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1、公路年终工作总结汇总10篇马路年终工作总结汇总10篇总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等状况加以回顾和分析的一种书面材料,它可以使我们更有效率,因此我们要做好归纳,写好总结。但是总结有什么要求呢?下面是我整理的马路年终工作总结10篇,希望对大家有所帮助。马路年终工作总结 篇120xx年是XX管理所提升运营管理水平,实现管理所各项工作新突破的重要一年,是管理所强化服务质量、创新管理理念、提升服务水准、创建品牌形象的一年。因此,我DD治超站在所党、政的正确领导和大力支持下,仔细实行*公司及XX管理所20xx年工作会议精神,科学管理、开拓创新、全面提升我治超站执法水平;主动响应*公司
2、和管理所关于作风纪律整顿教化的要求,在全站治超人员中开展了整顿教化,肃穆工作纪律,明确岗位责任;主动开展“微笑在红亭满足在高速”文明服务活动,深化开展精神文明建设,坚固树立文明执法的思想;主动响应*公司及管理所路政(治超)廉洁从业整顿教化活动,扎扎实实在全体治超人员中开展了廉洁从业整顿教化;全面完成20xx年度DD治超检测站的工作任务。依据全年实际的工作状况,现做如下工作汇报:一、加强队列训练,树立良好的外部形象。3月份,我治超站主动进行军事队列训练、进一步规范交接班程序,全体参训人员不怕苦不怕累,努力完成训练任务,本着建设一支训练有素的治超队伍,我站全员书写了春训决心书,树立了良好的执法形象
3、。二、主动开展政治理论学习,不断提高员工思想素养。我治超站多次组织人员对共产主义理论和构建社会主义和谐社会基本理论进行学习,以社会主义荣辱观为标准教化员工,进一步领悟高速集团公司开展“三个服务”活动的内涵。加强治超员对规章制度的学习与理解,不断提高其的思想觉悟及责随意识,从而扎实有效的投入到治超工作中去。三、主动组织员工学习业务学问,立足本职工作,使理论学问和工作实践有效结合。我治超站多次组织员工对业务学问进行学习,使每个治超人员都能熟知工作程序、驾驭业务技能、提高业务水平。通过对思想教化和业务技能两方面的教化培训,全站治超人员的综合素养得到了很大程度的提高,有力的促进了我治超站各项工作的有序
4、开展。四、狠抓作风纪律建设,完善工作流程,肃穆工作纪律。我治超站主动响应*公司及XX管理所作风纪律整顿教化活动的要求,在所领导的大力支持下,我站组织员工广泛宣扬、身体力行,以“工作纪律,作风建设,窗口形象及文明执法”四方面为整顿教化的主要内容,通过形式多样,内容广泛的整顿教化,我站治超人员工作纪律得到了进一步的严明。全体治超人员进行了深刻的自查自纠,仔细查摆问题,继而进行扎实有效的整改。为我治超站20xx年度工作的顺当开展打下了坚实的基础。五、领悟上级精神,下大力气做好抗震救灾及20xx年北京奥运会期间保畅工作。针对今年地震频发的状况,我治超站人员坚持原则,领悟上级文件精神,对抗震救灾车辆在做
5、好车辆经检测符合政策要求后优先放行,下大力气做好保畅工作,确保抗震救灾物资第一时间运达灾区;20xx年北京奥运会和残奥会期间,我站站仔细领悟上级文件精神,严格落实相关政策规定。全站治超人员同心同德,为我治超站的保畅工作纷纷出谋划策,确保了我治超站在奥运会期间无拥堵现象的发生。全站治超人员用语规范、服务热忱,执法文明,为我治超站赢得了社会的广泛赞誉,树立了DD治超站良好的外部形象。六、在全站治超人员中开展了廉洁从业整顿教化,加强治超队伍建设,切实打造一支“纪律严明、从业廉洁、执法严格、文明服务”的治超执法队伍。5。7事务为我站抹了黑,让有着优良传统的DD治超站为之暗淡,在该事务发生之后,在所领导
6、的大力支持下,我治超站做了大量的工作,王所长亲自驻站指导我治超站进行整顿。全体治超人员重温了*公司治超人员廉洁从业保证书,加强廉洁从业教化,从思想上使治超人员清晰了廉洁从业的重要性。经整顿,我站工作纪律得到了进一步的加强,全站治超人员文明执法、清正廉洁,使我治超站的工作迈上了新的台阶。七、加强平安管理,增加平安教化,提高员工的平安生产意识。平安工作必需长抓不懈。因此我治超站在后半年的工作中注意平安培训和平安教化,注意了平安事故的警示作用,尤其对夜班期间治超外勤平安状况进行了多次稽查,结合我治超站实际状况,严格落实重大事务处理预案,实行预防为主的策略,加强冬季平安检查,力争把事故隐患歼灭在萌芽状
7、态。八、严格执法,加强对悬浮轴、气囊、千斤顶等非法运输车辆的打击力度。经整顿教化,本年度,我治超站人员执法严格,在很大程度上遏制了超限超载运输,尤其是对于私自加装悬浮轴、气囊、千斤顶等的非法运输车辆赐予坚决的打击。截止11月15日,我治超站共检测货运车辆63466辆,其中重量超限1246辆,几何尺寸超限48辆,超限超载办理通行证放行车辆22辆。九、加强站内稽查,促进我治超站工作深化有效的开展。本年度,我治超检测站组织了多次内部稽查,对治超人员业务学问、执法形象、廉洁从业、工作纪律、政策知会等状况进行稽查,以促使我站治超人员仪容严整、从业廉洁、业务精通,树立我治超站良好的执法形象。十、加大宣扬力
8、度,为我治超站更好的开展工作打下坚实的基础。我治超站实行信息报道、悬挂横幅、站内板报、车道发放治超宣扬资料、走访周边重要运输企业等形式广泛宣扬治超政策,使得社会群众对治超政策规定耳熟能详,深刻了解到了超限超载运输的危害性等,营造了一个治超执法良好的社会氛围,为我治超检测站后续工作的开展铺平了道路。20xx年即将过去,我治超站在上级领导的正确领导下,接着践行社会主义荣辱观,仔细实行相关治超政策和规定,我DD治超站全体人员团结一样,坚决信念,真抓实干,锐意进取,确保了我治超站20xx年度治超工作的顺当进行和圆满完成,同时,我们也有决心、有信念在下一年的工作中,团结奋进,真抓实干,接着推动我站文明执
9、法的进程,为把治超工作做的更好而奋斗!马路年终工作总结 篇2xx年我站在鹤大马路管理处的正确领导下,在处养护科的有力指导下,以建设全国文明样板路为目标,全面实行“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的马路养护方针,立足实际,务实工作,取得了肯定的成果。现将我站xx年养护工作状况简要汇报如下:一、基本状况我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里,林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米 /6座、小桥237.3米/7座,圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,乔木2551棵,灌木2236 棵
10、。标记牌86块。二、本年度主要工作:(一)、养护队伍建设1、养护管理人员培训。针对养护工作的须要,达到科学养护的目标,我站有针对性的制定学习方案,确定培训时间为每周四下午13:0016:00。主要学习马路养护技术规范、马路养护质量评定标准等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平,自觉把所学的学问敏捷运用到实际工作当中。2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素养,由养护办制定学习方案,每月5日对养路工进行全方面的学问培训,培训的主要内容为养路员工岗位责任制、养路工管理方法和马路养护技术规范,同时并对养路员工基本操作学问进行现场指导,这样为养路员工之间的业务沟通创建了条件,从而全面提高养路工整
11、体素养和业务水平。(二)、防汛保通1、我站依据汛期的实际状况制定了具体的汛期保通工作方案,并派专人负责收听天气预报,刚好驾驭天气改变,做到预防为主,防抢结合,确保马路平安渡汛。2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理边沟、截水沟12km,清除淤泥124立方米。(三)、除雪保通冬季除雪保通成立特地的组织机构,制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动,提前做好打算工作,9月份中旬起先进行冬季整备工作,储备防滑沙,除雪工具等。为保证除雪刚好、彻底、高效,我们坚持“以雪为令,雪停即清”的原则,制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与马路周边村屯村民取得联系,保
12、证紧急时可雇用村民60人进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够刚好到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日支配专人收听天气预报,如出现可能降雪天气,增加值班留宿人员,组织养路工巡察路上雪情,发觉特大雪情马上报告。四是制度保证。对除雪时限作出详细规定,要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪,小雪随下随清。保证马路畅通和车辆行驶平安。从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米,桥面除冰11立方米,为沿线马路的畅通无阻供应了基本保证。(四)、养护内业建设由专人对各种资料进行整理刚好归档,刚好统
13、计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查,具体驾驭管养路段马路各项技术指标状况,分类整理基础资料,为养护工作供应信息保障。(五)、早春养护工作1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理,对泄水槽排水孔刚好疏通,对损坏处刚好上报并做出修理方案,尽早进行修复。2、抓好gbm工程。做好我站马路沿线绿化、美化工作,刚好对边坡、边沟进行修整,使边坡保持平顺、坚实,带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作,使马路达到标准化、美化的要求。3、加强沿线设施养护修理。对沿线设施的损坏状况做出调查统计,并做出修复安排,在短期内将损坏设施全部修复,复原其功能。(六
14、)、保洁美化工作。对养路工实行养护责任制,包干到人,分组分段工作,签订养护责任状。每日查看养路工出勤状况,每周一下午召开养路工组长会议,总结出勤工作状况,养路工上路率达到99%,全年保洁量为13,541.5km。加强马路沿线的植被管理,树木存活率达到处统一的要求,路边杂草高度符合规定,实现了马路的绿化、美化、香化。(七)、病害修复工作我站养护工作人员每天按时上道巡查,对马路病害和损坏的设施刚好申请修复。并在9月份秋季路况调查后,进行了一次全面修复工作,包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等。xx年共计修复病害8处,保证了沿线设施的完整。三、不足之处和下一
15、步准备我站xx年的养护工作基本实现了稳步发展的趋势,达到了年初的即定目标,但也存在一些不足之处,主要体现在:1、人员素养还有待接着提高;2、个别职工工作看法不够端正;3、科学养护水平还需进一步提高。在下一步工作中,我站将有针对性的开展工作,细化工作指标,纳入明年的工作安排之中。明年着重要加强以下几方面的工作:1、坚持学习,扩展学习内容,要以提高养护人员的综合素养为目标;2、系统性加强养路工的科学养护学问培训,提高养路工的专业养护学问水平和技能水平;3、加强管理,加大考核力度,从管理要效益;4、在摸索中发展,在发展中突破,务实创新,开创新的发展途径,加速养护工作的前进脚步,树立品牌意识,打造品牌
16、形象,尽最大努力推动交通事业的快发展,实现林口站的跨越式发展。*市环保局在企业服务年活动中,不走过场出实招,根据“讲、树、促”教化活动要求,扎实开展工作,环境爱护各项工作有了主动进展。一、项目审批方面:除本市级审批外,主动协调省市环保部门为我市审批项目33家,审验排污许可证156家,全部送证上门。其中位于我市岳村赵寨的河南和信建材有限公司,是我国中西部最大煤矸石综合利用项目,在环保审批过程中,局成立专项服务组,明确专人、自带车辆、协调省市、全程服务,保证了项目的顺当审批。二、帮助企业发展方面:为市工业污水处理厂协调资金1000万元,保证了污水处理厂的顺当试运行。为2家造纸企业和岳村乔沟村争取上
17、级环保专项补助资金190万元。三、为企业解决困难方面:帮助24家耐材企业规范焦油废水暂存池,解决焦油废水处理利用难题;协调省放射源废源收贮库对2家水泥厂钴、铯放射源进行收贮,消退企业平安隐患。四、为企业答疑解询方面:今年以来12369环保热线共受理投诉询问387件,全部处理到位,赢得了企业好评。五、作风建设方面:7月17日,该局召开干部职工思想作风集中建设活动动员大会,确定在全局集中开展为期3个月的干部职工思想作风集中建设活动,切实转变职能、转变作风,提高效能、提高素养,加强服务型环保队伍建设,为企业服务年活动创建新的载体。20xx年,我处干部职工在区水利(务)局党委的正确领导下,紧紧围绕我处
18、20xx年目标管理考核内容,制订安排,狠抓落实,扎实推动水利工程管理的科学化、规范化、现代化和制度化,圆满完成了全年各项目标任务。现将20xx年度工作汇报如下:一、20xx年度工作回顾(一)深化水管体制改革,构建管理长效机制。在局领导及局工管科的大力支持下,我处以下项目全面推动管养分别:(1)闸门、启闭机及机电设备由江苏水利枢纽机电安装负责养护;(2)绿化由常州创新园林绿化有限公司负责养护;(3)水利设施养护保洁由江苏高润物业公司负责养护;(4)配电房电力设施维护由江苏常新电力公司负责实施;(5)工程观测由XX市水文局负责实施;(6)视频监视系统养护由鑫达通讯设备有限公司负责实施。(二)同心协
19、力做好省一级水管单位的复核工作。今年来,在局工管科及兄弟单位的大力支持下,管理处刚好制定方案,全力以赴,同心协力做好省一级水管单位复检打算工作。7月30日,专家组对我处近三年来所取得的成果赐予充分确定,同时也提出了17条整改看法和建议,以946分的成果一次性通过复核。(三)规范运行管理,主动执行各项管理措施、制度。规范工程限制运用,立足度汛平安,精确无误地执行上级防汛调度指令。截止12月10日,武进港枢纽节制闸按省防办调度指令启闭5次,累计开闸时间217小时58分钟,排涝流量约6277.44万立方米;雅浦港枢纽节制闸按省防办调度指令启闭6次,累计开闸时间453小时10分钟,排涝流量约9788.
20、42万立方米。截至12月10日,按XX市城郊地方海事处公告,共计封航39次。立足船舶通航平安,完善通航程序,维护通航秩序,截止12月10日,两枢纽总过闸船只数为20xx,两枢纽过闸费达47.1440万元。定期组织设备检修保养。由机电养护承包单位开展对闸门、启闭机、机电设备等日常巡察检查1天1次,日常保养3天1次;由管理处组织人员对武进港、雅浦港两枢纽的建筑物各部位、闸门、启闭机、机电设备及河道流态等常常性检查12次,汛前、汛后全面检查2次,检查发觉问题刚好敦促机电养护承包单位整改到位。加强养护承包单位管理考核。依据考核方法的内容,组织人员按月对机电、绿化、卫生保洁等养护承包单位工作状况考核评分
21、,刚好向各承包单位通报考核结果,把考核结果与承包单位的养护经费挂钩,促使其做好本职工作。管养分别实行以来,各项养护工作取得了良好的效果,工程在环境卫生、设备保养方面有了明显的改观。主动落实防汛排涝措施,筹措备足防汛抢险物资。各闸工作人员执行24小时防汛值班制度,仔细做好汛期水位、雨量资料的记录,确保水情、汛情信息的刚好传递。加强档案整理归档。通过省一级水管单位复核工作后,我处档案管理更加完善。在今后的档案工作中,我处将进一步完善组织管理、基础业务、信息化管理、开发利用等方面的工作。(四)加强平安管理,杜绝平安生产事故。明确责任,提高相识。健全平安组织网络,明确主要平安负责人,设立兼职平安员。由
22、管理处负责人和局安委会签订平安生产目标管理责任书,防汛责任状,把平安生产工作摆上重要位置。仔细检查,解除隐患。按月组织安检人员对工程工况、防火防盗、食堂卫生等进行检查;按时对灭火器换药及高压配电灵扣更换。主动开展平安隐患排查治理,健全完善平安生产的台账,做到有章可循。雅浦港枢纽变压器经预防性检测合格。平安用器具经绝缘检测合格。防雷、防静电设施经检测合格。(五)主动开展党的群众路途教化实践活动。自20xx年2月28日局党委召开党的群众路途教化实践活动动员大会以来,根据区水利局的统一部署,在局活动办和指导组的细心指导下,太湖堤闸党支部仔细谋划,主动行动,从学习教化、听取看法,经过查摆问题、开展指责
23、,到整改落实、建章立制,经过三个阶段的逐步推动,教化实践活动已深化人心,成效显著。高度重视,周密部署,仔细做好思想发动工作;严密组织,主题明确,提高学习成效;相互探讨,相互沟通学习体会;深化群众,广泛征求看法,深剖问题根源,确保教化活动的实效。(六)其他各项工作卓有成效。仔细做好船舶的核证过闸缴费工作。船舶过闸费严格依据“江苏省水利系统船舶过闸费征缴标准”收缴,实行电脑查询、登记、缴费、打票,做到应收尽收,全年无投诉。细心组织接待工作。充分呈现管理处形象,着力抓好接待服务各个环节,力求“全面、细致、爱护、周到”,较好地完成了省、市、区领导检查、考察活动的接待工作。二、20xx年度工作展望1、根
24、据目标管理考核方法进一步强化内部考核;2、优化细化管养分别项目考核及西限制线的考核;3、抓好平安生产工作;4、完善各类台账,做好整理和归档工作;5、做好党建工作;6、完成领导交办的其他各项工作。马路年终工作总结 篇3本人名叫李佳明,工作年限32年,工作单位是县马路管理局。参与工作以来,始终从事马路养护工作。20xx年10月取得技师职业资格,担当马路养护技师资格5年。任技师职业期间,在县马路管理局养护科任科长,并兼任工会主席。现对担当技师资格一年来的主要工作做如下总结。我是一位从马路系统最基层的养护道班成长起来的一名一般中层干部,从马路基层养护工做起,先后担当马路养护道班班长,县马路局养护科副科
25、长、科长等职。在不同阶段的角色转变中,本人始终坚持虚心好学、埋头工作、勤于总结的工作作风,个人的马路养护技能水平有了很大提高。我所在的养护生产科是马路部门的核心职能科室,负责马路小修保养、水毁修复、养护生产安排编制与落实、文明马路创建、马路绿化等详细工作。特殊是在我任技师5年期间,能高标准坚持职业道德标准,个人利益听从集体利益,从不计较个人得失;能在养护生产实践中不断改进工作方式、方法,不断总结和沟通工作阅历,坚持采纳新技术、新材料、新工艺、新设备,促进了马路养护质量和养护效率的提高,个人业务实力也有了长足进步,能精彩完成好本职工作各项任务。继20xx年胜利创建国道文明马路后,20xx年5月我
26、单位又迎来了省道文明马路的创建,需在年底前完成并通过省交通厅验收,该创建任务再次落实到我的科室。经深化细致了解,创建路段全长91公里,所经乡镇10个、行政村25个,过乡村段马路路边违章建筑多,存在脏、乱、差等不文明问题。接近村庄路段,路边空地被占用状况普遍,而且原有马路边沟、绿化、平安设施等不完善,基础条件相当薄弱,给我们在短时间内打造出一条省级文明马路出了难题。针对这些薄弱环节和困难,在文明马路创建布置会议上,我提出了“拆违腾地搞绿化,完善设施促平安,治理路面保畅通”的建设性看法,并在创建过程中得到很好落实。在创建中,本人忘我工作,顶烈日、冒寒冷,带领科室人员和各相关马路管理站工人一起劳碌在
27、90多公里的道路上,从山区马路特点动身,开展浇筑边沟、拆除违建、整理空地、整修路面、种植绿化、治理边坡、安装平安护栏、完善标记标线等工作。在不同路段将马路文化融入到了文明马路详细创建中,并首次把马路人石雕像立在马路边,将马路养护工辛勤劳动的场景塑在挡墙墙面上,以此提升全体马路人的荣誉感,同时也起到教化人们要敬重马路养护工的辛勤付出,提高人们爱路、护路意识的作用。通过科学安排、合理支配,在大家的共同努力下,我们又一次胜利打造出一条“畅、洁、绿、美、安、优”的省级文明马路。20xx年12月20日顺当通过省交通厅验收,并被验收组誉为胜利开启了山区文明马路创建模式。20xx年,在省马路局的大力支持下,
28、我单位再一次迎来新省道60公里的文明马路创建。我们一如既往地借鉴前两次的胜利创建阅历,同时也有所创新:一是将我国的十二生肖石雕按整5公里埋置到马路沿线,融入老百姓喜闻乐见的古典元素;二是在沿线建设一批以廊桥为原型的候车亭,融入我县古廊桥特色的文化元素;三是在人流多的候车亭边建起生态公厕,体现出以人为本的社会理念;四是种植一批红豆杉、银杏等珍贵苗木和栽种一批具有药用价值的麦冬草坪,不仅提升了马路绿化的欣赏价值,也做到了立足长远,为日后留下经济创收的空间。文明马路的创建不仅极大改善了马路的运用品质,提高了马路的抗灾实力,赢得了社会的广泛赞誉,同时,对降低一线养护工人的劳动强度和削减养护费用支出等也
29、具有非常重要意义:马路边沟的完善,特殊是过村路段边沟的完善,使马路排水更加通畅,沥青路面就很少出现松散、坑洞、沉陷等常见病害,水泥混凝土路面也很少出现断板、唧泥等破坏,从而大大延长了马路路面的运用寿命;通过边坡复绿和绿化,进一步削减了水土流失和马路塌方的发生。因此,创建的艰辛和投入是值得的,社会效益和经济效益也是明显的。1年来,除主动探究和做好文明马路创建,用心致力于巩固创建成果的同时,我也始终不忘马路养护质量的提高。马路养护是我的工作核心,而提高养护质量是我工作核心的核心。作为马路养护的主要负责人,我时刻都要给马路“把脉治病”,保证马路的平整、整齐和平安畅通。始终以来,我都能够与一般养护工人
30、一道同赴一线,日晒雨淋而无怨,为本县马路的养护工作竭尽操劳,被单位领导戏称为交通行业的“排头兵”,被单位同事戏称为马路上的“老蚂蚁”。本人对养护工作一丝不苟,在小修保养和水毁工程中,坚持一个坑洞和一处塌方都不放过。坚决落实“坑槽挖补、圆洞方补、浅洞深补”的规范性技术要求,使路面养护质量得到明显提高。在交通五十周年举办的“交通杯”自行车赛上,我县马路因路面的高平整度和抗滑性得到了国内外的赛车手和新闻媒体的一样好评。经过近几年的努力,我县马路面貌有了很大的改善,马路技术状况不断上升,年度考核连续4年名列前茅,今年目标争取实现“五连冠”。我县地处浙西南山区,每到台风季节马路受灾特殊严峻,因而抢修工作
31、繁重而危急。在马路抢通中要有敢打敢拼的精神,但更须要有一颗警觉的心。20xx年8月,台风“莫拉克”带来的连续强降雨,使省道多处山体发生塌方而发生车阻,抢通就是吩咐,我带领7名抢险人员赶赴现场惊慌地清理坍方。我边指挥,边细心视察。当清理作业即将完成之际,坍塌处掉落了几块泥土,引起了我的警觉。凭阅历,我立刻意识到眼前的危急,坚决发出紧急疏散口令。就在铲车和装卸车辆撤出几秒钟后,高坡上约5000立方的土石瞬间倾泻而下覆盖了路面,其冲击力还撞塌了道路对面的一幢民房,一场重大的人员伤亡事务避开了。高温天气是沥青人工铺设最好的时间点。沥青的铺设需将材料加热到140摄氏度,在最燥热的夏季,路面上的温度高达4
32、0多摄氏度,上面太阳直照,热的汗毛直竖,但是为了达到沥青铺设的最佳效果,我总是和养路工人一起在最高温下作业,建设中多付出一点,养护时就可以少付出一点,建与养需并重。我从事的马路养护虽然是平凡的工作,但确保马路平安畅通意义重大。马路是国民经济的动脉,能够确保国民经济动脉平安畅通,就是一项平凡而宏大的工作。生活中,能团结友爱,对待同事谦恭礼貌。对于养护经费的运用,能做到精打细算,从不奢侈国家一分钱。本人从来淡薄名利和金钱,始终做到“常在河边走,从来不湿鞋”,我努力把每一分钱都用对用好在马路上,真正做到护路为民。二十九年的栉风沐雨,以马路为家,以养路为业,马路成了我一生的家业。由于本人工作努力,甘于
33、奉献,担当技师期间多次获得省、市、县的激励和表彰,其中20xx年获浙江省交通厅“全省交通行业抗雪救灾先进个人”荣誉称号,20xx年度获市马路管局“迎国检竞赛活动先进个人”,20xx年度获全县交通工作“先进个人”荣誉称号。任马路养护技师职业资格以来,我深刻体会到马路养护的艰苦和养好马路的不易,“晴天一身汗、雨天一身泥”是我们马路人的真实写照。随着岁月的消逝,我对马路的感情也随工作年限的增加而得到升华,我痛恨任何偷工减料、粗制滥造、破坏马路的行为。在今后的工作中,我将更加严格要求自己,主动主动传授技艺,培育后继人才。同时,立足岗位、扎实工作、不断进取、勤奋敬业,团结和带动四周的职工加强学习,不断创
34、新,争做一名优秀的马路人,合格的技术人员,为我县马路养护事业持续发展再立新功。马路年终工作总结 篇420xx年7月份,我来到胜建集团参与工作,这是我从学校走向社会的第一步,也是对我将来影响最大的阶段,在这半年的工作中,培育了我对工作的看法,以及对人对事的处理看法,学习到社会和学校的不同。在项目部各位领导及师傅的帮助下,我学到了许多学校中学不到的东西,受益匪浅。现在将我在这半年中学到的一些东西总结如下:1、思想上的相识来到宣宁项目部,来到了一个新的集体,这个项目的好坏与这个项目部中的每个人都是休戚相关的,我们每个人都是这个项目部的一员,都应当为了追求项目部的利益最大化而努力,削减不必要的奢侈,为
35、项目部节约费用。在这里我们应当是一个整体的团队,相互协调,努力工作,不能因为个人缘由而影响集体的利益。团结每个人,严格要求自己,我是这个集体中的一员。2、工作中的阅历和教训在这个项目部,我的工作岗位是测量员,负责项目上的测量工作,主要是桥梁坐标及标高的复核,以及一些变更的测量。在这个岗位上我学到了许多东西,最重要的就是工作中须要仔细的看法。测量工作中不能有马虎,假如测量出现偏差,错误是无法挽回的。测量是一切工作的基础,只有完成了测量放线等工作,后续工作才能接着进行,假如起先就出现失误,那就是一步错,步步错了。所以仔细的工作看法是必需的。我的工作主要分为以下几个部分:(1)桥梁标高及坐标的复核对
36、于桥梁二队的工作是必需严格监督的,因为桥梁要求的精度比较高,而且由于桥梁二队测量人员的马虎,常常在测量放线工作中出现错误,所以必需严格检查施工测量的正确性。在测量放线前,我都会要求施工队测量人员和我核对已经算好的坐标、标高,核对无误后才能进行放线工作,假如出现错误,要找出错误出现在什么地方,以前有没有犯过同样的错误。测量过程必需从起先就进行限制,比如主线2号桥左幅第三联、第四联桥面有变坡,那在搭设脚手架前就应当把变坡线的位置确定出来,为以后变坡线地下工字钢的搭设位置精确,确保桥梁变坡线精确无误。在高程限制中,搭设脚手架时就应当起先限制,铺好底板以后精确限制。对于大方量的桥梁,要在底板搭设过程中
37、加预拱度,以抵消混凝土浇筑过程中产生的向下的挠度。测量过程中常常采纳后方交会法进行放样工作,后方交会的过程中要留意假如两个导线点夹角较小,会影响交会的精度,从而影响放样的精确性。在顶板标高测量前,应向监理报检,同时也应当加强自检,保证精确性。(2)水准点测量在施工过程中应当常常对导线的限制点进行复测,确保施工过程中所运用的水准点及导线点坐标和高程的精确性。在水准点测量过程中,要留意运用尺垫,不能随意找个地方放置塔尺,要留意前后视距相等,消退测量过程中由于视距缘由产生的误差,还有就是每个人都有读数的习惯,在测量过程中应当尽量由一个人读数,避开认为读数的误差。测量过程中要采纳变动仪器高或者两人同时
38、观测的方法进行测量,保证没一站两点高差的精确。假如一次读数较大的话应当前后晃动塔尺,读取十字丝的最小值,因为塔尺垂直地面时高度最小。(3)土方量的计算在土石方工程中有很多与设计图纸不符的地方,须要进行变更。这就须要进行工程量的测量,主要是利用断面法来确定变更的工程量。如YJK46+*2-135低填浅挖段,就是由原地面反开挖到94顶高程,YJK45+643.73-758换填段,由96顶反挖到94顶,以及AK0+000+*0段清淤测量。在测量的过程中可以进行标高调整,以增加工程量,为项目部争取利润。如在测量原地面高程时,运用GPS测量高程时可以上升杆高,使测量的高程高于原地面实际高程,在测量94顶
39、高程时降低标高,可以增加土方量。(4)其他的测量工作比较敏感的问题就是征地问题,因为在施工过程中,施工人员不清晰征地线详细在哪个位置,间或会超出征地线,占到老百姓的土地,老百姓出面阻工,不仅会影响工程进度,而且会让项目部高价赔偿。因此要精确的确定征地线的位置,尽量不占用老百姓的土地。3、将来的工作目标经过半年的学习,我已经初步熟识了工作的基本流程以及所负有的责任,将来的工作对我来说充溢了挑战。经过半年的学习,最终的目的是我们这一批新来的能成长起来,独立面对自己的工作。下个工地的时候我就可以自己完成整个工地的测量放线工作,成为一个合格的测量员。总之,这半年是我工作中成长最快的时候,也是学东西最多
40、的时侯,我会努力的工作,不怕苦,不怕累,干好自己本职工作的同时,也要尽可能多的学习其他方面的学问,争取全面发展,以后做到一专多能,能适应不同的工作岗位,做到一年更比一年好。马路年终工作总结 篇5依据xx市人力资源和社会保障局关于做好事业单位工作人员年度考核工作的通知(海人社发20xx231号)的精神,我站马上着手落实,仔细组织实施,对全站43名同志进行了年度考核,现将考核状况汇报如下:一、基本状况这次考核是我站较为系统、全面、正规的一次考核,从考核打算 、组织实施、考评统计到等次评定等各个环节都做到了周密打算、肃穆统计、公正评价,既营造出了一个良好的考核氛围,圆满完成了年度考核工作。目前,我站
41、事业事业编制共43名,通过民主测评,考核共评出优秀6名,合格37名。二、主要做法1.领导重视,突出考核工作的肃穆性。为了精确评价我站事业工作人员的德才表现和工作实绩,切实加强队伍的管理,提高素养,站领导对这次考核工作非常重视。一是我站领导就考核工作召开了专题会议,探讨部署年度考核工作,就如何公允、公正、肃穆、真实地搞好年度考核工作,发表了重要看法,这次会议为我站年度考核工作的顺当进行奠定了基础。2.测评公开,接受全体工作人员监督。整个测评过程坚持公允、公正、公开的原则,坚决杜绝过分偏激的评分。测评结果统计在干职工的监督下进行,最终进行了公示,公示结果无异议并报送主管部门。通过开展考核工作,使大
42、家充分相识到了工作中的薄弱环节,提出了努力的方向,激励了斗志,促使全体人员提高综合素养,在今后的工作中发扬传统,恪尽职守,努力为我站马路事业发展贡献自己的力气。20xx年,在各级领导的大力支持和帮助下,在全体工作人员的不懈努力下,信息中心工作有序开展,取得了肯定的成效。一、信息网络维护严格根据市局要求,每天对医保数据进行备份,确保数据平安。定期检查机房线路及设备运行状况,刚好检修确保全局工作的正常开展。依据各股室工作须要刚好调整、调试内外网。根据局网络管理要求,主动协作办公室,探究学习改进网络管理方法,确保我局网络管理的正常运行。依据各股室网络运用中出现的问题刚好解决,老化线路刚好更换。协作办
43、公室完成上级临时布置的关于网络、软件等方面的工作。二、社保卡新增工作明确目标,亲密协作,推动城居保人员数据采集工作。至20xx年10月医疗保险新增参保人员的信息采集人数为673人。我们主动利用qq群和电话与各单位医保负责人联系,告知须要办卡的人员名单,由单位统一进行办理。截止到目前,已有36家单位673余名新参保人员已经提交社保卡办理相关手续。城居保新增参保人员我们正在信息采集之中。剩余单位的医保新参保人员我们正督促其尽快提交材料。三、社保卡发放工作细心组织、协调联动,加快社保卡发卡进程。自社保卡正式发卡以来,我们不断摸索,总结阅历,并与邮储银行、工商银行主动协调,逐步完善发卡方法,逐步形成了
44、一套适用于我县实际状况的发卡运作方式,既便利了持卡人的运用,又加快了发卡进度。至20xx年10月已发放35家单位2477张社保卡,目前全县机关单位社保卡已基本发放完毕。全县城居保社保卡20xx年1-10月共计9个乡镇激活16万余张,发卡1000余张。四、社保卡挂失、解挂、补卡、关系调出及业务查询工作。完成社保卡挂失、解挂、补卡业务153人次,关系调出24人次,关系调入13人次。马路年终工作总结 篇6我于20xx年5月到罗平富乐阳光煤矿实习,从事测量专业。夏去冬来,挤眼之间已经过去了8个月的实习时间,在实习过程中,我从技术,团队合作,专业素养等方面都有了极大的收获 。从技术方面来说,这次实习给了
45、一次我将所学理论学问进行运用来解决实际问题的机会,在实习过程中,很多原来并不娴熟的学问渐渐被清楚的理解,很多原来没有重视的方面也得到了巩固,更在发觉及解决问题的过程中学习到了不少新东西,在课本中所提到的技术要求之外,我在以下几个方面我有了比较深的体会:1 由于是同组合作,所以在实习程中团队精神就尤为重要,首先要拟订精确的安排,分工明确,在测量过程中我们不但要做好自己的工作,还要考虑同组人的工作,尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要,工作小组的气氛很大程度上影响工作的进度。2 在工作前前肯定要刚好预习测量方法以及相关的计算公式,在实习过程中要听指导师傅的支配,避开由于测量方法错误而造成的错
46、误和误差。熟识仪器的运用和了解误差的来源和削减误差的方法,还应驾驭一套科学的测量方法,在测量中要遵循肯定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先限制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”,这样做不但可以防止误差的积累,刚好发觉错误,更能提高测量的效率;3 业内计算必需要特别细致,因为每一个小错误都可能导致整体的错误,误差的检验也是很重要的,一切数据都必需限制在允许的范围内。4 测量是工程的眼睛,作为测量人员,我们要本着实事求是、一切以数据为原则从事测量工作。通过参加阳光煤矿的主斜井、副斜井、人行井,+1930回风石门、+1870轨道石门、+1884胶带运输石门以及人行井+17
47、85联络巷的测量和各井的激光指向仪及中腰线的放置工作,让我学到了许多实实在在的东西,比如对实习仪器的操作更加娴熟,学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法学到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的实力,同时也拓展了与同事的交际、合作的实力。一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力气和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。实践是学生生活的其次课堂,是学问常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是我们熬炼成长的有效途径。一个人的学问和实力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。学生成长,就要勤于实践,将所学的理论学问与实践相结合一起,在实践中接着学习,不断总结,逐步完善,有所创新, 并在实践中提高自己的学问、实力、才智等因素融合成的综合素养和实践实力,为自己事业的胜利打下良好的基础。总之,在矿领导和各部门的正确领导下,在我们队班子的正确带领和支配下,我能够自觉坚持平安第一的方针,严格根据平安规程上的要求,仔细学习党的方针路途政策,自觉学习集团公司和矿的平安生产和各种会议文件精神,使测量工作做到合格、优秀,能够更好地服务于我矿的生产实际。同时,在以后的工作中,我严格根据公司和矿领导对我们的要求,一心奉公,自律,自觉地严格做到不迟到早退
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