重大危险源识别和防范措施.docx
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1、主要危险源及现场防护措施高速施工现场是高速公路施工的作业场所,也是施工生产中易发生伤 亡事故的场地。这主要是高速公路施工产品固定性,生产方式多样性,生 产流动性,作业环境特殊性等多方面因素造成的。根据我公司多年来生产 实际,有五个方面是事故多发性的隐患,即触电、物体打击、机械伤害, 现制定原因分析及防范控制措施。发生事故原因分析一、触电:多发生在施工现场的临时用电中。(未按TN-S系统两级保护) 其主要原因是:(1)工程外侧边缘与外电高压线距离小于安全距离时,没有增设遮拦 或保护网。(2)施工过程中机械漏电。(3)手持式电动工具未进行有效的接地零保护。(4)电线、电缆保护层老化、破损造成的漏电
2、。(5)移动式照明未使用安全电压或电极接错漏电。(6)漏电保护装置动作电流过大二、物体打击:该种事故来源存在多方面,综合起来主要有以下几个方面:(1)作业人员不带安全帽。(2)支撑、粉饰、砌筑等多工种进行立体交叉作业,没有采取隔离封 闭措施。(3)各种拆除作业(模板、脚手架)上面拆除时,下面同时进行清理作业。(4)各种物料堆放紧靠楼层边沿,堆放过高,造成物体滑落伤人。(5)材料物体吊装绑扎不牢。三、机械伤害:主要有两个方面:(1)机械操作人员违章操作,甚至无证人员上岗操作。(2)机械设备保险,安全保护装置失灵。预防控制措施一、预防触电事故措施(1)施工临时用电设备在5台以上或总用电量在50KN
3、以上的,应编 制临时用电施工组织设计。临时用电组织设计应包括:确定电源、配电室、 配点箱的位置及线路走向,进行负荷计算,选择变压器,导线截面,电器 类型、规格、绘制平面图,制定安全用电技术措施和电气放火措施。并经 技术负责人审核。(2)电气安装、维护人员必须持证上岗,二人操作。建立必要的电气 运行记录档案。(3)电器气线路安装必须按TN-S系统安装,具有良好的接地接零保护 系统,配电室应设在无灰尘,无腐蚀无震动的地方,并进行封闭管理,配 电箱及开关箱按组织设计设置,进行分级配电,开关箱内必须设置漏电保 护器,实施两级漏电保护。(4)配电箱要进行分路标记,每月至少进行一次检查与维护,检查维 护时
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- 关 键 词:
- 重大 危险源 识别 防范措施
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