1 .细查岩样防止误判。2 .根据钻进速度变化和钻进工作状况判定。3 .测设固定基点、采用制式测绳。2.孔底沉渣过 厚清孔不彻底选用合适的清孔工艺。2.清孔、下钢筋、浇灌碎连续作业。3.坍孔岩层变化、措施 不力松散砂土或流砂中减慢钻进速度。2 .加大泥浆比重。3 .保证施工连续进行。4.孔径不足钻头直径偏小、土质特殊选用合适的钻头直径。流塑性地基土变形造孔

4、时，宜采用上下反复扫 孔方法，以扩大孔径。5.钻孔漏浆岩层变化加大泥浆视密度或倒入粘土。护筒防护范围内，封闭接缝；加长护筒。6.钢筋笼位 置、尺寸、形 状不符合设计 要求加工、运输、安 装工艺有误钢筋笼较大时，应设6 16或6 18加强箍，间距22. 5m。钢筋笼过长时应分段制作或吊放。设置足够的环状砂或砂浆垫块控制保护层厚。7.硅浇筑中非 通长的钢筋笼 上浮钢筋笼底标高 以下碎灌注速 度过快、导管提 升不及时、流砂浇灌砂导管不能埋得太深，使碎表面硬壳薄些， 钢筋笼容易插入。将24根竖筋加长至桩底。保持合适的泥浆视密度，防止流砂涌入托起钢 筋。8.桩身验蜂 窝、孔洞、缩 颈、夹泥、断 桩碎配合

5、比或灌 注工艺有误、严格控制税的坍落度和和易性。连续浇筑，每次浇筑量不宜太小，成桩时间不 能太长。导管埋入税不得小于1m,导管不准漏水，导管 第一节底管长度应与4m。钢筋笼主筋接头焊平，导管法兰连接处罩以圆 锥形铁皮罩，防止提管时挂住钢筋笼。通病现 象原因分析预 防 措 施1、碎表面 缺浆、粗 糙、凸凹不 平，但无钢 筋和石子 外露。1、模板表面在碎浇筑前未清理干 净，拆模时碎表面被粘损；2、未全部使用钢模板，夹杂其它 类型模板；3、模板表面脱模剂涂刷不均匀， 造成碎拆模时发生粘模；4、模板拼缝处不够严密，碎浇筑 时模板缝处砂浆流走；5、碎振捣不够，碎中空气未排除 干净。1、模板表面认真清理，

6、不得沾有干 硬水泥砂浆等杂物；2、全部使用钢模板；3、碎脱模剂涂刷均匀，不得漏刷；4、振捣必须按操作规程分层均匀振 捣密实，严防漏捣，振捣手在振捣时 掌握好止振的标准：碎表面不再有气 泡冒出。2、碎局部 酥松，石子 间几乎没 有砂浆，出 现空隙，形 成蜂窝状 的孔洞。1、碎配比不准，原材料计量错误；2、碎未能充分搅拌，和易性差， 无法振捣密实；3、未按操作规程浇筑碎，下料不 当，发生石子与砂浆分离造成离 析。4、漏振造成蜂窝；5、模板上有大孔洞，碎浇筑时发 生严重漏浆造成蜂窝。1、米用电子自动计量水泥拌和设备 拌料，每盘出料均检查碎和易性；碎 拌和时间应满足其拌和时间的最小 规定；2、碎下料高

7、度超过两米以上应使用 串筒或滑槽；3、碎分层厚度严格控制在30厘米之 内；振捣时振捣器移动半径不大于规 定范围；振捣手进行搭接式分段，避 免漏振；4、仔细检查模板，并在碎浇筑时加 强现场检查。3、碎结构 内有孔洞， 局部没有 碎，或蜂窝 较大。1、钢筋密集、预埋件密集，砂无 法进入，无法将模板填满；2、未按顺序振捣碎，产生漏振；3、碎坍落度太小，无法振捣密实；4、碎中有硬块或其他大件杂物， 或有其它工、用具落入；5、不按规定程序下料，或一次下 料过多，来不及振捣造成。1、粗骨料最大粒径应满足规范要求；2、防止漏振，专人值班检查；3、保证税的流动性符合现场浇筑条 件，施工时检查每盘到现场的碎，不

8、 合格坚决废弃不用；4、防止砂、石中混有粘土块或冰块 等杂物；防止杂物落入正浇筑的碎 中，如发现有杂物马上进行清理；4、钢筋碎 结构内的 主筋、副筋 或箍筋等 露于碎表 面1、钢筋尺寸大于设计，局部有紧 贴模板处；2、碎浇筑振捣时，钢筋垫块移位 或脱落造成钢筋移位紧贴模板；3、钢筋碎结构断面较小，钢筋过 密，如遇大骨料卡在钢筋上，碎将 不能裹住钢筋造成漏筋；4、碎拆模过早，模板将碎带落造 成漏筋。1、绑扎钢筋前，认真检查钢筋几何 尺寸，不符合要求的一律返工；2、垫块按一米间距梅花状布置，钢 筋密集处加垫；3、碎配比中的粗骨料最大尺寸符合 规范要求，并在收料时严格控制； 4、碎拆模严格执行规范规

9、定强度。5、碎结构 直边处、棱 角处局部 掉落，有缺 陷1、碎浇筑后养护不好，边角处水 分散失严重，造成局部强度低，在 拆模时造成前述现象；2、模板在折角处设计不合理，拆 模时对碎角产生巨大应力；3、拆模时野蛮施工，边角处受外 力撞击；4、成品保护不当，被车或其他机 械刮伤。1、加强养护工作，保证碎强度均匀 增长；2、设计模板时，将直角处设计成圆 角或略大于90度；3、拆模时精心操作，象爱护自己的 眼睛一样爱护结构物；4、按成品防护措施防护，防止意外 伤害。4.砌石工程质量通病原因分析及预防措施表1、浆砌石通缝， 砌石工程各面石 砌缝连通、尤其 是在转角处及沉 降处1、石块不规则，砌筑时 又忽

10、视左右、上下、前 后的砌块搭接，砌缝未 错开；2、施工间歇留斜槎不正 确，未按规定留有斜槎, 而留马牙形直槎；现象 原因分析1、加强石料挑选工作，注意石块左右、 上下、前后的交搭，必须将砌缝错开, 特别注意相邻的上下层错开；2、转角处及沉降缝处把丁顺叠砌改为 丁顺组砌；施工间歇必须留斜槎，留 槎的槎口大小要根据所使用的材料和 组砌方法而定。构不牢，砌体内 外两层皮、互不 联接，石块间砂 浆粘接不牢，石 块间砂浆不满，2、浆砌石内部结1、石块间压、搭接少;未设丁石2、砌筑未采用座浆法；不饱满；3、砂浆强度不够；4、每工作班砌筑高度超砌体结构松散过规范规定;1、优选石料，严格掌握灰缝大小在规 范要

11、求范围内；2、采用座浆法或挤浆法砌筑，严禁采 用灌浆法；3、每工作班砌筑高度应按规定执行， 石料表面清理干净；4、按配合比要求拌制砂浆，采用砂浆拌和机拌料。3、浆砌石大面不 平凹凸不平，垂 直度超出设计及 规范标准，局部 面石本身不平1、面石选石料不当；2、砌筑时未挂线或挂线 不准或砌筑过程中未经 常检查挂线偏差；1、优选表面平整的石料做面；2、砌筑过程中必须挂线，经常检查挂 线偏差；3、砌体较高时搭设脚手架，改善作业 条件。4、勾缝砂浆在砌 体完成不久即脱 落1、勾缝砂浆质量不合要 求；水泥用量过多或偏 少；2、砌体灰缝过宽造成勾 缝面积大收缩严重；3、勾缝时间落后于砌筑 完成时间过多，底缝表 面污染；4、勾缝后未及时养护。1、严格控制勾缝砂浆质量；2、砌体灰缝控制在规范容许范围内；3、砌筑完成后马上进行勾缝，停留时 间过久时在勾缝前认真进行表面清理；4、勾缝后及时、认真进行养护。